台灣鐵道經典之旅:環島鐵路篇 (電子書)

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蘇昭旭
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具体描述

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台灣鐵道經典之旅:環島鐵路篇

  舊版『台灣鐵路環島風情』東線與西線篇2003年出版後,台灣高鐵通車,鐵路電氣化吹向東部,北廻線電氣化,花東線電氣化,普悠瑪號與太魯閣號出現,台灣鐵道風貌產生了巨大的變化

  您想了解台灣環島鐵路的風景哪裡最美嗎?哪裡可以看大海、看山嶺、看草原、溪流、橋樑、木造車站,以及鐵道古蹟?本書藉由精美的圖片與文字的導覽,將台灣鐵道之旅百年歷史娓娓道來,介紹台灣的環島鐵路網:縱貫線、山線、海線、屏東線、南迴線、花東線、北迴線、宜蘭線,並附有詳盡的地圖,書內多達600多幅的全彩圖片,深度剖析的觀點,讓您對於鐵道文化有更深層的認識。

  舊版的『台灣鐵路環島風情』東線與西線篇,於2003年出版之後,受到讀者熱烈的歡迎。然而,隨著2003年北廻線電氣化,2007年台灣高鐵通車, 2014年花東線電氣化,普悠瑪號與太魯閣號新車出現,台灣鐵道風貌產生了巨大的變化。作者在事隔十一年之後,將這些年來鐵路的紀錄,重新改版的新作。回首這十一年中,除了上述的改變,台灣鐵路還面臨鐵路地下化與高架化的改建浪潮,使我們熟悉的這塊土地,鐵道的風貌將面臨巨大的變化。對於時代的進步,我們無法阻止它的改變,唯一能做的是珍藏記憶。所以作者懷抱使命感,用相機寫下他的成長,用文字記錄對他的愛,在眼前的鐵道風景消失之前,用心記錄與收藏這十一年的改變與記憶,本書分上下冊,上冊為環島鐵路篇,下冊為地方鐵路篇。作者投入台灣鐵道著述長達二十餘年,提供了嶄新的行銷視野,開拓台灣鐵道觀光新格局。這是一本喜歡搭火車旅行的讀者,不可錯過的工具書。
好的,这是一本关于台湾铁路深度探索的图书简介,其内容完全不涉及“台灣鐵道經典之旅:環島鐵路篇 (電子書)”: --- 鐵道風華:台灣山海間的時光軌跡 (實體精裝版) 深入解構,台灣鐵道網的歷史脈絡、工程奇蹟與人文底蘊 第一部:拓荒者的足跡——鐵道的誕生與軌跡的編織 本書以詳實的考據與豐富的歷史圖像,追溯台灣鐵路系統自荷治時期零星運輸概念萌芽,歷經清領時期官辦鐵路的艱辛建設,至日治時期大規模規格化與電氣化的完整歷程。我們不只描繪路線的鋪設,更聚焦於那些決定台灣經濟命脈的關鍵決策背後,所蘊含的政治角力與技術挑戰。 第一章:從蒸汽到鋼鐵——清代鐵路初探 探討台灣第一條官辦鐵路——基隆至新竹段的建設意義。詳盡分析當時引進的機車類型(如:C20型、B6型蒸汽機車)及其對台灣產業轉型的初期影響。特別收錄早期站房的建築風格與功能定位,呈現一幅清末台灣現代化起步的縮影。 第二章:帝國的骨幹——日治時期的鐵道網絡重塑 深入分析日治政府如何將零散的路線整合成一個具備軍事與經濟戰略意義的完整網絡。詳細闡述了西部幹線的升級改造、東部幹線(花東線)的艱難開闢,以及阿里山森林鐵路從伐木運輸轉向觀光用途的轉變過程。此章節著重於技術層面的突破,如橋樑工程的創新(如:濁水溪大橋的抗洪設計)和隧道挖掘的艱難史。 第三章:戰後復甦與轉型:台鐵的再出發 二戰後,鐵路系統面臨設備老舊、路線受損的嚴峻考驗。本章記錄了國民政府接收後的修復工作、美援物資的引進,以及柴油化、電氣化進程對營運效率的革命性影響。我們探討了引入電力機車(如E100型)標誌著台灣鐵路邁向現代化的重要里程碑。 --- 第二部:工程的史詩——台灣鐵道建設的技術硬核 本書的第二部分是獻給所有熱愛工程與地理的讀者。它將帶領讀者進入台灣多山地形下,鐵道工程師們如何運用智慧與毅力,克服極端的自然條件。 第四章:穿越中央山脈的夢想——東部幹線的挑戰 東部鐵路,特別是蘇花線(和平至崇德段),被譽為世界級的建設難題。本章以大量的工程圖說與現場紀實照片,解構蘇花線的「靠山吃山、靠海鑿壁」的開發哲學。分析了斷崖絕壁上的邊坡防護技術、防護明隧道結構的演變,以及面對颱風與地震的長期維護策略。探討了新北迴線(長度、規格與舊線的對比分析)。 第五章:海拔的攀登者——阿里山森林鐵路的齒軌系統 阿里山鐵路不僅是一條觀光路線,更是一套精密且獨特的機械系統。本章詳細介紹了專為陡坡設計的辛普林式( संख्रिप्ले)齒軌技術(如Z-C型機車的工作原理),以及「八進線」與「之」字形折返線的空間幾何學應用。透過剖析其機械結構,展現了其超越時代的工程美學。 第六章:都市化衝擊下的軌道變革——高架與地下化 隨著台灣都會區的發展,平面鐵路對交通的阻礙日益嚴重。本章聚焦於台北、台中、高雄等都會區的鐵路高架化與地下化工程。分析了捷運系統與台鐵路網的銜接策略、連續基礎(U型槽)的結構設計,以及如何有效管理施工期間的交通運輸,確保城市動脈的暢通。 --- 第三部:軌道邊的風景——車站、記憶與未來藍圖 鐵道不僅是運輸工具,更是地方文化的載體與歷史的見證者。本章將視角從鋼軌轉向車站建築、產業鏈的變遷,以及未來高速鐵路的影響。 第七章:百年驛站的建築語彙 聚焦於台灣不同時代興建的代表性車站。從日式木造建築的優雅(如:林業鐵路的小站),到戰後現代主義風格的宏偉(如:台中舊站),再到當代車站的複合式功能設計(如:台南新站的融合設計)。每一棟車站都訴說著在地社會的變遷故事與審美取向。 第八章:被遺忘的鐵道產業聚落 探討鐵路發展所催生的周邊產業聚落,如機車維修廠(如富岡基地、唐榮鐵工廠的歷史地位)、鐵道宿舍群的集體記憶。分析這些「鐵道村」如何成為特定族群共同體記憶的中心,以及在功能性淡出後,如何進行保存與再利用的議題。 第九章:高速與慢速的共存:台灣鐵路的未來對話 深入分析高速鐵路(HSR)對傳統幹線(縱貫線)帶來的衝擊與互補。探討台鐵的電氣化二期工程、城際電聯車(EMU3000/900型)的引進對載客量與舒適度的提升,以及在數位化管理、智慧維護領域的最新趨勢。本章旨在展望在高度現代化社會中,台灣鐵路如何維持其服務品質與文化價值。 --- 本書特色: 深度圖文考證: 內含數百張從未公開或首次數位化的歷史照片、工程藍圖與地質報告截圖。 專家訪談錄: 獨家採訪多位參與過關鍵鐵路建設的資深工程師與營運人員。 專題解析: 針對特定工程難題(如:集水區的橋墩保護、邊坡穩定技術)提供清晰的結構分析圖。 完整年表: 附錄詳盡的台灣鐵道發展大事年表,方便讀者快速掌握歷史脈絡。 《鐵道風華:台灣山海間的時光軌跡》 是一部獻給所有關心台灣土地、歷史、工程美學的讀者,最全面、最硬核的鐵道研究專著。它不僅是一趟視覺之旅,更是一次對這座島嶼韌性與智慧的深刻致敬。

著者信息

作者簡介

蘇昭旭


  台灣鐵道知名學者,
  1996年開始寫作出版,至2014年親身走訪世界45國的鐵道,
  目前共獲得金鼎獎等十座獎項,34本書著作之多,
  為繁體中文領域鐵道專業著作數目最多者。
  2012年2月在中華民國總統府「治國週記」中接受訪問,
  與馬英九總統對談台灣鐵道文化的政策。
  畢生推動鐵道資訊透明化與實現公義社會,
  建立繁體中文軌道工具書體系為終身職志。

  現職
  國立高雄餐旅大學航空暨運輸管理系 專技助理教授
  人人出版鐵道圖書  資深總編輯
  NGO非營利組織交通科學技術博物館館長
  嘉義縣政府阿里山鐵路世界遺產潛力點推動委員

图书目录

图书序言

  • ISBN:9789865903626
  • 規格:普通級 / 初版
  • 出版地:台灣
  • 檔案格式:EPUB固定版型
  • 建議閱讀裝置:平板
  • TTS語音朗讀功能:無
  • 檔案大小:743.8MB

图书试读

用户评价

评分

閱讀一本關於家鄉主題的書,最怕的就是那種寫得太過於公式化、缺乏熱情的文字。台灣的鐵路是活的歷史,它隨著時代變遷不斷地在進化,有歡笑也有遺憾。我期盼這本《環島鐵路篇》能夠傳達出一種「進行式」的生命力。例如,它會不會提到最新的工程建設,像是新的車站啟用或者線路優化帶來的改變?對於那些逐漸被邊緣化的支線,作者是用一種惋惜的筆調還是充滿希望地描述它們的未來?我個人對那些還在使用中的老式設備特別有感,像是舊式的木製座椅,或是特殊的通車紀念章戳。如果作者能分享他自己收集這些「鐵道文物」的心得,那一定會讓整本書的層次拉高許多。總而言之,我希望讀完這本書後,我會對下一次踏上月台時,有種更豐富、更充實的期待感,彷彿擁有了導覽員的視角,能看見列車背後那些不為人知的歷史脈絡和人文風景。

评分

我一直覺得,環島鐵路不只是交通工具,它更像是台灣的脊梁骨,串聯起不同族群、不同生活方式的生命線。這本書如果能成功地描繪出這種連結性,那它的價值就遠超過一般旅遊書了。我特別好奇作者會如何處理不同路段的「氛圍」差異。比方說,西部幹線那種高密度、快速移動的節奏,跟東部那種慢下來、與自然共處的步調,兩者在書中會呈現出怎樣的對比與和諧?如果作者能針對特定區間的火車車種、行駛時間,乃至於車窗外風景變化的心理感受進行細膩的描摹,我會非常欣賞。畢竟,搭火車的樂趣就在於那種「移動中的風景畫」,你無法預期下一秒會看到什麼,只能被動地接受大自然的饋贈。我期待這本書能提供一些獨特的視角,讓我重新審視我搭過上百次的那些路線,發現過去忽略的美好細節。

评分

說真的,現在市面上關於鐵道的書籍不少,但很多都流於表面,頂多就是火車時刻表和景點介紹。我比較看重的是那種深入骨髓的「在地感」和「情感連結」。這本《台灣鐵道經典之旅:環島鐵路篇》的書名聽起來就很紮實,讓人感覺作者對這塊土地的鐵道系統有著深厚的感情與研究。我猜測內容裡頭應該會提到許多不為人知的小站故事,或是那些在特定季節、特定時間才會出現的限定風景。例如,在花東線,火車穿過隧道後那突然開闊的太平洋視野,那種震撼是親身經歷才能體會的;或者是在南迴線,火車如何在山與海之間蜿蜒爬行,考驗著機車頭的功力。我希望作者能用一種非常生活化的語言來敘述這些體驗,而不是用生硬的學術腔調。如果能穿插一些火車廣播的經典用語,或是月台上小販的叫賣聲,那種聲光味俱全的描寫,才能真正抓住台灣鐵道旅行的精髓。

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這本書的封面設計充滿了濃濃的懷舊感,那種舊式火車的照片配上略帶泛黃的色調,一下子就把我拉回了兒時跟阿公阿嬤搭火車出遊的記憶裡。光是看封面,我就能想像裡頭肯定收錄了許多台灣鐵路不同年代的風景,從西部幹線的繁忙到東部山海線的壯闊,每一張照片背後似乎都藏著一段故事。我特別期待能看到一些早期車站的樣貌,畢竟現在很多老站房都已經改建或消失了,如果能透過文字或影像重新認識它們,對我這種鐵道迷來說,簡直是無價之寶。而且,既然是「經典之旅」,想必作者在路線的選擇上一定下了不少功夫,不會只是走馬看花地介紹,而是會深入挖掘某些特殊區段的歷史脈絡或地理特色。我希望這不只是一本旅遊指南,更是一本能讓人細細品味台灣這座島嶼是如何透過鐵路緊密連結起來的文化載體。整體來說,光是視覺上的吸引力就已經讓我迫不及待想翻開內頁,探索那趟穿越時光的鐵道旅程了。

评分

身為一個常常搭火車通勤和出遊的在地人,我對鐵路相關出版品的「準確性」和「深度」要求蠻高的。很多標榜「經典」的書籍,其實只是把網路上找得到的資訊重新編排一遍,缺乏親身驗證和獨家觀察。我希望這本電子書能在細節上做到位。例如,關於那些被稱為「秘境」的鐵道景點,作者是否清楚說明了如何安全抵達?那些老舊的號誌機、轉轍器,它們背後的操作原理和歷史背景是否有被恰當地介紹?對於電子書這種媒介,我也期待它能有豐富的影音輔助,或許是模擬火車鳴笛的聲音檔案,或是一些難以用靜態照片呈現的動態畫面。如果作者能加入一些鐵道術語的簡介,讓非專業的讀者也能輕鬆理解,那更是加分。總之,我希望這本書能展現出作者對台灣鐵路結構的深刻理解,而不僅僅停留在觀光層面。

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