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　　东京最具代表性、甚至可说是全日本知名的铁路「山手线」
　　已经孜孜不息地营运了90年之久。

　　从副都心线与东急东横线的直通开始，上野、东京线也陆续开业。
　　秋叶原、日暮里站的载客量增加，涩谷站则是有所减少。
　　山手线也进行月台的整备，6门车逐渐减少，导入了新型车辆。

　　东京奥林匹克运动会的到来，促使东京整体活跃地变动了起来。
　　环绕一圈所费时间约1小时，长久以来维持29站营运的山手线，
　　也即将在2020年迎来第30站「高轮Gateway」。
　　面临种种变化与刺激，山手线又将会面临怎样的新挑战呢？

　　就让我们深入挖掘蔚为大众焦点的山手线路线、
　　运载状况、还有各车站的趣闻轶事吧！

本书特色

　　◎从东京电车的使用代码、车辆颜色等基础知识，到山手线过去10年的改变与挑战；分享充满妙趣的山手线大常识＆各有特色的29＋1车站物语！

　　◎明治初年以来的各车站建设困境、乘车人数的增减、迁站更名等种种变迁秘辛……终于完成绕行一圈的环状运转，细细探究山手线错综复杂的建设、发展历史！

　　◎涩谷的「忠犬八公像」究竟有何典故？「田端」是明治、大正时期小说家与艺术家聚集的人文荟萃之地？专栏揭露山手线各站有趣的秘密，上车、下车，一本在手轻松游玩的山手线导览手册！

 

编者简介

松本典久

　　1955年生于东京都。东海大学毕业。曾任职于出版社。自1982年开始，以自由撰稿人．铁道编辑的身分活跃，多以铁道和旅行为主题编撰写作。除了在专门杂志「铁道迷」发表文章外，也参与过多本和铁道、铁道模型相关书籍、期刊的写作与编辑。着作和经手编撰、主编的书籍繁多，其中较具代表性的近期着作有《时刻表が刻んだあの瞬间──JR30年の轨迹》（JTB　パブリッシング）、《东京の鉄道名所さんぽ100》（成美堂出版）、《Nゲージ鉄道模型レイアウトの教科书》（大泉书店）等。

译者简介

林香吟

　　专职日文译者，喜欢文字、电影、音乐。译作超越本人身高，题材涵盖诙谐和庄重，内容横跨古典与新潮。日日以彷彿没有明天的精神持续翻译着。
 

．前言
．本书使用的站名与铁道用语标示
 
第1章　充满妙趣的山手线大常识
．思索山手线定义的新发现
．从数字检视山手线的现状
．「山手线＝黄绿」起始于103系电车
．反映时代氛围，重视「节能」的山手线电车登场
．为防止人为误差所下的苦工
．为迎接2020年的东京奥运更用心改良
．山手线的车资与乘客数量的变迁
．以山手线车站为舞台发生的历史事件
．造访遗留在山手线沿线的铁道名胜与珍贵风景
．山手线的车身颜色与发车声
 
第2章    汽笛一声响：从陆蒸气到山手线
．日本第一条铁道于明治初年启用
．以「品川线」之名开始建设的山手线
．经历跌宕起伏重重困境的品川线工程
．新桥～田端～上野间的「C」字型完成
．发展成国有化的复杂情况
．国铁独创电车初次上路
．因中央线直通诞生的「の」字运转
．终于达成绕行一圈的环状运转
 
◆专栏　原来是这样啊！山手线的历史
‧山手线从何时开始变得复杂？
 
第3章　山手线29＋1车站物语
．品川    保留着哥吉拉初次登陆日本的广告看板（？），是山手线上最古老的车站
．大崎    管理山手线的运行，驾驶员交接的分界站
．五反田        轨道配置像是故意阻挠不让东急池上线通过
．目黑    因遭到居民反对，不是建在目黑区而是品川区
．惠比寿        发车音乐昭示着惠比寿车站的历史
．涩谷    当初建立于荒凉村庄的田地里，现在成了时尚潮流的发祥地
．原宿    拥有90年以上的历史，东京都内最老旧的英式风格木造车站
．代代木        月台地面的高低差是为了让旅客转乘更顺畅
．新宿    尽管以全日本第一的乘客数自豪，开业初始也曾留下０乘客数的记录
．新大久保    现在常见的「新○○站」的站名先锋
．高田马场    是为了培育日本国民的忠孝思想才取了这样的站名吗？
．目白    原本是要承担赤羽线分歧的池袋站业务，然而……
．池袋    在萤火虫交织飞舞的荒芜土地上开发出的新车站
．大冢    往年繁华的闹区，如今依然留有工商业区的残影
．巢鸭    与中山道交错，设置在交通要冲处的车站
．驹込    樱花和杜鹃花盛开的车站
．田端    从月台就能一眼望尽集结了各款车辆的调车场
．西日暮里    为了方便转乘，于昭和46年诞生的年轻车站
．日暮里        铁道迷的圣地．列车博物馆十分有趣
．莺谷    由山手线使用，户籍却不属于山手线的车站
．上野    过去曾在乘车人数上独占鳌头，过往的光辉只余留巨大的建筑物
．御徒町        与环状运转同时启用的新车站
．秋叶原        站名唸法始终众说纷纭
．神田    与「の」字运转同时启用的车站
．东京    做为东京的玄关大门重生为日本的「中央车站」
．有乐町        开业当时的高架铁道、砖瓦建筑至今依然存在
．新桥    新桥、汐留、乌森……都曾是存在于新桥的站名
．滨松町        会随着季节换装的尿尿小童最能疗癒旅客的心灵
．田町    通勤达人能加以利用巧妙转乘的车站
．高轮Gateway     将于2020年春天诞生在田町～品川之间的新车站
 
◆专栏　山手线各站的秘密
．「铁道之父」井上胜的永眠之地
．涩谷着名的忠犬八公像
．代代木车站附近郁葱的绿化环境可说是都市中的绿洲
．进化的街道．新宿车站周边值得一见的地方
．高田马场车站附近限定的「原子通货」
．在明治～大正时期，是小说家与艺术家的聚集之处
．尖端科技之城．秋叶原车站的设备都比较先进？
．相约碰面的「银之铃」已经是第四代了
．东京都的象征．太田道灌像
．新桥车站前的SL在1天内会响起3次汽笛声

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