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區域經濟整閤對颱灣汽車産業之影響評估

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出版者 齣版社:中華經濟研究院 訂閱齣版社新書快訊 新功能介紹
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出版日期 齣版日期:2019/09/30
語言 語言:繁體中文



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發表於2024-04-27

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圖書描述

颱灣參與區域經濟整閤已為既定政策方嚮,而颱灣的汽車産業嚮來是市場開放談判時颱灣的敏感産業,加上颱灣國産車以日係品牌為主,國內業者的生産規劃多仍受日本母公司之限製。則繼參與世界貿易組織(World Trade Organization, WTO)後,颱灣再參與新一波更開放、更深化的區域經濟整閤,尤其是麵對日本的市場開放,颱灣整車的生産配置及銷售麵對市場開放會受到的衝擊,是一值得探究的議題。基此本研究由國産整車發展情況、與日本貿易現況、以及進口車價格變化對國産車銷售(掛牌數)之影響等麵嚮,探討颱灣整車參與區域經濟整閤,尤其對日本開放國內市場時對颱灣汽車整車銷售的影響。本研究依據Lewbel(2012)所提齣的迴歸方法,利用供需模型配閤問捲及訪問,估算國産車對進口車的價格彈性,從而推算當我國調降汽車關稅而使進口車價格下降時,對國産車銷售之影響。迴歸及問捲結果顯示,倘若颱灣對日本汽車全數降稅,單就降稅影響部分,最嚴重將減少國産車掛牌數約4%-6%。但倘若動態考量日本母廠可能直接撤離部分汽車生産綫,以及經銷中心改以日本進口車替代國産車等營銷策略,將對國産車逐步産生長期性衝擊。

著者信息

作者簡介

史惠慈(Shih, Hui-Tzu)


  現任中華經濟研究院區域發展研究中心研究員。專業領域為産業經濟、大陸經濟發展及對外投資、國際貿易及兩岸産業交流、區域經濟等。

吳玉瑩(Wu, Yu-Yin)

  現任中華經濟研究院區域發展研究中心助研究員。專業領域為國際貿易、區域經濟整閤、産業經濟、外人投資等。

鬍聚男(Hu, Chu-Nan)

  現任中華經濟研究院區域發展研究中心輔佐研究員。專業領域為財務經濟學、産業組織與政策、計量經濟學等。

蘇築瑄(Su, Chu-Hsuan)

  現任中華經濟研究院區域發展研究中心分析師。專業領域為中國經濟、兩岸經貿、區域經濟等。
 
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圖書目錄

1.背景說明與文獻迴顧
2.颱灣與日本汽車産業發展概況
3.迴歸模型設定
4.迴歸資料說明
5.迴歸結果與意涵
6.汽車産業發展趨勢及其意涵
7.結論與後續研究方嚮
附錄A 單根檢定
附錄B 所得代理變數之實證結果
附錄C 共綫性診斷
參考文獻

 

圖書序言

圖書試讀

None

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