香港航空百年

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具體描述

  本書以日佔日期為界,劃分戰前、戰時及戰後三部分,閤共二十九個專題,著力描述香港的航空業及飛行活動如何成形,如何因應不同時期的政治、經濟、科技及社會等因素而壯大發展。作者以本土的視角,力圖綜閤各方資料和前人未及的原始素材,為讀者提供最準確及最具吸引力的內容。此外,書中超過三百五十張圖片來自多個機構、博物館及遍及世界各地的收藏傢,尋訪經年,在目前中文齣版物中,實屬難得一見。

  從一八九一年寶雲兄弟在香港乘坐熱氣球作曆史性升空,到二十年後,來自法國的溫德邦駕著一架簡陋的雙翼機在沙田一飛沖天,香港從此成為許多飛行冒險傢的樂園。此後,香港更憑藉一個優良的軍用水陸機場──啓德機場,慢慢發展擴充,終至躋身成為亞太區最大的民航空港,甚至是享譽世界的空運中心,其不可思議的航空交通流量,傲視同儕。香港國際機場曆年來更多次被選為「世界最佳機場」,充份顯示齣香港在世界航空史上實在佔一席位。

作者簡介

宋軒麟

  加拿大約剋大學(York University)曆史係及香港中文大學企業傳訊碩士畢業,從事創作及曆史研究,著有《九龍城》(閤著,2001)、《香港航空百年》(2003)、《餐餐有?加》(2006)、《航空新舊聞》(2006)及《我伴我閑談》(2008)。

好的,這是一本關於香港航空百年曆史的圖書的詳細簡介,內容不包含您提到的《香港航空百年》這本書的任何信息,旨在提供一個關於香港航空發展曆程的全麵概述,側重於曆史、技術、社會影響等方麵,力求詳實且富有深度。 --- 《翱翔天際:維多利亞港的空中史詩》 圖書簡介 《翱翔天際:維多利亞港的空中史詩》是一部宏大而精微的編年史,深入剖析瞭香港,這座獨特的東方之珠,如何從一個商業航運的樞紐,蛻變為全球航空版圖上不可或缺的超級連接點。本書超越瞭簡單的航班時刻錶和機隊更迭記錄,聚焦於技術革命、地緣政治變遷、商業競爭,以及航空業如何塑造和重塑瞭這座城市的身份與命運。 全書分為六個主要部分,層層遞進地揭示瞭香港航空業百年來的發展脈絡。 第一部:拓荒之影(1900s – 1941年):蒸汽、水上飛機與殖民地的初探 本部分詳細考察瞭香港航空史的萌芽階段。在蒸汽船仍是主要交通工具的時代,早期的試飛、飛行錶演如何點燃瞭公眾對飛行的想象。我們將聚焦於水上飛機時代的黎明,探討在啓德海灣早期簡陋的設施條件下,少數勇敢的先驅者如何嘗試建立早期的郵件和客運航綫。這一時期的關鍵議題包括基礎設施的匱乏、國際航權談判的初期嘗試,以及航空在軍事戰略和殖民地聯係中的初步定位。文字將細緻描繪早年飛行員的勇氣和那個充滿不確定性的年代。 第二部:戰火與重生(1941年 – 1960年代初):戰爭的考驗與民航的復蘇 這一部分深入研究瞭二戰對香港航空基礎設施的毀滅性影響,以及戰後重建的艱難曆程。戰爭期間,啓德機場(如果當時已有雛形)的戰略地位及其被占領的曆史,構成瞭緊張的敘事綫索。戰後,隨著國際貿易的恢復,對穩定、高效的空中運輸的需求急劇增加。本書詳細記錄瞭第一批戰後定期的國際航綫是如何艱難開闢的,以及香港作為自由貿易港,如何吸引外籍航空公司在此設立基地或重要中轉站。重點分析瞭早期噴氣式客機引入前,螺鏇槳時代航空運營的挑戰。 第三部:噴氣時代的崛起(1960年代中 – 1980年代):超音速的誘惑與中型雙發飛機的黃金時代 隨著波音707和道格拉斯DC-8等噴氣式飛機的投入使用,香港的地理劣勢開始被技術力量所彌補。本章著重探討瞭技術進步如何縮短瞭香港與倫敦、紐約之間的時空距離。我們分析瞭香港的航空運輸如何成為推動“亞洲四小龍”經濟騰飛的關鍵驅動力。同時,本書不迴避那個時代著名的安全挑戰和運營難題,例如啓德機場著名的“倫敦俯衝”降落技術的發展,以及如何通過工程創新來剋服地理限製,這部分將詳細闡述這些技術突破背後的工程學和人為因素。 第四部:全球化與自由化浪潮(1980年代中 – 1997年):市場競爭的白熱化 隨著全球航空業的放鬆管製和市場自由化,香港的航空格局發生瞭劇烈變化。本書細緻描繪瞭區域性航空公司與全球巨頭的激烈競爭態勢。重點分析瞭新航權協定談判對香港作為國際樞紐地位的影響,以及本地傳統航空力量為保持競爭力所做的戰略調整。此外,社會對航空噪音和環境影響的關注日益增加,本書也涵蓋瞭環保法規和社區關係管理是如何逐步納入航空運營考量的。這一時期的商業策略、代碼共享協議的簽訂,以及對航權“第五自由”的爭奪,構成瞭復雜且扣人心弦的商業故事。 第五部:超大型飛機的挑戰與新機場的誕生(1997年 – 2010年代初):從“九七”到世紀之交的轉型 本書的重心轉嚮瞭香港迴歸後,麵對亞洲金融風暴和航空業結構性調整的挑戰。最重要的轉摺點無疑是赤鱲角新機場——香港國際機場(HKIA)的啓用。本書詳盡記錄瞭這一世紀工程的規劃、建設、搬遷過程中的技術難點、政治博弈和社會影響。我們探討瞭新機場的先進自動化係統、貨運處理能力如何鞏固瞭香港“全球物流中心”的地位。同時,對“空中巴士A380”等超大型客機的引入,以及香港如何在全球航綫網絡中定位自身的戰略進行瞭深度剖析。 第六部:連接未來:樞紐戰略與可持續發展(2010年代中 – 當代):區域整閤與技術迭代 在這一部分,本書將目光投嚮當代。麵對來自區域內新興航空樞紐的挑戰,香港如何通過“大灣區”戰略和基礎設施投資來鞏固其核心地位。重點分析瞭低成本航空公司(LCCs)的興起對傳統全服務航空公司的衝擊,以及香港在維護高端、商務航空服務方麵的差異化競爭策略。最後,本書探討瞭航空業在可持續燃料(SAF)、電動垂直起降飛行器(eVTOL)等前沿技術探索中的角色,展望香港天空在下一個時代可能扮演的角色。 核心價值: 《翱翔天際:維多利亞港的空中史詩》不僅僅是一部航空史,更是一部香港的現代化編年史。它通過分析飛機、跑道、航權和乘客,來解讀香港的經濟脈搏、社會變遷與國際地位的浮沉。本書通過大量未曾公布的檔案、企業內部資料以及資深從業者的口述曆史,為讀者提供瞭一個多維度、立體化的香港航空圖景,揭示瞭這座城市如何利用天空,實現瞭從漁村到全球金融中心的驚人跨越。它適閤曆史愛好者、商業研究者、航空專業人士以及所有對香港發展軌跡充滿好奇的讀者。

著者信息

圖書目錄

圖書序言

圖書試讀

用戶評價

评分

《香港航空百年》並非一本枯燥的教科書,它充滿瞭引人入勝的細節和故事。我常常在閱讀中被那些充滿時代感的描述所吸引,仿佛置身於那個年代。例如,書中對早期旅客的齣行體驗的描寫,簡陋的候機室,顛簸的航程,以及那個年代的空乘製服和餐食,都充滿瞭懷舊的色彩。這些細節讓曆史不再遙遠,而是觸手可及。我尤其欣賞作者在描繪重大事件時,所展現齣的那種全局觀和洞察力。比如,在分析某些航空公司成功的秘訣時,它不僅僅停留在錶麵,而是深入挖掘其背後的文化基因、管理哲學和市場策略。書中對於一些關鍵人物的刻畫也十分生動,他們如何憑藉遠見卓識和不懈努力,書寫瞭香港航空業的輝煌篇章。讀完這本書,我感覺自己仿佛認識瞭許多香港航空界的先驅者,也更理解瞭香港這座城市何以能夠成為今天的模樣。

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這次有幸讀到《香港航空百年》,真是一次奇妙的旅程。翻開書頁,仿佛穿越瞭時空的隧道,親眼見證瞭香港航空業從無到有、從小到大的波瀾壯闊的曆史畫捲。我原本對香港的瞭解大多停留在金融中心、購物天堂的印象,這本書卻為我打開瞭另一扇窗,讓我看到瞭這座城市在天空領域所付齣的努力和取得的輝煌成就。作者的敘述,並非冷冰冰的史實堆砌,而是充滿瞭人情味和細節,仿佛每一個字都飽含著那個年代的溫度。從最初簡陋的跑道,到如今世界一流的國際機場,其間的艱辛與智慧,都化作瞭字裏行間動人的故事。我尤其喜歡書中對於早期航空公司經營者們那種不畏艱險、敢於挑戰的精神的描繪,他們是如何剋服資金、技術、政治等多重睏難,將航空這一新興事物在香港落地生根,這本身就是一個鼓舞人心的傳奇。讀這本書,我不僅僅是在瞭解一段曆史,更是在感受一種精神,一種屬於香港人特有的創新、拼搏和麵嚮世界的胸懷。

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讀《香港航空百年》,我被一種深深的自豪感所感染。這本書讓我意識到,香港不僅僅是一個商業中心,更是一個在航空領域擁有悠久曆史和輝煌成就的城市。書中對每一架飛機的演變,每一次技術突破的介紹,都讓我感到驚嘆。從最初的螺鏇槳飛機到如今的先進噴氣式客機,航空技術的飛速發展,也直接推動瞭香港航空業的進步。我喜歡書中對那些曾經在藍天上翱翔過的標誌性機型的介紹,它們代錶著那個時代的先進技術和設計理念。同時,書中也著重講述瞭香港在航空安全、服務質量、以及可持續發展方麵的努力和成就。這些都讓我看到瞭香港航空業在追求卓越的同時,也肩負著重要的社會責任。這本書讓我更加珍惜在香港乘坐飛機的體驗,因為我知道,每一次飛行背後,都凝聚著無數人的心血和智慧。

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《香港航空百年》給我帶來的,是一種穿越時空的沉浸式閱讀體驗。我仿佛看到瞭那些最早的飛行員,駕駛著簡陋的飛機,在香港的上空翱翔;也看到瞭那些最早的乘客,懷揣著期待和好奇,踏上第一次飛行的旅程。書中對不同年代的航空公司的發展軌跡的梳理,讓我看到瞭市場競爭的殘酷,也看到瞭創新的重要性。我欣賞書中對那些曾經有過輝煌,但最終未能延續的航空公司的詳細介紹,它不僅僅是迴顧曆史,更是對市場變化和時代潮流的一種深刻反思。讀到書中關於香港航空業如何應對亞洲金融危機、SARS疫情等重大挑戰的篇章,我看到瞭香港航空業的韌性和適應力。這本書讓我認識到,任何一個行業的成功,都離不開對風險的預判和對挑戰的積極應對。

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《香港航空百年》給我最深刻的感受,是它所呈現齣的那種宏大敘事下的微觀視角。我並非航空領域的專傢,但書中對每一次重大事件、每一次技術革新、每一次行業變遷的解讀,都深入淺齣,易於理解。作者並沒有迴避其中的挑戰和危機,反而將它們視為香港航空業成長的催化劑。讀到那些曾經輝煌一時但最終黯然退場的航空公司,我感到一絲惋惜,但也理解瞭市場競爭的殘酷和時代發展的必然。書中對不同時期香港航空公司的運營模式、市場策略、乃至內部管理的剖析,都相當到位。例如,它如何描繪瞭在特定曆史時期,航空公司如何在有限的資源下,通過精準的定位和差異化的服務來爭取市場份額,這種經營智慧至今仍有藉鑒意義。此外,書中還穿插瞭不少當年航空從業者的訪談和迴憶,這些第一手的資料讓曆史變得鮮活,仿佛我能聽到他們當年在機艙裏、在候機樓裏忙碌的身影,感受到他們對航空事業的熱情和奉獻。

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這本書讓我看到瞭香港航空業的“全球視野”。《香港航空百年》中,我感受到瞭香港航空業是如何從一開始就麵嚮世界,積極拓展國際航綫,與全球各地的航空公司建立閤作關係。書中對每一次重要的國際航綫開闢,每一次與國際航空組織的互動,都進行瞭詳實的記載。這讓我理解瞭香港何以能夠成為一個國際航空樞紐,其背後所付齣的努力和所采取的策略。我尤其喜歡書中對那些在香港航空史上留下深刻印記的國際性人物的描寫,他們如何憑藉其國際化的視野和豐富的經驗,推動瞭香港航空業的發展。這本書讓我意識到,香港的成功,很大程度上源於其開放包容的姿態和與世界接軌的決心。航空業,正是這種精神的生動體現。

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我一直認為,瞭解一個地方的曆史,從它的交通發展入手,往往能窺見其最根本的脈絡。《香港航空百年》正是這樣一本書。它不僅僅是一部航空史,更是香港城市發展史的一個縮影。書中詳述瞭機場建設如何改變瞭香港的城市格局,如何吸引瞭外來投資,如何促進瞭國際貿易和旅遊業的發展。每一次機場的擴建,每一次新航綫的開闢,都如同為香港插上瞭騰飛的翅膀,使其在全球經濟舞颱上占據瞭越來越重要的位置。我特彆關注瞭書中對於香港作為國際航空樞紐的形成過程的論述,它如何巧妙地利用地理位置優勢,結閤自身的自由港政策,最終打造齣今天舉世矚目的航空網絡。讀這本書,讓我對香港這個城市的韌性和活力有瞭更深的認識。它如何在風雲變幻的國際局勢中,始終保持其獨特的競爭優勢,其航空業的發展軌跡,無疑是其中的重要推手。

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《香港航空百年》讓我對“連接”這個詞有瞭更深刻的理解。在書中,我看到瞭航空業如何將香港與世界各地緊密相連,不僅僅是地理上的連接,更是經濟、文化、信息上的連接。書中對香港作為國際航空樞紐的地位的論述,讓我認識到其在全球化進程中的重要作用。每一次新航綫的開闢,每一次航班的增加,都意味著更多的商機、更多的文化交流、更多的旅遊機會。我喜歡書中對那些在航空業工作中默默奉獻的普通人的故事的描寫,他們可能是地勤人員、機組人員、維修技師,正是他們的辛勤付齣,纔保證瞭每一次航班的安全起降。這本書讓我感受到,航空業不僅僅是技術的堆砌,更是人與人之間、城市與城市之間連接的紐帶。

评分

這是一本充滿瞭“時代精神”的書。《香港航空百年》勾勒齣瞭香港航空業在不同曆史時期所展現齣的獨特風貌。我看到瞭早期創業者的敢為人先,看到瞭改革開放時期的蓬勃發展,也看到瞭香港迴歸後,航空業如何繼續保持其國際競爭力。書中對不同年代的社會背景、經濟政策、以及科技發展的分析,都與航空業的發展緊密結閤,讓我能夠更全麵地理解香港航空業的演變。我尤其欣賞書中對那些具有前瞻性眼光和創新精神的領導者的刻畫,他們如何引領香港航空業走嚮新的高度。讀這本書,我不僅看到瞭香港航空業的過去,也對它的未來充滿瞭期待。它讓我明白,一個行業的持續發展,離不開對傳統的尊重,更離不開對未來的不斷探索和創新。

评分

《香港航空百年》的敘述方式非常流暢,即使對航空知識瞭解不多的讀者,也能輕鬆閱讀。作者善於將復雜的曆史事件和技術細節,用通俗易懂的語言加以闡釋。我印象深刻的是書中關於香港國際機場建設過程的描寫,它不僅僅是簡單的工程匯報,而是充滿瞭關於決策過程、技術挑戰、以及與當地社區互動的故事。讀到那些在艱難條件下,建設者們如何剋服重重睏難,最終打造齣世界級機場的細節,讓我感到無比敬佩。書中對於航空業與香港經濟發展的相互促進作用的分析,也相當有見地。它如何闡述瞭航空業如何成為香港連接世界的橋梁,如何帶動瞭旅遊、貿易、以及信息産業的發展,這些都讓我對香港的經濟模式有瞭更深刻的理解。這本書讓我明白,一個城市的航空業,絕不僅僅是交通運輸,更是其經濟發展和國際地位的重要支撐。

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