本书特色

众所瞩目的新能源！改变人类未来生活的重要技术！
本书完整收录燃料电池的现在与未来！

　　燃料电池以氢气取代化石为燃料来发电，可解决能源枯竭的问题，被视为新世代能源；氮氧化物、硫氧化物、二氧化碳这类的环境影响物质排放量稀少，不会造成暖化与环境污染；不使用机械，而是借由化学反应来直接发电，运转安静稳定，不会制造噪音与振动，可谓环保问题的有效对策。

　　另外，设备简单小型、发电效率高，被视为汽车动力与3C产品电源的发展趋势；可利用废热进行汽电共生的特色，更使它拥有作为商用、家用分散型电源的潜力。一场以氢气为主角的能源革命已然展开！

　　本书运用大量图解，以浅显易懂的方式呈现燃料电池的全貌，包括：相关原理、系统构成、氢气取得、应用领域，以及今后展望等。想了解燃料电池这门「梦幻技术」，本书为掌握其基础知识的最佳捷径。

监修者简介

燃料电池开发资讯中心（FCDIC）

　　1986年7月创立，为一非营利组织（NPO），以燃料电池相关技术开发，与燃料电池系统的导入、普及和促进为宗旨。2000年10月1日，以从事燃料电池开发的主要日本企业和机关为中心，由173席法人会员、45席学术会员及23席海外会员（法人及个人）组成。在举办研究会、讲习会和座谈会等活动，以及发行年报、资料集等出版物之余，展开燃料电池的开发、实用化及普及之相关事业。

作者简介

石井弘毅

生于昭和40年，日本神奈川县人。目前为自由作家，广泛于杂志、网路发表文章。

译者简介

林羿妏

2006年毕业于台湾大学国际企业学系，目前为兼职口笔译者。

1、燃料电池是什么？

燃料电池受瞩目的理由∕新能源主角∕燃料电池不是「电池」吗？∕借由化学反应来发电，因此效率高∕环保问题的有效解决对策∕实际上排出之环境影响物质也非常稀少∕二氧化碳的排放可减少一半以上∕可导入的领域极为广泛∕可利用燃料种类多元，紧急时也可照常应用∕200年前便已发现燃料电池的原理∕由太空开始应用∕日本的开发进展∕在世界上得到的认知正在升高∕专栏──燃料电池是千禧年计画

2、燃料电池的原理与特征

用氢气和氧气来产生电力∕由化学反应可取得多少能量？∕4种主要的燃料电池∕运转温度的差异造成不同的特征∕低温下也能高效率的运转？∕高温型可适用「组合发电」∕定置型可利用废热来提高效率∕利用热能的方式∕用于分散型发电也相当迷人∕专栏──21世纪是氢气的时代

3、燃料电池的构造

燃料电池的最小单位是「Cell」∕可传导离子但不传导电子的「电解质」∕提供氢气和氧气反应场所的「电极」∕促进电极反应的「白金触媒」∕电解质之一的「离子交换膜」是什么？∕Cell的寿命有多长？∕单Cell电压和「电池堆」∕燃料电池的系统结构∕制造氢气的燃料处理系统∕用于热能利用的排热回收系统∕用于供给稳定电力的交直流转换系统∕负责精密管控的控制系统∕启动、运转、停止的顺序∕燃料电池所需的维护∕专栏──国际间正在发展的氢气应用计画

4、取得氢气的方法

由化石燃料等取得氢气∕水蒸气重组法的原理∕起动性佳的部分氧化法∕可于低温下重组的甲醇∕用于定置型燃料电池相当优异的天然气∕仍有许多课题尚待解决的汽油∕垃圾和家畜粪尿也可成为原燃料∕一氧化碳也可作为高温型燃料电池的燃料∕煤可以作为高温型燃料电池的原燃料∕应用氢气计画──
WE-NET∕关于氢气的输送和储藏方法∕专栏──重组是普及化的关键科技

5、汽车用的燃料电池

燃料电池车已开跑∕用于汽车所需的性能∕输出功率高且易于应用的固态高分子型燃料电池∕如何储藏足以行驶500公里使用的氢气？∕利于汽车内重组的原燃料为？∕最有希望的是甲醇或汽油∕为普及而朝向轻薄短小发展∕必须提升实用性及耐久性∕购买一辆燃料电池汽车需要多少钱？∕起初会从巴士开始吗！？∕在国际间进行的正式运转实验∕国际间的汽车厂商正在进行开发∕日本车厂的进展∕其他燃料电池和汽车∕也可用于汽车以外的交通工具∕专栏──燃料电池车跑完42.195公里！？

6、定置型燃料电池

已实用化的定置型燃料电池∕朝向导入需要大量热能的设施来发展∕产业用分散型发电∕活用工厂所排出的未利用资源∕家用燃料电池如冷气机般大小∕家庭中的汽电共生∕走在定置型燃料电池尖端的磷酸型∕磷酸型燃料电池的特征∕于大规模发电研究中蓬勃发展的熔融碳酸盐型燃料电池∕熔融碳酸盐型燃料电池的特征∕以实用化为目标的固态氧化物型燃料电池∕固态氧化物型燃料电池的特征∕定置型中相当被看好的固态高分子型燃料电池∕专栏──作为都市能源的魅力

7、今后展望

不拘场所的可携式电源∕用于笔记型电脑和行动电话等∕轻薄短小的直接甲醇型燃料电池∕崭新的液态燃料也登场∕重新受到重视的直流电源∕作为可信赖的紧急用电源∕作为循环型社会的核心能源∕开启氢气时代的再生型燃料电池∕迈向燃料电池普及所遭遇的课题

索引