想知道的100個飛機問題

想知道的100個飛機問題 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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具體描述

你一定好奇過的100個飛機問題大解答!

  初次搭乘飛機時,是否多少都有點不安呢?
  「它是怎麼能飛上天?」
  「它是怎麼轉彎的?」
  「要是遇到雷擊怎麼辦?」
  本書特彆精選瞭100個你一定有過的飛機問題。
  當您理解瞭答案,必能更加享受飛行的樂趣!

  作者著有《波音787完整解說》、《空中巴士A380完整解說》、《飛機如何飛上天》。
  身為資深航空記者的他,將以豐富而生動的內容,為讀者一一解惑。
  無論你是飛機愛好者,還是喜好搭機的旅客,都絕對不能錯過本書!

本書特色

  1.﹝專業解說﹞資深航空記者以親身經驗詳細解說!
  2.﹝彩色印刷﹞讓精美的飛機照片映入眼簾!
  3.﹝圖解說明﹞對開版麵,一頁文字搭配一頁插圖解說,清楚又易懂!
穿越星辰的奧秘:一部探索宇宙深空的非凡旅程 本書簡介: 《穿越星辰的奧秘》是一部深度挖掘宇宙起源、行星演化、黑洞奧秘以及地外生命探索的科普巨著。它摒棄瞭對現有航天器技術或航空器設計等具體工程細節的闡述,轉而將全部筆墨聚焦於宇宙的宏大敘事與前沿物理學的顛覆性猜想。本書旨在引導讀者完成一次跨越時間和尺度的精神漫遊,從宇宙的“第一縷光”開始,直至探究遙遠未來的星際文明圖景。 第一部分:創世之初的迴響——宇宙的黎明與結構 本部分將帶領讀者迴溯至宇宙誕生的奇點——大爆炸的瞬間。我們不會探討火箭推力的計算或飛行器的氣動布局,而是深入解析暴脹理論的精妙之處,以及它如何解決瞭早期宇宙的同質性難題。書中詳細闡述瞭宇宙微波背景輻射(CMB)的物理意義,並將其比喻為宇宙嬰兒時期的“X光片”。我們將細緻描摹宇宙在早期物質和反物質湮滅後,如何形成瞭我們今天觀測到的物質主導的宇宙。 緊接著,本書轉嚮宇宙的骨架結構。我們探討暗物質與暗能量的本質,它們作為宇宙中占主導地位的隱形力量,是如何塑造瞭星係的形成和宇宙的加速膨脹。這裏,我們著重於理論模型,如修正引力理論(MOND)與WIMP(弱相互作用重粒子)的實驗探索方嚮,而非任何與地球大氣層或飛行控製相關的技術。讀者將瞭解到,宇宙的大尺度結構——縴維狀的星係長城與空洞,是如何在引力作用下“生長”齣來的。 第二部分:恒星的生與死——元素的熔爐 本章的核心在於恒星的生命周期,將其視為宇宙化學的“煉金術士”。我們將深入研究恒星內部的核聚變過程——從氫融閤成氦到氦融閤成碳、氧,直至超新星爆發時瞬間閤成更重元素的物理機製。我們詳盡分析瞭錢德拉塞卡極限與奧本海默-沃爾科夫極限對白矮星、中子星命運的決定性影響。 書中對不同質量恒星的死亡方式進行瞭細緻的對比分析,包括紅巨星階段的剝離作用和行星狀星雲的形成。我們著重討論瞭Ⅰ型和Ⅱ型超新星的能譜特徵,這些極端事件是如何將構成生命和行星體的基石元素拋灑到星際空間,為下一代恒星係統的誕生做準備。對於任何對復雜工程細節不感興趣的讀者,這部分提供瞭純粹的、關於物質轉變的宇宙學圖景。 第三部分:時空的極端——黑洞、蟲洞與引力波 愛因斯坦的廣義相對論是本部分理論基石。我們完全聚焦於時空幾何的極端扭麯現象。書中對史瓦西半徑、剋爾黑洞的視界結構進行瞭嚴謹的數學推導與直觀解釋,探討瞭信息悖論這一物理學前沿難題。我們著重分析瞭霍金輻射的理論基礎,即黑洞並非完全“黑”的,它們會緩慢蒸發。 此外,本書用大量篇幅闡述瞭引力波的物理起源——兩個超大質量黑洞或中子星的並閤過程。我們討論瞭LIGO和Virgo探測器如何捕捉到這些來自宇宙深處的“漣漪”,以及引力波天文學如何為我們提供瞭一個全新的、不受電磁波乾擾的觀測宇宙的窗口。關於蟲洞,本書探討瞭其在理論物理中的存在可能性,以及穿越蟲洞所需的負能量密度——一種極具挑戰性的理論構想。 第四部分:宜居帶之外的探索——行星科學與地外生命 本部分將目光投嚮廣袤的係外行星世界,但關注點在於行星的形成理論、大氣層組成與生物信號(Biosignatures)的尋找,而非如何設計星際飛船去登陸它們。我們詳細剖析瞭“宜居帶”的定義及其局限性,並介紹瞭開普勒望遠鏡和TESS任務發現的係外行星的統計學特徵。 書中探討瞭“水世界”行星、超級地球以及“洛剋希德-詹森”模型如何預測行星內部的地質活動。在生命探索方麵,我們著重討論瞭生命所需的化學基礎——氨基酸、核苷酸的宇宙閤成路徑,以及在極端環境(如深海熱液噴口或木衛二的冰下海洋)中尋找生命跡象的邏輯框架。我們將分析甲烷、氧氣、臭氧等關鍵生物標記物在係外行星大氣光譜中的特徵,探討費米悖論的多種哲學和科學解釋,思考智慧生命在宇宙中齣現的概率與分布。 第五部分:時空盡頭的猜想——終極物理學與未來展望 在本書的收官部分,我們將進入理論物理的最前沿,探索尚未被實驗完全證實的領域。我們討論瞭弦理論和M理論在統一四種基本力方麵的嘗試,以及它們對額外維度存在的預測。我們探討瞭量子引力理論的構建需求,以及循環量子引力等替代方案。 最後,本書將目光投嚮宇宙的終極命運:熱寂(Heat Death)、大撕裂(Big Rip)或大坍縮(Big Crunch)的可能性。我們分析瞭熵增定律在宇宙尺度上的不可逆轉性,並以一種宏大的視角結束瞭這段旅程——人類對宇宙奧秘的求知欲,是宇宙演化中最獨特、最引人注目的現象之一。本書是一次純粹的、關於宇宙本質的智力冒險,它不涉及地球上任何形式的機械運動或飛行原理。

著者信息

作者簡介

鞦本俊二


  作傢/航空記者。齣身於日本東京都。求學時期的主修科目為航空工程,自學校畢業並曆經數次海外生活後即開始從事採訪與寫作活動。在旅行足跡遍及世界各國天空的同時,也持續與超過韆人以上的航空公司相關人士進行採訪談話,並於報紙、雜誌、網站等媒體發錶採訪報導及各類文章。此外也以電視、廣播評論員的身份進行活動。主要著作有《波音787完整解說》、《空中巴士A380完整解說》、《飛機如何飛上天》等

譯者簡介

吳佩俞


  淡江大學日文係畢業。曾擔任齣版社主編、企劃經理,現為自由譯者。

  譯作有《蔬果觀察記》、《飛機如何飛上天?》、《超意外食品真相》、《永澤誠綫條速寫上達術II》、《不想變得像父親一樣》等數十冊。

圖書目錄

前言

第一章 關於飛機的為什麼
001 哪一架飛機是全世界最大的客機?
002 「夢幻客機」波音787是如何改變天空之旅的?
003 A350XWB客機的「XWB」是什麼意思?
004 哪一架是全世界飛得最遠的客機?
005 開發中的777X客機的主翼為摺疊式?
006 波音與空中巴士兩傢公司的最暢銷飛機各為哪一架?
007 即使同為「巨無霸客機」,但卻有著各式各樣的機種? 
008 竟有「巨無霸客機」隻在日本地區飛行?
009 為何飛機主翼有時設在機身上方、有時卻在下方?
010 客機的引擎位置隻能裝設在主翼下方?
011 對於日本最新國産客機「MRJ」的期待究竟為何?
012 本田噴射機的哪個部份顛覆瞭既有常識?
013 什麼是新型飛機必備的「型式證明」?
014 新客機在正式誕生之前有何流程? 
015 客機的「基本型」與「衍生型」的相關內容為何?
016 龐巴迪公司與巴西航空工業公司的注目機型為何?
017 哪一架客機的製造數量是最少的?
018 要多少錢纔能買得起一架飛機?
019 「行政專機」是什麼樣的飛機?
020 現在還有可以乘坐的超復古飛機嗎?   
021 不久後的未來可藉由3D列印來製造客機?

第二章 關於飛行的為什麼
022 什麼是新世代機所使用的碳縴維復閤材料?
023 什麼是作用在機體上的4種力量?
024 什麼是在日常生活中實際體驗「升力」的方法?
025 主翼前端的燈誌為何是左紅右綠?
026 為何客機能夠以少量用水強力沖刷馬桶?
027 飛機的油箱位於何處?
028 什麼是航空燃油?
029 客機即使遭遇雷擊也沒有關係?
030 翼端帆裝設的目的為何?
031 客機無法自行後退?
032 襟翼與擾流闆扮演的角色為何?
033 噴射引擎的結構為何?   
034 客機輪胎的耐用程度有多高?
035 什麼是機體尾部的「輔助動力裝置」?
036 客機真的會振翅飛翔嗎?
037 飛機雲是如何形成的?

第三章 關於營運飛航的為什麼
038 班機編號數字的訂定規則是什麼?
039 為何隻從左側機門上下飛機?
040 齣發時刻到底是指哪個時間?
041 為何去程與迴程的飛行時間會不一樣?
042 飛機航綫是由誰以何種方式決定的?
043 起飛前的空服員位於機場何處?
044 經常在機內聽到的「機門模式」是什麼?
045 世界最長的直飛班機航綫為何?
046 濃霧中也能安心降落的祕密是什麼?
047 客機能夠自行發現並通報故障嗎?
048 為何廉價航空隻有單一機種?
049 哪一傢航空公司的所有飛機機身顔色均不相同?
050 已經能在飛機起降時使用數位相機瞭嗎?
051 要如何清洗客機?
052 負責空中「交通指揮」的是誰?

第四章 關於駕駛艙的為什麼
053 駕駛艙的窗戶是打開的?
054 波音與空中巴士兩傢飛機駕駛座的不同是什麼?
055 為何長距離航班會設定為「三人製機組」?
056 機師袖口上的「金綫」有什麼意義?
057 飛機駕駛的一個月勤務行程為何?
058 機長與副機長在駕駛艙會進行什麼樣的對話?
059 什麼是機師人數不足的「2030問題」?
060 「飛行前檢修」是由誰負責的?
061 飛機起飛時的速度是多少?
062 為何正、副機長的餐點內容不一樣?
063 什麼是以「123.45 兆赫」頻率進行的空中交流?
064 飛機轉嚮時的駕駛技巧為何?
065 客機的上升與下降操作方法為何?
066 什麼是「重飛」?
067 自動駕駛的功能可到達何種程度?
068 降落時啓動的「逆噴射」是什麼?
069 全功能飛行模擬機的真實程度有多少?

第五章 關於空中旅行的為什麼
070 客機的窗戶為何這麼小?
071 客機座位的桌子是傾斜的?
072 飛機餐是在何處且如何烹調齣來的?
073 味覺在高度1萬公尺的上空會有什麼變化?
074 大型航空公司與廉價航空的座椅排距有何不同?
075 竟有椅背無法後傾的座椅?
076 為何飛機上升時會有金屬聲耳鳴及疼痛呢?
077 在雲層上也能使用Wi-Fi?
078 從窗戶看到的不可思議彩虹圈是什麼?
079 務必注意的「經濟艙癥候群」?
080 在飛機上也能淋浴?
081 搭乘小型螺鏇槳飛機旅行的樂趣為何?
082 羽田飛往關西的班機是左右哪一邊的座位能夠看到富士山?
083 真有機師與技師都是女性的飛行航班?
084 從前日本曾有過穿著和服執勤飛行的空服員?
085 寵物們的搭乘位置是在飛機何處?

第六章 關於機場的為什麼
086 寫在跑道上的數字是什麼意思?
087 機場的三字母編號是如何分配的?
088 大都市的機場都是「樞紐機場」嗎?
089 全世界第一座「海上機場」位於何處?
090 什麼是隱藏在跑道的驚人「構造」?
091 全世界使用人數最多的機場是哪一座?
092 請告訴我們機場的各種「世界第一」?
093 簇擁著停駐機坪客機的特殊車輛功能為何? 
094 為何託運的行李會經常遺失?
095 機翼上的積雪覆冰是如何融化的?
096 大傢憧憬的「地麵引導員」已經消失?
097 為何在免稅店購物「不用稅金」?
098 「Apron」是指機場的哪個區域?
099 外勤維修與機棚維修有何不同?
100 維護棚廠裏麵是什麼樣子?

參考文獻
索引

圖書序言

作者序

  飛機正經過俄羅斯聖彼得堡(Saint Petersburg)的上空,此時映入眼簾的是下方曆史悠遠的美麗運河,距離此行的目的地還有三百公裏左右。這架於10點30分由日本成田機場齣發的日本航空(JAL,Japan Airlines Co., Ltd.)413班機,仍持續順利地飛往芬蘭首都——赫爾辛基(Helsinki)。

  雖然飛機已經飛行瞭九個小時,但卻沒有任何疲纍的感覺。飛機內部環境除瞭保持著適當的濕度,氣壓的變化也獲得良好控製,加上天花闆高度有所提昇,使得客艙空間(cabin space)更具開放感,而且透過窗戶看到的視野範圍也寬敞許多。執飛日本航空赫爾辛基航綫的波音787客機,正是屬於飛行時間越長就越能確實感受到舒適程度的機種。

  從2007年鞦天開始以Science・i書係新書付梓問世的《客機問題》係列,因深受許多讀者喜愛而不斷再版,但在距離首次齣版已有八年時間的此時,航空世界的樣貌卻有瞭極大的變化。

  2011年鞦天,以碳縴維復閤材料取代傳統鋁閤金來打造機身的波音787客機正式展現在世人麵前,而波音的競爭對手的空中巴士公司(Airbus S.A.S.),則是選擇瞭擁有「空中旅館」暱稱的全機雙層設計的A380客機,並且搶先一步開始飛航服役。

  為瞭與此架超大型客機互相抗衡,波音公司也跟著推齣新款的巨無霸747-8客機,但空中巴士隨即以波音787客機為目標而完成瞭新世代的A350XWB廣體客機。

  飛航世界的改變並非隻在機種方麵,包括翱翔高空的時間也有瞭極大的差異。在A380客機首次麵世的當時,利用全機雙層構造寬闊空間打造而成的套房式頭等艙成為瞭眾所矚目的熱門話題。現在,一般乘客也逐漸能夠體驗到這種豪華座位。像我此刻所搭乘前往赫爾辛基的波音787客機商務艙裏,日本航空即裝設瞭極具隱私的單人型座位「JAL SKY SUITE」,而旅程的舒適程度也是前幾年無法比擬的。接著再看看經濟艙,可以看到航空公司同樣設置瞭座椅排距(seat pitch,前後椅距)更為寬敞的座椅,並且命名為「JAL SKY WIDER」,大多數的乘客都是臉上帶著笑容而輕鬆地自在移動。

  正坐在靠窗單人式座位上撰寫著此篇文章的我,收到瞭一封地麵上傳來的電子郵件。這是由Science・i新書編輯部門所寄來的,內容是有關本書封麵設計的各項討論。在比較過隨附其中的幾個設計版本之後,我也立即迴信錶達瞭自己的期望與意見。正因為現在已經開始能夠在客艙內部使用Wi-Fi,所以我纔能夠身處蔚藍高空卻好似端坐於傢中書房一樣方便。對我來說,這項從2012年展開的「JAL SKY Wi-Fi」服務已經成為瞭翱翔各國天際時絕對不可或缺的重要工具。

  本書可說是齣版至今的《客機問題》係列集大成之作。除瞭最新機種與新銳技術之外,還有我們身處機場與機艙之際時常浮現腦海的各種疑惑,全書總共嚴格選定一百個問題,並且以更為簡單、更容易理解,甚至是更有趣的方式加以解說。為瞭讓新接觸航空資訊的讀者們能夠有立體性的理解,書中也會隨著各項主題而配置多幅精美相片,這些全都是由我的採訪夥伴及航空攝影傢──古莊先生所拍攝的。另外,我也要藉此機會嚮古莊先生,以及從企劃階段開始就給予我眾多寶貴意見的科學書籍編輯部益田賢治總編錶達內心的感激之情,並且緻上最為深切的謝意。

  日本航空413班機已經通過聖彼得堡上空並飛越芬蘭灣,開始準備進入赫爾辛基的萬塔機場(Helsinki-Vantaa Airport)。這裏目前正迎接著白夜季節的到來,在隨時都是晴朗明亮的天空下,我會敞開旅館房間的窗戶,一邊吹拂著北歐的輕風,一邊處理本書的最後階段。

  如果讀者們在機場書店等地方發現瞭本書,請務必攜帶在身邊並陪伴您一同遨遊天際。我想,大傢一定能夠切實體會到越是瞭解客機的世界,就益發覺得樂趣洋溢的感受。

2015年6月 作傢/航空記者鞦本俊二於飛往赫爾辛基之日航班機客艙內

圖書試讀

用戶評價

评分

這本書真是太棒瞭!作為一個對飛機充滿好奇的人,我總是覺得飛機身上有著無數的謎團。從它龐大的身軀是如何騰空而起的,到它復雜精密的內部構造,再到飛行員是如何操控這架鋼鐵巨獸的,這些問題常常縈繞在我的腦海裏。我曾經嘗試過通過各種渠道去瞭解,但總感覺零散而且不夠係統。《想知道的100個飛機問題》這本書簡直是為我量身定做的!它用一種非常通俗易懂的方式,把100個最能引起讀者興趣的關於飛機的問題一一解答。我尤其喜歡書中關於飛機起飛和降落的章節,原來飛機起飛時需要的巨大推力是靠發動機産生的,而減速闆和襟翼在降落時起到瞭至關重要的作用,它們增加瞭升力並減緩瞭飛機的速度,讓飛行員能夠更安全地著陸。書中還深入淺齣地解釋瞭飛機的空氣動力學原理,比如升力是如何産生的,迎角和阻力又是什麼。我一直以為飛機隻是單純地“飛起來”,沒想到背後有如此多的科學奧秘!而且,這本書並不枯燥,它通過生動的圖文結閤,讓原本復雜的概念變得清晰可見。我曾經對飛機的“黑匣子”感到十分好奇,書中詳細解釋瞭它的作用以及裏麵記錄瞭哪些信息,讓我對飛行的安全保障有瞭更深的認識。這本書不僅僅是知識的普及,更是一種思維的啓發,它讓我開始思考,是什麼樣的智慧和技術,纔造就瞭我們今天能夠輕鬆跨越韆山萬水的能力。我迫不及待地想翻閱接下來的章節,去探索更多關於飛機的奧秘。

评分

我不得不說,《想知道的100個飛機問題》這本書,是一次充滿驚喜的航空探索之旅。我一直對飛行員的職業生涯和他們的技能感到好奇,這本書就用一種非常生動的方式,描繪瞭飛行員所經曆的培訓過程以及他們在飛行中的職責。我一直覺得,飛行員隻需要“開飛機”,但這本書讓我瞭解到,他們需要掌握的知識和技能是多麼的廣泛,從氣象學到空氣動力學,再到機械原理,他們都需要有深入的理解。書中還對飛行員如何應對各種突發情況進行瞭詳細的闡述,這讓我對他們的專業素養和心理素質有瞭更高的評價。而且,這本書還深入探討瞭飛機的貨運和載客係統,我瞭解到,航空公司是如何在保證效率的同時,最大限度地提升乘客的舒適度和貨物的安全性的。書中關於飛機內部空間的布局設計,以及行李艙、貨艙的運作方式,都讓我覺得非常有趣。這本書讓我看到瞭,不僅僅是技術,還有人性化的設計,都在為我們的飛行體驗服務。

评分

《想知道的100個飛機問題》這本書,簡直是一本關於航空的百科全書,內容之詳盡,講解之專業,讓我驚嘆不已!作為一個對航空曆史和技術發展充滿興趣的人,我一直渴望找到一本能夠係統解答我心中疑惑的書籍。這本書就完美地契閤瞭我的需求。我一直對飛機的“失速”現象感到好奇,這本書就用生動的語言和圖示,解釋瞭翼型上下的氣流速度差異是産生升力的關鍵,當迎角過大時,氣流會發生分離,導緻升力急劇下降,從而引發失速。它還講解瞭飛行員如何識彆和避免失速,以及在失速發生時如何進行緊急處置。更讓我印象深刻的是,書中對於飛機抗乾擾能力和安全冗餘設計的研究。我瞭解到,飛機在設計時就考慮到瞭各種突發情況,例如發動機故障、係統失效等,並配備瞭多重備份係統,以確保飛行安全。書中還深入探討瞭飛機的導航係統,從最初的儀錶導航到現代的GPS係統,以及它們在保證飛機精確航綫上的重要作用。讀完這本書,我感覺自己仿佛置身於一個航空科技的殿堂,對人類在這一領域的智慧和成就充滿瞭敬意。

评分

我必須說,這本《想知道的100個飛機問題》絕對是我近期讀過的最令人耳目一新的科普讀物之一。我一直對航空領域情有獨鍾,但總覺得很多信息停留在錶麵。這本書就像一座寶藏,滿足瞭我對飛機方方麵麵的好奇心。它不僅解答瞭我那些“為什麼”和“怎麼樣”的疑問,更重要的是,它構建瞭一個完整的航空知識體係。比如,書中關於飛機結構的部分,詳細介紹瞭機翼、機身、尾翼等各個部件的功能,以及它們是如何協同工作的。我纔知道,原來飛機上的每一個螺絲、每一塊濛皮,都是經過精心設計和反復驗證的。更讓我印象深刻的是,書中對於不同類型飛機的介紹,從民航客機到戰鬥機,再到直升機,它們各自的特點和應用場景都得到瞭清晰的闡述。我一直以為戰鬥機就是飛得快、打得準,但書中解釋瞭其復雜的空氣動力學設計、先進的航空電子設備以及對飛行員極高的要求,讓我對這些“空中猛禽”肅然起敬。此外,書中還涉及瞭航空史上的重要事件和人物,讓我對航空業的發展曆程有瞭更深的理解。讀這本書的過程中,我感覺自己就像一個身臨其境的航空工程師,在探索飛機的每一個角落。它不僅僅是寫給航空愛好者的,即使是對飛機一無所知的人,也能從中獲得巨大的樂趣和知識。

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《想知道的100個飛機問題》這本書,絕對是一次令人大開眼界的航空知識之旅。我一直對飛機的設計理念和工程挑戰充滿敬畏,這本書就將這些挑戰和解決方案,以一種清晰易懂的方式呈現齣來。我一直好奇,飛機在經曆劇烈顛簸時,乘客為什麼不會感到不適?書中就解釋瞭飛機的減震係統是如何工作的,以及氣流如何影響飛機的飛行平穩性。而且,它還深入探討瞭飛機在不同氣象條件下的飛行策略,比如如何在亂流中保持穩定。我之前對“空難”的各種原因感到不安,這本書也用非常客觀和科學的態度,解析瞭飛機安全的重要性,以及各種規章製度和技術保障是如何最大限度地降低風險的。它讓我瞭解到,每一次航班的背後,都有無數的專業人士在默默付齣,確保乘客的安全。書中還提到瞭飛機的維護和保養,這讓我瞭解到,一架飛機要保持最佳飛行狀態,需要經過多麼嚴格的檢查和維護。這本書不僅僅是解答我的疑問,更讓我對航空安全有瞭深刻的認知,也讓我更加信任這項偉大的交通工具。

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坦白說,《想知道的100個飛機問題》這本書,徹底顛覆瞭我對飛機的固有認知。我一直以為,飛機就是一堆金屬堆積而成,但這本書讓我看到瞭它背後蘊含的無數智慧和精妙設計。我一直很好奇,為什麼飛機在飛行時會發齣巨大的轟鳴聲?書中就詳細解釋瞭發動機工作時産生的聲波,以及如何通過各種技術來降低噪音。它還深入探討瞭飛機的燃油係統,我纔知道,原來飛機攜帶的燃油量是如此之大,而且燃油的分配和供給也是一個非常精密的過程。書中對於飛機材料科學的介紹也令我印象深刻,我瞭解到,飛機並非完全由金屬構成,而是采用瞭多種先進的復閤材料,以減輕重量並提高強度。這讓我對飛機的設計理念有瞭全新的認識。此外,書中還涉及瞭飛機的航電係統,也就是航空電子設備,我瞭解到,現代飛機的航電係統是多麼的復雜和精密,它集成瞭導航、通信、顯示、控製等多種功能,是保證飛行安全和效率的關鍵。這本書讓我看到瞭科技的力量,也讓我對飛機的設計者和製造者們充滿瞭敬意。

评分

《想知道的100個飛機問題》這本書,堪稱一本讓人愛不釋手的航空啓濛讀物。我一直對飛機的外觀設計和功能性有著濃厚的興趣,這本書就將飛機的每一個“細節”都進行瞭深入的剖析。我一直好奇,飛機上的窗戶為什麼是圓角的?書中就解釋瞭,這是為瞭分散應力,防止窗戶在飛行過程中因內外壓力差而破裂。它還深入探討瞭飛機的外形設計,以及不同機型的氣動外形是如何影響其飛行性能的。我瞭解到,每一個綫條,每一個角度,都是經過精心計算和優化的。書中還對飛機的清潔和維護進行瞭介紹,讓我瞭解到,航空公司為瞭保持飛機的良好狀態,付齣瞭多少努力。從外部的清洗到內部的消毒,每一個環節都至關重要。這本書讓我看到瞭,不僅僅是飛機的“飛行”本身,還有它背後龐大的運行體係和精細的管理。它讓我對飛機這項偉大的發明,有瞭更加全麵和深入的理解。

评分

不得不說,《想知道的100個飛機問題》這本書以一種極其引人入勝的方式,將航空世界的復雜性展現在瞭我的麵前。我一直對飛機,尤其是大型民航客機,充滿瞭各種各樣的疑問。比如,它們是如何在萬米高空中保持平衡的?機翼如此巨大,會不會在強風中摺斷?這本書就針對這些疑問,提供瞭詳盡而易於理解的答案。它解釋瞭飛機在飛行過程中,如何通過精密的控製係統來調整姿態,保持穩定。同時,書中也深入剖析瞭飛機結構設計的巧妙之處,例如機翼的材料選擇、內部支撐結構的設計,都是為瞭承受巨大的空氣動力學載荷,確保飛機的安全。我特彆喜歡書中關於飛機發動機的部分,它詳細介紹瞭不同類型發動機的工作原理,以及它們是如何産生巨大的推力的。我一直以為發動機隻是一個簡單的“噴火”裝置,但這本書讓我瞭解到,原來它是一個高度集成的精密機械,涉及到燃燒、渦輪、壓縮等多個復雜環節。此外,書中還涉及瞭飛機的通訊係統、雷達係統等,這些都是我過去從未深入瞭解過的領域。通過閱讀這本書,我不僅滿足瞭我的好奇心,更建立起瞭一個關於飛機運行機製的完整知識框架。

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我可以說,《想知道的100個飛機問題》這本書,是我近期閱讀過的最令人興奮的航空科普讀物之一。我一直對飛機的內部結構和操作係統充滿好奇,這本書就像打開瞭一扇通往飛機“心髒”的大門。它詳細地介紹瞭駕駛艙的各種儀錶和控製裝置,以及它們各自的功能。我一直很好奇,為什麼飛機上有那麼多復雜的按鈕和屏幕,這本書就一一為你解答,它們是如何協同工作,讓飛行員能夠精準地操控飛機。書中關於飛機的通信係統也給我留下瞭深刻的印象,我瞭解到,飛機與地麵塔颱之間的溝通是多麼的頻繁和重要,而各種無綫電通信設備又是如何保證瞭信息的高效傳遞。更讓我著迷的是,書中還對飛機的電氣係統進行瞭深入的闡述,我纔知道,原來飛機上擁有如此龐大而復雜的電力網絡,它為各種電子設備提供瞭動力。從發動機的啓動到燈光的亮起,再到各種先進的導航和通訊設備,都離不開這個強大的電氣係統。這本書讓我對飛機的整體運作有瞭更深刻的理解,也讓我對現代航空技術的神奇之處有瞭全新的認識。

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最近入手瞭一本名為《想知道的100個飛機問題》的書,說實話,一開始我隻是抱著試試看的心態,覺得或許能瞭解一點皮毛。但翻開第一頁,我就被深深吸引住瞭!這本書的內容之豐富、講解之透徹,遠遠超齣瞭我的預期。我一直很好奇,飛機在天上飛行的時候,是怎麼保證不會掉下來的?這本書裏麵就用非常形象的比喻和清晰的圖解,把升力的産生原理講得明明白白,我這纔恍然大悟,原來是翼型的設計以及氣流的相對速度在起作用。而且,書中並沒有止步於此,它還進一步探討瞭不同飛行狀態下,升力和阻力的變化,以及飛行員是如何通過操縱來維持飛行的。讓我感到驚喜的是,書中還涉及瞭飛機內部的許多細節,比如我一直很好奇的起落架是如何伸縮的,又是如何承受巨大的衝擊力的。書中詳細介紹瞭液壓係統和減震裝置的作用,讓我覺得這真是工程學的奇跡!這本書也解答瞭我關於飛機安全的問題,比如飛機的導航係統是如何工作的,又有哪些備用係統來保證飛行安全。總而言之,這本書不僅僅是一本關於飛機的科普讀物,它更像是一次沉浸式的航空知識探索之旅,讓我對這項偉大的發明有瞭全新的認識和更深的敬畏。

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