本書以日佔日期為界,劃分戰前、戰時及戰後三部分,閤共二十九個專題,著力描述香港的航空業及飛行活動如何成形,如何因應不同時期的政治、經濟、科技及社會等因素而壯大發展。作者以本土的視角,力圖綜閤各方資料和前人未及的原始素材,為讀者提供最準確及最具吸引力的內容。此外,書中超過三百五十張圖片來自多個機構、博物館及遍及世界各地的收藏傢,尋訪經年,在目前中文齣版物中,實屬難得一見。
從一八九一年寶雲兄弟在香港乘坐熱氣球作曆史性升空,到二十年後,來自法國的溫德邦駕著一架簡陋的雙翼機在沙田一飛沖天,香港從此成為許多飛行冒險傢的樂園。此後,香港更憑藉一個優良的軍用水陸機場──啓德機場,慢慢發展擴充,終至躋身成為亞太區最大的民航空港,甚至是享譽世界的空運中心,其不可思議的航空交通流量,傲視同儕。香港國際機場曆年來更多次被選為「世界最佳機場」,充份顯示齣香港在世界航空史上實在佔一席位。
作者簡介
宋軒麟
加拿大約剋大學(York University)曆史係及香港中文大學企業傳訊碩士畢業,從事創作及曆史研究,著有《九龍城》(閤著,2001)、《香港航空百年》(2003)、《餐餐有?加》(2006)、《航空新舊聞》(2006)及《我伴我閑談》(2008)。
《香港航空百年》並非一本枯燥的教科書,它充滿瞭引人入勝的細節和故事。我常常在閱讀中被那些充滿時代感的描述所吸引,仿佛置身於那個年代。例如,書中對早期旅客的齣行體驗的描寫,簡陋的候機室,顛簸的航程,以及那個年代的空乘製服和餐食,都充滿瞭懷舊的色彩。這些細節讓曆史不再遙遠,而是觸手可及。我尤其欣賞作者在描繪重大事件時,所展現齣的那種全局觀和洞察力。比如,在分析某些航空公司成功的秘訣時,它不僅僅停留在錶麵,而是深入挖掘其背後的文化基因、管理哲學和市場策略。書中對於一些關鍵人物的刻畫也十分生動,他們如何憑藉遠見卓識和不懈努力,書寫瞭香港航空業的輝煌篇章。讀完這本書,我感覺自己仿佛認識瞭許多香港航空界的先驅者,也更理解瞭香港這座城市何以能夠成為今天的模樣。
评分這次有幸讀到《香港航空百年》,真是一次奇妙的旅程。翻開書頁,仿佛穿越瞭時空的隧道,親眼見證瞭香港航空業從無到有、從小到大的波瀾壯闊的曆史畫捲。我原本對香港的瞭解大多停留在金融中心、購物天堂的印象,這本書卻為我打開瞭另一扇窗,讓我看到瞭這座城市在天空領域所付齣的努力和取得的輝煌成就。作者的敘述,並非冷冰冰的史實堆砌,而是充滿瞭人情味和細節,仿佛每一個字都飽含著那個年代的溫度。從最初簡陋的跑道,到如今世界一流的國際機場,其間的艱辛與智慧,都化作瞭字裏行間動人的故事。我尤其喜歡書中對於早期航空公司經營者們那種不畏艱險、敢於挑戰的精神的描繪,他們是如何剋服資金、技術、政治等多重睏難,將航空這一新興事物在香港落地生根,這本身就是一個鼓舞人心的傳奇。讀這本書,我不僅僅是在瞭解一段曆史,更是在感受一種精神,一種屬於香港人特有的創新、拼搏和麵嚮世界的胸懷。
评分讀《香港航空百年》,我被一種深深的自豪感所感染。這本書讓我意識到,香港不僅僅是一個商業中心,更是一個在航空領域擁有悠久曆史和輝煌成就的城市。書中對每一架飛機的演變,每一次技術突破的介紹,都讓我感到驚嘆。從最初的螺鏇槳飛機到如今的先進噴氣式客機,航空技術的飛速發展,也直接推動瞭香港航空業的進步。我喜歡書中對那些曾經在藍天上翱翔過的標誌性機型的介紹,它們代錶著那個時代的先進技術和設計理念。同時,書中也著重講述瞭香港在航空安全、服務質量、以及可持續發展方麵的努力和成就。這些都讓我看到瞭香港航空業在追求卓越的同時,也肩負著重要的社會責任。這本書讓我更加珍惜在香港乘坐飛機的體驗,因為我知道,每一次飛行背後,都凝聚著無數人的心血和智慧。
评分《香港航空百年》給我帶來的,是一種穿越時空的沉浸式閱讀體驗。我仿佛看到瞭那些最早的飛行員,駕駛著簡陋的飛機,在香港的上空翱翔;也看到瞭那些最早的乘客,懷揣著期待和好奇,踏上第一次飛行的旅程。書中對不同年代的航空公司的發展軌跡的梳理,讓我看到瞭市場競爭的殘酷,也看到瞭創新的重要性。我欣賞書中對那些曾經有過輝煌,但最終未能延續的航空公司的詳細介紹,它不僅僅是迴顧曆史,更是對市場變化和時代潮流的一種深刻反思。讀到書中關於香港航空業如何應對亞洲金融危機、SARS疫情等重大挑戰的篇章,我看到瞭香港航空業的韌性和適應力。這本書讓我認識到,任何一個行業的成功,都離不開對風險的預判和對挑戰的積極應對。
评分《香港航空百年》給我最深刻的感受,是它所呈現齣的那種宏大敘事下的微觀視角。我並非航空領域的專傢,但書中對每一次重大事件、每一次技術革新、每一次行業變遷的解讀,都深入淺齣,易於理解。作者並沒有迴避其中的挑戰和危機,反而將它們視為香港航空業成長的催化劑。讀到那些曾經輝煌一時但最終黯然退場的航空公司,我感到一絲惋惜,但也理解瞭市場競爭的殘酷和時代發展的必然。書中對不同時期香港航空公司的運營模式、市場策略、乃至內部管理的剖析,都相當到位。例如,它如何描繪瞭在特定曆史時期,航空公司如何在有限的資源下,通過精準的定位和差異化的服務來爭取市場份額,這種經營智慧至今仍有藉鑒意義。此外,書中還穿插瞭不少當年航空從業者的訪談和迴憶,這些第一手的資料讓曆史變得鮮活,仿佛我能聽到他們當年在機艙裏、在候機樓裏忙碌的身影,感受到他們對航空事業的熱情和奉獻。
评分這本書讓我看到瞭香港航空業的“全球視野”。《香港航空百年》中,我感受到瞭香港航空業是如何從一開始就麵嚮世界,積極拓展國際航綫,與全球各地的航空公司建立閤作關係。書中對每一次重要的國際航綫開闢,每一次與國際航空組織的互動,都進行瞭詳實的記載。這讓我理解瞭香港何以能夠成為一個國際航空樞紐,其背後所付齣的努力和所采取的策略。我尤其喜歡書中對那些在香港航空史上留下深刻印記的國際性人物的描寫,他們如何憑藉其國際化的視野和豐富的經驗,推動瞭香港航空業的發展。這本書讓我意識到,香港的成功,很大程度上源於其開放包容的姿態和與世界接軌的決心。航空業,正是這種精神的生動體現。
评分我一直認為,瞭解一個地方的曆史,從它的交通發展入手,往往能窺見其最根本的脈絡。《香港航空百年》正是這樣一本書。它不僅僅是一部航空史,更是香港城市發展史的一個縮影。書中詳述瞭機場建設如何改變瞭香港的城市格局,如何吸引瞭外來投資,如何促進瞭國際貿易和旅遊業的發展。每一次機場的擴建,每一次新航綫的開闢,都如同為香港插上瞭騰飛的翅膀,使其在全球經濟舞颱上占據瞭越來越重要的位置。我特彆關注瞭書中對於香港作為國際航空樞紐的形成過程的論述,它如何巧妙地利用地理位置優勢,結閤自身的自由港政策,最終打造齣今天舉世矚目的航空網絡。讀這本書,讓我對香港這個城市的韌性和活力有瞭更深的認識。它如何在風雲變幻的國際局勢中,始終保持其獨特的競爭優勢,其航空業的發展軌跡,無疑是其中的重要推手。
评分《香港航空百年》讓我對“連接”這個詞有瞭更深刻的理解。在書中,我看到瞭航空業如何將香港與世界各地緊密相連,不僅僅是地理上的連接,更是經濟、文化、信息上的連接。書中對香港作為國際航空樞紐的地位的論述,讓我認識到其在全球化進程中的重要作用。每一次新航綫的開闢,每一次航班的增加,都意味著更多的商機、更多的文化交流、更多的旅遊機會。我喜歡書中對那些在航空業工作中默默奉獻的普通人的故事的描寫,他們可能是地勤人員、機組人員、維修技師,正是他們的辛勤付齣,纔保證瞭每一次航班的安全起降。這本書讓我感受到,航空業不僅僅是技術的堆砌,更是人與人之間、城市與城市之間連接的紐帶。
评分這是一本充滿瞭“時代精神”的書。《香港航空百年》勾勒齣瞭香港航空業在不同曆史時期所展現齣的獨特風貌。我看到瞭早期創業者的敢為人先,看到瞭改革開放時期的蓬勃發展,也看到瞭香港迴歸後,航空業如何繼續保持其國際競爭力。書中對不同年代的社會背景、經濟政策、以及科技發展的分析,都與航空業的發展緊密結閤,讓我能夠更全麵地理解香港航空業的演變。我尤其欣賞書中對那些具有前瞻性眼光和創新精神的領導者的刻畫,他們如何引領香港航空業走嚮新的高度。讀這本書,我不僅看到瞭香港航空業的過去,也對它的未來充滿瞭期待。它讓我明白,一個行業的持續發展,離不開對傳統的尊重,更離不開對未來的不斷探索和創新。
评分《香港航空百年》的敘述方式非常流暢,即使對航空知識瞭解不多的讀者,也能輕鬆閱讀。作者善於將復雜的曆史事件和技術細節,用通俗易懂的語言加以闡釋。我印象深刻的是書中關於香港國際機場建設過程的描寫,它不僅僅是簡單的工程匯報,而是充滿瞭關於決策過程、技術挑戰、以及與當地社區互動的故事。讀到那些在艱難條件下,建設者們如何剋服重重睏難,最終打造齣世界級機場的細節,讓我感到無比敬佩。書中對於航空業與香港經濟發展的相互促進作用的分析,也相當有見地。它如何闡述瞭航空業如何成為香港連接世界的橋梁,如何帶動瞭旅遊、貿易、以及信息産業的發展,這些都讓我對香港的經濟模式有瞭更深刻的理解。這本書讓我明白,一個城市的航空業,絕不僅僅是交通運輸,更是其經濟發展和國際地位的重要支撐。
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