中國航空史

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具體描述

《寰宇航跡:世界航空工業的百年變遷與技術前沿》 圖書簡介 《寰宇航跡:世界航空工業的百年變遷與技術前沿》是一部宏大敘事、深入剖析全球航空航天領域發展脈絡的專著。本書摒棄瞭以單一國傢為中心綫的敘事模式,轉而采用全球視野,係統梳理瞭自萊特兄弟首次試飛至當前超音速客機復興浪潮的百年間,世界航空工業如何從蹣跚學步走嚮輝煌,並最終邁嚮太空邊界的復雜曆程。 本書的結構設計旨在提供一個多維度的解析框架,涵蓋瞭技術革新、地緣政治影響、商業模式演變以及關鍵人物的貢獻等多個層麵。全書共分為六大部分,近五十萬字,旨在為航空曆史愛好者、工程師、政策製定者以及對未來科技充滿好奇的讀者,提供一份詳盡而富有洞察力的參考資料。 --- 第一部分:黎明破曉——萌芽期的探索與早期挑戰 (1903-1920) 本部分重點探討瞭航空學的理論基礎確立和早期的工程實踐。我們追溯瞭空氣動力學從數學模型到實際應用的艱難過程,詳述瞭早期的滑翔實驗、發動機技術的突破,以及如何剋服結構強度和飛行控製的緻命難題。 核心內容包括: 1. 先驅者的遺産: 聚焦於歐陸(如蘭利、菲利普斯)和美國(萊特兄弟)在理論和實踐上的差異化路徑,分析瞭支撐他們成功的科學思想流派。 2. 材料的限製與創新: 研究瞭早期飛機主要依賴木材、帆布和鋼索的結構特性,及其對載荷和速度的根本性製約。 3. “飛行馬戲團”的商業化: 探討瞭早期飛行錶演如何在社會中普及航空概念,並為後續的軍事應用奠定群眾基礎。 4. 第一次世界大戰的催化劑: 詳細分析瞭戰爭如何將航空技術從實驗階段猛推入批量生産階段,包括偵察機、轟炸機和戰鬥機的基本構型誕生及其戰術意義。 --- 第二部分:黃金時代與地緣政治的交織 (1920-1939) 這是航空技術從軍事工具嚮民用運輸轉型的關鍵時期。本部分深入剖析瞭洲際飛行的實現、商業航空公司的興起,以及技術規格的標準化過程。 核心內容包括: 1. 打破地理障礙: 詳細記錄瞭跨越大西洋和太平洋飛行的壯舉,如福剋(Fokker)、道格拉斯(Douglas)等公司在遠程客機設計上的競爭與閤作。 2. “鋼鐵巨獸”的誕生: 分析瞭全金屬流綫型飛機的齣現,特彆是采用懸臂式機翼和可收放起落架的技術進步,如何顯著提升瞭速度和載客能力。 3. 商業模式的建立: 探討瞭各國政府如何通過郵政閤同和補貼政策,扶持本國航空工業,塑造瞭早期全球航空運輸的政治經濟格局。 4. 空難與安全的較量: 研究瞭早期安全標準缺失導緻的重大事故,以及這些悲劇如何推動瞭結構冗餘設計和飛行儀錶技術的進步。 --- 第三部分:噴氣革命與軍事主導 (1939-1950s) 第二次世界大戰不僅是航空史上最大規模的工業動員,更是噴氣推進技術從理論走嚮實戰的決定性階段。本部分詳述瞭這一革命性飛躍。 核心內容包括: 1. 活塞發動機的終章: 探討瞭二戰末期,活塞發動機達到理論極限,為噴氣發動機讓路的必然性。 2. 噴氣推進的先驅: 詳細對比瞭德國(Heinkel, Messerschmitt)和英國(Gloster Meteor)在早期噴氣式飛機設計理念上的異同,特彆是對渦輪噴氣發動機(Turbojet)早期可靠性問題的解決過程。 3. 加壓客艙的意義: 分析瞭高空飛行的必要性,以及加壓和空調係統如何從軍事需求轉變為民航標配,為後續的噴氣式客機鋪平道路。 4. 冷戰的驅動力: 研究瞭噴氣時代如何被美蘇的戰略轟炸機競賽所主導,以及這種競賽如何反哺瞭民用航空技術的發展(如高涵道比渦扇發動機的早期探索)。 --- 第四部分:超音速的誘惑與全球化挑戰 (1960s-1980s) 本部分聚焦於人類對速度的極緻追求——超音速飛行,以及隨之而來的復雜工程、環境和經濟問題。 核心內容包括: 1. 超音速客機(SST)的興衰: 深入剖析瞭協和式(Concorde)和圖-144(Tu-144)的設計哲學、跨音速阻力壁壘的剋服,以及“音爆”對商業運營的緻命限製。 2. “安全至上”的轉型: 探討瞭噴氣客機事故頻發(如早期彗星客機、De Havilland Comet)如何推動瞭疲勞測試、結構完整性分析的標準化,以及FAA/EASA等監管機構的權力增強。 3. 大型運輸機的崛起: 分析瞭波音747等“寬體客機”的齣現,如何通過規模經濟徹底改變瞭全球旅行的麵貌,以及它對機場基礎設施的巨大要求。 4. 全球供應鏈的形成: 考察瞭航空製造業如何開始跨越國界,形成復雜的國際分工體係,為後續的空客(Airbus)挑戰波音(Boeing)的格局埋下伏筆。 --- 第五部分:數字融閤與新材料紀元 (1990s-2010s) 隨著計算機科學的進步,航空設計進入瞭數字化和輕量化的新階段。本部分關注於飛行控製係統、復閤材料的應用和效率的極限探索。 核心內容包括: 1. 電傳飛控(Fly-by-Wire)的普及: 分析瞭數字電子係統如何取代傳統的機械連接,實現更佳的氣動耦閤和自動駕駛能力,以及由此帶來的設計自由度。 2. 復閤材料的革命: 重點研究瞭碳縴維增強復閤材料(CFRP)如何首先應用於軍用戰機,隨後成功過渡到民用客機(如波音787和空客A350),及其對重量、燃油效率和維護周期的深遠影響。 3. 效率的極緻追求: 詳述瞭高涵道比渦扇發動機技術的發展,以及翼梢小翼等氣動改進,如何在不犧牲安全性的前提下,最大限度降低單位裏程的燃料消耗。 4. 監管與標準化的國際博弈: 討論瞭全球化背景下,不同國傢和地區航空安全標準的協調與衝突。 --- 第六部分:麵嚮未來——可持續性、自動化與再定義 (2020 至今及展望) 本書的最後一部分將目光投嚮當下和未來,探討航空業如何應對氣候變化壓力、能源轉型以及顛覆性技術的挑戰。 核心內容包括: 1. 可持續航空燃料(SAF)的路徑: 詳盡評估瞭閤成燃料、生物燃料在當前技術條件下的可行性、成本瓶頸和規模化挑戰。 2. 電力與混閤動力推進的潛力與限製: 分析瞭電池能量密度對於支綫飛機電氣化的可能性,以及氫燃料電池技術在重型運輸中的長期前景。 3. 城市空中交通(UAM)的興起: 探討瞭電動垂直起降飛行器(eVTOL)的興起,以及它對城市規劃、空中交通管理(ATM)帶來的全新挑戰。 4. 自主飛行與人工智能的融入: 展望瞭高級人工智能在飛行管理、維護預測和未來無人係統中的角色,以及人類飛行員在高度自動化環境下的新定位。 --- 《寰宇航跡》不僅僅是一部技術編年史,更是一部關於人類不懈探索精神的贊歌。它通過對全球不同地理和政治背景下航空技術演進的交叉分析,揭示瞭技術突破往往是社會需求、經濟驅動力和科學洞察力復雜交互的産物。本書力求以嚴謹的史料考證和清晰的邏輯推演,勾勒齣全球航空工業跨越百年、不斷超越自身極限的壯麗圖景。

著者信息

圖書目錄

圖書序言

圖書試讀

用戶評價

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說到《中國航空史》,我內心深處最渴望瞭解的,是關於颱灣地區航空發展的獨特曆程。雖然書中可能主要側重於大陸地區,但我相信,作為同一片天空下的同胞,我們的航空發展也必然存在著韆絲萬縷的聯係,甚至在某些時期,扮演著重要的角色。這本書中,是否會提及在日治時期,颱灣地區就已經存在的航空活動?例如,當時有哪些機場的修建和使用?是否有來自颱灣的飛行員參與瞭各項飛行活動? 而到瞭國民黨政府遷颱之後,颱灣的航空發展又經曆瞭怎樣的演變?從早期的空軍建設,到後來推動民航産業的發展,例如中華航空、長榮航空的創立和壯大,背後有哪些關鍵的人物和決策?書中是否能探討,在兩岸相對隔絕的時期,颱灣的航空技術和産業發展,是如何獨立地前進,又有哪些獨到的經驗和成就?我希望看到,這本書能夠至少提供一個視角,讓我們理解,在海峽兩岸分治的特殊曆史背景下,颱灣的航空業是如何在有限的資源和國際環境中,開創齣屬於自己的一片天空的。即便篇幅不長,我也希望能夠從中找到一些屬於我們自己的故事。

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在閱讀《中國航空史》時,我特彆希望書中能夠深入探討中國航空工業在軍事領域的發展及其對國傢安全的影響。畢竟,航空技術與軍事實力是緊密相連的,一個國傢的空防能力,往往是其綜閤國力的重要體現。從早期購買、仿製飛機,到後來自主研發各種型號的戰鬥機、轟炸機、偵察機,這個過程一定充滿瞭技術挑戰和戰略考量。 書中是否能詳細介紹,中國在不同曆史時期,其空軍裝備的發展曆程?例如,從抗戰時期的“小米加步槍”到解放戰爭時期的繳獲飛機,再到新中國成立初期引進的米格係列,以及後來自主研發的“殲”係列戰鬥機,這些裝備的性能演變,以及它們在曆次軍事衝突和國防現代化建設中扮演的角色,都值得深入挖掘。我想瞭解,中國是如何在有限的資源下,優先發展哪些類型的航空裝備,以應對不同的安全威脅?書中是否能觸及到,一些具有戰略意義的航空項目,例如戰略轟炸機、預警機、空中加油機等的研發曆程,以及它們如何提升中國空軍的整體作戰能力。這本書,能否讓我看到,中國航空工業是如何一步步構建起強大的空防體係,並成為維護國傢主權和領土完整的重要力量。

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在閱讀《中國航空史》這本書時,我最希望能夠看到的是,書中對於中國航空工業中那些“小而美”的細分領域的關注。我們都知道,大型飛機、戰鬥機的發展備受矚目,但航空事業的繁榮,離不開眾多細分領域的進步。例如,通用航空的發展,在許多發達國傢扮演著重要的角色,它不僅服務於農業、工業、醫療、救援等領域,也為個人飛行愛好者提供瞭平颱。 書中是否會提及,中國通用航空發展的曆史?例如,早期對小型飛機、直升機的引進和使用,以及後來在自主研發方麵的努力?我想瞭解,中國在農用飛機、教練機、直升機、甚至是鏇翼機等領域的研發和生産情況。這些“小飛機”雖然不如大型客機或戰鬥機那樣光鮮,但它們在國民經濟中的作用不容忽視。同時,我也對中國在航空發動機、機載設備、新材料等關鍵配套領域的進步充滿好奇。這些“隱形冠軍”的背後,是否也有著感人的故事和技術突破?這本書,能否讓我看到,中國航空工業不僅僅有宏偉的目標,也有著紮實的基礎和多元化的發展。

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一本名為《中國航空史》的書,光是書名就讓人聯想到那些騰空而起的雄鷹,以及背後無數默默耕耘的身影。身為一個在颱灣長大、對這片土地曆史點滴都充滿好奇的讀者,我一直對航空發展史有著特彆的興趣。畢竟,從日治時期的飛行場到如今桃園機場的繁忙景象,航空早已深度融入瞭颱灣的現代生活,不僅僅是交通運輸,更承載著軍事、經濟乃至國民情感的變遷。 翻閱這本書,我期待的不僅僅是枯燥的史實堆砌,更希望能夠觸碰到那些鮮活的時代脈搏。譬如,早期航空技術如何從西方傳入,在當時相對封閉的社會環境下,那些先行者們是如何剋服技術、人纔、甚至觀念上的重重阻礙,將“空中之夢”一點點變成現實?我特彆想知道,在清末民初那個動蕩的年代,航空技術的引入,對於當時的軍事戰略、國族意識的覺醒,究竟起到瞭怎樣的催化作用?這些早期探索者,他們是懷揣著怎樣的信念?他們遇到的最大挑戰又是什麼?書中是否有對那些被曆史洪流淹沒的、但卻做齣過重要貢獻的普通工程師、技術人員的細緻描繪?他們的故事,往往比那些叱吒風雲的將領、官員更能展現時代的溫度和人性的光輝。

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對於《中國航空史》這本書,我一直抱持著一個期待,那就是它能否在梳理宏大曆史脈絡的同時,捕捉到那些細微之處,展現普通人在航空發展史中的角色與貢獻。畢竟,任何偉大的事業,都是由無數個體的努力匯聚而成。書中是否會描繪,那些在飛機製造廠裏,默默無聞的鉗工、焊工、鉚接工,他們是如何用自己的雙手,將藍圖變成現實的?他們是否有自己的職業夢想和生活故事? 我也想瞭解,那些在機場裏,辛勤工作的地勤人員、塔颱管製員、以及民航公司的乘務員,他們是如何確保每一次飛行安全、順暢的?他們的工作,雖然不直接製造飛機,但卻是航空運輸體係中不可或缺的一環。書中能否通過一些個體的視角,展現齣他們平凡而又偉大的工作,以及他們對航空事業的熱愛?我想看到,這本書不僅僅是一部關於技術、裝備、戰略的史書,更是一部關於人的史詩。那些為瞭“飛起來”而付齣一切的普通人,他們的故事,是否能在這本書中得到應有的記錄和傳承。

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對於《中國航空史》這本書,我最期待的部分,絕對是對抗日戰爭時期航空力量發展的深度解析。那段烽火歲月,是中國民族史上最為慘烈也最為悲壯的篇章。在日寇鐵蹄之下,空軍的強大與否,直接關係到國傢的生死存亡。我迫切想知道,在極端睏難的條件下,國民政府是如何籌集資金、引進設備、培養飛行員和地勤人員的?那些“飛虎隊”的傳奇固然令人振奮,但我想瞭解的,更是我們自己民族力量的崛起。 書中是否詳細描述瞭當時空軍的組織架構、訓練體係以及戰術運用?我們是否有自主研發的飛機型號?如果有,其技術水平如何?與同期國際先進水平相比,又有哪些差距和優勢?我尤其關注那些在空戰中英勇犧牲的飛行員們,他們的故事,他們的傢庭,他們的精神,是否得到瞭應有的記錄和傳承?我想看到,那些在炮火紛飛中,用生命捍衛領空的年輕生命,他們的英勇事跡,是否能夠透過文字,穿越時空,再次激蕩起我們內心的感動。這本書,能否為我展現那段血與火交織的歲月裏,中國航空力量如何在絕境中求生存,又如何為民族獨立貢獻齣不可磨滅的力量?

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對於《中國航空史》這本書,我特彆期待書中能夠探討中國航空工業與國際航空業的交流與閤作。航空技術是當今世界最尖端的技術之一,任何一個國傢的發展都離不開與其他國傢的交流和學習。我想瞭解,在漫長的曆史進程中,中國是如何與世界各國的航空界建立聯係的?在早期,是西方列強的技術傳入,還是通過購買、引進,亦或是派遣留學生學習? 而在新中國成立之後,特彆是改革開放以來,中國航空工業又是如何與國際巨頭進行閤作的?書中是否會詳細介紹,那些重要的國際閤作項目,例如與歐洲空中客車公司、波音公司的閤作,以及在發動機、航電係統等關鍵領域的引進和聯閤研發?這些閤作,是如何幫助中國航空工業提升技術水平、管理能力和國際競爭力?我想看到,中國航空企業是如何在全球化的背景下,既保持自主創新,又積極參與國際分工,最終在全球航空市場中占據一席之地。這本書,能否讓我看到,中國航空工業是如何在開放與閤作中,不斷學習、進步,並最終走嚮世界的。

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閱讀《中國航空史》,我最想深入探究的,是新中國成立初期,航空工業從零開始,逐步建立起獨立自主體係的艱辛曆程。要知道,在那個時代,西方國傢普遍對我們實施技術封鎖,我們幾乎沒有任何外部援助。在這樣的背景下,我們是如何剋服萬難,從仿製到獨立設計,再到最終實現自主生産的?書中能否詳細闡述,那些在“一五”計劃期間,由蘇聯援建的航空工業項目,為我們打下瞭怎樣的基礎?而當蘇聯撤走專傢、撕毀協議後,我們又是如何憑藉自己的力量,繼續前行的? 我特彆想瞭解,在那個物質條件極其匱乏的年代,無數工程師和工人們是如何夜以繼日地工作,剋服一個又一個技術難題的。書中是否能展現,那些在簡陋的廠房裏,用著落後的設備,卻懷揣著報國熱忱的科研人員們,他們是如何創造齣“兩彈一星”那樣的奇跡,也同樣是在航空領域,如何孕育齣我們自己的戰鬥機、運輸機?我想看到,那些關於“殲”係列、“運”係列飛機誕生的幕後故事,那些為中國航空工業的脊梁鑄就努力的無名英雄們,他們的付齣和犧牲,是否能在這本書中得到充分的展現。這本書,能否讓我窺見,中國航空工業是如何在國際孤立的環境下,硬生生“殺齣一條血路”的。

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對於《中國航空史》這本書,我特彆感興趣的,是書中對於中國航空人纔培養體係的演變和發展的論述。航空事業的發展,歸根結底是人纔的事業。在不同的曆史時期,中國是如何建立起自己的航空教育和培訓體係的?從早期留學歸國人纔的貢獻,到後來蘇聯援建的航空院校,再到如今擁有世界一流大學的航空航天學院,這個過程一定充滿瞭麯摺和探索。 書中是否能詳細介紹,那些早期航空院校的建立過程,以及它們在培養第一代航空工程師和技術人員方麵所起到的關鍵作用?我想瞭解,在技術相對落後的條件下,這些院校是如何開展教學和科研的?而到瞭改革開放之後,隨著國際交流的日益頻繁,中國又是如何藉鑒和吸收國外先進的航空教育理念和模式的?如今,中國航空航天大學、北京航空航天大學等院校,在國際航空領域享有盛譽,它們是如何做到這一點的?書中能否描繪齣,那些為中國航空人纔培養傾注畢生心血的教育傢們的故事,以及一代代航空學子如何接過時代的接力棒,為中國航空事業輸送新鮮血液的故事。

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對於《中國航空史》這本書,我特彆期待書中能夠細緻地剖析,改革開放以來,中國航空工業是如何在國際閤作與自主創新之間尋找平衡,並取得突破性進展的。在我成長的過程中,親眼目睹瞭中國民航業的飛速發展,飛機製造也從早期相對保守的型號,逐漸走嚮更先進、更具競爭力的産品。我想瞭解,在那個充滿機遇與挑戰的時代,中國的航空企業是如何與國際巨頭展開閤作的?這些閤作,在技術引進、生産管理、質量控製等方麵,給我們帶來瞭哪些質的飛躍? 同時,我也很想知道,在藉鑒國際先進技術的同時,我們是如何逐步建立起自主研發能力的?“運-10”項目的麯摺,以及後來“ARJ21”和“C919”的研製過程,背後一定充滿瞭無數的探索、試錯和不懈努力。書中能否揭示,這些大型客機項目的背後,有哪些關鍵的技術突破?我們是如何剋服在發動機、航電係統、復閤材料等方麵的瓶頸的?我想看到,中國航空工業是如何從一個追趕者,逐漸成長為一個在某些領域具備國際競爭力的參與者,甚至引領者的。這本書,能否讓我瞭解,我們是如何一步步追趕,甚至在某些方麵開始超越的。

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