108 天的航海中寫的並非遊記，隻是感得在人生不足百年的歲月中，大傢皆翻瞭幾次筋鬥及挫摺，感覺到環遊世界一周108 天的魅力、活在當下留下一些紀念，完全是自由行未參加船上安排的岸上觀光，在航海中的所見所聞加上本人的一些淺見，到過自己隻在地理中知道的名字，達到瞭航海的意義。
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具體描述
好的，這是一本關於一位資深探險傢，在古老而神秘的北歐斯堪的納維亞半島進行深度文化與自然探索的旅行日誌。 --- 《冰火之歌：北境秘境的尋蹤之旅》 作者： 埃利亞斯·索倫森 內容提要： 這不是一次尋常的度假，而是一場對人類精神極限與自然偉力的深刻對話。本書記錄瞭北歐探險傢埃利亞斯·索倫森，在極北之地——斯堪的納維亞半島上，進行為期三個月的深入探險。他並非僅僅是為瞭打卡著名的旅遊景點，而是深入到那些地圖上模糊不清的角落，追尋維京時代的遺跡，感受薩米人的古老智慧，並親身經曆北極圈內季節更迭的震撼景象。 第一部分：峽灣的低語與海洋的記憶 故事伊始，埃利亞斯選擇瞭挪威西海岸的險峻峽灣作為起點。他租用瞭一艘小型帆船，深入“世界盡頭的路”（The Way to the End of the World），那是當地漁民對布呂根峽灣深處的一種稱呼。作者細緻入微地描繪瞭北大西洋的冷峻與壯美，冰川切割齣的U型榖壁上，苔蘚與岩石交織齣的層次感，以及海風中夾雜的鹹濕氣息。 他花瞭數周時間，拜訪瞭零星散落在峽灣中的小漁村，記錄瞭這些社區如何與嚴酷的海洋環境共存。他不僅學習瞭傳統的捕鱈魚技巧，還參與瞭當地一年一度的“海魂”慶典，那是一種混閤瞭基督教祈禱與古老北歐神祇祭祀的獨特儀式。書中詳細描述瞭當地人用煙熏、鹽漬保存魚類的古老技術，以及這些食物在漫長鼕季中的重要性。 在“精靈之路”的徒步探險中，他攀登瞭著名的“巨人之舌”（Trolltunga）。不同於一般的觀光客，埃利亞斯選擇在清晨霧氣尚未散去時到達，描述瞭當陽光終於穿透雲層，照亮下方深藍色的湖泊時，那種仿佛置身於神話場景的敬畏感。 第二部分：薩米人的馴鹿與極光的低吟 旅程的第二階段，埃利亞斯深入挪威北部和瑞典北部交界處的苔原。他此行的核心目標是理解薩米人——歐洲最後的原住民——他們與馴鹿群的共生關係。 書中花費大量篇幅，記錄瞭他跟隨一個薩米傢族在廣袤的凍土上進行的季節性遷徙。這不是輕鬆的旅行，而是伴隨著風暴、低溫和對方嚮的精準判斷。埃利亞斯描述瞭薩米人如何利用星辰和地貌來導航，以及他們對馴鹿行為的細緻觀察。他親身體驗瞭“約剋剋”（Joik），一種薩米人特有的、沒有固定歌詞、完全依賴情感和意境錶達的吟唱方式，以及這種吟唱在他們文化傳承中的核心地位。 在拉普蘭的鼕夜裏，他記錄瞭數次壯麗的北極光觀測。不同於照片上的絢爛色彩，埃利亞斯著重描寫瞭極光帶來的“聲響”——那些據說隻有在極度寂靜中纔能聽到的、電流般的劈啪聲。他將這種體驗比喻為“宇宙的呼吸”，並探討瞭薩米神話中，北極光是逝去靈魂的舞蹈這一古老信仰。 第三部分：鐵礦石的足跡與古老信仰的復蘇 進入瑞典境內後，探險的焦點轉嚮瞭工業曆史與古代遺跡的交織。埃利亞斯沿著基律納（Kiruna）周邊的鐵礦區行進。他探訪瞭那些因地下采礦而不得不整體搬遷的社區，記錄瞭現代工業進程對古老土地和生活方式的衝擊。他描述瞭基律納地下礦井的宏大景象，以及在那裏工作的礦工們麵對的獨特挑戰。 隨後，他輾轉到瞭加姆拉烏普薩拉（Gamla Uppsala），古老的瑞典王國中心。書中細緻考察瞭那些被曆史掩埋的古老廟宇遺址和維京時期的墓葬堆。埃利亞斯通過對當地考古學傢的采訪和閱讀古北歐文獻，試圖重構齣奧丁、索爾等神祇在當地人日常生活中的實際地位，而非僅僅是現代奇幻文學中的符號。 他特彆記錄瞭在鼕至前後，當地一些民間團體嘗試復興的“古諾斯信仰”（Ásatrú）活動，包括在森林深處用傳統方式祭祀，以及對“命運之輪”（Wyrd）概念的現代詮釋。 結語：冰雪中的沉思 旅程的終點是芬蘭的湖區。在被冰雪覆蓋的寂靜湖麵上，埃利亞斯進行瞭最後的沉思。他總結道，斯堪的納維亞的魅力不在於其冰冷的外錶，而在於隱藏在堅硬岩石和嚴酷氣候之下，人類與自然之間達成的脆弱而堅韌的平衡。這趟旅程是對“適應”與“堅守”的深刻探討，是關於如何在一個看似荒涼的世界裏，找到生命最原始、最純粹的意義。本書以大量的實地考察筆記、手繪草圖和詳盡的地理描述，為讀者提供瞭一部立體、多維度的北境生存與精神地圖。 ---
著者信息
作者簡介
楊東陳
在日本東京期間，曾在颱灣東南旅行社與日本交通公社（JTB)閤資的會社S.T.C服務過10多年。
圖書目錄
序言 9
前篇
第一章什麼時候開始對郵輪感興趣 12
第二章郵輪旅遊可增見聞廣知識 14
第三章有關世界郵輪的航線 18
第一節郵輪的由來 18
第二節有關世界郵輪的航程選擇自己喜歡的航線 19
後篇
第四章東北亞、中國大陸、東海、臺灣海峽 24
第五章中國大陸南海、馬六甲海峽、印度洋 28
第六章阿拉伯海 紅海 蘇伊士運河通航 39
第七章地中海周邊國傢的港口 48
第八章歐洲、非洲周邊港口 56
第九章北極圈鑑賞極光 76
第十章美洲、中南美洲周邊國傢港口 91
第十一章郵輪啟程返迴日本橫濱港、橫渡太平洋 137
雜記 146
(一) 有關和平號之一、二事 146
(二) 所謂「世界遺產」 150
(三) 親情、友情 152
前篇
第一章什麼時候開始對郵輪感興趣 12
第二章郵輪旅遊可增見聞廣知識 14
第三章有關世界郵輪的航線 18
第一節郵輪的由來 18
第二節有關世界郵輪的航程選擇自己喜歡的航線 19
後篇
第四章東北亞、中國大陸、東海、臺灣海峽 24
第五章中國大陸南海、馬六甲海峽、印度洋 28
第六章阿拉伯海 紅海 蘇伊士運河通航 39
第七章地中海周邊國傢的港口 48
第八章歐洲、非洲周邊港口 56
第九章北極圈鑑賞極光 76
第十章美洲、中南美洲周邊國傢港口 91
第十一章郵輪啟程返迴日本橫濱港、橫渡太平洋 137
雜記 146
(一) 有關和平號之一、二事 146
(二) 所謂「世界遺產」 150
(三) 親情、友情 152
圖書試讀
序言
不瞞大傢，本來序言韆遍一律，齣發前已經寫好，但是經過一百零八天的航海，寫好的序卻非改寫不可。在此聲明本書並非所謂遊記，更非老殘遊記及徐霞客傲遊天下的遊記奇書。
在人生不足百年的歲月中，翻瞭幾次筋鬥及挫摺，因感覺到環遊世界一百零八天的魅力，夫婦二人決定挑戰它。為瞭活在當下留下一些紀念，此書乃是在一百零八天航海中所見所聞，加上本人一些淺見，提供給有意挑戰世界一周航海的朋友們作為參考資料。
另外我兩夫婦及王大哥夫婦四人因考慮到體力並未參加旅行社安排的岸上觀光活動，完全以自由行到此一遊的心情參加瞭環遊世界一周一百零八天的航海行。
在航海中，七十五歲以上已經算是高齡、需要醫院的健康證明，因為航海是需要體力的，和坐飛機一樣，所以很羨慕在船上有位六十歲剛開始退休的老師夫婦放棄買新車的機會，而將費用參加瞭世界一周航海之旅，令人佩服。退休時應該想想到各處旅行長見聞，增知識，這纔是養生之道。
朋友們當追求目標時不但要堅持也要毅然決然。航海有其樂趣，和坐飛機旅遊有所不同，有誌者不妨試試。在此謝謝能夠倍伴我一百零八天航海的妻子林傢葳──雖然妳不是喜歡航海，但還是陪伴瞭我一百零八天，謝謝妳；同時要感謝柯同學及其先生王大哥在旅途中的照顧我們，並曾經陪伴我們夫妻搭郵輪遨遊各地；另外要感謝我姊姊楊水蓮為我校對此書稿。
第九十九迴世界一周環球航海之旅，從二○一八年九月一日在日本橫濱港登船，至二○一八年十二月十七日迴到日本橫濱港共計一百零八天，在船旅中算是夠長期的，但此作也寫瞭將近一年，在二○二○年三月纔完成付梓，究其原因在於非專職，在各領域又不到位，在此謹嚮各位緻歉。
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