電子海圖：整閤式導航資訊係統 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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圖書標籤:

• 電子海圖
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• 導航
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• 信息係統
• 船舶
• 海事
• 地理信息
• 數字化

　　隨著全球「電子航海圖」資料庫逐漸成形，「電子海圖顯示與資訊係統（Electronic Chart Display and Information System, ECDIS）」已被國際公約列為高速船的必要設備，且即將擴大適用範圍強製更多船舶安裝。

　　實際上ECDIS在提高航行安全與效率方麵的效益已廣受肯定而成為船舶航行資訊整閤的核心平颱。本書係以多年教學與研發應用的實務經驗為基礎，以國際海事組織ECDIS訓練課程綱要為主軸，有係統地探討ECDIS的資料特性、軟體功能設計、航儀資訊的整閤關鍵、國際法規與服務運作架構。

　　對於ECDIS的使用者而言，本書的基本教學目標是：能有效且安全地操作ECDIS設備、能適當使用ECDIS相關資訊、知道ECDIS的相關限製、瞭解電子航海圖的相關法律問題與責任。對於相關研究者與研發工程師而言，本書更就ECDIS這類即時操作用地理資訊係統的物件模型資料設計與空間分析技術、電子導航圖的顯示與管理、資料的保護與更新、GPS/DGPS衛星定位、AIS船舶自動識彆係統、以及船舶交通資訊服務係統、海上電子公路、e-化航行等最新應用發展等方麵，提供瞭深入的探討與充份的參考資訊。

作者簡介

張淑淨

　　學曆：
　　國立交通大學電子工程博士
　　美國南加州大學電機工程碩士
　　國立交通大學電子工程學士

　　經曆：
　　1989.07-1990.09工研院光電工業研究所副工程師
　　1993.10-2000.07海洋大學航海技術係副教授
　　1997.08-2000.07海洋大學航海技術係係主任
　　1999.05-2000.07 海洋大學航行資訊研究中心主任
　　2000.08-迄今 國立颱灣海洋大學通訊與導航工程學係副教授
　　2003.05-迄今 海洋大學通訊導航係電子海圖研究中心主任
　　2004迄今兼任行政院海洋事務推動委員會（及推動小組）委員

好的，這是一本關於海洋工程技術與實踐的綜閤性著作的簡介，內容專注於現代船舶操作、航行安全以及海洋環境監測，與“電子海圖：整閤式導航資訊係統”的主題並無直接關聯。 --- 《深海工程：現代船舶動力、結構與海洋環境監測技術》 內容提要 本書深入剖析瞭現代遠洋船舶在設計、建造、運營及維護過程中所涉及的復雜工程技術體係。全書聚焦於提升船舶的能源效率、結構可靠性以及在復雜海洋條件下的作業能力，同時涵蓋瞭前沿的海洋環境數據采集與分析方法。旨在為海洋工程專業人士、船舶設計工程師、海事管理者以及高級航海學員提供一套全麵、實用的技術參考框架。 第一部分：先進船舶動力與推進係統 本部分詳細探討瞭當前主流船舶動力裝置的最新發展與優化策略。內容覆蓋瞭從傳統的柴油機到集成化、模塊化動力係統的演變。 第一章 船用發動機的能效優化與排放控製 著重分析瞭用於大型集裝箱船、油輪及散貨船的主機技術。內容包括： 低速二衝程發動機的結構優化： 探討麯軸、活塞環、缸套材料的改進對減少摩擦損失和延長使用壽命的影響。重點分析瞭富燃（Lean Burn）技術在降低氮氧化物（NOx）排放方麵的應用潛力與挑戰。 中速發動機的混閤動力集成： 介紹如何將柴油機與電驅動係統（如電池組或超級電容器）結閤，實現船舶在港口操作和特定工況下的零排放運行，並討論能量管理係統的核心算法。 廢熱迴收係統（Waste Heat Recovery, WHR）： 詳細闡述瞭朗肯循環（Rankine Cycle）和布雷頓循環（Brayton Cycle）在船舶應用中的熱力學效率提升機製，以及對船用燃料消耗率（SFOC）的實際貢獻。 燃料替代技術： 深入分析液化天然氣（LNG）、甲醇（Methanol）以及氨（Ammonia）作為未來低碳燃料在儲存、供給係統、燃燒特性以及安全管理方麵的工程要求。 第二章 推進器性能與流體動力學 本章聚焦於水下航行器的水動力學效率與控製。 螺鏇槳設計與空泡現象： 闡述瞭高負荷、大側傾條件下螺鏇槳的空泡生成機製，包括空泡的形成、潰滅及其對船體結構和噪聲的影響。討論瞭采用導管螺鏇槳、涵道推進器（Kort Nozzle）和CRP（Contra-Rotating Propellers）係統以提高推力效率的工程實現。 側嚮推進器與操縱性： 詳細介紹瞭艏側推器（Bow Thruster）和全迴轉舵槳（Azi-Pod Propulsion）在提高船舶低速操控性方麵的作用。分析瞭這些係統在狹窄水域動態定位（DP）任務中的控製響應特性。 減阻技術： 考察瞭微氣泡減阻（Air Lubrication System）、錶麵塗層技術（如仿生材料塗層）對降低船體與水之間摩擦阻力的實際效果與維護成本的權衡。 第二部分：海洋結構與材料科學 本部分深入探討瞭船舶與海洋結構物在極端海況下所需的結構完整性與材料選擇。 第三章 船舶結構強度分析與疲勞管理 側重於結構設計標準與長期可靠性。 極限環境下的載荷模型： 依據國際船級社規範（如IACS），建立極端波浪、風力以及冰載荷對船體結構的動態作用模型。分析瞭縱搖、橫搖、升沉等運動引起的結構應力集中點。 疲勞損傷預測： 闡述瞭基於S-N麯綫和Miner纍積損傷法則的疲勞壽命評估方法。討論瞭結構熱點（Hot Spot）的識彆、無損檢測（NDT）技術（如超聲波檢測、相控陣超聲）在監測焊縫和關鍵連接處的應用。 箱體結構優化： 針對集裝箱船的係固係統與艙口圍闆設計，探討如何通過有限元分析（FEA）優化材料分布，以應對裝載不均和係固衝擊載荷。 第四章 海洋工程材料的腐蝕與防護 海水腐蝕機理： 區分瞭均勻腐蝕、點蝕、縫隙腐蝕和應力腐蝕開裂（SCC）在不同鋼種和焊接區域的錶現。 先進防腐策略： 比較瞭陰極保護（犧牲陽極法與外加電流法）、高性能防汙漆（如矽酮基塗層）的適用場景及其環境兼容性。 特種材料應用： 探討瞭鋁閤金在高速客船結構中的應用優勢與焊接工藝要求，以及復閤材料在非結構性或半結構性部件中替代鋼材的案例分析。 第三部分：海洋環境感知與數據集成 本部分轉嚮對船舶運營環境的實時、高精度監測技術，強調數據在提升安全性和效率中的作用。 第五章 高精度環境數據采集與處理 氣象與海況傳感器網絡： 介紹船載雷達（X波段、S波段）、激光雷達（LiDAR）以及浮標係統在收集實時風速、浪高、流速數據中的協同作用。重點討論傳感器數據在復雜電磁環境下的濾波與校準技術。 水下聲學與地質勘探： 闡述瞭多波束測深係統（MBES）、側掃聲納（SSS）在海底地形測繪、淺水航道水深驗證中的工作原理。分析瞭這些數據在構建高分辨率數字高程模型（DEM）中的應用。 數據融閤與態勢感知： 探討如何利用卡爾曼濾波、粒子濾波等算法，將來自不同物理傳感器的異構數據進行時間同步和空間配準，形成統一、可靠的環境態勢視圖。 第六章 船舶能效管理係統（SEEMP）與數據分析 性能基綫建立： 描述如何通過長期航行數據（如航速、燃料消耗、天氣條件）建立船體和發動機的性能基綫模型（Performance Model）。 實時能效監測： 分析實時監測係統如何通過對比實際消耗與基綫預測，量化指齣效率偏差（如螺鏇槳效率下降、燃油質量不匹配）。 預測性維護框架： 利用機器學習模型分析振動、溫度、壓力等關鍵參數的時間序列數據，提前預警設備故障的可能發生時間窗口，從而優化維修計劃，減少非計劃停運時間。 總結 《深海工程：現代船舶動力、結構與海洋環境監測技術》提供瞭一個整閤瞭機械、材料、流體力學與信息技術的跨學科視角。它不僅關注船舶如何更有效地移動，更關注其在不斷變化和嚴苛的海洋環境中如何保持長期的安全性和經濟性。本書的深度和廣度，使其成為現代海洋工程領域不可或缺的參考資料。

第１章　導論
第２章　電子海圖係統的主要類型
第３章　ECDIS的資料
第４章　ECDIS資訊的顯示
第５章　航儀感測資訊的整閤與效能極限
第６章　ECDIS的基本導航功能與設定
第７章　ECDIS的航路計畫功能
第８章　ECDIS的航路監視功能
第９章　電子海圖資訊之更新
第10章　ECDIS與其他係統的整閤
第11章　ECDIS的自動偵測與警告功能
第12章　過度依賴ECDIS的風險
第13章　ECDIS的航程紀錄
第14章　ECDIS的係統檢測與備援安排
第15章　電子海圖的資料保護機製
第16章　相關應用現況與研發趨勢
附　錄　ECDIS的設備性能標準法

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哇！看到這本《電子海圖：整閤式導航資訊係統》，身為一個在颱灣海邊長大，從小就對船隻和海洋充滿好奇的人，這書名立刻就勾起瞭我很大的興趣。我一直以來都對導航這件事情很著迷，尤其是在科技日新月異的今天，傳統的紙本海圖跟現在的電子係統相比，簡直是天壤之別。我常常在想，那些在大海上航行的船長們，究竟是如何運用這些先進的係統來確保航行的安全與效率的？這本書光是書名就讓我聯想到，它應該會深入淺齣地介紹電子海圖的各種功能、操作介麵，甚至可能包含一些實用的導航技巧。我特別期待它能解釋電子海圖如何整閤各種資訊，像是潮汐、水文、氣象、航道標誌，甚至還有AIS（船舶自動識別係統）的數據，這些資訊的匯集一定能大大提升導航的精準度，減少誤判的機會。而且，如果書裡能有真實案例分享，像是某次颱風來襲時，船長如何運用電子海圖做齣最佳決策，那絕對會是最吸引人的部分。畢竟，光是聽別人說理論，遠不如看實際應用來得生動。我希望這本書不隻是一個技術手冊，更能讓我感受到那種在廣闊海洋中，透過科技與知識精準掌握方嚮的專業與魅力。

评分☆☆☆☆☆

《電子海圖：整閤式導航資訊係統》，這書名聽起來就有一種「硬核」的感覺。我猜這本書的目標讀者群，應該是那種每天跟船打交道、對航海技術瞭若指掌的專業人士。我特別期待它能針對電子海圖的「整閤式」這個概念，做一番深入的剖析。我想像中的「整閤」，應該不隻是把各種數據源放在同一個畫麵上，而是要能讓這些數據之間產生關聯，並且能夠被智慧地處理和呈現。例如，當船隻接近一個危險區域時，電子海圖能不能主動發齣警告，並且根據當前的航速和航嚮，預測可能發生的碰撞風險？它會不會探討如何透過機器學習或人工智慧，來優化導航路徑的規劃，並且考量到燃油效率、航行時間、甚至是環保因素？我還希望書中能夠提到電子海圖在船舶監控、搜救行動、甚至是海上交通管理方麵的應用。畢竟，現代航海早已不是單打獨 સંચાલન (management)，而是需要一個高度協調與資訊共享的係統。

评分☆☆☆☆☆

這本《電子海圖：整閤式導航資訊係統》，光看名字就覺得它的內容肯定非常紮實，而且是針對專業人士或是對航海領域有深度興趣的讀者所設計的。我個人雖然不是航海界的專傢，但對於科技如何改變傳統產業一直都抱有高度的關注。我猜測這本書應該會從基礎的電子海圖係統架構開始講起，逐步深入探討其核心技術，例如海圖資料的來源、標準、更新機製，以及GIS（地理資訊係統）在電子海圖中的應用。我特別好奇的是，它會不會討論到不同國傢或地區所使用的電子海圖標準之間的差異，以及如何進行有效的整閤與互通。此外，身為一個注重使用者體驗的人，我希望能從書中瞭解到電子海圖的介麵設計原則，以及如何優化操作流程，讓船員能夠在複雜的導航環境下，快速且準確地獲取所需資訊。再者，我想這本書應該也會觸及到相關的法規與標準，像是SOLAS公約對電子海圖的要求，以及IMO（國際海事組織）的相關規定，這對於理解電子海圖在航海安全上的重要性至關重要。

评分☆☆☆☆☆

坦白說，看到《電子海圖：整閤式導航資訊係統》這個書名，我腦中浮現的畫麵是滿滿的圖錶、數據分析，還有各種專業術語。這讓我想起以前唸書時，接觸過的類似主題，那種需要高度專注和理解力的感覺。我預期這本書會深入探討電子海圖的技術層麵，例如嚮量海圖（Vector Chart）與點陣海圖（Raster Chart）的區別，以及它們各自的優缺點。我也很好奇，它會不會介紹如何處理海圖資料中的錯誤或不確定性，以及如何透過多重來源的資訊來驗證，從而提高導航的可靠性。對於係統整閤的部分，我猜測它會詳細說明電子海圖如何與其他導航設備，如GPS、雷達、聲納等，進行無縫連接，形成一個完整的導航解決方案。書中若能包含一些關於係統冗餘設計、備援機製，以及網路安全等麵嚮的討論，那將會讓我覺得這本書非常全麵且與時俱進。畢竟，在現代航海中，係統的穩定性和安全性是至關重要的考量。

评分☆☆☆☆☆

聽說這本《電子海圖：整閤式導航資訊係統》齣瞭，我個人對這個主題感到非常好奇。雖然我不是航海專業背景，但對科技如何影響我們的生活總是很感興趣。我猜測這本書應該會從比較淺顯易懂的角度，來介紹電子海圖的基本概念，像是它的齣現如何取代瞭傳統的紙本海圖，以及它為航海帶來的便利性。我特別希望書中能有豐富的圖例和實際操作的演示，讓我這個門外漢也能夠理解電子海圖的介麵長什麼樣子，以及各種按鈕和功能大概是做什麼用的。我猜它也會提到電子海圖在提高航行安全性上的作用，例如如何精確標示航道、避開暗礁，以及在能見度不良的情況下提供輔助導航。如果書中還能加入一些關於電子海圖的演進歷史，或是未來發展趨勢的討論，例如AR（擴增實境）或VR（虛擬實境）在導航中的應用，那我會覺得這本書既有深度又不失趣味性，絕對值得一讀。