東京地鐵地圖快易通2023-2024

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墨刻編輯部
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具体描述

玩東京,最怕複雜的地鐵轉乘!

密密麻麻的交通網,看到就頭痛!地鐵公司竟然有這麼多家,私鐵、JR,究竟哪一條線才能到我想去的景點啊???

 

《東京地鐵地圖快易通》獻給被東京地鐵搞得一個頭兩個大的你!

 

本書針對自由行的旅人,精選出11條東京鐵道路線,將東京最常被使用的車站串連,標示出41個主要車站周邊地圖,詳加介紹各大玩樂名所、定番美食,只要按圖索驥馬上能進入狀況,讓旅人流暢迅速地規劃出屬於自己、獨一無二的東京小旅行。

 

搞不懂復雜的交通路線不要緊!跟著書中路線規劃,一站一站玩下去,人人都可以輕易克服東京交通大魔王!!!

迷失在光影之间:现代都市叙事与空间探索 一、 城市脉动与个体存在:在钢铁丛林中寻找坐标 本书聚焦于现代都市生活中的个体经验,探讨在高度结构化、快节奏的城市环境中,人的感知、记忆与身份认同如何被重塑。我们不再仅仅观察城市,而是被城市吞噬和塑造。通过对一系列特定城市空间——从高耸入云的摩天大楼的玻璃幕墙,到隐藏在霓虹灯光晕下的老旧街巷——的细致描摹,小说试图捕捉那种介于疏离与依恋之间的复杂情感。 叙事主线围绕着几位生活在不同城市角落的角色展开:一位记忆力衰退的建筑历史学家,试图通过重绘他记忆中的城市地图来抵抗遗忘;一位数字游民,她的“家”仅仅是一个加密的云端文件,她对实体空间的依赖降到最低,却因此与真实世界产生微妙的脱节;以及一位在城市地下设施(如管道、废弃的地铁隧道——请注意,此处仅指文学想象中的地下空间,而非交通系统)中进行非法艺术创作的“空间盗贼”。 小说语言注重对光线、噪音和材料质感的捕捉。例如,清晨第一缕阳光如何被反射到上百扇窗户上,形成短暂而眩目的视觉冲击;午夜时分,街道上留下的雨水如何像镜面一样映照出上方模糊的广告牌影像。这些细节构建了一个既真实可触又略带超现实感的城市肌理。 核心主题探讨: 1. 记忆的地理学: 城市如何成为集体和个人记忆的载体?当城市不断翻新时,被抹去的历史遗迹对现存居民意味着什么? 2. 透明性与监视: 玻璃幕墙、无处不在的摄像头,以及社交媒体构筑的虚拟围墙,如何改变了我们对“私密性”的理解?角色们在被观测的同时,也在寻找不被观测的“盲点”。 3. 流动的边界: 传统意义上的“家园”概念被削弱。居住地、工作地点、娱乐场所之间的界限模糊化,个体如同数据包一样在不同节点间瞬时传输。 二、 符号的迷宫:图像、编码与非线性叙事 本书在结构上尝试打破传统的时间线性叙事。章节之间可能通过某种视觉或听觉上的“共振”联系起来,而不是严格的因果关系。我们借鉴了拼贴艺术(Collage)和蒙太奇手法,将短篇的意识流片段、环境描写、角色之间的短信记录,甚至伪造的官方文件碎片穿插其中。 故事中频繁出现“编码”与“解码”的意象。角色们试图破解隐藏在城市基础设施、公共艺术乃至日常对话中的隐秘信息。这不仅是字面上的破译工作,更是对城市深层社会结构和权力运作方式的探索。例如,一位角色痴迷于分析特定街区红绿灯的闪烁频率,认为这暗含着某种社会情绪的风向标。 视觉语言的运用是本书的另一大特色。小说中穿插了对特定色彩组合(如工业灰、电子蓝、以及偶尔闯入的、象征着生命力的、未经调和的亮黄)的反复强调,这些颜色成为连接不同场景和人物情感状态的无形纽带。 空间意象的深入剖析: 垂直维度: 重点描绘城市向天空的延伸。顶层公寓的寂静与底层街道的喧嚣形成鲜明对比。高空中的生活,其超然感是否带来了一种新的孤独? 地下维度: 探索被遮蔽和遗忘的地下空间。这些地方是噪音的终点,也是秘密的藏匿所。它们象征着被主流叙事排除在外的声音和历史。 过渡空间: 电梯、走廊、候车室、天桥。这些“非场所”(Non-places)是人物关系发生、信息交换和身份暂时重置的舞台。 三、 人与技术的关系重审:连接的悖论 在高度数字化的时代,人们看似比任何时候都更紧密地连接在一起,但这种连接往往是浅层且易碎的。本书深入探讨了“连接的悖论”:我们通过技术拥有了前所未有的信息获取能力,但个体却可能因为信息过载而陷入更深的隔绝。 书中一位核心人物是人工智能伦理研究员,他负责开发用于优化城市交通流的算法,却发现他所创造的“效率”系统,正在无意中牺牲了个体行为的随机性和自发性。他的个人生活也陷入了由算法主导的、可预测的僵局。 故事并不简单地批判技术,而是试图描绘出一种共存状态:技术不再是工具,而是环境本身。角色们努力在技术的精确性与人类固有的不确定性、非理性之间寻找平衡点。他们学习利用系统的漏洞,在被规划好的路径中,开辟出属于自己的“误差区域”。 最终,本书是一份献给现代都市的、充满了细节和隐喻的观察报告。它没有提供简单的答案,而是邀请读者一同进入这个由钢筋、数据流和破碎光影构筑的迷宫,去体验和重新定义我们身处的这个复杂世界。

著者信息

作者簡介

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图书目录

【東京地鐵大解析】

鐵道路線介紹、自動售票機購票步驟、如何搭乘地鐵、Suica & PASMO、東京地區共通票券、機場進入東京、快速轉乘表

 

【特企】

乘坐路面電車悠遊散策:都電荒川線、東急世田谷線

 

【主文】

JR山手線/東京、秋葉原、上野、池袋、新宿、原宿、澀谷、惠比壽

JR中央總武線/三鷹、吉祥寺、荻漥、高圓寺、中野、飯田橋、兩國

Metro銀座線/虎之門、銀座、淺草

Metro丸之內線/赤阪見附、後樂園

Metro日比谷線/中目黑、廣尾、六本木

Metro千代田線/明治神宮前、表參道、根津、千駄木

都營淺草線/押上、藏前、人形町

都營大江戶線/清澄白河、門前仲町、月島、汐留、赤羽橋

東急東横線/代官山、自由之丘

京王井之頭線/下北澤

百合海鷗號線/台場、青海、豐州

 

【東京旅遊資訊】

如何進入東京市區、基本情報

图书序言

  • ISBN:9789862898987
  • 叢書系列:MOOK地圖隨身GO
  • 規格:平裝 / 192頁 / 24.2 x 18.3 x 1.1 cm / 普通級 / 全彩印刷
  • 出版地:台灣
  • 適讀年齡:0歲~99歲

图书试读

用户评价

评分

从一个深度迷恋东京城市规划的角度来看,这本“東京地鐵地圖快易通2023-2024”的精妙之处在于它对“信息密度”的完美控制。它没有试图塞入每一条支线和运营时间表——那些东西在App上查更方便——而是专注于构建一个清晰的“骨架网络”。它的排版风格透露着一种极简主义的美学,用色大胆却不杂乱,每条线路的颜色区分度极高,即便是初次接触东京地铁系统的用户,也能在几秒内建立起对区域划分的基本认知。例如,它如何处理JR线与东京Metro、都营地下铁之间的交叉关系,处理得非常优雅,没有让视觉信息过载。我注意到,它对不同运营公司线路的标识处理十分细腻,这在需要跨公司购票或使用不同交通卡时至关重要。这份地图的价值,远超一个简单的导览工具,它更像是一份经过专业筛选和优化的“城市交通哲学”展示,非常适合那些追求效率和高品质视觉体验的同行者。

评分

说实话,我买很多旅游指南类的附赠地图,用两次就扔了,因为它们要么太软,容易撕坏,要么就是配色老气横秋,让人看着就累。但这份“快易通”给我的感觉完全不同,它的纸张材质选择非常耐用,带着一种略微哑光的质感,即使在潮湿的梅雨季节里,反复折叠和展开也不会轻易磨损。更让我惊喜的是,它在一些不那么主流的景点周边信息标注上做得非常到位。比如,当我计划去拜访一些位于郊区、需要换乘地方铁路线的小众寺庙时,这本手册提供的中转信息比我手机上的导航软件更可靠,因为它会优先考虑步行便利性和站台层级关系。它不仅仅是一个路线图,更像是一个贴心的“地面向导”,让你在深入东京的腹地时,心里有谱,不至于因为一个错误的出口而白白浪费体力。对于想要探索“非游客区”的朋友来说,这份地图的实用性简直是物超所值。

评分

这本“東京地鐵地圖快易通2023-2024”简直是自由行背包客的救星!我上次去东京自由行,光是研究那复杂的地铁线路图就头疼欲裂,光是搞懂山手线和各种私营线路的换乘规则,就差点让我迷失在新宿站的地下迷宫里。这本书的设计理念显然是直击痛点,它不是那种一本正经、密密麻麻的官方线路图,而是那种超级直观、色彩分明的“旅游友好型”地图。我尤其欣赏它在关键换乘点给出的视觉提示,比如用粗体和特殊符号标出那些著名的“地狱换乘站”的步行距离预估,这比纯粹的文字说明有效多了。有了它,我感觉自己不再是任由地铁系统摆布的游客,而是能主动掌控行程的本地人。特别是对于想去涩谷、原宿这些热门地点的朋友,它能迅速帮你锁定最佳出口,省下无数在地下通道里低头看手机查路线的尴尬时间,直接把精力放在享受美食和购物上。可以说,这份“快易通”在关键时刻帮我省下的时间,都够我多喝两杯地道的日式清酒了!

评分

作为一名对日本文化抱有极高热情的“细节控”,我对任何试图描绘日本日常生活的工具都抱有苛刻的要求。这份2023-2024年的版本,给我的感受是它紧跟时代步伐进行了更新,这非常重要。东京的城市面貌总是在变化,新的商业中心开业,旧的车站结构改造。我对比了一下我上一次旅行时使用的旧地图,这次的更新显然考虑到了近两年的基础设施变化,例如一些新开通的车站连接通道,或者某些线路的时刻表微调。这种实时性是电子地图难以比拟的——至少在网络信号不佳的地下深处,或者当你手机电量告急时,这份纸质的、清晰标注的版本就是最后的生命线。它的设计语言似乎在对使用者说:“别担心,我们已经为你打点好了一切,安心享受你的东京之旅吧。” 这种安心感,在异国他乡是无价的。

评分

我对地铁地图的评价往往取决于它在极端压力下的表现。有一次,我赶着去参加一个限时的活动,时间卡得非常紧,结果发现我要换乘的线路正好因为设备维护临时关闭了一部分区间。当时我大脑一片空白,但翻开这份“東京地鐵地圖快易通”,我立刻被它的结构所拯救。尽管地图上没有直接显示“维护信息”,但由于它清晰地勾勒出了整个网络的拓扑结构,我能迅速在脑海中构建出替代方案——比如,可以先搭乘A线到换乘点X,然后转乘B线,而不是像别人那样在原地手足无措地等待官方通知。这本书强大的空间认知建立能力,使得你在面对突发状况时,能迅速从一个“被动接受者”转变为一个“主动决策者”。它的价值不仅在于告诉你怎么走,更在于教会你如何“思考”这座城市的交通网络,这种思维层面的助益,是任何单纯的导航App都无法给予的深度体验。

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