机车使用状况调查报告107年

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具体描述

交通运输工程:城市公共交通系统运营与管理研究 图书名称: 交通运输工程:城市公共交通系统运营与管理研究 作者: 交通运输规划与管理研究中心 编著 出版社: 交通科技出版社 出版年份: 2023年 --- 内容简介 本书聚焦于当代城市公共交通系统的复杂运营挑战与前沿管理策略,旨在为交通规划师、运营管理者、政策制定者以及相关专业研究人员提供一套系统化、实证驱动的理论框架与实践指导。随着城市化进程的加速和公众对出行品质要求的提高,传统交通管理模式已难以适应现代都市的动态需求。本书深入剖析了影响城市公共交通效率、可靠性与可持续性的关键因素,并探讨了如何利用现代信息技术与数据分析方法优化服务供给。 全书结构严谨,内容涵盖了从宏观的系统规划到微观的线路设计、时刻表优化、票务系统创新以及应急管理等多个维度。重点突出了在多模式融合(MaaS,出行即服务)背景下,公交、轨道交通与共享出行等不同服务形态之间的协同效应与管理机制。 --- 第一部分:城市公共交通系统规划与需求分析 第一章:城市交通系统结构与功能定位 本章首先界定了现代城市交通系统的基本构成要素,包括基础设施、运力供给、需求构成及管理机制。详细阐述了公共交通在城市空间结构优化和环境可持续性中的核心地位。深入分析了不同类型城市(如特大城市、超大城市、区域性中心城市)在公共交通发展中所面临的独特瓶颈和战略侧重点。本章着重强调了“以人为本”的交通设计理念,并对不同交通模式(如快速公交BRT、常规公交、地铁、有轨电车)的适用场景进行了跨尺度的比较分析。 第二章:城市客流OD调查与出行需求预测模型 本章系统梳理了当前主流的城市客流OD(起讫点)调查方法,包括传统问卷法、移动通信数据采集法以及新型传感器技术。重点介绍了数据清洗、校正与空间化处理的技术流程。在需求预测方面,详细讲解了经典的四阶段法(生成、分布、模式选择、分派)及其局限性。在此基础上,引入了基于深度学习和时间序列分析的短中期客流预测模型,特别关注了突发事件(如大型活动、极端天气)对日常出行模式的瞬时扰动效应及其建模方法。 第三章:公共交通网络设计与层级结构优化 本章探讨了如何将客流数据转化为高效的网络结构。内容包括骨干线网的密度确定、服务频率的设定标准,以及支线网络的覆盖策略。详细阐述了“主辅结合”的网络组织原则,强调在保证骨干网络可靠性的同时,通过支线网络实现“最后一公里”的有效接驳。引入了网络拓扑优化算法(如基于图论的中心性分析、介数优化),用以指导线路的合并、拆分与走向调整,目标是最小化平均行程时间和网络拥挤度。 --- 第二部分:运营效率与服务质量控制 第四章:公交运营性能指标体系构建与监测 本章旨在建立一套全面、科学的公交运营性能评估体系。该体系超越了传统的准点率指标,纳入了服务可靠性(Service Reliability)、乘车舒适度(Crowding Index)、行程时间变异性(Schedule Adherence Variability)等多个维度。详细介绍了如何利用GPS/北斗定位数据实时采集这些指标,并结合地理信息系统(GIS)进行空间可视化分析,实现运营绩效的“红黄绿”区域预警。 第五章:时刻表制定与动态调度优化 时刻表是公交运营的生命线。本章深入探讨了静态时刻表的编制原理,包括基于高峰/平峰/夜间需求差异的乘车间隔确定方法。更重要的是,本章聚焦于动态调度策略。介绍了基于实时客流信息的“跟随调度”(Headway Adherence)技术,以及在拥堵环境下,如何利用信号优先控制(TSP)和动态停车策略来平衡不同路段的服务水平。此外,还探讨了在运力受限情况下,如何通过“区间运行”和“回空控制”来提升资源利用率。 第六章:交通流干扰下的可靠性管理 城市交通流的随机性对公交运行构成主要干扰。本章专门分析了信号配时变化、道路施工、交通事故等外部因素对公交行程时间可靠性的影响。提出了基于风险分析的缓冲时间(Padding Time)设置方法,并结合先进的控制理论(如鲁棒控制),设计了能够抵御常见随机扰动的调度规则,确保在不显著增加空驶里程的前提下,最大化服务的稳定性。 --- 第三部分:技术应用与创新管理模式 第七章:智能票务系统与收益管理 本章考察了从传统现金购票到移动支付、二维码、乃至基于出行里程或时间段的“信用支付”票务模式的演变。重点分析了区域联乘、多模式计费的定价策略优化,以实现对客流的有效引导,避免特定时段的过度集中。引入了基于大数据分析的动态定价模型,研究在非高峰时段采用优惠策略对均衡客流的作用机制。 第八章:出行即服务(MaaS)环境下的公交融合策略 MaaS是未来城市交通的核心趋势。本章探讨了公共交通如何作为MaaS生态系统的基石。分析了如何通过统一的应用接口(API)实现公交信息与共享单车、网约车等微出行服务的无缝集成。关键内容包括:如何设计用户体验一致的跨平台支付与行程规划流程,以及如何平衡传统公交系统的固有优势(大运量、低碳性)与新兴服务的灵活性。 第九章:公共交通基础设施的韧性设计与应急管理 本章侧重于提升公交系统的抗风险能力(韧性)。内容涵盖了在面对自然灾害、公共卫生事件或大规模交通中断时的预案制定。探讨了如何设计具有冗余性的路网结构、构建可快速转换的应急线路网络,以及如何利用实时信息发布系统,在危机发生时迅速向乘客传达替代方案,从而将中断对市民出行的负面影响降至最低。 --- 第四部分:可持续发展与政策导向 第十章:环境绩效评估与绿色运营 本章将可持续性置于重要位置,分析了不同类型公交车辆(电动、氢燃料、传统柴油)全生命周期的环境成本。介绍了公交系统碳排放的核算方法,并探讨了如何通过优化车辆的载客率和运行里程,实现单位客运量碳排放的持续降低。同时,讨论了如何将绿色运营与公共交通补贴机制挂钩。 第十一章:政策激励、公众参与与交通公平 公共交通的成功离不开合理的政策环境和广泛的社会支持。本章分析了政府在补贴、路权分配及发展标准制定方面的宏观调控作用。重点关注交通公平性问题,即如何确保低收入群体和行动不便人士能够获得可负担、高质量的公共交通服务。探讨了通过透明的公众咨询流程和用户反馈系统,实现交通决策的民主化和科学化。 --- 本书特点: 理论深度与实践广度的结合: 既包含交通工程的经典理论,也引入了最新的数据科学方法。 数据驱动的决策支持: 强调利用城市现有的大数据资源来解决实际运营中的疑难问题。 前瞻性视角: 对MaaS、电气化转型等未来趋势进行了系统性的规划和应对策略研究。 本书是交通运输领域专业人士提升城市交通管理水平的必备参考资料。

著者信息

图书目录

图书序言

图书试读

用户评价

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《机车使用状况调查报告107年》这个书名,让我充满了好奇,仿佛打开了一扇通往107年台湾机车世界的大门。我脑海中立刻浮现出一幅幅画面,关于那个年代的机车,关于那些骑行在街头的身影。我猜想,这本书会不会像一本“机车年鉴”,详细记录了107年台湾市场上所有在售的机车车型,从它们的配置、价格,到它们的目标消费者?我特别期待看到,报告中是否会包含对当时热门机车款的深度评测,比如它们的性能表现、操控感受、舒适度,以及在实际使用中的优缺点?而且,“使用状况”这个词,它暗示着这本书不仅仅关注新车,更会关注那些已经在路上奔跑的机车。我希望书中能有关于机车使用年限的统计,以及不同车龄机车所面临的典型问题。报告中是否会涉及到机车车主的维护习惯?有多少人会定期保养,有多少人只是简单地加点油?我甚至可以想象,报告中会不会对不同地区、不同类型的机车使用者进行深入的访谈,了解他们与机车之间的故事和情感。这本书,仿佛是一位忠实的“记录者”,它捕捉了107年台湾机车市场的脉搏,记录下了机车与使用者之间那份独特的情感连接。我希望通过这本书,能够更深入地理解机车在台湾社会中所扮演的角色,以及它所承载的文化意义。

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一看到《机车使用状况调查报告107年》这个书名,我的脑海中立刻涌现出大量的数据和图表。我猜想,这本书就像一份详尽的“机车人口普查报告”,它会从宏观的角度,呈现107年台湾地区机车保有量的整体情况。比如,不同县市的机车密度如何?哪些地区的机车数量最多?哪些地区的机车拥有率最高?我特别好奇,报告中是否会涉及到机车在不同年龄段人群中的普及程度?是年轻人更偏爱机车,还是中老年人更依赖?而且,“使用状况”这个词,它暗示着这本书不仅仅关注“拥有”的数量,更关注“如何”被使用。我期待看到,关于机车使用频率的分析,比如,一天中机车被使用的平均时长是多少?在交通高峰期,机车的使用率是否会激增?报告中是否会探讨机车的使用场景,比如通勤、购物、娱乐,或者作为职业工具?我甚至可以想象,书中会不会对不同类型的机车使用进行归类,比如,以通勤为主的“代步族”,以休闲娱乐为主的“玩乐派”,以及以载货为主的“工作者”?这本书,仿佛是一位冷峻的“统计师”,它用数字和图表,描绘出107年台湾社会机车的“众生相”,展现了机车与日常生活千丝万缕的联系。我希望从中能够更客观地了解,机车在台湾经济和社会发展中扮演着何种角色,以及它对人们生活方式的影响。

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当我看到《机车使用状况调查报告107年》这个书名时,我立刻联想到一份非常专业、严谨的学术研究报告。我不禁会想,这本书是否像一个巨大的数据库,收录了107年台湾地区所有机车的“身体数据”?我猜想,报告中会包含对不同品牌、不同型号机车的详尽技术参数分析,比如发动机排量、马力、扭矩、车身尺寸、重量等等。而且,“使用状况”这个词,让我更加期待它能深入到机车的实际运行情况。报告中是否会涉及到机车在107年的平均行驶里程?是否存在一些高里程的“老兵”?会不会有关于机车故障率的统计,以及哪些部件是比较容易出现问题的?我甚至可以想象,报告中可能会对不同年份出厂的机车进行比较,看看随着时间的推移,机车的性能和可靠性会发生怎样的变化。而且,书中是否会分析机车的“生命周期”?比如,有多少机车在107年被报废?又有哪些正在等待被更新换代?这本书,仿佛是一位细致的“机械医生”,为107年的台湾机车进行了一次全面的“体检”,并详细记录了它们的“健康档案”。我希望通过这本书,能够对机车的技术演进和实际表现有一个更深刻的理解,并且认识到,每一辆机车背后都凝聚着无数工程师的心血和使用者的共同经历。

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《机车使用状况调查报告107年》这个书名,让我立刻联想到了一份详尽的“机车健康档案”。我猜想,这本书不仅仅是简单地列出机车的数量,更可能深入到机车的“健康”和“寿命”。比如,报告中是否会对107年台湾地区机车的平均车龄进行统计?哪些品牌的机车更“长寿”?哪些车型的“生命周期”相对较短?我特别期待看到,关于机车故障率的分析。比如,在107年,哪些部件最容易出现故障?哪些品牌的机车在可靠性方面表现更出色?报告中是否会涉及到机车维修保养的频率和成本?平均每位车主一年花费多少钱在机车维修上?我甚至可以想象,书中是否会探讨机车的“退役”问题?有多少机车在107年被报废?报废的机车通常是因为什么原因?这本书,仿佛是一位专业的“机车医生”,它为107年的台湾机车进行了一次全面的“体检”,并记录下了它们的“健康状况”和“生命轨迹”。我希望通过这本书,能够对机车的耐久性、可靠性以及整个机车产业的生命周期有一个更深刻的认识,并且理解,每一辆机车背后都蕴含着技术、使用和时间的共同作用。

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当我看到《机车使用状况调查报告107年》这个书名的时候,我的思绪立刻飘到了107年的台湾街头。我感觉,这可能是一本非常具有时代印记的书籍,它详细地记录了那个年份机车使用者的真实生活状态。我不禁会想,这份报告是否包含了大量的“第一手资料”,比如,对机车车主进行的深度访谈,或者是在繁忙的街头进行观察记录?“使用状况”这个词,让我期待书中能够呈现出机车在不同时间、不同地点、不同条件下的使用情况。比如,在炎热的夏天,机车的使用率是否会下降?在雨季,机车的使用会面临哪些挑战?报告中是否会分析机车在不同道路环境下的表现,比如在崎岖的山路,在拥挤的都市,或者在海边的风浪中?我甚至可以想象,书中是否会收录一些感人的、有趣的机车使用故事,来生动地展现机车与人之间的情感连接?这本书,仿佛是一幅生动的“市井画卷”,它以机车为载体,描绘出了107年台湾社会的生活百态,展现了机车使用者们的辛勤付出、快乐骑行,以及他们与生活之间的点点滴滴。我希望通过这本书,能够感受到那个年代的社会气息,以及机车在台湾人民生活中所扮演的重要角色。

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《机车使用状况调查报告107年》这个书名,立刻引发了我无限的遐想。我非常好奇,这份报告是否像一位严谨的社会学者,对107年台湾地区的机车使用者进行了深入的田野调查?我设想,报告中可能包含了大量的访谈记录和问卷调查结果,用以描绘机车使用者的画像。比如,他们的年龄层是如何分布的?职业构成有哪些?他们选择机车的主要考量因素是什么?是价格、性能、品牌,还是外观?更让我兴奋的是,“使用状况”这个词,它暗示着报告不仅仅是关于“拥有”机车,更是关于“如何”使用机车。我期待书中能有关于机车使用频率的统计,比如,是每天通勤使用,还是周末偶尔骑行?报告中是否会涉及机车在不同使用场景下的表现,比如在拥堵的城市交通中,机车的灵活性和便利性如何体现?在长途骑行中,又面临哪些挑战?我甚至可以想象,报告中会不会对机车的使用者进行一些分类,比如“通勤族”、“运动玩家”、“长途旅行者”等等,并分析他们在107年的使用特点和偏好。这本书,仿佛是一部关于台湾机车“生态系统”的纪录片,它记录下了107年机车及其主人们的生活状态,展现了机车在现代社会中扮演的多重角色。我希望这本书能让我感受到,机车背后承载的不仅仅是出行需求,更是使用者对自由、对生活方式的追求。

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这本书的书名叫做《机车使用状况调查报告107年》,光是听这个名字,我脑海里就浮现出了许多画面。我猜想,它应该是一本非常扎实的、充满了数据和分析的报告,或许会涉及各种品牌、各种型号的机车,从新车到老旧的,在107年(也就是2018年)的台湾地区的使用情况。是不是会有一个详细的统计图表,展示不同排量的机车普及率?又或者,它会深入探讨机车在日常通勤、休闲骑行,乃至特殊用途(比如货运、警务)中的表现?我特别好奇,报告中会不会提及不同地区机车保有量的差异,比如,都市地区和乡村地区,或者南北部之间,在机车的使用习惯和偏好上会不会有显著的区别?而且,“使用状况”这个词语也很有意思,它不仅仅是拥有量,更包含了实际的使用频率、里程数、保养记录,甚至可能包括了机车使用者对车辆的满意度调查。我甚至可以想象,报告里会不会有关于“机车族”的画像分析,他们的年龄、性别、职业分布,以及他们选择特定品牌或型号的原因。107年,那是一个什么样的年份?对于台湾的机车市场而言,是否有什么特别的政策出台,或者技术革新,对机车的使用状况产生了影响?这些都是我非常期待在书中找到答案的问题。这本书,仿佛是一扇窗,让我能够窥视台湾社会中一个庞大而活跃的群体,以及他们与日常生活中不可或缺的交通工具——机车——之间错综复杂的关系。我希望这本书不仅仅是枯燥的数字堆砌,更能从中读出人情味,读出机车文化,读出时代变迁的痕迹。

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拿到《机车使用状况调查报告107年》这本书,我的脑海中立即勾勒出一幅幅画面。我不禁会想,这份报告是不是像一部百科全书,里面包含了107年台湾地区所有机车的“家谱”?会不会从品牌源起,到各个车型的发展演变,再到当时市场上主流机车的详细介绍?我想象着,报告里可能会有大量的图表和数据,用来展示不同排量、不同风格(比如踏板车、弯梁车、街车、复古车等等)的机车在107年的市场份额。更让我感兴趣的是,“使用状况”这个词,它不仅仅是静态的保有量,而是动态的实际使用情况。我猜想,报告里会不会分析机车的使用年限分布?比如,在107年,有多少机车是新购的,有多少是已经使用了五年以上,甚至十年以上的老将?而且,对于这些不同年限的机车,它们的使用目的和遇到的问题会不会有所不同?我甚至可以设想,报告中是否会包含关于机车维修保养的统计数据,比如,平均每年需要维修几次?哪些部件是比较容易损坏的?哪些品牌的机车在耐用性方面表现更出色?这本书,仿佛是一面镜子,映照出107年台湾社会中机车的“生活轨迹”,从它们的诞生,到它们的服役,再到它们可能面临的“退役”。我希望这本书能让我更深入地理解,机车不仅仅是交通工具,更是许多人生活中不可或缺的伙伴,承载着他们的日常,也见证着他们的故事。

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《机车使用状况调查报告107年》这个书名,立刻激起了我浓厚的兴趣。我脑海中浮现出,这不仅仅是一份关于机车的报告,更可能是一份关于“机车文化”的社会学研究。我猜想,书中会不会包含对107年台湾地区机车使用者进行深入访谈的案例分析?比如,他们选择特定品牌或型号的原因是什么?是受到广告的影响,还是朋友的推荐,亦或是对某个品牌的忠诚度?我特别期待看到,报告中是否会深入探讨机车在台湾人日常生活中的意义?它不仅仅是交通工具,是否还承载着一种自由、一种个性,一种生活态度?“使用状况”这个词,也让我联想到机车的使用习惯,以及由此衍生出的相关产业。比如,107年台湾地区的机车维修保养行业发展如何?机车配件的销售情况怎样?是否有一些新兴的机车文化社群或者活动在107年蓬勃发展?我甚至可以想象,报告中可能会分析机车使用者在网络上的讨论热度,他们对哪些话题最感兴趣?这本书,仿佛是一部关于台湾机车“生活史”的微观纪录片,它用细腻的笔触,展现了107年机车使用者及其周边生态的方方面面。我希望通过这本书,能够更深入地理解台湾社会中独特的机车文化,以及它如何影响着人们的生活方式和价值观念。

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我对于《机车使用状况调查报告107年》这本书充满了好奇,尤其是“107年”这个时间点,让我联想到那个时候台湾机车市场可能存在的某种特定氛围。这本书会不会是一份详尽的机车“体检报告”?我猜想,它会细致地剖析不同车款在107年时的“健康状况”,比如,哪些品牌在这个年份更受欢迎,哪些型号的销售量居高不下,又或者,是否存在某些车型因为质量问题或者用户口碑不佳而销量下滑的现象。报告中会不会有对机车性能的客观评价,比如加速性能、燃油经济性、操控稳定性等,以及这些性能在实际使用中的表现?更进一步,我期待它能深入到机车的使用环境,比如,报告是否会讨论在台湾复杂多变的气候条件下,不同材质和设计的机车部件的耐用性如何?会不会分析机车在不同路况下的表现,比如在拥挤的城市街道、崎岖的山路,或者潮湿的海边?“使用状况”这个词,也让我联想到机车使用者的维护习惯,是不是会有数据反映出,有多少机车车主会定期进行保养,又或者,大多数人都属于“用到坏为止”的类型?这本书,是否也像一位细心的医生,为台湾的机车群像做了一次全面的体检,并且记录下了每辆“病患”的“病史”和“治疗建议”?我希望从这本书中,不仅仅能看到冰冷的统计数据,更能感受到机车在台湾人生活中的重要性,以及他们是如何与这些日夜陪伴的伙伴相处。

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