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本书为台湾省政府组织调整后第一本运输学的着作，热销18年，是大专相关科系的最佳入门参考书。

　　以深入浅出的方式，配合国内外实例，介绍运输学的基本概念。作者结合多年丰富的实务及教学经验、陆海空与通讯应用研究成果，帮助读者掌握最新的运输动态，进而提升对运输学的学习兴趣。

　　本次改版因应各种运输环境的转变，内容进行全面翻新：
　　一、依据最新组织调整、法规修改、政策更新的资讯重新编写。
　　二、反映近十年运输系统强调永续、绿能与人本的现况。
　　三、详述国际运输的发展，包含高铁、国际海运策略联盟与空运的发展。
　　四、国内外运输统计资料更新。

本书特色

　　◎本次改版大幅度改写，反映近十年运输系统强调永续、绿能与人本的理念。
　　◎内容包含最新运输组织的成立与调整、运输法规及政策的更新。
　　◎七十余张实地、实物照片，帮助读者轻松快速暸解运输实务。
　　◎本书为大专相关科系的入门教科书，亦可作为实务界掌握最新运输动态的参考书。
 

作者简介

颜进儒
　　
　　现职
　　国立台湾海洋大学航运管理学系教授
　　阳明海运股份有限公司独立董事
　　台湾港务国际物流股份有限公司董事
　　基隆市都市设计审议委员会委员
　　基隆市港道路交通安全联席会报顾问
　　
　　学历
　　美国德州大学奥斯汀（Austin）校区运输博士
　　国立台湾大学土木工程研究所交通组硕士
　　国立台湾大学土木工程学系学士
　　
　　经历
　　亚洲航空股份有限公司独立董事
　　中华民国飞行安全基金会顾问
　　考试院交通与运输相关类科典试委员、命题委员与阅卷委员
　　国立台湾海洋大学图书资讯处副处长
　　宜兰县都市计画委员会委员
　　宜兰县都市设计审议委员会委员
　　台北县道路交通安全会报顾问
　　中华民国消费者文教基金会交通委员
　　美国Embry-Riddle Aeronautical University访问教授（授课与研究）
　　傅尔布莱特资深访问学者（University of Illinois at Urbana-Champaign）
　　交通部运输研究所高级运输规划师
　　美国德州大学奥斯汀校区博士后研究
　　
　　荣誉
　　国立台湾海洋大学海运学院97学年度优良导师
　　国立台湾海洋大学海运学院92学年度优良教师
　　国立台湾海洋大学92学年度优良教师
　　
　　专业认证
　　美国联邦航空总署高等飞行地面课程教官（AGI）
　　美国联邦航空总署仪器飞行地面课程教官（IGI）

第一篇　认识运输
第1章 现代运输的意义与发展
1.1 运输、运输行为与旅次
1.2 运输的构成要素
1.3 运输的功能与对环境的冲击
1.4 运输业的特性
1.5 现代运输系统的目标
1.6 现代运输的发展趋势
第2章 运输系统简介
2.1 运输系统的范围与分类
2.2 各种运输系统分类的相互关系
2.3 各种运输系统的特性
2.4 复合运输系统
2.5 智慧型运输系统
第 3 章 我国交通行政体系与组织
3.1 台湾省政府组织调整前之我国交通行政体系
3.2 目前我国交通部组织架构

第二篇　客运与货运的特性
第4章 旅客运输
4.1 旅客运输需求发生的原因
4.2 客运旅次特性
4.3 旅客运输的衡量
4.4 运输需求与运量
4.5 影响旅客运输需求的因素
4.6 衡量旅客运输服务的指标
第5章 货物运输
5.1 货物运输的衡量
5.2 货物运输需求发生的原因与影响因素
5.3 货物运输的时间与成本特性
5.4 衡量货物运输服务的指标

第三篇　运输系统的内涵
第6章 公路运输
6.1 公路运输系统分类
6.2 公路修建养护
6.3 公路车辆
6.4 公路运输场站
6.5 公路运输业种类
6.6 公路监理
第7章 铁路运输
7.1 铁路运输系统基本要素
7.2 铁路选线
7.3 铁路行车管理
7.4 铁路运输业经营
第8章 海洋运输
8.1 我国海运相关法规
8.2 港埠与船舶
8.3 海运货物种类
8.4 定期船运与不定期船运
8.5 货柜化运输
8.6 海运同盟与策略联盟
8.7 我国定期、不定期航运发展
第9章 航空运输
9.1 法规与组织
9.2 航路、航线与航权
9.3 航空站管理
9.4 航空站的营运特性
9.5 飞航管制
9.6 民用航空事业管理
9.7 航空公司组织
9.8 影响航空运输业经营的因素
9.9 台湾地区航空站现况
第10章 都会区运输
10.1 运输系统与都市发展
10.2 都会区运输旅次特性
10.3 都会区运输系统分类
10.4 都市大众捷运系统特性简介
10.5 都会区运输管理

第四篇　高科技与现代运输系统
第11章 通讯应用与运输需求
11.1 通讯应用简介
11.2 通讯应用与环境的互动
11.3 通讯上班与环境的互动
第12章 智慧型运输系统
12.1 智慧型运输系统的定义
12.2 发展智慧型运输系统的目的
12.3 智慧型运输系统功能性分类
12.4 智慧型运输基础建设
12.5 智慧型运输系统架构
第13章 运输与供应链管理
13.1 供应链管理的发展
13.2 物流管理的内涵

第五篇　运输法规与决策
第14章 运输法规
14.1 法规的意义
14.2 公路法规
14.3 铁路法规
14.4 民航法规
14.5 海运法规
第15章 运输成本
15.1 成本的概念
15.2 运输成本
15.3 影响运输成本的因素
15.4 使用者成本
第16章 运输定价与管制
16.1 影响定价的因素
16.2 定价理论
16.3 运输管制
第17章 运输规划
17.1 运输规划的意义与目的
17.2 一般规划要项
17.3 长程运输规划步骤
第18章 运输政策
18.1 运输政策的意义
18.2 运输政策的呈现
18.3 我国当前的运输政策
第19章 全球高速铁路发展
19.1 高速铁路发展历史
19.2 高速铁路运具特性
19.3 目前使用高速铁路的国家与规模
19.4 我国高速铁路的发展
19.5 其他国家高速铁路发展规划
19.6 磁浮高速铁路的发展
19.7 台湾地区高速铁路对其他运输系统的冲击
19.8 高速铁路对其他产业的冲击
第20章 国际海洋运输发展
20.1 全球货柜船队成长趋势
20.2 全球定期航运市场概况
第21章 国际航空运输发展
21.1 全球主要航空公司营运现况
21.2 全球机场运量现况
21.3 台湾地区航空运输发展
 

序

　　运输学于民国88年出版，95年再版，至今已达18年，承蒙各界先进的支持，以平均一年一刷的数量发行，对作者与出版公司而言都是一大鼓励。由于本书定位为「大专相关科系的运输学入门教科书」，因此内容以实务为主。而运输实务日新月异，原计画以每6年改版一次的速度更新，惟过去几年因为工作繁忙，对于第三版的进度一再拖延，转眼间竟已经间隔11年。这期间多位运输界前贤对于新版进度的关心与出版公司的耐心，在此一併致谢。很高兴现在可以跟各位读者报告，三版的工作完成了！

　　过去11年间台湾地区的运输环境产生极大的变化，而我个人也因为前辈的提携，有机会到海空运与国际物流相关企业学习。感谢前交通部叶匡时部长（现任国立政治大学科技管理与智慧财产研究所教授）、前亚洲航空公司常四伟董事长（现任中华科技大学航空服务管理系助理教授）与前台湾港务股份有限公司张志清董事长（现任国立台湾海洋大学航运管理学系教授）、阳明海运股份有限公司、亚洲航空股份有限公司与台湾港务国际物流股份有限公司，让我有更宽广的视野。而这些经验都反映在第三版的撰写之中，期望让广大的读者获益更多。

　　第三版各章节皆有大幅度的改写，以反映各种运输环境的改变，主要包含以下几项：

　　1. 运输目标的改变：近10年来运输系统强调永续、绿能与人本（第一章）。

　　2. 我国运输组织的成立与调整：包含桃园国际机场股份有限公司、交通部航港局及台湾港务股份有限公司的成立，与台湾高铁股份有限公司的改组（第一章与第三章）。

　　3. 我国运输法规的修改：陆海空相关法规的修改（第六章、第八章、第九章与第十四章）。

　　4. 我国运输政策的更新 （第十八章）。

　　5. 国际运输的发展：包含高铁的发展、国际海运策略联盟与空运发展（第八章、第九章、第十九章、第二十章与第二十一章）。

　　6. 国内外运输统计资料更新（所有章节）。

　　从第一版到第三版，本书皆把握「以学生兴趣为导向，不让阅读本书成为学生痛苦的经验」的写作原则。为了让学生有更愉快的阅读经验，除了第二版已有超过50张作者在全球各地开会旅行所拍摄的照片之外，第三版亦增加超过20张照片，让读者借此更深入了解各章节所讨论的内容。

　　最后，第三版的修订需感谢前海洋大学航运管理学系研究生张益凤与刘映妤协助部分文书工作，五南图书出版公司主编侯家岚、责任编辑刘祐融、许宸瑞与石晓蓉负责全书的校对，还有总经理杨士清与副总编辑张毓芬的协助。惟本书任何缺失皆应归咎于作者本人。且作者才疏学浅，期盼运输先进持续给予指正，作为未来修订的参考。
 

评分☆☆☆☆☆

我一直对“城市规划”和“交通系统”之间的联系感到好奇，而这本《运输学（3版）》正好满足了我的求知欲。它非常详细地阐述了城市空间布局如何影响交通需求，以及交通基础设施建设如何反过来塑造城市形态。书中关于“公共交通导向型开发”（TOD）的讨论，让我对如何打造宜居、可持续的城市有了更深刻的理解。它不仅介绍了TOD的理论模型，还分析了国内外成功的TOD项目，比如如何将住宅、商业、办公和公共交通枢纽进行有机结合。 我尤其欣赏它对“步行与自行车交通”的重视。在很多人的观念里，谈论交通总是离不开汽车和公共交通，但这本书却花了不少篇幅来探讨如何提升城市步行和骑行环境，这让我觉得非常贴合当下城市发展的趋势。它分析了人行道宽度、自行车道设置、绿化景观等因素对步行和骑行体验的影响，以及如何通过鼓励绿色出行来缓解交通拥堵和空气污染。

评分☆☆☆☆☆

《运输学（3版）》在探讨“运输技术”方面，也展现了相当的深度和广度。它不仅介绍了传统运输技术的发展演变，比如内燃机、涡轮发动机等，还对新兴技术进行了详尽的阐述。我特别对书中关于“智慧交通系统”（ITS）的介绍感到兴奋，它详细解释了ITS是如何通过信息技术、通信技术和控制技术来提升交通效率、安全和舒适性的。 书中还对“自动驾驶技术”的发展历程、技术挑战和未来前景进行了深入的分析，并且讨论了自动驾驶对公共交通、货运物流甚至城市规划可能带来的深远影响。此外，它还涉及了“高速铁路”、“磁悬浮列车”、“超级高铁”等前沿技术，让我对未来交通充满了想象。这些技术性的内容，即使对我这个非工程专业的学生来说，也因为清晰的解释和丰富的案例，变得易于理解和消化。

评分☆☆☆☆☆

这本书最吸引我的地方，在于它能够引发我持续的思考。它不仅仅是在传递知识，更是在培养一种分析和解决问题的能力。比如，在探讨“运输市场”的时候，它会让你去思考，在不同的市场环境下，应该采取什么样的定价策略、服务策略，以及如何应对竞争。它不会直接告诉你答案，而是提供一个思考的框架和分析的工具。 我非常欣赏它对“风险管理”在运输行业的应用。它详细分析了运输过程中可能遇到的各种风险，比如自然灾害、事故、政治不稳定、经济波动等等，并且提出了相应的风险评估和应对措施。这让我意识到，运输的可靠性和安全性是多么重要，同时也充满了挑战。书中通过大量的案例，展示了如何通过有效的风险管理，来降低损失，保障运输的畅通。

评分☆☆☆☆☆

这本《运输学（3版）》实在是我这学期修交通运输课程以来，最有感触的一本书了！坦白说，一开始拿到的时候，我有点担心这么厚一本，内容会不会很枯燥，跟一般教科书一样，只是一堆理论和公式。结果完全不是！从目录就能看出来，它涵盖的范围非常广，从最基础的运输系统构成、运输方式的特性，到更深入的运输规划、政策、经济分析，甚至是未来趋势，几乎把运输学的所有重要面向都囊括进去了。我印象最深刻的是它在介绍不同运输方式时，不只是列出优缺点，而是从历史演变、技术发展、经济效益、环境影响等多个角度去剖析，让我能更立体地理解为什么铁路在某些地区兴盛，而公路又为何成为现代物流的骨干。 尤其是在谈到运输规划的部分，它详细阐述了城市交通拥堵的成因，以及各种缓解策略的原理和实际案例。光是关于“需求管理”这一块，就讲了好几种不同的方法，像是高峰时段收费、停车管理、鼓励公共运输等等。书中还举了不少国内外城市的例子，分析这些政策的成效和遇到的挑战，这让我意识到，解决交通问题并不是件容易的事，需要综合考量社会、经济、环境等多方面的因素。而且，它不回避现实中的困难，比如政策推行时的阻力、技术上的瓶颈，这种写实的态度让我觉得很实在。

评分☆☆☆☆☆

这本《运输学（3版）》最让我惊喜的是，它并没有将内容局限于理论层面，而是非常注重与现实的接轨。书中大量的篇幅都用于分析当前的运输问题和未来的发展趋势，例如环境保护、能源效率、智慧交通、共享出行等等。对于我们这些即将踏入社会的学生来说，这无疑是最重要的部分。我特别喜欢它对“绿色运输”的探讨，详细介绍了各种低碳排放的运输技术，如电动汽车、氢燃料电池技术、以及如何优化物流路线以减少碳足迹。 它还分析了气候变化对运输基础设施的潜在影响，以及如何通过适应性设计来应对这些挑战。这让我意识到，运输行业在可持续发展中扮演着至关重要的角色，同时也面临着巨大的转型压力。书中还对“未来城市交通”进行了展望，讨论了自动驾驶技术、无人机配送、以及如何利用大数据来优化城市交通流量。这些内容让我对接下来的学习和未来的职业发展充满了期待。

评分☆☆☆☆☆

我不得不说，《运输学（3版）》的作者们在内容的组织上真的下了不少功夫。它并非仅仅是知识的堆砌，而是有着清晰的逻辑脉络。从宏观的运输系统理论出发，逐步细化到具体的运输模式，再到运输运营、管理和政策层面，最后触及前瞻性的发展趋势。这种由浅入深、由整体到局部的叙述方式，让初学者也能循序渐进地掌握复杂概念。我特别喜欢它在解释一些核心概念时，会穿插大量的图表、统计数据和实际案例，让抽象的理论变得生动形象，容易理解和记忆。 举个例子，当书中讨论到“运输效率”时，它不仅给出了数学公式，还分析了影响效率的多种因素，例如基础设施状况、运营管理水平、信息技术应用等等，并且列举了不同运输公司在提升效率方面的成功经验。这种深入的剖析，让我不仅仅是“知道”这个概念，而是真正“理解”它背后的运作机制。另外，它在探讨“运输安全”的部分，也做得相当详尽，从人为因素、环境因素到技术因素，都进行了细致的分析，并提出了相应的预防措施。这对于我们未来从事相关行业的人来说，是非常宝贵的知识。

评分☆☆☆☆☆

阅读《运输学（3版）》的过程，对我来说更像是一次思维的拓展。它并没有给我设定一个固定的答案，而是引导我去思考各种可能性。例如，在讨论“运输政策”时，它呈现了不同国家和地区在制定政策时所面临的各种考量，包括经济发展、社会公平、环境保护、国家安全等等。它并没有预设哪一种政策是最好的，而是鼓励读者去分析不同政策的利弊，并根据具体情况做出判断。 我特别对书中关于“竞争与垄断”在运输行业的分析印象深刻。它详细讲解了在不同运输模式中，市场结构如何影响价格、服务质量和创新。书中列举了许多实际的案例，比如航空公司的价格战、铁路公司的基础设施投资决策，以及如何通过反垄断法规来维护市场公平。这让我从一个经济学的角度，更深入地理解了运输行业的运作。它也让我明白，一个好的运输系统，不仅仅是高效和低成本，更需要公平和可持续。

评分☆☆☆☆☆

老实说，我一开始是因为学分的压力才去碰这本《运输学（3版）》，想着能应付考试就好。但越看越觉得，这不仅仅是本教科书，更像是一本引导我认识“世界运行方式”的窗口。尤其是在它关于“全球化与运输”的章节，让我对国际贸易、供应链管理有了全新的认识。它详细分析了海运、空运、陆运在国际运输中所扮演的角色，以及各种运输方式之间的衔接问题，像是多式联运的挑战与机遇。看着地图上那些纵横交错的航线和铁路网，我才真正体会到，我们每天使用的商品，背后是多么庞大和复杂的运输体系在支撑。 书中对“港口与机场的规划与发展”的论述也相当到位，不仅仅是介绍其物理设施，还深入探讨了其经济辐射效应、就业带动作用以及在区域发展中的战略地位。它还提到了智慧港口、自动化码头等前沿技术，让我看到了运输业的未来发展方向。这部分内容尤其吸引我，因为它让我觉得，运输学不仅仅是关于“车子”、“船”和“飞机”这些工具，更是关于如何通过高效的连接，促进经济繁荣，改善人类生活。

评分☆☆☆☆☆

坦白说，一开始我只是抱着完成课程任务的心态来看这本《运输学（3版）》，但越读越发现，这不仅仅是一本枯燥的学术著作，更像是一位经验丰富的向导，带领我穿越复杂而迷人的运输世界。书中对“运输经济学”的阐述，让我对成本效益分析、投资回报率、以及运输如何影响国民经济有了更深刻的理解。它不只是给出了理论模型，还结合大量的实际数据和图表，来解释这些经济原理是如何在现实中运作的。 特别是在讨论“运输基础设施投资”时，它详细分析了机场、港口、高速公路、铁路等大型项目的规划、评估和融资过程，以及这些投资如何为社会带来长期的经济效益。它还探讨了“公共物品”的特性以及政府在运输基础设施建设中的作用。这本书让我意识到，运输学不仅仅是关于“如何运输”，更是关于“为何运输”、“运输的成本与效益如何”、“以及如何构建一个高效、公平、可持续的运输系统”，这对于一个台湾读者来说，能从中看到很多关于我们自身交通建设的启示。

评分☆☆☆☆☆

不得不说，《运输学（3版）》的案例分析部分做得非常出色。每当它介绍一个理论或模型之后，都会紧接着给出一些具体的、生动的案例来佐证。这些案例涵盖了全球各地，从发达国家的先进经验，到发展中国家的挑战与创新，都涉及到了。这让我觉得，书中的内容不是纸上谈兵，而是真正从实践中提炼出来的。我特别喜欢它对“物流中心”的案例研究，分析了这些中心是如何选址、规划和运营的，以及它们对区域经济发展的影响。 它还深入探讨了“最后一公里配送”的难题，以及各种创新解决方案，比如无人机配送、共享配送平台、以及在偏远地区如何建立高效的物流网络。这些内容让我对日常生活中看似平凡的“收快递”过程有了全新的认识。而且，它在分析案例时，不仅描述了现象，还尝试去揭示背后的原因，分析成功的因素和失败的教训，这种深入的解读让我受益匪浅。