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　　铁道智库权威苏昭旭老师全新力作

　　拥抱铁道的山林之爱
　　《阿里山森林铁路与台湾林业铁路传奇》

　　堪称当代记录阿里山铁路与台湾林业铁路历史变迁的经典代表之作。

　　阿里山的神木、日出、云海、晚霞与铁路，并称阿里山的「五奇」，而这五奇中又以森林铁路最富盛名，是国宝级的文化资产。

　　阿里山森林铁路诞生于1912年，主线不过短短72公里，从平地爬升到海拔2274公尺，沿途历经热、暖、温三个林带，沿途风景美不胜收，享誉国际。它是台湾产业铁道开发的历史缩影，也是人类沿袭十九世纪产业铁道技术的重要史蹟。该类登山铁道，多半在二十世纪中叶因产业转型而迅速没落，阿里山森林铁道历经近百年营运迄今，同等人类登山铁道技术的历史缩影，深具保存之价值。

　　2019年对阿里山铁路而言，是值得特别纪念的一年，为了纪念1999年921大地震二十周年，眠月线废弃迄今，也是纪念2009年莫拉风灾经历十週年，登山本线中断迄今。「阿里山林业铁路及文化资产管理处」已于2018年7月1日正式成立，值此崭新时刻特别推出本书，以图文并茂224页的全彩印刷，将内容从阿里山铁路，扩大到太平山铁路，完整窥探台湾森林铁路的样貌，堪称是当代记录阿里山铁路与台湾林业铁路历史变迁的经典之作。

　　本书作者苏昭旭，一生投入阿里山铁路的研究与记录，超过三十余年，是台湾阿里山学的权威，也是研究登山铁路与森林铁道的专家。距离第一本专书《阿里山森林铁道(1912-1999)》，已经有二十年的岁月。本书有许多全新的内容，不只是记录阿里山铁路百年苦难的一生，还有过去十年，因为民营化失败，莫拉克风灾中断的阿里山铁路，从满目疮痍的绝望困境，如何从绝处逢生，迈向新局的精彩故事。

　　您知道阿里山森林铁路有许多被忽略的世界第一吗？他是亚洲海拔最高的窄轨登山铁路；世界海岛地区海拔最高的铁路；世界最复杂的同心圆螺旋线铁路；世界762mm轨距海拔落差最大的铁路。这条享誉全球的铁路，却也是命运多舛、际遇坎坷，即便风灾后是四面楚歌，作者推动铁道外交、推动登录世界文化遗产，为传述阿里山铁路的普世价值而奋斗，虽饱受攻击，伤痕累累，然而，历史证明作者的坚持是对的，阿里山铁路总算保留了下来。如今阿里山铁路与太平山铁路，都已经复驶，迈向新的里程碑，期望带给国人对阿里山铁路更深层的认识，更开阔的国际视野。

　　本书最大的贡献，在于成就阿里山铁路成为国际知名登山铁路的大格局，不论是对国人宣导，或是在国际宣传，都是在为登录世界遗产预做准备。作者苏昭旭真心邀请您，热爱台湾的森林铁路，一同拥抱台湾铁路的山林之爱，许台湾铁道一个美好未来！也期待阿里山森林铁路能够永续发展，成为台湾世代子孙传承的国家宝藏。

好的，根据您的要求，这里为您创作一份关于其他主题的详细图书简介，确保内容丰富、自然流畅，完全不涉及“阿里山森林铁路与台湾林业铁路传奇”的相关信息。 --- 《星辰的低语：宇宙深空探测的史诗与未来》 卷首语：人类对未知的永恒追问 自古以来，仰望星空便是人类文明最深刻的本能之一。我们脚踏大地，目光却从未停止对那片无垠黑暗中的光点的探索。这本书并非仅仅记录技术进步的编年史，而是一部关于人类好奇心、勇气与智慧的史诗。它聚焦于我们如何跨越地球的摇篮，将探测器送往太阳系的边缘，乃至更遥远的星际空间，试图回答那些宏大而永恒的问题：我们是否孤独？宇宙的终极结构是什么？生命的起源是否仅限于此？ 本书将带领读者踏上一次横跨数十载、穿越数亿公里的非凡旅程。从冷战时期对月球的初次触碰，到如今对系外行星的精细刻画，每一个探测器都是人类精神的延伸，每一次成功着陆都凝聚了无数科学家的心血与梦想。 第一部：黎明时代的探索者——太阳系的初次接触 第一章：水手与金星的“灼热拥抱” 故事始于上世纪六十年代，那是航天竞赛最激烈的年代。我们首先将目光投向了离我们最近的邻居——金星。本书细致描绘了“水手”系列探测器如何克服金星大气层不可思议的高温与高压，传回了第一批关于这颗“地狱行星”的真实面貌。我们探索了早期的气象学模型如何被颠覆，以及 Venera 探测器如何戏剧性地在表面短暂“存活”，发回了模糊却至关重要的图像。 第二章：水手号的“飞掠”艺术与火星的想象破灭 火星，这颗红色的星球，承载了太多关于“火星人”的浪漫幻想。本书深入分析了“水手4号”的首次成功飞掠，那传回的满是陨石坑的荒凉景象，如何瞬间浇灭了人们对地表运河和文明遗迹的期待。我们详细对比了“水手9号”如何通过轨道测绘，揭示了火星上壮观的峡谷、巨大的盾状火山，以及远古水流活动的证据，为后续的登陆任务奠定了基础。 第三章：木星的引力之助与木卫二的冰封海洋 巨行星木星，以其宏大的光环和“大红斑”吸引着探险家。本部分详述了“先驱者”和“旅行者”系列任务如何利用行星际引力弹弓效应，实现了对太阳系外围的首次系统性勘察。重点在于对木卫一（Io）火山活动的惊人发现，以及对木卫二（Europa）冰壳下可能存在的液态海洋的初步推断，这些发现彻底改变了我们对外星生命宜居性的看法。 第二部：漫长的旅程——行星际的拓荒者 第四章：旅行者的“黄金唱片”与星际信标 “旅行者1号”和“2号”不仅仅是科学仪器，它们是人类文明的信使。本书将深入剖析“黄金唱片”的遴选过程，这包含了对人类文化、语言和声音的精妙提炼。更重要的是，我们探讨了当这两个探测器穿越日球层，正式进入星际空间后，它们所面临的宇宙射线环境、信号衰减，以及它们作为人类最远哨兵的深远意义。 第五章：伽利略号：木星系统的高精度解析 在“旅行者”的掠影之后，“伽利略号”以前所未有的精度，对木星及其卫星群进行了长期的轨道考察。读者将了解到探测器如何成功穿越木星磁场的狂暴区域，如何绘制了木卫二冰壳的详细地图，以及对木卫三（Ganymede）的磁场发现——这是太阳系中唯一已知拥有自身磁场的卫星。 第六章：卡西尼-惠更斯：土星的奇迹与泰坦的沉降 土星及其复杂的卫星系统，尤其是土卫六（Titan），是深空探测的又一高潮。本书详细记录了“卡西尼号”在土星轨道上长达十三年的辉煌任务。重点描述了“惠更斯号”如何成功降落在泰坦的甲烷湖畔，传回了异星地貌的细节——那里有液态烃类的河流、湖泊与海洋，一个与地球早期环境惊人相似的低温世界。 第三部：火星的深度挖掘与宜居性的追问 第七章：机遇与勇气：火星漫游者的“地质锤” 进入二十一世纪，火星探测的焦点从“寻找水”转向了“寻找生命痕迹”。本书聚焦于“勇气号”（Spirit）和“机遇号”（Opportunity）这对双胞胎漫游车。通过对它们在火星表面长达数年的移动和岩石分析，我们得以确认火星在遥远过去曾是一个温暖、湿润的世界，拥有酸性或中性水体存在的环境。书中还原了“机遇号”在“毅力谷”发现的赤铁矿“蓝莓”的重大意义。 第八章：好奇心与盖尔撞击坑的沉积层 “好奇心号”（Curiosity）的登陆，代表了火星探测进入了移动实验室时代。我们探讨了火星科学实验室（MSL）如何依靠先进的化学分析仪器，在盖尔撞击坑的古代湖床沉积物中，找到了构成生命所需的关键有机分子，并分析了火星古老气候的复杂演变过程。 第九章：毅力号与样本返回的未来蓝图 当前的火星任务“毅力号”（Perseverance）及其“机智号”（Ingenuity）直升机，标志着火星探索进入了采集和准备样本返回的新阶段。本书将阐述如何精确选择最有价值的岩芯样本，以及这些样本一旦返回地球，将如何彻底重塑我们对太阳系宜居带的理解。 第四部：太阳系的边缘与遥远的边界 第十章：新视野号：冥王星的冰雪世界与柯伊伯带的远景 “新视野号”（New Horizons）的飞掠，终结了冥王星作为“未知世界”的时代。读者将惊叹于冥王星表面那巨大的心形冰平原（史波尼克平原）的形成机制，以及它作为一个活跃的冰冻天体的复杂性。此外，本书也介绍了其后续任务对柯伊伯带天体（如Arrokoth）的近距离观测，揭示了太阳系形成早期的原始“建筑材料”。 第十一章：朱诺号与木星磁场的终极奥秘 “朱诺号”（Juno）的任务并非仅仅重复前人工作，而是直插木星的极地磁场和深层大气结构。本书详述了探测器如何穿透云层，绘制出木星内部的质量分布图，揭示了木星发电机效应的复杂性，以及极区不断变化的、类似闪电风暴的极端天气系统。 第十二章：深空通信与探测器的“数字遗产” 在探索的最后部分，我们将探讨深空探测任务的后勤与哲学挑战。从深空网络（DSN）的巨大碟形天线如何捕捉到来自数十亿公里外微弱的信号，到探测器本身设计中的冗余与自修复能力，再到最终任务结束后的“数字遗产”——这些探测器将继续在太空中漂流，成为人类文明在宇宙中留下的最持久的纪念碑。 结语：向着下一颗星辰 本书旨在激励新一代的探索者。深空探测的传奇尚未结束，下一代任务将指向小行星带的取样返回、冰巨星（天王星和海王星）的重访，以及对系外行星大气进行更深入的光谱分析。人类的目光，将永不停止追逐那闪烁在无尽夜空中的低语。 --- 书籍信息： 主题： 太阳系行星、星际空间探测任务、深空通信技术。 核心内容： 对“水手号”、“旅行者号”、“伽利略号”、“卡西尼-惠更斯”、“勇气号/机遇号”、“好奇心号”、“毅力号”、“新视野号”和“朱诺号”等主要深空探测任务的科学发现、工程挑战及历史意义的全面梳理与深度解析。 目标读者： 对天文学、行星科学、航天工程以及人类探索精神感兴趣的广大读者。

作者简介

苏昭旭

　　以建立全球繁体中文轨道工具书体系为终身职志，全球繁体中文铁道领域专业着作数目最多的专家学者，全球华人首位完成铁道智库全书，为其工具书代表作。至2019年为止，共着有专书46册。

　　现任
　　NGO交通科学技术博物馆  馆长
　　台糖乌树林糖业铁道博物馆荣誉馆长
　　国立高雄餐旅大学  航空暨运输服务管理系  专技助理教授
　　台湾铁道暨国土规划协会顾问
　　人人出版铁道图书资深总编辑

　　经历
　　铁道旅行杂志总编辑  
　　国家考试交通类铁路试题命题委员　　
　　台湾高铁公司 高铁行动探索馆馆长
　　国家档案管理局   交通类档案委员
　　行政院农委会林务局  阿里山森林铁路营运绩效督导委员
　　2012年在总统府「治国週记」 与马总统对谈铁道文化的政策
 

评分☆☆☆☆☆

这本书给我带来的惊喜，在于它以一种近乎“博物志”的方式，展现了台湾林业铁路丰富多彩的“物”和“事”。我常常在阅读时，感觉自己是一名铁路探险家，跟随书中的文字，深入探访了除了阿里山之外，那些可能鲜为人知的林业铁路。比如，书中对于太平山林业铁路、八仙山林业铁路等支线，其历史脉络、运输对象、所经过的山林地貌，都有着详尽的梳理。我惊叹于在那个技术相对落后的年代，人们如何克服重重困难，在崇山峻岭中开辟出一条条铁路生命线。书中不仅关注了铁路本身，还描绘了铁路沿线的人文风情，包括伐木工人、铁路工程师、当地居民的生活点滴，以及铁路如何改变了他们的生活方式。这些生动的故事，让冰冷的铁路变得有温度，也让我们更深刻地理解了林业铁路对于台湾山地发展所起的关键作用。书中的一些关于早期林业开发与环境保护的讨论，也引发了我对于可持续发展的思考，这种跨越时代的思考，使得这本书的价值超越了单纯的历史记录。

评分☆☆☆☆☆

《阿里山森林铁路与台湾林业铁路传奇》这本书，用一种极其宏大而细腻的视角，为我打开了一扇通往台湾铁路历史的窗户。我特别喜欢书中对于不同时期，不同铁路公司或管理机构的运作模式和发展策略的对比分析。日治时期，日本殖民者如何以资源掠夺为主要目的，规划建设了高效的林业铁路系统；战后，国民政府又如何继承和改造这些铁路，并使其服务于国家经济建设。书中对阿里山森林铁路在转型为观光铁路后的种种努力，从列车的设计、旅游路线的开发到周边景点的串联，都做了深入浅出的介绍。我了解到，这种转型并非一蹴而就，而是经历了无数次的尝试、调整与创新。书中对于铁路沿线的自然风光，如竹林、茶园、瀑布的描写，与铁路本身的硬朗线条形成了鲜明的对比，这种人与自然的和谐共生，也是这本书带给我的一大享受。它让我看到了，一条铁路，承载的不仅是历史，更是无数人的梦想与付出，以及一个地方独特的文化印记。

评分☆☆☆☆☆

读完这本书，我仿佛经历了台湾林业铁路的“前世今生”。书中关于早期伐木技术的介绍，以及如何利用铁路运输巨木的场景，让我联想到那个充满力量与效率的时代。而随着时代的发展，特别是环保意识的兴起，林业铁路的功能逐渐转型，这一点在书中得到了非常深刻的体现。作者并没有回避林业铁路在过去可能对环境造成的负面影响，而是将其作为历史的一部分来呈现，并重点讲述了如何通过修复、保育和转型，让这些古老的铁路焕发新生。我对书中关于“文化遗产”的论述尤为感兴趣，作者将阿里山森林铁路等林业铁路不仅仅视为交通工具，更将其视为承载历史记忆、技术发展和地方文化的宝贵遗产。书中对修复过程中的技术难题、材料选择、以及如何还原历史风貌的细节描述，都展现了作者的严谨态度和专业知识。这让我重新认识到，保护和传承不仅仅是口号，更是需要付出大量心血和智慧的实际行动。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我最直观的感受，就是它的“厚重感”和“故事感”。作者在叙述中，并没有拘泥于枯燥的技术参数，而是巧妙地穿插了大量的人物故事和历史事件。我读到了工程师们的辛勤付出，伐木工人的艰辛劳作，以及铁路沿线居民的生活点滴。尤其是一些关于列车事故、山林灾难以及铁路工人英勇救灾的片段，读来惊心动魄，也让我深切感受到生命的脆弱与坚韧。书中对不同年代的社会背景、政治环境的铺陈，也帮助我更好地理解了林业铁路的发展历程。比如，在日治时期，铁路的建设与殖民统治下的资源开发紧密相连；在战后，铁路则经历了国民政府的管辖与发展。这种历史的宏大叙事与个体生命的微观刻画相结合，使得整本书读起来既有史诗般的壮阔，又不失人性的温暖。我感觉自己不仅仅是在阅读一本关于铁路的书，更是在阅读一段波澜壮阔的台湾近代史。

评分☆☆☆☆☆

读完《阿里山森林铁路与台湾林业铁路传奇》这本书，我脑海中浮现的不仅仅是蒸汽火车在山林间穿梭的画面，更是一幅幅台湾近代发展史的缩影。书中对于铁路建设的艰辛历程，从日治时期的规划兴建，到战后的维护与转型，都做了极为细致的描绘。我尤其对其中关于林业铁路在早期经济发展中扮演的角色感到震撼，它不仅是运输木材的重要工具，更是连接山林与平原、促进地方社区发展不可或缺的动脉。书中详尽地介绍了不同时期铁路使用的机车车款、轨道技术以及沿线车站的设计风格，仿佛让人置身其中，亲眼见证了这些“活历史”的变迁。作者对阿里山森林铁路独特的三层螺旋式登山法、Z字形折返式轨道以及特殊的车钩设计等技术细节的深入剖析，让即使不懂工程学的我，也对先人的智慧和毅力肃然起敬。那些泛黄的老照片，更是增添了历史的厚重感，将读者带回那个充满挑战与希望的年代。这本书不单单是一本关于铁路的书，它更像是一部台湾的集体记忆，让我看到了人与自然、技术与发展、历史与传承之间密不可分的联系。