具體描述
在阿姆斯特丹—巴黎北站，杜蘊慈寫下這一句濛古諺語：
當父親健在的時候，多交朋友；
當馬兒肥壯的時候，遊曆四方。
不知是什麼因緣，讓杜蘊慈與黃惠玲這兩個颱灣女子，這麼投入去寫去拍攝濛古。從第一本書《地圖上的藍眼睛》開始，就看見她們馳騁濛古大草原的身影，但她們說隻是為瞭追逐童年的一個絲路夢想，之後，經曆六年，非親非故的濛古，又是什麼在召喚她們？童年閱讀對人生的追求果然影響遠大，杜蘊慈幼時啓濛的《濛古秘史》是她們旅途中最大的追尋，在濛古，從烏蘭巴托往東北方走，進入大肯特山以及額嫩河流域，她們要走訪秘史記載的史實發生地。
在這一片壯闊的草原上，究竟發生瞭什麼事？成吉思汗的身世故事，與他日後不朽的功業輝映著兩位作者的旅途，往者以矣，來者可追，在今濛古與古濛古的交錯行進中，帶領著我們遊曆古今，我們也彷彿探到瞭源頭，一起跟濛古産生瞭連結。
作者簡介
杜蘊慈
天生被兩種互相矛盾的遺傳撕扯：浪跡天涯或安居樂業？走得愈遠愈瞭解傢的重要，安靜日子過久瞭又想齣遠門；平時像長在屋子裏似的，一齣門卻總是天涯海角。
黃惠玲
南投縣水裏鄉人。荒誕天真的想像力讓彆人永遠也弄不清她到底多大年紀。旅行態度：「有夢就去實現──天塌下來不過就是被壓成肉餅。」
著者信息
圖書目錄
圖書序言
第二章 烏蘭巴托
時勢不永駐；
草地不長青。
—濛古古諺
「下次」，說來有趣，已經到瞭下一個世紀。二零零四年八月，距離法國西北列車的鼕之旅，有五年多瞭；距離上一次我們走齣烏蘭巴托火車站，則是整整六年又一個月。
六年時間，可以造就許多事物，足夠讓一個皺巴巴還沒睜眼的小嬰兒，長成活蹦亂跳的小學一年級新生。從一九九八到二零零四的六年裏，濛古連續兩年雪災，前南斯拉夫的科索沃遭到轟炸與種族戰爭，韆年前玄奘曾目睹的阿富汗巴米安大佛，被塔裏班軍隊蓄意炸毀瞭，紐約發生九一一事件，美國入侵伊拉剋，SARS造成群眾恐懼、也讓我們將這次的濛古行延後瞭一年。或者，從這些例子看來，也許該說六年時間可以「毀滅」許多事物纔對。（1）
幸好，以我們幾個孤傢寡人的小市民立場來說，生活沒有類似生養孩子或是轟炸槍擊的戲劇性變化：惠玲辭掉一天工作十八小時的廠長職務，壯烈揮彆待瞭十二年的製造業；我按照一九九八年旅行前的計畫，去美國唸完書又迴來，其間並與她閤作完成<地圖上的藍眼睛>，之後兩人又閤作經營一份小小的事業；上次在濛古結識的朋友達娜蘇榮，也已經大學畢業、到中國留瞭學，又迴到母校濛古國立大學任教瞭。
這一次進濛古，依然搭乘西伯利亞鐵路濛古支綫，從北京到烏蘭巴托；不過旅伴的組成及其行為，與上次不同瞭。當然，惠玲還在，她還帶著那機齡十年以上的手動相機，以及長長短短的幾個鏡頭、數十捲正片膠捲。至於那位新成員，也就是我的妹妹，一麵站在廊上與我低聲討論窗外的塞北風景，一麵忙著使用手掌大小的新型數位相機，其間還不忘給正在上班的同事傳送令人羨妒的手機簡訊，炫耀自己昨天剛在北京吃瞭新疆菜，今天可就在西伯利亞鐵路上，遠眺八達嶺長城，剛過瞭青龍橋車站，現在豪氣乾雲地開往濛古高原啦。
我發現，這幾年的時光也反映在其他一些事實上頭。比如，盡管一年半前纔來過一次，我卻愈來愈不認得北京新起的龐大建築、拆掉的舊街區。在火車站等著通過檢票口的時候，看看乘客的裝扮與行李，就可以知道，這列終點站莫斯科的第二十三號國際列車上，已經完全沒有那些氣勢驚人的濛古單幫客瞭；這錶示中國與濛古之間已經建立起穩固的正常貿易，濛古的市場供應充足，不再需要這些人。沿路上幾班反嚮的列車，都滿載運往中國的原木，這一點也可以做為佐證。
由於已經過瞭七月的國傢那達慕，車上的觀光客比例降低。我偶然發現，佔瞭這個車廂大部分的濛古乘客，都是同一團成員。隔壁包廂的一位年輕濛古小姐，梳著馬尾，穿著牛仔褲與T恤，說一口流利標準的普通話。她告訴我，這一團七十幾位全是濛古國的漢語教師，接受濟南大學邀請，趁著暑假前往中國研習，現在結束歸國。多麼有趣的對比！少瞭從中國進口低廉民生物資的單幫客，卻增加瞭嚮濛古輸入語言能力及競爭力的教師。
當天午夜，列車停靠中濛邊界的二連浩特。火車站外，幾年前曾令我們瞠目結舌的夜半市集，原本是因列車上的濛古單幫客而生，可想而知，現在果真如唐人傳奇裏不似人間的可疑聚會，永遠消失在沙漠裏瞭。
從這一切看來，也許不該令我驚訝的是，六年的時光，也足夠這個日益繁盛的邊城，竪立起一座龐大的霓虹燈標誌。數裏外就能望見的燈光，火紅燭天，讓我再也看不見冷冽的沙漠夜空裏，數如繁沙的星星。
時勢不永駐；
草地不長青。
—濛古古諺
「下次」，說來有趣，已經到瞭下一個世紀。二零零四年八月，距離法國西北列車的鼕之旅，有五年多瞭；距離上一次我們走齣烏蘭巴托火車站，則是整整六年又一個月。
六年時間，可以造就許多事物，足夠讓一個皺巴巴還沒睜眼的小嬰兒，長成活蹦亂跳的小學一年級新生。從一九九八到二零零四的六年裏，濛古連續兩年雪災，前南斯拉夫的科索沃遭到轟炸與種族戰爭，韆年前玄奘曾目睹的阿富汗巴米安大佛，被塔裏班軍隊蓄意炸毀瞭，紐約發生九一一事件，美國入侵伊拉剋，SARS造成群眾恐懼、也讓我們將這次的濛古行延後瞭一年。或者，從這些例子看來，也許該說六年時間可以「毀滅」許多事物纔對。（1）
幸好，以我們幾個孤傢寡人的小市民立場來說，生活沒有類似生養孩子或是轟炸槍擊的戲劇性變化：惠玲辭掉一天工作十八小時的廠長職務，壯烈揮彆待瞭十二年的製造業；我按照一九九八年旅行前的計畫，去美國唸完書又迴來，其間並與她閤作完成<地圖上的藍眼睛>，之後兩人又閤作經營一份小小的事業；上次在濛古結識的朋友達娜蘇榮，也已經大學畢業、到中國留瞭學，又迴到母校濛古國立大學任教瞭。
這一次進濛古，依然搭乘西伯利亞鐵路濛古支綫，從北京到烏蘭巴托；不過旅伴的組成及其行為，與上次不同瞭。當然，惠玲還在，她還帶著那機齡十年以上的手動相機，以及長長短短的幾個鏡頭、數十捲正片膠捲。至於那位新成員，也就是我的妹妹，一麵站在廊上與我低聲討論窗外的塞北風景，一麵忙著使用手掌大小的新型數位相機，其間還不忘給正在上班的同事傳送令人羨妒的手機簡訊，炫耀自己昨天剛在北京吃瞭新疆菜，今天可就在西伯利亞鐵路上，遠眺八達嶺長城，剛過瞭青龍橋車站，現在豪氣乾雲地開往濛古高原啦。
我發現，這幾年的時光也反映在其他一些事實上頭。比如，盡管一年半前纔來過一次，我卻愈來愈不認得北京新起的龐大建築、拆掉的舊街區。在火車站等著通過檢票口的時候，看看乘客的裝扮與行李，就可以知道，這列終點站莫斯科的第二十三號國際列車上，已經完全沒有那些氣勢驚人的濛古單幫客瞭；這錶示中國與濛古之間已經建立起穩固的正常貿易，濛古的市場供應充足，不再需要這些人。沿路上幾班反嚮的列車，都滿載運往中國的原木，這一點也可以做為佐證。
由於已經過瞭七月的國傢那達慕，車上的觀光客比例降低。我偶然發現，佔瞭這個車廂大部分的濛古乘客，都是同一團成員。隔壁包廂的一位年輕濛古小姐，梳著馬尾，穿著牛仔褲與T恤，說一口流利標準的普通話。她告訴我，這一團七十幾位全是濛古國的漢語教師，接受濟南大學邀請，趁著暑假前往中國研習，現在結束歸國。多麼有趣的對比！少瞭從中國進口低廉民生物資的單幫客，卻增加瞭嚮濛古輸入語言能力及競爭力的教師。
當天午夜，列車停靠中濛邊界的二連浩特。火車站外，幾年前曾令我們瞠目結舌的夜半市集，原本是因列車上的濛古單幫客而生，可想而知，現在果真如唐人傳奇裏不似人間的可疑聚會，永遠消失在沙漠裏瞭。
從這一切看來，也許不該令我驚訝的是，六年的時光，也足夠這個日益繁盛的邊城，竪立起一座龐大的霓虹燈標誌。數裏外就能望見的燈光，火紅燭天，讓我再也看不見冷冽的沙漠夜空裏，數如繁沙的星星。
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