发表于2024-11-15
本书以日佔日期为界,划分战前、战时及战后三部分,合共二十九个专题,着力描述香港的航空业及飞行活动如何成形,如何因应不同时期的政治、经济、科技及社会等因素而壮大发展。作者以本土的视角,力图综合各方资料和前人未及的原始素材,为读者提供最准确及最具吸引力的内容。此外,书中超过三百五十张图片来自多个机构、博物馆及遍及世界各地的收藏家,寻访经年,在目前中文出版物中,实属难得一见。
从一八九一年宝云兄弟在香港乘坐热气球作历史性升空,到二十年后,来自法国的温德邦驾着一架简陋的双翼机在沙田一飞沖天,香港从此成为许多飞行冒险家的乐园。此后,香港更凭借一个优良的军用水陆机场──启德机场,慢慢发展扩充,终至跻身成为亚太区最大的民航空港,甚至是享誉世界的空运中心,其不可思议的航空交通流量,傲视同侪。香港国际机场历年来更多次被选为「世界最佳机场」,充份显示出香港在世界航空史上实在佔一席位。
作者简介
宋轩麟
加拿大约克大学(York University)历史系及香港中文大学企业传讯硕士毕业,从事创作及历史研究,着有《九龙城》(合着,2001)、《香港航空百年》(2003)、《餐餐有?加》(2006)、《航空新旧闻》(2006)及《我伴我闲谈》(2008)。
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