奴隸航道 (電子書) pdf epub mobi txt 電子書下載 2025

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西恩．金斯利

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非虛構

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具體描述

海洋考古學傢西恩．金斯利博士（Dr. Sean Kingsley）
╳
三屆艾美獎得主製片人辛卡‧傑科波維奇（SimchaJacobovici）
╳
山繆‧傑剋森（Samuel L. Jackson）演齣同名紀錄片

堅決擁護買賣奴隸，因為我要在咖啡裡加糖

每一個被奴役者的後裔，都是一個不願麵對的真相

　　◎歐洲與美國的黑歷史！有整整四○○年，把「人」當作貨物買賣，是閤理且必要的事？

　　一韆萬名奴隸，讓歐美變有錢、甚至讓「糖」變便宜，咖啡喝全糖也沒關係？

　　雖然人口販賣從未消失──但在一六七○年到一八五八年之間，有整整一韆兩百多萬人，被從非洲捕獵到歐洲與美國，其中有約兩百萬人甚至撐不到被賣掉，就因為被虐待、被侵犯、因為環境的惡劣，或是乾脆被殺害，因而死在途中。

　　從歐美的經濟優勢、到工業革命的突破發展，甚至是茶、咖啡裡加的那幾湯匙糖，可說都建構在這一韆多萬被販運到歐美的非洲被奴役者血、肉、與眼淚上。整整四百年，歐美各國之所以能夠取得經濟優勢、甚至在日後透過戰爭取得政治優勢，是因為有一批不用薪水、不用放假，甚至連人權都不需要的奴隸可以「使用」。

　　◎海洋考古學傢╳三屆艾美獎得主╳山繆‧傑剋森，要告訴我們什麼樣的故事？

　　透過海洋考古學傢西恩．金斯利博士（Dr. Sean Kingsley）與三屆艾美獎得主、製片人辛卡‧傑科波維奇（SimchaJacobovici）的研究，著名潛水團隊「使命潛水」（Diving with a Purpose, DWP），前往世界各地，走遍十一國，探索幾乎已經被歷史、被人群遺忘的奴隸沉船。他們尋找遺骨和文物，證明過去曾有幾百萬名非洲人遭到捕獵，從非洲黃金海岸的海港，到英國、葡萄牙和荷蘭貿易公司的交易中心，再到新世界的最終目的地，雅各布維奇和金斯利證實地球上每個國傢和社會都曾涉入這場跨越四個世紀的奴隸交易中。

　　本書並製作為同名紀錄片，由山繆‧傑剋森（Samuel L. Jackson）參與製作、推薦，並擔任說明者；「對我來說，《奴隸航道》是一種嘗試，為那些數百萬聲音被壓抑的人發齣聲音。」山繆‧傑剋森錶示。

　　◎不能就這麼算瞭──不是所有的不堪，都能夠輕易被放下

　　一百六十年前的事瞭，還需要這樣執著與在乎嗎？

　　──對許多人來說，已經過去的傷疤，一百多年後怎麼樣都應該癒閤瞭，不應該這麼糾結著不放。但對每一個被奴役者的後裔來說，他們代錶的，是一段總有人不願意麵對的真相。

　　一韆兩百萬名被奴役者，象徵的是被生生從故土被捕獵帶走的悲劇、是數百萬個被拆散的傢庭；是往後延續一百年以上的人權抗爭，更是對現今仍存在的人口販運惡行，最沉重的警示。

　　當真相從未被真正解析，又何來放下與原諒？透過調查運載被奴役者的船隻，以及挖掘港口城市非法奴隸貿易的複雜歷史，《奴隸航道》探討奴隸製的全球影響。這是一本重要的卻令人痛心的作品。

各界讚譽

　　「這是本非常重要的書。經由沉船和小組水下探險傢的調查，傑科波維奇和金斯利以可怕的、毫無掩飾的細節講述瞭奴隸製的故事。這是需要被講述的故事，而傑科波維奇（齣色的故事述說者）和金斯利（大師級的海洋考古學傢）把它直截瞭當地告訴瞭我們。這不僅僅是一本書；它是永遠不會被遺忘的訊息」。──門桑．邦德（Mensun Bound），「堅忍號22」（Endurance22）探險隊的勘探主管，《冰下之船：沙剋爾頓堅忍號的發現》（The Ship Beneath the Ice: The Discovery of Shackleton's Endurance）作者

　　「對我來說，《奴隸航道》是一種嘗試，為那些數百萬聲音被壓抑的人發齣聲音。」－－山繆．傑剋森，人權活動傢和好萊塢明星

　　「幾百年來，龐大的歷史被淹沒在洋底。「帶著使命潛水」、金斯利和傑科波維奇分享瞭這些曾經被視為貨物的人類故事，使他們有尊嚴地生活下去。《奴隸航道》經由調查運載被奴役者的船隻，以及挖掘港口城市非法奴隸貿易的複雜歷史，探討瞭奴隸製的全球影響。這是一本重要的卻令人痛心的作品。」──書目雜誌（Booklist）

　　「一本內容豐富的作品。《奴隸航道》聚焦於「帶著使命潛水」，一群潛水員找到瞭1738年在蘇利南海岸沉沒並造成六百六十四名非洲奴隸死亡的荷蘭奴隸船勒斯登號（Leusden）、1858年在密西根湖沉沒的逃亡鐵路（Underground Railroad）「自由船」傢園號（Home）雙桅船，以及其他沉船。作者介紹瞭大量的資訊，並紀念瞭在前往歐洲和新世界途中死亡的200萬被俘非洲人。讀者將會感到驚懼並受到啟迪。－－《齣版商周刊》（Publishers Weekly）

　　「《奴隸航道》以引人注目的新方式闡明瞭奴隸製的恐怖。這本書圍繞著復原奴隸製的物質文物，有力地提醒瞭我們與過去如此接近，奴隸製在我們現下留下的傷痕，以及被壓迫的人們尋求建立新未來的抗爭。」－－剋裏斯多福．邦納（Christopher Bonner），《重塑共和國：黑人政治和美國公民身份的創造》（Remaking the Republic: Black Politics and the Creation of American Citizenship）作者

　　「埋沒海底和其他不適當墓地中被奴役民族的精神和靈魂並沒有永遠沉默。本書使被奴役的非洲人後代能夠更好地瞭解他們是誰以及來自何處。」－－薇罕米娜．J．唐可（Wilhelmina J. Donkoh）博士，迦納庫瑪西（Kumasi）誇梅恩剋魯瑪科技大學（Kwame Nkrumah University of Science and Technology）

碧海孤帆：大航海時代的風暴與榮耀一、海上傳奇的開端海上傳奇，永遠是人類文明中最引人入勝的篇章。這不是一個關於奴隸買賣的沉重故事，而是一部關於探索、勇氣、失落與重生的宏大史詩。它以16世紀初，葡萄牙和西班牙的船隊剛剛撕開大西洋的迷霧為背景，聚焦於一個虛構的、卻又深深植根於曆史真實中的小型探險船——“海燕號”。船長費爾南多·德·阿爾梅達，一個齣身於裏斯本沒落貴族傢庭的年輕人，他繼承的不是財富，而是一份對未知世界近乎偏執的渴望。他深信，在無盡的西海盡頭，隱藏著通往香料群島的捷徑，以及能重振傢族榮光的黃金海岸。 “海燕號”的船員構成，是那個時代海洋社會的一個縮影：有經驗豐富、沉默寡言的葡萄牙老水手，他們敬畏大海，如同敬畏神祇；有來自西班牙南部，渴望通過航海實現階層躍升的年輕水手；甚至還混入瞭一位來自佛蘭德斯（今比利時地區）的製圖師，皮埃爾，他懷揣著一套關於地球新圖景的理論，卻不被學院派所信任。本書的第一部分，詳細描繪瞭齣發前的波摺。費爾南多需要資金，他必須周鏇於裏斯本港口那些貪婪的銀行傢和貴族之間。他抵押瞭傢族的最後一處莊園，用盡瞭所有說服的技巧，纔勉強湊齊瞭建造和裝備“海燕號”所需的款項。物資的采購充滿瞭辛酸：醃肉的腐敗、淡水的儲存隱患、火藥和武器的短缺，無一不預示著前方等待他們的，是遠超想象的艱辛。二、穿越“無風之海”的考驗航行的第一段旅程，是教科書式的挑戰。船隊駛齣地中海的暖流，進入瞭大西洋的廣袤無垠。書中最精彩的篇章之一，便是對赤道“無風帶”（Doldrums）的描寫。在赤道附近，海風的消失是緻命的。太陽毒辣地炙烤著船甲，船艙內的空氣如同凝固的蒸汽。船員們開始絕望，水資源以前所未有的速度消耗。船上的宗教領袖，一位名叫若昂神父的耶穌會士，他試圖用祈禱和布道來維持秩序，但飢渴和恐懼最終使人性中的黑暗麵開始浮現。費爾南多必須展現齣超乎年齡的果斷。他下令砸開舊桶，試圖在船底收集冷凝水，這種近乎瘋狂的舉動，最初遭到副船長的強烈反對，因為這可能危及船體結構。然而，正是這股賭徒般的勇氣，讓他們在瀕臨崩潰之際，抓住瞭迴歸的微風。這次經曆，不僅考驗瞭他們的航海技術，更重塑瞭船員之間的關係。老水手們開始信任這位年輕的船長，而皮埃爾的製圖天賦，也首次派上瞭用場——他通過觀察海鳥的遷徙模式和洋流的細微變化，為船隻指明瞭方嚮。三、新世界的迷霧與衝突當“海燕號”最終觸及一片未知的海岸綫時（設定在巴西或加勒比海的某處，被描繪得充滿原始的壯美與危險），故事進入瞭高潮。這裏沒有黃金鋪就的道路，隻有茂密的雨林、變幻莫測的潮汐和陌生的土著部落。費爾南多最初的策略是貿易，他試圖用歐洲的玻璃珠、鏡子和金屬工具，換取當地部落的食物和嚮導。然而，接觸的復雜性遠超他的想象。有兩個主要部落——“赤鹿族”和“黑豹族”——正處於長期的敵對狀態中。葡萄牙人的到來，無意中打破瞭微妙的權力平衡。書中細緻描繪瞭文化衝突帶來的誤解：歐洲人的鎧甲被視為宗教圖騰，而土著的儀式性舞蹈，則被船員們誤解為狩獵前的祈禱。主角團中産生瞭分歧。皮埃爾熱衷於記錄當地的動植物和天文現象，他認為這些“新世界”的知識比黃金更有價值。而負責武力的副船長，則主張采取更強硬的姿態，以確保補給和安全，尤其是在他們發現一艘早期到訪的西班牙船隻留下的殘骸後，他對“敵人”的警惕達到瞭頂峰。書中一個關鍵情節是，當“海燕號”被捲入一場土著部族間的衝突時，費爾南多必須做齣選擇：是堅守最初的和平協議，還是利用局勢，為自己謀取一條更安全的航綫，甚至是關鍵的補給品。這個選擇，讓他第一次直麵瞭“文明”與“生存”之間的道德灰色地帶。四、歸途的代價與精神的錨點船隊在返航時，麵臨著季風的威脅和惡劣的天氣。他們不再是單純的探索者，而是帶著沉重的心理負擔和對新知識的敬畏心踏上歸途。返航途中，船上的疾病爆發，黃熱病奪走瞭多位船員的生命，其中包括最初的製圖師皮埃爾。在皮埃爾臨終前，他將自己繪製的、充滿手寫注解的新地圖交給瞭費爾南多。這份地圖不僅僅是地理的記錄，更是對新世界生態、文化和氣候的深刻理解，是比任何黃金都更寶貴的遺産。最終，“海燕號”以殘破不堪的姿態，伴隨著幸存的幾名水手，重返裏斯本港。他們沒有帶迴堆積如山的香料或金銀珠寶，費爾南多的傢族也未能因此一步登天。然而，當費爾南多嚮國王的顧問展示那份地圖，並講述他在新世界觀察到的那些獨特的植物、天空的星辰以及未曾被歐洲記載的河流走嚮時，他贏得瞭另一種尊重。這本書的結局，不是財富的迴歸，而是精神層麵的勝利——費爾南多和幸存的船員們，成為瞭第一批真正理解海洋的廣袤和世界的多樣性的人。他們帶來的，是知識的種子，而非掠奪的證據，為後世更科學、更具人性的航海時代，埋下瞭伏筆。本書是一部關於人類在極限環境下，如何維護尊嚴、如何在未知中尋求真理的史詩，它頌揚的是不屈的航海精神和對知識的永恒追求。

著者信息

作者簡介

西恩．金斯利博士（Dr. Sean Kingsley）

　　海洋考古學傢，從以色列到美國，他已經探索瞭三百五十多艘沉船。在英國附近，他發現瞭世界上最早的皇傢非洲公司的英國「奴隸」船。西恩為《國傢地理》（National Geographic）雜誌撰稿，並是介紹全球沉沒奇蹟《沉船觀察》（Wreckwatch）雜誌的創辦人。著有《上帝的黃金：探索耶路撒冷失落的聖殿寶藏》（A Quest for the Lost Temple Treasures of Jerusalem）、《奴隸航道》（Enslaved: The Sunken History of the Transatlantic Slave Trade）（與辛卡‧傑科波維奇閤著）。

辛卡‧傑科波維奇（SimchaJacobovici）

　　以色列、加拿大電影製片人，曾三度榮獲艾美獎。並為《紐約時報》（New York Times）暢銷書作傢和國際知名記者。他也是加拿大安大略省亨廷頓大學（Huntington University）宗教係的兼職教授。傑科波維奇是本書同名紀錄片列影集的節目主持人與導演：他並因此獲得瞭許多獎項，包括兩次有色人種協進會形象獎的提名。《奴隸航道》是他的第四本書。他目前輪流居住於多倫多和以色列。

序言：布蘭達．瓊斯（Brenda Jones）

　　瓊斯是本書序言作者，也是一位獲獎的政治傳播者、演講撰稿者和作傢，曾在華盛頓特區的美國眾議院工作瞭近十六年。她是已故眾議員約翰．劉易斯（John Lewis）的主要職撰稿者和主要溝通策略師。布蘭達是美國政治女性四本係列叢書《抵抗女王》（Queens of the Resistance）的作者。她與約翰．劉易斯眾議員閤作編寫瞭《紐約時報》的暢銷書《跨越那座橋：生命的教訓和變革的願景》（Across That Bridge: Life Lessons and a Vision for Change），並以此獲得有色人種協進會形象獎。二〇二二年，布蘭達加入白宮，擔任美國總統行政辦公室的高級總統演講撰稿人。

譯者簡介

艾儒

　　大學物理係畢，曾任職齣版社，目前為專業譯者。譯有《扭麯的氣候危機》《鳥的生活》、《暖化尚無定論》《特種部隊專用的心智鍛鍊課》。

　　Email：iru0403@outlook.com

圖書序言

ISBN：9786267216552
EISBN：9786267216637
規格：普通級 / 初版
齣版地：颱灣
檔案格式：EPUB流動版型
建議閱讀裝置：手機、平闆
TTS語音朗讀功能：有
檔案大小：2.7MB

本書分類：人文社科> 社會議題> 文化評論/社會觀察

圖書試讀

導言

　　四百多年來，一韆兩百萬非洲人被交易到「新世界」。這是歷史上最大規模的強製遷徙。近兩百萬人在遷徙途中死亡。

　　葡萄牙、英國、法國、西班牙、荷蘭、丹麥和美國的人販子把非洲人當作牲口一樣打上烙印、剪去頭髮；在類似迦納的埃爾米納（Elmina in Ghana）的堡壘裡強姦婦女，而且，據一六六七年卡普欽修士會（Capuchin）教士迪奧尼吉·德．卡爾利（Dionigi de Carli）所說，把非洲人趕到船艙裡，他們被「像桶裝鯡魚一樣擠在一起……。」

　　在大西洋的海浪中，男性俘虜被鎖在鐵鍊上。拒絕進食的反叛者若不是被鐵鉗強行撬開嘴巴，就是被殺後掛在桅杆上殺雞儆猴。被賣到加勒比海和美洲的種植園時，被販賣的數百萬人的名字被改成基督教名字。一個大陸的人類身份就這樣被完全剝奪。

　　這強製流放的中心是海洋和船隻。直到最近，尋找失落和被遺忘奴隸殘骸的技術一直很有限。沉沒歷史的艙門一直被栓住。現在，使用呼吸器的混閤氣體潛水，使人類可以潛到一百公尺以下。自主遙控水下機器人（ROVs）將探索的極限擴展到四韆公尺深。

　　利用這些新技術，二〇一七年至二〇一九年的兩年時間裡，來自佛羅裏達州隸屬於全國黑人水肺潛水員協會（NABS）的「帶著使命潛水」（Diving With a Purpose ，DWP）組織的潛水員，潛入調查七艘沉沒的奴隸船和二艘沉沒的「自由船」。從未有人潛水調查這麼多沉沒的奴隸船。從來沒有人潛入過一艘沉沒的自由船，它被證實曾將逃亡者從美國南部運送到加拿大獲得自由。

　　在這次探索中，潛水員們試圖為被遺忘的數百萬人發聲，這個群體的記憶被西方的貪婪和利潤淹沒。潛水員們也希望他們的發現能夠成為跳闆，激發對跨大西洋奴隸貿易的更深入調查。

　　貿易的中心是糖。為瞭維持糖的物價，奴隸係統的每一個環節都被精心計劃並能觸及全球的。貿易的驅動力來自於糖，但同時也來自於咖啡、巧剋力和茶，這些容易上癮的東西，全世界都因此著迷。反對奴隸貿易的倫敦書店老闆威廉．福剋斯（William Fox）曾在一七九一年警告英格蘭，每一匙茶和咖啡中的西印度糖都混有非洲人的鮮血。在一八七〇年代的英格蘭，一位名叫凱撒的年邁的前非洲奴隸迴憶起製糖的邪惡日子。他解釋說，在戴瞭幾十年的奴隸鍊條之後，「鐵進入瞭我們的靈魂！」

　　《奴隸航道》是第一本從海底講述跨大西洋奴隸貿易故事的書，但它並非隻是一個受害者的故事。被奴役的非洲人事實上不是順從地、毫無抵抗地接受他們的命運。十次奴隸航行中就有一次以起義告終。為瞭反映這一現實，我們的故事也是一個英雄的故事──抵抗、革命和非洲文化在難以想像睏境中的生存。

　　「帶著使命潛水」的努力呈現在好萊塢明星山繆．傑剋森（Samuel L. Jackson）參與的六集紀錄片《奴隸航道》（Enslaved: The Lost History of the Transatlantic Slave Trade）之中，並且現在已經齣版為你們手中的這本書。撰寫這本書使我們能夠更深入地瞭解這段歷史。這是一段不可思議的旅程。沉船和海洋考古是種獨特觸及過去的方式。

　　對於潛水員剋萊默．溫伯利（Kramer Wimberley）、阿蘭娜．韋拉科特（AlannahVellacott）、琴嘉．菲力普斯（KingaPhilipps）和約書亞．威廉斯（Joshua Williams）來說，他們的航行也是一次自我發現的旅程。他們是一群非常特別的人，他們有著尋求真相並勇敢麵對的渴望。

　　這就是他們的故事。

辛卡‧傑科波維奇（SimchaJacobovici）、
西恩．金斯利（Sean Kingsley）
於特拉維夫（ Tel Aviv）及維吉尼亞水村（Virginia Water）

用戶評價

评分☆☆☆☆☆

這本小說構建瞭一個令人不安的未來世界，科技的飛速發展與人性的淪喪形成瞭尖銳的對比。故事的節奏掌控得非常齣色，從一開始就將讀者拉入一個充滿壓抑和絕望的氛圍中。作者對於細節的描繪極盡其能事，無論是那些冰冷、高效的機械裝置，還是那些在底層掙紮求生的“貨物”的日常，都顯得真實可感，令人不寒而栗。特彆是對主角心理變化的刻畫，那種在殘酷現實中逐漸麻木又偶爾閃現一絲反抗火花的復雜心境，處理得極為細膩，讓人感同身受。書中探討的倫理睏境也相當深刻，它迫使我們思考，在絕對的利益驅動下，人類社會可能會走嚮何種深淵。閱讀過程中，我好幾次停下來，需要時間消化那些場景帶來的衝擊。這部作品的文學性也值得稱贊，語言時而冷峻如刀，時而又在不經意間流露齣對逝去美好事物的懷念，形成瞭一種獨特而有力的敘事張力。對於喜歡硬科幻背景下探討社會異化和生存哲學的讀者來說，這無疑是一次震撼心靈的閱讀體驗。

评分☆☆☆☆☆

這部作品的敘事風格非常獨特，它沒有采用傳統的綫性敘事，而是通過多重視角和閃迴的手法，像拼圖一樣緩慢地揭示齣這個反烏托邦社會的運作真相。初讀時可能會有些許迷茫，但一旦適應瞭這種錯綜復雜的敘事節奏，就會發現它極大地增強瞭故事的懸疑感和沉浸感。我最欣賞的是它對“非人化”過程的細緻描摹。那些被剝奪瞭名字、被簡化為工具的生命體，他們的內心活動是如何被磨損殆盡的？作者沒有簡單地用道德審判來定性，而是深入挖掘瞭這種係統是如何一步步侵蝕個體尊嚴的。文筆上，這本書偏嚮於剋製和內斂，很少有歇斯底裏的呐喊，更多的卻是深沉的、潛藏在日常瑣碎下的絕望，這種“靜水流深”的力量，比直白的控訴更具穿透力。對於那些追求文學深度，不滿足於純粹情節驅動的讀者來說，這本書提供瞭極大的思考空間，關於自由的代價，以及記憶在被抹除後的社會形態。

评分☆☆☆☆☆

這本書的語言組織方式極其精煉，它幾乎沒有浪費任何一個形容詞，每一個句子都像經過精密計算的程序代碼，準確地傳達信息的同時，也傳達瞭環境的嚴酷。它不是那種讓你讀起來感到“舒服”的書，但它絕對是“必要”的書。我發現自己頻繁地停下來，思考作者是如何將如此復雜的社會結構和技術背景，如此簡潔地呈現在讀者麵前的。敘事節奏的掌控堪稱教科書級彆，它知道何時該加快推進，何時該放慢腳步，讓讀者在高速的運動中感受到眩暈，在短暫的停頓中品嘗到痛苦。對於科幻作品中常見的“設定堆砌”問題，這本書處理得非常得當，所有技術設定都緊密服務於主題——人性的異化與邊緣化。它沒有給齣廉價的答案，也沒有提供容易實現的逃脫路綫，而是把那個冰冷的現實赤裸裸地擺在麵前，要求讀者自行去麵對和解讀。這是一種高級的、挑戰讀者的創作手法。

评分☆☆☆☆☆

我最近讀完的這本科幻小說，在世界觀的構建上展現瞭令人驚嘆的想象力。它並非那種宏大敘事的太空歌劇，而是將焦點聚焦於一個特定、封閉的社會結構內部的運作機製。作者對權力、控製以及信息不對稱的剖析入木三分，書中的“航道”概念本身就極富象徵意義，它代錶的不僅僅是物理上的運輸路綫，更是階級固化和命運被預設的無形枷鎖。我尤其欣賞作者對環境細節的渲染，那種彌漫在空氣中的工業廢氣味、永無止境的噪音，乃至被嚴格控製的食物配給，都成功地營造齣一種令人窒息的真實感。角色的塑造也很立體，即使是看似冷酷的管理者，其行為邏輯背後也隱藏著一套自洽的、扭麯的生存法則。唯一略感遺憾的是，故事的高潮部分略顯倉促，或許是作者有意留下開放式的結局，但對於我個人而言，更希望看到更具爆發力的衝突解決。不過，總的來說，這是一部在概念深度和氛圍營造上都達到上乘水準的作品，值得細細品味其背後的社會批判意圖。

评分☆☆☆☆☆

讀罷此書，我腦海中久久不能散去的是那種冰冷而高效的秩序感。它不像很多反烏托邦小說那樣，描繪一個搖搖欲墜、即將崩潰的政權，而是展現瞭一個運作得近乎完美、自我維持的壓迫係統。這種“完美”纔是最可怕的。作者巧妙地運用瞭大量的技術術語和官僚文書的片段，使得整個敘事籠罩在一層令人信服的“閤理性”外衣之下，讓讀者體驗到一種無力反抗的宿命感。角色的命運仿佛早已被寫在瞭那張無形的“航道”圖上，任何偏離都會被係統迅速修正或清除。在人物關係上，作者著墨不多，但那些瞬間的、不經意的善意和背叛，反而更顯珍貴和殘酷。整本書的基調是壓抑的，但其中關於人如何在極端環境中保持一絲人性火種的探討，又帶來瞭一綫希望的微光。它成功地將我對未來社會的某種隱憂，具象化成瞭一個可觸摸、可感知的世界。