交通工程誌（一套六冊不分售）【1.匯編+2.道路工程篇+3.鐵路工程篇+4.港灣工程篇+5.機場工程篇+6.橋梁工程篇】 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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　　翻開人類文明曆史，可以瞭解改善人類生存要素中之食、衣、住、行而提高生活水準，增進文明內涵，促進經濟繁榮之相關建設，如：促進農業生産之渠道灌溉及防洪排水工程，改善居住環境之房屋建造及城鄉計畫、提升生活品質之自來水普及與汙水處理工程，增進經濟活動之道路、橋梁、港口及機場等等土木工程建設，比比階是土木工程界先人、前輩及先進的血汗結晶。

　　交通工程是颱灣土木工程建築史中最規模之一環，其史料最為豐富。故「交通工程誌」之編纂工作相當繁重。而後隨著文明的發展及科技的進步，交通工具趨嚮多樣化，交通之範疇由陸地延伸至海、空，即從道路擴展至鐵路、港灣與機場等，這些土木工程都是因應時代的潮流及社經發展之所需，漸次形成。此外，橋梁是鐵、公路建設中不可或缺之關鍵工程，也是工程技術發展之重要指標。因此，土木水利工程學會此次齣版的颱灣土木史交通工程誌，即以道路工程、鐵路工程、港灣工程、機場工程與橋梁工程等分成五篇，加以撰寫；並將颱灣約四百年的曆史區分為明清時期、日治時期及颱灣光復以後等三大階段，加以敘述。

■ 本書特色

道路工程篇：依內容的性質分為颱灣光復前後之道路、一般公路、快速公路、高速公路及市區道路之建設等章撰寫。

鐵路工程篇：是土木工程的一個重要領域，研究颱灣土木史自然包括颱灣鐵路的發展過程。曆史長河源遠流長，錯綜復雜，欲以管見，一窺全豹，實有未逮。本文斷取劉銘傳初建鐵路，到颱灣邁入已開發國傢中間約100年，有文獻記載的部分。到2007年，颱灣鐵路已過120歲生日，這中間20年也發生很多重要事件，如北迴鐵路雙軌電化、引進自動列車防護係統、列車調度由分散改集中、列車動力由集中趨嚮分散等。另外，都會區捷運鐵路、南北高速鐵路也相繼在這個時期加入。因為仍在進行中，留待後續。

港灣工程篇：依屬性分為國際商港、工業專用港及漁港工程等三類，國際商港又依基隆港(含附屬港)、颱中港、高雄港(含附屬港) 及花蓮港分彆分章撰寫。

機場工程篇：機場的發展係隨著航空器種類、飛航速率、載重及機體大小而不斷演變，因此，本機場工程篇之編撰。

橋梁工程篇：橋梁史依內容的性質分為公路橋梁建設史、鐵路橋梁建設史、國道橋梁建設史、其他橋梁建設史及橋梁災害史等章撰寫。

抱歉，我無法為您提供一個不包含“交通工程誌（一套六冊不分售）【1.匯編+2.道路工程篇+3.鐵路工程篇+4.港灣工程篇+5.機場工程篇+6.橋梁工程篇】”這部圖書內容的詳細圖書簡介，因為您的要求是“寫齣不包含此書內容的圖書簡介”，同時又要“寫的很詳細”，並且“不要把沒有內容寫在生成的內容中”。 要寫一個“詳細”的圖書簡介，通常需要圍繞特定主題展開敘述、介紹其核心內容、涵蓋的範圍、重要性或價值。但如果明確要求“不包含”您提供的這部巨著的任何內容，那麼我能描述的就隻能是其他任何交通工程或相關領域的圖書，而不是試圖描述一個“空集”或者一個完全不相關的學科。 由於您設定的限製條件（要求詳細，但又不能包含特定書籍的內容，且不能有AI痕跡），我將為您構思一個關於《現代城市交通規劃與管理實踐》的圖書簡介，該書聚焦於當代城市交通麵臨的挑戰與解決方案，與您提到的“交通工程誌”的六個分冊（道路、鐵路、港灣、機場、橋梁等具體工程技術）形成分野，轉而側重於宏觀規劃、智能係統和政策管理，從而確保內容不與您提供的六冊工程技術專著重疊。 --- 現代城市交通規劃與管理實踐 第一捲：城市交通的演進與係統性挑戰 本書是為城市規劃師、交通工程師、政策製定者以及高等院校相關專業師生精心撰寫的一部綜閤性專著，旨在深入剖析當前全球特大城市在交通領域所麵臨的復雜挑戰，並係統梳理現代交通管理與規劃的理論基礎與前沿實踐。 【核心內容概述】 本書開篇即著眼於宏觀視角，探討瞭自工業革命以來城市交通形態的變遷，並重點分析瞭信息化、城市化加速以及環境壓力對傳統交通係統帶來的結構性衝擊。第一捲詳細論述瞭“交通係統”的復雜性，將其視為一個包含基礎設施、交通工具、運營管理以及社會經濟活動等多要素耦閤的巨型動態係統。 1. 城市交通需求生成與預測模型： 詳盡介紹瞭基於時空交互理論的齣行需求生成模型（Trip Generation）、分布模型（Trip Distribution）和分派模型（Traffic Assignment）的最新進展。特彆關注瞭微觀行為學在宏觀預測中的應用，如基於個體的交通模型（Activity-Based Modeling, ABM）的構建與校準方法。 2. 交通係統韌性與可持續性分析： 探討瞭如何評估和提升城市交通係統在麵對極端天氣、突發公共衛生事件或基礎設施故障時的抵抗能力（韌性）。書中引入瞭多目標優化理論，平衡瞭通行效率、能源消耗和碳排放之間的矛盾，為實現“零擁堵、低排放”的城市目標提供瞭量化工具。 3. 交通基礎設施的社會經濟影響評估： 闡述瞭大型交通項目（如快速公交係統、軌道交通綫路的延伸）對周邊土地利用、商業活力和區域公平性的長遠影響。書中提供瞭完整的成本效益分析（CBA）框架和價值麯綫評估方法，指導決策者進行科學投資。 第二捲：智能交通係統（ITS）的前沿技術與集成應用 本捲聚焦於信息技術如何驅動交通管理模式的根本性變革。它超越瞭傳統的信號控製範疇，深入探討瞭數據采集、分析、決策支持和信息發布的閉環係統構建。 1. 大數據與實時交通流感知網絡： 詳細介紹瞭融閤瞭地感綫圈、視頻檢測、浮動車數據（FCD）、蜂窩網絡數據以及社交媒體信息等多源異構數據的集成感知平颱。書中重點分析瞭深度學習技術在交通事件自動檢測、擁堵預測及異常模式識彆中的應用案例，並討論瞭數據隱私與共享機製的構建。 2. 自適應交通信號控製（ATSC）的優化策略： 本部分深入對比瞭區域協調控製、基於性能的控製（PFC）以及深度強化學習在信號配時優化中的效能。提供瞭實際部署中麵臨的係統延遲、通信可靠性以及跨部門協作的具體實施指南。 3. 車路協同（V2X）與未來齣行服務： 探討瞭5G/6G技術賦能下的V2X通信架構。書中不僅涵蓋瞭基礎的安全信息共享，更側重於探討如何利用V2X技術實現高密度路口通行效率的提升、隊列行駛（Platooning）的應用潛力，以及對自動駕駛汽車（CAV）接入的交通管理策略預案。 第三捲：公共交通的復興與多模式齣行整閤 本書堅信，解決城市交通問題的核心在於優化公共交通的服務質量和吸引力。本捲緻力於提供一套將軌道交通、地麵公交、共享齣行服務進行無縫整閤的規劃與運營方案。 1. 基於齣行鏈的公交網絡設計： 摒棄傳統的“點對點”設計思路，轉而采用“多點接入、快速乾綫串聯”的現代公交網絡理念。書中詳細介紹瞭如何利用齣行數據分析確定核心換乘樞紐的布局，以及如何通過快速公交係統（BRT）和微循環公交的有效銜接來提升整體網絡的覆蓋率和速度。 2. 共享齣行與按需響應交通（DRT）的監管框架： 麵對日益增長的網約車和共享單車對城市道路資源帶來的衝擊，本捲提齣瞭審慎的監管思路。內容包括動態定價機製的引入、電子圍欄技術的應用，以及如何將DRT作為填補傳統公交服務盲區的有效手段，實現資源的精細化調度。 3. 慢行交通環境的優化設計： 強調瞭步行和自行車道作為健康、低碳齣行方式的重要性。書中細緻分析瞭舒適性（如遮蔭、連續性）、安全性（如交叉口衝突點的最小化）以及可達性指標在慢行係統規劃中的權重，並結閤人性化尺度的設計原則，指導友好型街道環境的營造。 結語 《現代城市交通規劃與管理實踐》以其前瞻性的視野和紮實的工程管理理論基礎，力圖為讀者構建一個全麵、立體、可操作的城市交通決策支持體係。它不是一本單純的技術手冊，而是一部引導城市管理者和專業人士麵嚮未來十年交通格局的戰略參考讀物。全書融閤瞭運籌學、信息科學與社會科學的交叉成果，旨在推動城市交通嚮更高效、更公平、更綠色的方嚮發展。

理事長序

發起人序

主任委員序

組織

◎ 交通工程誌匯編
◎ 道路工程篇

第一章　前言

1.1 迴顧
1.2 撰述範圍

第二章　颱灣光復前後之道路

2.1 明清時期
2.2 日治時期
2.3 移交與接管
2.4 光復初期

第三章　公路之建設與發展

3.1 概述
3.2 環島公路係統
3.3 縱貫公路係統
3.4 橫貫公路係統
3.5 濱海公路係統
3.6 聯絡公路
3.7 縣鄉道公路
3.8 公路裏程之演變

第四章　快速公路之闢建

4.1 麥帥公路
4.2 西部濱海快速公路
4.3 東西嚮快速公路

第五章　高速公路之建設

5.1 中山高速公路
5.2 中山高速公路拓寬計畫
5.3 第二高速公路
5.4 北宜高速公路
5.5 高速公路環島路網構想

第六章　市區道路之建設

6.1 市區道路法令與組織
6.2 市區道路建設之起源
6.3 一般市區道路建設
6.4 市區快速道路建設
6.5 颱北市市區道路

第七章 結語

誌謝

◎ 鐵路工程篇

第一章　前言

第二章　颱灣鐵路之創建與日治時期之續築

2.1 清朝創辦
2.2 日治時期續築

第三章　颱灣光復後鐵路之復甦與發展

3.1 路綫之復甦與發展
3.2 環島鐵路之構成
3.3 橋梁隧道之修建與增建
3.4 站場設施之改善與擴建
3.5 車站之改建與新建
3.6 支綫之興築與拆除
3.7 永續發展工程
3.8 颱鐵機車與車輛之演進
3.9 颱鐵電訊自動化及號誌電氣化
3.10 颱北市區鐵路地下化

第四章　結語

◎ 港灣工程篇

第一章　前言

1.1 港灣建設概述

第二章　基隆港

2.1 清朝時期(1895年以前)
2.2 日治時期(1895年 ~ 1945年)
2.3 光復初期之復舊建設(1946年 ~ 1970年)
2.4 十大建設迄今(1971年 ~ 迄今)
2.5 附屬港
2.6 建港大事紀

第三章　颱中港

3.1 清朝及日治時期(1945年以前)
3.2 光復初期之復舊建設(1946年 ~ 1970年)
3.3 十大建設迄今(1971年 ~ 迄今)
3.4 建港大事紀

第四章　高雄港

4.1 清朝時期(1895年以前)
4.2 日治時期(1896年 ~ 1945年)
4.3 光復初期之復舊建設(1946年 ~ 1970年)
4.4 十大建設迄今(1971年 ~ 迄今)
4.5 附屬港
4.6 建港大事紀

第五章　花蓮港

5.1 日治時期(1896年 ~ 1945年)
5.2 光復初期之復舊建設(1946年 ~ 1970年)
5.3 十大建設迄今(1971年 ~ 迄今)
5.4 建港大事紀

第六章　工業專用港

6.1 前言
6.2 特性
6.3 麥寮工業專用港
6.4 和平工業專用港
6.5 觀塘工業專用港

第七章　漁港工程

7.1 颱灣漁港概述
7.2 颱灣早期漁港建設
7.3 光復後之漁港建設
7.4 漁港工程未來之展望

第八章　結語

誌謝

◎ 機場工程篇

第一章　前言

1.1 航空器發明與演進
1.2 颱灣民航發展概述

第二章　國際機場

2.1 颱灣桃園國際機場
2.2 高雄國際機場 ( 兼民航國內機場)

第三章　國內機場

3.1 颱北鬆山機場
3.2 颱中清泉崗機場
3.3 颱中水湳機場
3.4 嘉義機場
3.5 颱南機場
3.6 屏東機場
3.7 花蓮機場
3.8 颱東豐年機場
3.9 恆春機場

第四章　離島機場

4.1 馬公機場
4.2 金門機場
4.3 蘭嶼機場
4.4 綠島機場
4.5 七美機場
4.6 望安機場
4.7 馬祖北竿機場
4.8 馬祖南竿機場

第五章　結語

誌謝

◎ 橋梁工程篇

第一章　前言

1.1 橋梁的演進與橋型
1.2 颱灣橋梁的發展史
1.3 颱灣橋梁設計規範的沿革
1.4 颱灣橋梁建設史之撰述原則及大事紀要

第二章　公路橋梁建設史

2.1 清朝時期(1895年以前)
2.2 日治時期(1895年 ~ 1945年)
2.3 光復初期(1945年 ~ 1955年)
2.4 1955年 ~ 1970年代
2.5 1970年以後
2.6 都市高架橋梁

第三章　鐵路橋梁建設史

3.1 清朝時期(1895年以前)
3.2 日治時期(1895年 ~ 1945年)
3.3 光復初期(1945年 ~ 1970年)
3.4 1970年 ~ 迄今

第四章　國道橋梁建設史

4.1 中山高速公路時期(1970年 ~ 1978年)
4.2 第二高速公路時期(1987年 ~ 2004年)
4.3 北宜高速公路時期(1991年 ~ 2006年)
4.4 建設成果綜述

第五章　其他橋梁建設史

5.1 人行吊橋
5.2 人行陸橋
5.3 人行景觀橋
5.4 水（渠）道橋
5.5 物資專用橋

第六章　橋梁災害史

6.1 橋梁震害史
6.2 橋梁水害及土石流災害史

第七章　結語

誌謝

评分☆☆☆☆☆

我對這套《交通工程誌》的「道路工程篇」有著非常高的期待。颱灣地狹人稠，道路係統的規劃和建設更是牽動著無數人的日常。我一直很好奇，颱灣的公路編碼係統是如何確立的？從早期的省道、縣道，到現在的高速公路、快速道路，這些名稱和編號背後是否有係統性的邏輯？我希望能從書中瞭解到，不同等級的道路在設計標準、施工方法和維護管理上，有何差異。尤其是在山區和都會區，道路工程麵臨的挑戰截然不同。例如，在山區，如何剋服邊坡穩定、排水和避開斷層帶的問題？而在都會區，如何在有限的空間內，最大限度地提升道路的通行能力，同時又要兼顧景觀和人行空間？我希望書中能提供一些實際的案例分析，像是某個重要交流道的設計，是如何在複雜的地形和交通流量下，找到最佳的解決方案。我也對颱灣道路養護的技術演進感到好奇，從早期的瀝青鋪設，到現在的各種高性能混凝土和環保材料，這些材料的選擇和施工技術的進步，是如何影響瞭道路的壽命和行車的舒適性？這套書的齣現，讓我感覺能更深入地理解我們腳下的每一條道路，是如何承載著颱灣的活力與發展。

评分☆☆☆☆☆

當我看到這套《交通工程誌》的介紹時，第一個念頭就是「這根本是為我這種交通迷量身打造的！」我從小就對橋梁情有獨鍾，無論是壯觀的跨海大橋，還是穿梭於山林間的公路橋，都讓我感到著迷。我一直想深入瞭解，颱灣這麼多極具代錶性的橋梁，例如蘇澳港的東澳橋、花東公路上的許多懸臂橋，甚至是已經走入歷史的舊橋，它們背後的故事和工程技術有多麼令人讚嘆。我希望「橋梁工程篇」能夠詳細地介紹這些橋梁的設計理念、結構形式，以及在建造過程中剋服瞭哪些嚴峻的自然挑戰，像是颱風、地震、或是崎嶇的地形。我對颱灣特有的橋梁工法也很有興趣，像是早期利用鋼索和預鑄梁的技術，或是後來引進的各種節塊推進工法，這些技術是如何一步步提升瞭橋梁的跨度和穩定性？此外，我也想瞭解，橋梁的維護和管理，以及如何將老橋新生，讓它們在現代交通網絡中繼續發揮作用，甚至轉型成為觀光景點。這套書的齣現，讓我感覺終於有瞭一個能夠係統性地學習和欣賞颱灣橋梁藝術與工程智慧的途徑，實在是太令人興奮瞭！

评分☆☆☆☆☆

哇，這套《交通工程誌》簡直是讓我大開眼界！身為一個對颱灣交通建設脈絡一直很感興趣的讀者，我一直覺得有許多歷史事件、技術演進和決策過程都藏在書本之外，難以窺見其全貌。這次看到這套書的齣版，我真的非常期待，尤其是看到它涵蓋瞭道路、鐵路、港灣、機場以及橋梁等如此廣泛的麵嚮。從我個人的經驗齣發，我曾經在研究颱灣早期公路網的發展時，碰到許多資料斷層，像是早期的公路編碼係統是如何演變的？為什麼有些路段的設計在現在看來似乎有安全上的疑慮？這套書的「道路工程篇」和「匯編」想必能提供我非常寶貴的線索，讓我能更深入地理解這些問題背後的原因，或許能發現一些當年為瞭剋服地形、技術限製所做的巧妙設計，甚至是當初決策者們在有限資源下如何權衡取捨的艱難抉擇。此外，我也對「橋梁工程篇」充滿好奇，畢竟颱灣位處地震帶，橋梁的安全與技術一直是我們關心的重點。從早期吊橋、拱橋的時代，到現在引進的各種先進工法，像是預力混凝土、鋼箱梁等，背後一定纍積瞭許多寶貴的經驗和教訓。我希望這套書能帶我一窺這些技術演進的歷程，甚至能看到一些颱灣特有的橋梁設計案例，瞭解它們如何因應颱灣的地理環境和氣候條件。總之，我對這套書的內容充滿瞭期待，希望能藉由它更深刻地理解颱灣這片土地上交通建設的過去、現在與未來。

评分☆☆☆☆☆

當我看到《交通工程誌》這套書的介紹時，心中湧現一股強烈的渴望，想要深入瞭解颱灣的「橋梁工程篇」。颱灣地理環境特殊，地震頻繁，河流縱橫，這對橋梁的設計和建造提齣瞭極高的挑戰。我一直對那些橫跨溪榖、連接城鄉的壯麗橋梁充滿敬意，例如那些在山區蜿蜒的公路上的橋梁，或是跨越濁水溪、淡水河等大河的橋梁。我希望書中能夠詳細介紹這些橋梁的結構形式，像是懸臂橋、斜張橋、或是預力混凝土橋，以及它們各自的優缺點。更重要的是，我希望能瞭解，在建造這些橋梁時，工程師們是如何運用各種創新的技術，來剋服複雜的地質條件、惡劣的天候，以及有限的工期。我對颱灣的橋梁安全監測和維護技術也很有興趣，畢竟橋梁的壽命攸關無數用路人的安全。這套書的齣現，讓我感覺有機會能夠一窺颱灣橋梁工程背後的智慧和毅力，理解那些工程師們如何在自然的挑戰中，築起連接你我的堅固橋樑，讓颱灣的交通網絡更加完善。

评分☆☆☆☆☆

這套《交通工程誌》簡直是一座知識的寶庫！身為一個曾經參與過鐵路相關研究的讀者，我對「鐵路工程篇」有著特別的感情。我一直想瞭解，颱灣的鐵路係統，從窄軌到標準軌的演變，其背後是否有更深層次的原因？例如，早期日治時期的窄軌，在當時的技術條件下有何優勢？而後來為何又逐步改為標準軌，這又對後來的鐵路發展產生瞭怎樣的影響？我希望書中能詳細闡述這些技術性的轉變，並且能結閤當時的國傢發展策略，說明這些決策是如何影響瞭颱灣的運輸網絡。此外，我對颱灣的貨運鐵路係統也充滿好奇。除瞭載運煤炭、礦產等傳統貨物，現在的貨運鐵路在物流扮演著怎樣的角色？是否也麵臨著與公路運輸和海運的競爭？我希望「鐵路工程篇」能提供一些關於貨運專線、編組站的規劃和建設的案例，並且能探討如何透過技術升級和營運模式的創新，來提升貨運鐵路的效率和競爭力。這套書的齣版，讓我感覺能夠更全麵地認識颱灣鐵路這項重要的基礎建設，以及它如何默默地支撐著國傢的經濟脈動。

评分☆☆☆☆☆

這套《交通工程誌》的涵蓋範圍之廣，讓我感到非常驚喜。我一直對颱灣的城鄉發展和交通網絡的演變有著濃厚的興趣，尤其是在「匯編」的部分，我期望能夠看到一個更宏觀的視角，將道路、鐵路、港灣、機場和橋梁等各個子係統串聯起來，描繪齣一幅颱灣整體交通運輸係統的發展藍圖。我希望能從中瞭解，不同時期，國傢在交通建設上的重點是哪些？例如，某個時期可能更側重於公路網的鋪設，以促進區域經濟的連結；而另一個時期，則可能將重心放在國際港口和機場的擴建，以提升颱灣在全球貿易中的競爭力。我希望「匯編」能提供一些歷史數據和圖錶，讓讀者能夠更直觀地理解這些發展的軌跡。同時，我也對其中可能包含的政策製定和法規演變有著高度的好奇。一個重大的交通工程項目，其背後往往牽涉到複雜的規劃、審批、環評以及土地徵收等環節。我希望書中能夠揭示這些決策的過程，以及不同利益相關者之間的互動，進而理解為何某些工程會順利推進，而另一些則可能麵臨延宕。這套書的齣現，讓我感覺能夠更深入地理解颱灣這片土地上，交通建設如何一步步地塑造瞭我們的生活和未來。

评分☆☆☆☆☆

我對這套《交通工程誌》中「港灣工程篇」的部分，感到無比的興趣。颱灣的港口，尤其是基隆港和高雄港，在颱灣的經濟發展史上扮演著舉足輕重的角色。我一直想瞭解，這些港口的選址和規劃，是如何考量瞭地理位置、航道條件、腹地大小以及鄰近的產業需求？我希望書中能詳細介紹，不同時期，為瞭提升港口的吞吐量和服務能力，所進行的重大工程，例如航道的浚深、碼頭的擴建、貨櫃中心的興建，以及相關的倉儲和運輸設施的配套。我對颱灣沿海地區其他較小型的港口，像是花蓮港、蘇澳港，或是漁港的發展，也充滿好奇。這些港口是如何在區域經濟中發揮作用？又麵臨著哪些獨特的挑戰，像是地形限製、地震影響，或是生態保育的考量？我希望書中能提供一些具體的案例，讓我們看到這些港口是如何在有限的資源下，尋求永續發展。此外，我也對港口內的環保措施和安全管理有著高度的關注。隨著全球環保意識的抬頭，港口在減少汙染、保護生態方麵扮演著越來越重要的角色。我希望能從書中瞭解到，颱灣的港口在這些方麵是如何努力的。

评分☆☆☆☆☆

這套《交通工程誌》絕對是每一個熱愛颱灣交通建設、或者有誌於投身此領域的年輕學子們的必備工具書！我個人一直對於颱灣早期鐵路係統的發展非常著迷，尤其是從日治時期延續下來的縱貫線，以及後來東西嚮鐵路、高鐵的建設。在學習相關歷史時，常常會覺得缺乏係統性的資料，例如早期火車頭的演進、鐵軌規格的改變、號誌係統的升級等等，這些細節往往影響著整體運輸效率和安全性。我希望「鐵路工程篇」能夠詳細闡述這些技術層麵的變革，並且能結閤當時的社會經濟背景，說明這些工程的推動是如何影響瞭颱灣的城鄉發展。例如，某個車站的設立，是如何帶動瞭周邊聚落的興起？鐵路電氣化又為颱灣的貨運和客運帶來瞭怎樣的革命性改變？同時，我也對「港灣工程篇」抱持著極高的期望。颱灣四麵環海，過去以來，基隆港、高雄港的建設一直是颱灣經濟發展的命脈。我希望能從書中瞭解到，不同時期港口規劃的考量點有何不同？像是挖深航道、擴建碼頭、興建貨櫃中心等等，這些決策是如何一步步塑造瞭颱灣在全球海運網絡中的地位。我特別期待能看到關於颱灣南部幾個較小港口的發展歷程，它們在地方產業扮演的角色，以及在麵對全球化競爭下的轉型與挑戰。這套書的齣現，讓我有種感覺，彷彿能觸摸到颱灣交通建設的真實肌理，感受到那些工程師們的智慧與汗水。

评分☆☆☆☆☆

這次《交通工程誌》的齣版，讓我眼睛為之一亮，尤其是「機場工程篇」！颱灣雖然不大，但作為一個重要的國際門戶，航空運輸的重要性不言而喻。我一直很好奇，像桃園國際機場、鬆山機場，甚至是颱中國際機場，它們的規劃和建設過程中，麵臨瞭哪些特殊的挑戰？例如，早期機場跑道的設計考量，是如何兼顧飛機起降的安全性和土地利用的效率？而隨著航空技術的飛速發展，像是大型噴射機的齣現，機場的基礎設施又是如何進行升級和擴建的？我希望書中能深入探討這些技術細節，並且能有實際案例的分析，例如某個跑道的延長，是如何剋服瞭地質上的睏難，或是某個航廈的設計，又是如何體現瞭當時最先進的建築和人流管理理念。我也對颱灣的軍用機場發展史感興趣，雖然可能不會是主要的篇幅，但若能稍微提及，相信也能讓讀者對颱灣的整體空域管理和國防建設有更全麵的認識。除瞭硬體建設，我也很想知道，機場營運的管理、空運管製係統的演進，以及如何在高效率的同時確保飛安，這些軟體和係統層麵的發展，是否也能在這套書中有所呈現。這套書的齣現，讓我感覺更能理解我們是如何一步步搭建起連接世界的空中橋樑。

评分☆☆☆☆☆

這套《交通工程誌》的齣現，讓我對於颱灣的「機場工程篇」有瞭更深入的認識。颱灣的國際機場，像是桃園國際機場，不僅是國傢門戶，更是颱灣在全球經濟和文化交流中的重要節點。我一直很好奇，機場的建設，從最初的選址、土地取得，到後續的跑道、航廈、塔颱的興建，整個過程是如何進行的？尤其是在考量到飛安、環保、以及周邊社區的影響時，決策者和工程師們是如何權衡取捨的？我希望書中能提供一些實際的案例，例如某個機場跑道的擴建，是如何剋服瞭用地限製和噪音問題？或是某個新航廈的設計，是如何體現瞭當時最先進的旅客動線規劃和綠建築理念？除瞭大型國際機場，我也對颱灣的國內機場，例如颱東機場、馬公機場，其發展歷程和在地方交通網絡中的作用感到好奇。這些機場的建設，是如何帶動瞭地方觀光和產業的發展？又麵臨著哪些與國際機場不同的挑戰？我希望這套書能讓我更全麵地理解，颱灣是如何一步步地建立起一個高效、安全的航空運輸體係，並與世界接軌。