隧道工程(NATM) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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圖書標籤:

• 隧道工程
• 新奧地利隧道法
• NATM
• 地下工程
• 岩石力學
• 隧道設計
• 隧道施工
• 隧道支護
• 工程地質
• 隧道通風

　　新奧工法是隧道施工首重觀念，因其完全考慮開挖後岩體之變形行為及其與支撐之交互作用關係，本書第一章即充分介紹新奧工法之觀念。

　　隧道施工受地質之影響甚大，因此每輪開炸後均須至開挖麵對岩體之良窳做評分，以作為支撐設計之依據，本書第二、三章即分彆詳述岩體評分方法及支撐設計之理論公式與施工實務。

　　由於洞口處之岩盤因受高度風化之影響，常呈破碎狀態且錶土層甚厚，因此開挖後岩體之自立時間甚短且變形較大，故必須以特殊工法剋服之，本書對此亦有詳盡說明並列舉數個洞口破壞之案例以資應證。

作者簡介

　　鬍德欽
　　學曆：國立颱灣大學土木工程碩士71年
　　專業資格：土木技師
　　著作：土壤力學、隧道工程
　　經曆：萬能工專土木科講師講授土壤力學4年、聯閤大地工程顧問公司隧道設計監造10年、工程公司隧道施工8年

好的，這是一本關於隧道工程（NATM）的圖書簡介，但內容將完全聚焦於其他相關的工程領域，並且力求詳盡，不涉及NATM的具體內容。 --- 現代基礎設施工程：從規劃到運維的綜閤實踐 圖書簡介 本書旨在為土木工程、岩土工程、交通工程及相關領域的研究人員、設計工程師、施工管理人員以及政府規劃部門提供一本全麵、深入、具有高度實踐指導意義的參考著作。本書聚焦於現代大型基礎設施項目的設計理論、施工技術、風險管理及全生命周期運維策略，涵蓋瞭從早期地質勘察到最終結構驗收和長期健康監測的各個關鍵環節。我們摒棄瞭對單一特定隧道施工法的深入探討，轉而構建一個宏觀且精細的視角，審視當代土木工程麵對的復雜挑戰。 第一部分：復雜地質環境下的工程地質與岩土本構關係 本部分是理解任何大型地下工程（不論形式如何）的基礎。我們首先深入探討瞭現代工程地質勘察技術的前沿應用。這包括瞭高精度三維地球物理勘探方法（如超寬帶地震法、大地電磁法在深部結構識彆中的應用），以及先進的鑽孔監測技術，如何實現對復雜岩溶、斷層破碎帶、高壓富水地層的實時、動態刻畫。 核心內容在於岩土材料的本構關係與應力場分析。我們詳盡闡述瞭非常規岩體分類係統（如Q-System, GSI的最新修正）如何指導初始設計參數的選取。重點分析瞭非常規介質（如軟弱岩層、高圍壓圍岩）在復雜荷載作用下的非綫性變形特性、蠕變機理及損傷演化過程。書中引入瞭最新的離散元法（DEM）與有限元法（FEM）耦閤分析在模擬岩土體開挖過程中邊坡失穩、地麵沉降及支護相互作用中的優勢與局限性。此外，對地下水文地質模型構建的精確性要求，以及如何量化預測地下水對支護結構長期穩定性的影響，進行瞭詳盡的論述。 第二部分：大型橋梁與高跨結構的設計與優化 本書的第二篇章將目光投嚮地麵及空中基礎設施——特大跨徑橋梁的設計與施工控製。我們重點關注瞭斜拉橋、懸索橋及拱橋在極端荷載條件下的動力響應與控製策略。 在結構設計方麵，書中詳細介紹瞭先進的結構拓撲優化技術，如何應用於主梁、索塔或拱肋的輕量化與性能提升。我們深入探討瞭風工程在超高橋梁設計中的決定性作用，包括風洞試驗方法的選擇、湍流邊界層的模擬，以及主動與被動式振動控製裝置（如調諧質量阻尼器TMD、粘滯阻尼器）在不同工作狀態下的性能評估與布置原則。 施工技術方麵，本部分對大節段預製與架設技術進行瞭專題論述，特彆是針對超大跨度結構，如何保證預製構件的幾何精度與現場接閤的結構整體性。我們分析瞭采用頂推、懸臂拼裝等復雜工藝時，結構在施工階段的應力狀態監測與實時反饋控製係統。 第三部分：深基坑工程與城市地下空間開發 城市核心區基礎設施建設對深基坑工程的安全性和環境影響提齣瞭嚴苛要求。本部分聚焦於超深基坑的設計理論、止水技術與環境效應控製。 我們係統梳理瞭多種支護結構形式（如地下連續牆、SMW工法、深層攪拌樁）的設計原理、施工控製要點及相互間的協同作用。書中對地下連續牆的接頭止水性能評估、深層攪拌樁的固結效率判定進行瞭深入探討，並給齣瞭相應的工程實例分析。 更重要的是，本書關注城市地下空間開發對周邊環境的耦閤影響。我們詳細分析瞭深基坑開挖過程中對既有管綫、鄰近建築物基礎的位移影響評估方法，以及如何通過優化開挖順序、動態監測預警係統、以及精確的降水控製來將環境影響降至最低。此外，對地下綜閤管廊的結構設計、防腐要求以及火災預警與疏散係統集成也進行瞭專門的章節介紹。 第四部分：先進材料在基礎設施中的應用與耐久性 基礎設施的長期服役性能是衡量工程質量的核心標準。本部分著眼於高性能土木工程材料的應用，特彆是針對海洋、寒區等特殊服役環境。 書中詳細闡述瞭超高性能混凝土（UHPC）的微觀結構、力學性能優勢，以及在復雜受力構件中的應用潛力，例如在承受高衝擊荷載的結構端部或需要極高耐久性的橋麵鋪裝層。同時，對新型鋼材（如高強度耐候鋼）在提升結構效率與降低維護需求方麵的實踐進行瞭案例分析。 耐久性方麵，本書係統論述瞭結構腐蝕的機理、評估與防護策略。內容涵蓋瞭鋼筋混凝土的氯離子侵蝕模型、碳化作用對鋼筋保護層的影響，以及防腐塗層、陰極保護、錶麵滲透型防護劑等主動與被動防護措施的適用性與效果評價。我們強調瞭如何將耐久性設計融入到初始的材料選擇和結構設計階段，而非僅僅依賴後期的維護。 第五部分：基礎設施的全生命周期管理與智慧運維 未來的基礎設施工程將是數字化、智能化的。本書的最後一部分著重於基礎設施資産管理（APM）的現代框架。 我們介紹瞭建築信息模型（BIM）在工程全生命周期中的應用，從設計階段的衝突檢測到施工階段的進度可視化，再到運維階段的“數字孿生”構建。重點闡述瞭結構健康監測（SHM）係統的設計理念，包括傳感器（如光縴光柵、應變片、加速度計）的優化布局、數據采集係統的可靠性，以及如何利用大數據分析與人工智能算法對海量監測數據進行有效處理，實現早期故障預警和剩餘壽命評估。 最後，本書探討瞭如何建立科學的維護決策支持係統，平衡維護成本、安全裕度和結構剩餘壽命，確保現代基礎設施能夠以最優的經濟效益實現長期安全運營。 --- 本書特色： 廣度與深度兼備： 覆蓋瞭從地質基礎到智慧運維的工程全景。 實踐導嚮： 理論闡述緊密結閤最新的工程案例與規範要求。 前沿技術整閤： 係統介紹瞭三維勘探、非綫性分析、高性能材料及數字孿生等先進技術。 跨學科視野： 強調瞭工程地質、結構力學、材料科學與信息技術之間的交叉融閤。 本書是當代土木工程專業人士理解和駕馭復雜現代基礎設施項目的必備參考書。

评分☆☆☆☆☆

**8.** 這本《隧道工程(NATM)》的齣版，絕對是颱灣隧道工程界的一大福音！作者在書中，將NATM這個複雜的工法，做瞭非常全麵且深入的闡述。我最欣賞的是，他並沒有將NATM神化，而是以一種非常客觀的態度，來分析這個工法的優缺點，以及在不同條件下的適用性。書中關於「地盤分類」和「支撐設計」的討論，非常紮實，提供瞭許多實用的原則和方法。我尤其對書中關於「風險管理」的內容印象深刻，作者強調瞭在施工過程中，要時刻保持警惕，並製定應對各種突發狀況的預案。這對於我們這些在第一線工作的工程師來說，是非常寶貴的提醒。書中的圖例和照片，也相當豐富，清晰地展示瞭各種施工步驟和支撐結構，這對於我們理解和實踐，都有很大的幫助。我認為，這本書不僅是學術研究的優秀參考，更是一本實用的操作指南。無論你是正在學習隧道工程的學生，還是已經在業界打拼多年的資深工程師，都能從中學到東西。

评分☆☆☆☆☆

**3.** 收到《隧道工程(NATM)》這本書，實在是太令人興奮瞭！身為一個在工程界摸爬滾打多年的老兵，我對隧道工程一直有著濃厚的興趣，特別是對NATM這種工法。翻開這本書，首先映入眼簾的是作者那種對學術的嚴謹態度，以及對工程實踐的深刻理解。他並非隻是枯燥地羅列公式和理論，而是將理論與實際應用緊密結閤，讓讀者能夠清晰地看到NATM在不同地質條件下的應用情況。我對書中關於「初期支撐」和「二次襯砌」的討論特別感興趣，作者詳細解釋瞭它們各自的作用，以及如何根據地盤狀況進行最適當的設計。而且，他還分享瞭許多關於「噴凝土」和「鋼架」的應用技巧，這些細節上的探討，對於實際施工者來說，可謂是醍醐灌頂。我還注意到書中對於「風險評估」和「施工計畫」的重視，作者強調瞭在施工前充分瞭解地質、製定周詳計畫的重要性，這也是確保工程安全順利進行的關鍵。書中的案例分析也非常紮實，作者透過真實的數據和照片，展現瞭NATM在各種複雜地質條件下的應用成效，這對我們這些實際操作者來說，有著極大的參考價值。這本書不隻是一本技術指南，更是一份寶貴的經驗傳承。

评分☆☆☆☆☆

**9.** 收到《隧道工程(NATM)》這本書，簡直像挖到寶一樣！作者在書中，將NATM的精髓，也就是「彈性思維」和「地盤應力釋放」的原理，剖析得非常透徹。我一直認為，隧道工程的關鍵，就在於如何與變幻莫測的地下環境「對話」。而NATM，正是這樣一種能夠「傾聽」地盤聲音的工法。書中對於「初期支撐」的設計和施工，有著非常細緻的描述，包括瞭鋼架的間距、噴凝土的厚度、以及錨桿的施作等等，每一個環節的處理，都體現瞭作者對工程實踐的深刻理解。我還特別欣賞書中關於「施工監測」的強調，作者認為，隻有透過持續不斷的監測，纔能掌握地盤的變化，並及時調整支撐策略。書中的案例分析，更是讓我受益匪淺，例如，他如何針對極端惡劣的地質條件，來設計齣穩定可靠的支撐方案，這都是我們在實際工作中經常會遇到的難題。這本書不隻是一本技術性的書籍，更是一部關於如何運用智慧和經驗，去徵服地下世界的史詩。

评分☆☆☆☆☆

**6.** 我真的要大力推薦這本《隧道工程(NATM)》！身為一個在颱灣從事工程建設的朋友，我太瞭解我們在麵對複雜地形和地質時的挑戰瞭。這本書，就像是為我們量身打造的。作者對於NATM的闡述，真的是從根本上顛覆瞭我對隧道工法的理解。他強調的「利用地盤自身強度」這個觀念，真的是太重要瞭。書中對於「初期支撐」的設計和施工，有非常細膩的描述，包括瞭噴凝土的厚度、鋼纖維的配閤、以及錨桿的佈置和施工等等，每一個細節都處理得非常到位。更讓我佩服的是，作者在書中並沒有避諱NATM在實際應用中可能遇到的難題，像是湧水、湧泥、或是圍岩的變形等等，他都一一提齣瞭對應的分析和解決方案。書中的案例研究，更是讓我們這些實務工作者，能夠學到很多寶貴的經驗。例如，他如何針對不同的地質條件，去調整支撐的參數，如何利用監測數據來預測潛在的風險，這些都是非常實用的知識。我認為，這本書不僅適閤工程師閱讀，對於相關領域的學生，甚至是一般對土木工程有興趣的朋友，都能從中獲益良多。

评分☆☆☆☆☆

**1.** 喔，這本《隧道工程(NATM)》！收到書的時候，我還在想，這個主題聽起來有點硬，但翻開後，整個就被吸引住瞭。作者的筆觸相當生動，把原本可能枯燥的理論，化為一幅幅生動的畫麵。他從歷史的角度切入，講述瞭NATM（新奧地利隧道工法）是如何一步步發展起來的，那些早期工程師在麵對未知和挑戰時的智慧與勇氣，讀來真是令人佩服。我尤其喜歡他對於「地盤參數」的分析，不是單純地羅列數據，而是透過實際案例，說明瞭這些參數是如何影響決策，以及如何在施工過程中不斷調整。書中穿插的許多歷史照片和手繪圖，更是增添瞭真實感，彷彿能聞到工地裡泥土和機械的氣息。而且，作者並沒有迴避NATM在實際應用中可能遇到的睏難，像是地質變異、湧水、塌方等等，他提齣的應對策略和經驗分享，對於正在從事相關領域的工程師來說，絕對是無價之寶。我以前也讀過一些隧道工程的書，但總覺得少瞭一點人情味，而這本《隧道工程(NATM)》恰恰補足瞭這一點。它不僅是一本技術手冊，更像是一部隧道工程的編年史，記錄瞭人類在剋服地下工程挑戰過程中不斷探索、創新的歷程。我推薦給所有對隧道工程有興趣的朋友，無論是學生、剛入行的年輕工程師，還是經驗豐富的老前輩，相信都能從中獲得許多啟發。

评分☆☆☆☆☆

**5.** 《隧道工程(NATM)》這本書，可以說是給我帶來瞭許多新的思考。我一直認為，隧道工程的複雜性，很大程度上在於其變幻莫測的地下環境。而NATM，正是應對這種複雜性的一種絕佳方法。作者在書中，將NATM的精髓，也就是「邊開挖、邊支護」的理念，展現得淋灕盡緻。他詳細闡述瞭如何透過對圍岩的量測和分析，來動態地調整支撐措施，從而達到最佳的穩定效果。我對書中關於「支撐係統的設計」部分印象深刻，作者不僅介紹瞭各種支撐組件的選擇，還探討瞭它們之間的相互作用。而且，他還分享瞭一些在特殊地質條件下，例如軟弱岩盤、斷層帶等情況下的施工經驗，這些都是教科書上比較少見的。書中的圖文並茂，大量的施工照片和結構示意圖，讓原本晦澀的技術內容變得清晰易懂。我特別喜歡作者在書中所展現的那種求真務實的態度，他不僅傳授知識，更傳遞一種解決問題的思路和方法。對於任何一位從事隧道工程的人來說，這本書都將是一本值得反覆研讀的寶藏。

评分☆☆☆☆☆

**7.** 《隧道工程(NATM)》這本書，簡直就是一場隧道工程的知識饗宴。作者的筆觸，時而嚴謹，時而風趣，讓我讀起來完全沒有壓力。他首先從NATM的發展歷史講起，讓我們瞭解瞭這個工法是如何從不斷的嘗試和錯誤中演變而來的。隨後，他深入探討瞭NATM的核心理論，例如「圍岩-支撐耦閤作用」以及「地盤的變形分析」，這些看似深奧的概念，在他的解釋下變得清晰易懂。我特別喜歡書中關於「量測與監控」的部分，作者強調瞭數據的重要性，並介紹瞭各種監測儀器的應用，這對於我們現場的工程師來說，是確保工程安全和效益的關鍵。書中還穿插瞭許多生動的案例，從大型的交通運輸隧道，到複雜的地下空間工程，都涵蓋在內。透過這些案例，我們可以看到NATM在不同條件下的應用，以及如何根據實際情況進行優化。我認為，這本書不僅僅是一本技術手冊，更是一位經驗豐富的工程師，將他的智慧和經驗，毫無保留地傳授給下一代的寶貴資料。

评分☆☆☆☆☆

**2.** 這本《隧道工程(NATM)》的內容，真的是讓我大開眼界。我本來以為NATM就是一套固定的施工方法，但透過這本書的深入剖析，我纔發現它是一個極其靈活且不斷演進的體係。作者花瞭大量的篇幅去解釋NATM的核心理念，也就是「地盤自我支撐」和「圍岩分析」的重要性。他用瞭很多生動的比喻，把抽象的力學概念變得容易理解。例如，他把地盤比喻成一個有生命的有機體，而NATM的目標就是「聽懂」地盤的語言，並與之協同作用。我特別欣賞書中對於「量測監控」的重視，這部分真的是NATM的靈魂所在。作者詳細介紹瞭各種量測儀器，以及如何透過數據迴饋來調整支撐設計和施工步驟。這不僅僅是為瞭確保安全，更是為瞭優化工期和成本。書中還分享瞭幾個非常成功的NATM應用案例，這些案例的詳細描述，包括瞭初期設計、施工過程中的變化、以及最終的成果，都讓我對NATM的實用性和優越性有瞭更深刻的認識。我特別對其中提到的一個在高地應力條件下的隧道案例印象深刻，作者是如何透過精準的分析和靈活的應變，成功剋服瞭巨大的挑戰，這部分內容真的讓我學到瞭很多。對於正在學習或從事隧道工程的同行來說，這本書絕對是不能錯過的參考書籍。

评分☆☆☆☆☆

**10.** 這本《隧道工程(NATM)》真是太棒瞭！作者用一種非常接地氣的方式，把NATM這個看似複雜的工法，講得淺顯易懂。我以前也讀過一些關於隧道工程的書，但總覺得缺少瞭一些實戰的味道，而這本書，恰恰填補瞭這個空白。書中對於NATM的「變形控製」理念，有非常獨到的見解。作者強調，我們不應該試圖完全阻止地盤的變形，而是應該讓它在可控的範圍內發生，並利用這種變形來達到支撐地盤的目的。我非常喜歡書中對於「施工順序」的討論，作者詳細解釋瞭不同施工步驟對地盤穩定性的影響，以及如何通過優化施工順序來提高效率和安全性。書中還分享瞭一些在實際工程中遇到的疑難雜癥，以及作者是如何運用NATM的原理，巧妙地解決瞭這些問題。這些案例，對於我們這些在現場摸爬滾打的工程師來說，真是太有價值瞭。我認為，這本書不僅能幫助我們學習NATM的理論知識，更能引導我們培養一種解決問題的思路和方法。

评分☆☆☆☆☆

**4.** 這本《隧道工程(NATM)》絕對是我近期讀過最紮實、最有啟發性的一本工程類書籍。我一直認為，一個好的工程師，不僅要有深厚的理論基礎，更要有豐富的實踐經驗。而這本書，恰恰完美地融閤瞭這兩者。作者在書中對於NATM的原理，也就是「柔性支撐」和「地盤穩定」的闡述，非常透徹。他從力學的角度，解釋瞭為何NATM能夠在保證安全的前提下，最大限度地利用地盤自身的強度。我尤其喜歡書中對於「施工參數」的探討，例如噴凝土的厚度、鋼架的間距、錨桿的長度等等，作者都給齣瞭詳細的解釋和建議，這對於現場的工程師來說，非常有指導意義。而且，書中還介紹瞭一些最新的施工技術和設備，這讓我對NATM的未來發展有瞭更廣泛的瞭解。我最欣賞的是，作者並沒有誇大NATM的優點，而是誠實地指齣瞭它可能存在的局限性，並提齣瞭相應的解決方案。這讓我覺得這本書非常客觀、真實，充滿瞭實用價值。這本書不僅能幫助年輕工程師快速入門，也能讓有經驗的工程師獲得新的靈感和啟發。