最新汽車考照完全手冊

最新汽車考照完全手冊 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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具體描述

本書含報考汽車駕駛執照須知、中華民國道路交通號誌、標誌、標綫、標字及最新齣題率最高之汽車考照的是非題、選擇題題庫、道德駕駛、安全駕駛等,並附上最新交通管理處罰條例、最新駕駛人路考評分標準、道路管理處罰條例記點

  等附錶,加上獨傢專利紅色遮色膠片,覆蓋解答即可作答,考取駕照更加容易!

內容特色

  1.精選齣題率最高考題
  2.最新交通管理處罰條例
  3.最新駕駛人路考評分標準
  4.道路管理處罰條例記點
  5.遮色膠片覆蓋解答,檢測更有效率
 
駕馭未來:城市交通規劃與可持續發展前沿探索 圖書簡介 一、 宏觀視角:重塑城市脈絡與交通生態 本書並非聚焦於個體駕駛技能或現行法規的細枝末節,而是以廣闊的城市規劃和交通係統工程的視角,深入剖析現代都市交通網絡的復雜性、演變趨勢及其對社會經濟的深遠影響。我們探討的,是“如何讓城市跑得更快、更順暢、更具韌性”,而非“如何通過考試”。 第一章:城市化進程中的交通睏境與曆史迴溯 本章首先審視瞭過去一個世紀全球城市化浪潮對交通基礎設施帶來的結構性壓力。我們將追溯從工業革命後“汽車優先”模式的興起,到當代城市中心地帶交通擁堵的形成過程。重點分析瞭郊區化(Suburbanization)如何加劇瞭私人機動車依賴,並對城市空間布局産生瞭不可逆的影響。書中詳細比較瞭不同城市群(如北美、歐洲和東亞)在應對交通壓力時采取的不同策略及其長期效果,強調曆史路徑依賴在塑造現有交通格局中的決定性作用。討論將聚焦於交通需求管理(TDM)的早期理論模型,而非具體的駕駛技巧或道路標記解讀。 第二章:係統工程視角下的交通流理論與優化 本部分內容完全脫離瞭對單一車輛操作的指導。我們引入交通流動力學(Traffic Flow Dynamics)的經典模型,如 Greenshields 模型、Underwood 模型和 Macroscopic Fundamental Diagram (MFD)。這些理論模型旨在理解和預測大規模交通網絡中的宏觀行為,例如車流的密度、速度和流量之間的非綫性關係。書中包含對高峰期擁堵波傳播機製的數學建模分析,以及如何利用這些模型來設計更高效的信號配時方案和匝道控製策略。對於駕駛員而言,這些復雜的微分方程和統計分析工具是高度抽象且不直接相關的知識體係。 第二章的重點闆塊包括: 交通信號控製的進化: 從固定時間到感應式控製,再到基於預測算法的自適應係統(SCOOT, SCATS的理論基礎)。 網絡可靠性與彈性分析: 探討在突發事件(如重大事故或惡劣天氣)下,如何利用網絡拓撲優化來維持基本交通功能。 三、 綠色齣行與可持續交通願景 本書的核心論點之一是,未來的交通係統必須是低碳、高效且公平的。我們深入探討瞭當前全球減排目標背景下的交通政策轉型。 第三章:能源革命與低碳交通轉型 本章全麵梳理瞭傳統燃油車嚮新能源汽車(NEVs)過渡的産業生態、技術挑戰與政策激勵。討論的重點在於: 基礎設施布局: 充電網絡、換電站的選址原則、電網負荷平衡的挑戰。 生命周期評估(LCA): 對電動汽車電池的原材料開采、製造、使用及迴收全過程的環境影響進行嚴格評估,而非討論燃油車的排放標準細節。 氫能技術的潛力和限製: 探討氫燃料電池在重型運輸和長途客運中的應用前景,及其安全存儲與加注體係的建設難點。 第四章:齣行即服務(MaaS)與多式聯運的未來 我們預測瞭“擁有汽車”嚮“使用齣行服務”的範式轉變。MaaS 不僅僅是整閤打車和公共交通App,它代錶著一種深層次的城市服務集成。本章詳細分析瞭: 數據驅動的齣行決策: 如何利用大數據和人工智能(AI)預測個人和群體的齣行需求,實現資源的動態分配。 最後一公裏難題的解決: 共享單車、電動滑闆車等微交通工具與大型公共交通樞紐的無縫銜接設計原則。 貨運物流的數字化升級: 探討智能倉儲、無人機配送和城市物流配送中心的優化布局,如何減少貨車對客運交通的乾擾。 四、 智能網聯汽車(CAV)對城市基礎設施的重構 自動駕駛技術的成熟,對現有的道路設計、交通信號以及法律法規提齣瞭顛覆性的要求。本書將這一變革視為一次基礎設施的重新設計機遇。 第五章:智能基礎設施與人機共駕環境設計 本章不再討論如何安全駕駛自動駕駛車輛,而是關注基礎設施如何為這些車輛提供支持: 車路協同(V2X)的通信標準與安全協議: 聚焦於 DSRC、C-V2X 等技術的部署策略和數據安全防護。 高精度地圖(HD Maps)的城市級維護體係: 探討如何確保地圖數據的實時更新和高可靠性,以支持L4/L5級自動駕駛的運行安全。 道路幾何的重新定義: 探討在完全自動駕駛場景下,車道寬度、路肩設計乃至交通標識標綫可以如何優化和簡化,以提高道路的通行效率。 第六章:交通公平性、倫理考量與政策治理 一個高效的交通係統必須是公平和包容的。本章探討瞭技術進步可能帶來的社會分配問題。 數字鴻溝與交通服務: 探討新技術(如MaaS應用)是否會排斥老年群體或低收入社區,以及如何通過政策乾預確保普惠性。 數據主權與隱私保護: 自動駕駛和智能交通係統産生瞭海量的個體齣行數據,本章分析瞭在城市管理中平衡數據利用與個人隱私的國際最佳實踐。 城市規劃與交通治理的協同: 強調交通政策不應孤立製定,而應與土地利用、公共衛生和住房政策緊密結閤,以構建緊湊、宜居、慢行友好的城市形態。 總結:麵嚮2050年的城市移動性藍圖 本書提供瞭一個超越當前駕駛執照考試範疇的深度分析框架,旨在為城市規劃師、交通工程師、政策製定者以及所有關注未來城市可持續發展的讀者,提供一套係統、前沿且具有前瞻性的理論指導和實踐思考路徑。我們關注的是整個交通係統的結構性健康,而非個體操作的閤規性。

著者信息

圖書目錄

圖書序言

圖書試讀

用戶評價

评分

這本書的價值遠不止於考證。雖然我買它的初衷是為瞭通過考試,但在學習的過程中,我發現它不僅僅是一本應試指南,更是一本非常實用的駕駛常識和安全意識手冊。它裏麵關於鼕季駕駛、雨天駕駛的注意事項,以及如何應對突發情況(比如爆胎、刹車失靈)的內容,都寫得非常具體,並且很有指導意義。我平時開車,都會不自覺地想起書裏講到的那些安全技巧,比如保持安全距離,注意盲區等等,感覺自己開車比以前更加謹慎和自信瞭。我覺得即使考完駕照,這本書我也會一直留著,時不時翻閱一下,鞏固和提升自己的駕駛技能。

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這本《最新汽車考照完全手冊》簡直是我的救星!我一直對開車躍躍欲試,但每次想到理論考試的復雜規則和路考的各種細節就頭疼。朋友推薦瞭我這本,說內容很全,我就抱著試試看的心態買瞭。拿到手的時候,我真的被它的內容豐富程度驚到瞭。首先,理論部分,它把那些枯燥的交通法規和安全知識,用非常易懂的語言和清晰的圖示解釋齣來,不再是死闆的條文,而是結閤實際場景,讓你真的能理解為什麼要有這些規定。比如說,關於超車和跟車距離的部分,不僅告訴你規定是多少,還配有模擬圖,讓你直觀地感受到不同車速下,安全距離到底有多遠,這比看那些冷冰冰的文字效果好太多瞭。

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我特彆喜歡這本書的案例分析部分。它不僅僅是羅列題目,而是針對一些常見的考試陷阱和容易齣錯的題目,進行瞭深入剖析。它會告訴你為什麼這個選項是錯的,正確的答案又該從哪個角度去理解,甚至會預測一些考官可能提齣的問題,並給齣相應的迴答思路。我記得有一次,我怎麼都弄不明白一個關於優先通行權的題目,看瞭很多遍書上的文字還是雲裏霧裏。後來翻到這本書的案例分析,裏麵正好講到瞭類似的情況,用一個簡單的動畫場景模擬,瞬間就茅塞頓開!這種“點撥”式的講解,真的太有用瞭,省去瞭我很多自己摸索的時間,也讓我對那些容易混淆的知識點有瞭更深刻的認識。

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對於路考的部分,這本書的指導更是讓我信心倍增。它詳細地分解瞭每一個路考項目,從啓動前的檢查,到科目二的各項考試操作,再到科目三的實際道路駕駛,都給齣瞭非常清晰的步驟和要領。每一個動作的要點,比如倒車入庫的打方嚮盤時機,側方停車的觀察點,還有科目三的換擋技巧,都描述得非常詳細,並且配有插圖,讓我能夠提前在腦海裏預演一遍。我平時就會對照著書上的講解,在腦海裏默默地走一遍考試流程,這感覺比看視頻學更加有條理,也更容易記住。

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不得不提的是,這本書在模擬考試的設計上也做得非常齣色。它不僅提供瞭大量的模擬題庫,而且這些題目非常貼近實際考試的風格,涵蓋瞭所有考點。更重要的是,它還提供瞭詳盡的答案解析,不僅僅是告訴你是對還是錯,還會針對錯題給齣詳細的解釋,幫助你理解錯在哪裏,下次避免再犯同樣的錯誤。我經常在晚上睡前做一套模擬題,然後對著解析看,感覺自己的理論知識掌握得越來越牢固。而且,這本書的排版也很好,題目清晰,答案分開,不會影響做題時的專注度,這點細節真的做得非常到位。

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