108年台中捷运招考(运务类【工程员、副站长】)套书(赠适性评量、题库网帐号、云端课程)

108年台中捷运招考(运务类【工程员、副站长】)套书(赠适性评量、题库网帐号、云端课程) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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具体描述

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  ※照片仅供参考,详细内容参「套书内容(产品规格)」说明!
  ※亲爱的读者:本套书出版日期为最初上架日,与单书出版日期不同,单书出版日期请依单本为主,烦请您特别注意。

  台中捷运股份有限公司108年度人员招募公开招考甄试

  ●考试简介:
  台中捷运绿线将于109年全线通车,因应通车营运所需,台中捷运公司自24日12时起至11月7日17时止,公开招募基层服务人员、维修人员及行政人员,预计录取528人,薪资依职务不同约2万6300元至3万6100元,採网路报名,欢迎民众踊跃报考加入中捷行列。

  台中捷运公司指出,108年度人员招募公开招考共计5类组、21类科,包含运务类组3类科、维修类组8类科、经营管理类组4类科、身心障碍类组3类科、原住民类组3类科,预计录取528人。

  甄试作业包含笔试(题型为选择题,占总成绩50%),及面试(含职涯发展测验,占总成绩50%)二阶段,各职缺甄试资格条件、专业测验科目及甄试相关规定请参阅甄试简章。

  ●考试资讯:
  报名日期:108/10/24-11/7
  笔试日期:108/11/30-12/1
  预计录取名额:528名
  ※一律採网路报名
  ※应考人每人仅可择一类科报名

  ●报考基本资格条件:
  1.国籍:具有中华民国籍。
  2.学历:一律採认「毕业证书或学位证书」,且需符合甄试类科要求之学历条件。
  3.性别:不限。
  4.年龄:不限,惟依劳动基准法及公司规定,强制退休之年龄条件为65岁。
  5.兵役:不限。
  6.录取报到时须缴交体格检查表。
  ※其余各类科报考条件请详阅简章

  ●考试题型:
  共同科目(由国文、英文2科合併为1份试卷测验):选择题
  专业科目(由1至4科学科合併为1份试卷测验):选择题

  ●待遇:
  1.工程员:约36,100元
  2.副站长:约35,300元
  3.专员:约35,200元
  4.助理工程师:约30,200元
  5.技术员:约29,600元
  6.票务员:约28,300元
  7.行控资讯员:约28,300元
  8.站务员:约28,300元
  9.事务员:约26,300元

  ●套书明细:
  1.(赠)适性评量(含智力测验、机械推理与性向测验)(T1W09)(定价:360元) / 2013.03
  2.【数理逻辑分析(含逻辑推理)】(T1W05) / 2019.03
  3.【捷运法规及常识一本通】(T1W26) / 2018.12
  4.【捷运国文含公文写作(测验题型)】(T1W04) / 2019.05
  5.【捷运英文】(T1W06) / 2018.08
  6.【管理学】(T5D61) / 2019.08

本书特色

  1.本套书由鼎文公职名师群精心编着,依学生实际需求进行编着,学习更加有效率!
  2.各书皆附有最新历届试题及模拟试题,协助您锻鍊答题技巧与速度!
  3.附有命题趋势分析及配分表,助您全盘掌握近年命题重点!
  4.各章节结构完整详实,囊括命题重点,以达事半功倍之效!
  5.每单元穿插相关历届考题或模拟试题,协助评量吸收成果。
  6.套书赠送一个月使用期限之线上题库帐号密码,让您可于课后随时练习加强!
108年台中捷运招考备考全攻略:运务类【工程员、副站长】必备核心知识解析 专为志在投身台中捷运运务体系的考生量身打造的备考指南,全面覆盖108年度招考所需核心专业科目,助您精准掌握应试关键! 本套书精选针对台中捷运公司运务类【工程员】及【副站长】职位所设的共同及专业科目进行深度剖析与系统性整理,旨在提供考生最直接、最有效的知识输入与考点梳理。我们深知捷运运务工作对专业知识的严谨性要求,因此内容编排力求详尽、贴近实务,确保考生在面对竞争激烈的招考时,能有扎实的基础与清晰的应考策略。 本套书聚焦于招考范围内的【铁路/捷运法規制度】、【捷运系统基本原理】、【轨道工程基础】、【机电系统基础概念】,以及【运营管理与服务规范】等关键领域,摒弃了模拟试题、额外赠品介绍以及非核心考科的冗余信息,专注于提供纯粹的、高质量的知识内容。 --- 第一部分:捷运法規与制度体系深度解析 本章节为运务人员的立身之本,详尽阐述了保障捷运安全、顺畅运营的法律基础与内部规范。内容严格对标历年考情趋势,确保考生理解法规背后的精神与实务应用。 一、 交通部相关主要法規导读: 深入解析《大众捷运法》及其实施条例,重点梳理营运机构的权利与义务、安全保障责任的界定、人员执照与训练要求。我们不仅罗列条文,更辅以实际案例说明,帮助考生理解条文在特定情境下的应用逻辑。尤其关注《大众捷运系统安全规章》中对于行车安全、消防安全与紧急疏散程序的具体规定,这是工程员与副站长日常工作必须熟稔的基石。 二、 台中捷运公司内部管理规范精要: 本部分侧重于台中捷运公司运营管理体系的框架,解读内部SOP(标准作业程序)的核心精神。内容涵盖票务规章、进站/出站管理规定、行车值班作业指导书中的关键流程。针对副站长职务,重点剖析了突发事件(如断电、列车延误、乘客受伤)的层级报告机制与初步处置权限。 三、 劳工安全卫生相关法规概述: 作为运营维护人员,必须熟悉《职业安全卫生法》及其相关子法。本节聚焦于捷运场站与轨道区域内常见的风险识别、防护措施(如高空作业、用电安全、密闭空间作业的许可制度),确保未来在执行维护或站务监督时,能依法落实安全要求。 --- 第二部分:捷运系统基础原理与工程技术概览 本部分是工程员职位的核心知识载体,同时也为副站长理解系统运作提供必要的工程背景知识。内容以“系统化”和“模块化”为导向,清晰划分不同子系统。 一、 轨道工程与土建结构基础: 轨道结构组成: 详细解析无砟轨道(Ballastless Track)与传统道碴轨道的结构差异、适用性及日常巡检要点。阐述扣件系统、钢轨、轨枕的功能与失效模式。 土建结构物维护: 涵洞、桥梁、地下隧道等土建结构物的常见病害(如沉降、裂缝、渗水)的识别方法与定期检测标准。理解监测系统在结构健康管理中的角色。 平顺度与几何参数: 解释轨道几何测量中的关键指标(如超高、轨距、方向偏差)及其对行车平顺性的影响。 二、 捷运机电系统核心概念: 虽然本套书不深入至深度维修层面,但必须掌握各系统间的交互关系与基本工作原理。 信号与列车控制系统(ATP/ATO): 解释固定区间闭塞与移动闭塞的基本概念。重点解析ATP(自动列车保护)如何确保行车间隔与限速要求,以及ATO(自动列车运行)在自动驾驶模式下的功能实现。 电力牵引供电系统(OCS/Third Rail): 阐述直流/交流供电的特点,高压变电站、接触网/第三轨的结构与安全隔离措施。理解短路、接地故障的初步判断依据。 通讯系统(PABX/TETRA): 了解列车、控制中心与站务人员之间的通讯链路,以及紧急广播系统的运作逻辑。 三、 车辆技术基本认知: 概述捷运车辆的基本结构(转向架、车体、制动系统)。侧重于车辆的“出厂验收标准”与“日常巡检重点”,特别是安全门、车门系统与紧急制动装置的检查要点,这直接关联到站务人员的乘降作业安全。 --- 第三部分:运营管理与站务实务精要 本章节聚焦于副站长与运务工程员在日常运营现场的职责履行与服务标准。 一、 行车值班与应急响应流程: 日常运营管理(Schedule Adherence): 探讨如何通过列车调度指令(TOC/OCC)实现准点运营,以及如何应对轻微延误的调整措施。 行车突发事件处置SOP: 详尽梳理“列车出站前确认”、“行车中突发事件(如异物侵限、人员侵入轨道)”以及“车站断电”等场景的标准化处置步骤。强调“安全第一”原则下的信息传递与现场管控。 设备故障的初步研判: 工程员需具备识别信号、电力、通讯设备报警信息的能力。本节提供常见报警代码与现场初步复位或隔离的指引,以便快速联系专业维修人员。 二、 旅客服务与危机处理: 站务服务标准: 重新审视《服务质量手册》中对问询接待、失物招领、票务处理的规定。强调清晰、准确、高效的沟通技巧。 大规模疏散与伤患处理: 针对火灾、恐袭威胁或重大系统故障,详细解析站务人员在引导疏散、设立临时管制区、联系外部救援(警消)时的关键行动顺序与职责划分。 三、 维护作业的安全管制: 工程员需理解“工作许可制度(Permit to Work, PTW)”的严谨性。本部分详细说明申请、核准、执行及解除工作许可的流程,特别是涉及“停电作业”、“动火作业”以及“轨道侵入作业”时,如何与行车调度部门进行风险交接与联络确认,确保维护作业区段的安全隔离。 --- 总结:应考策略与知识整合 本套书的最终目标是帮助考生构建一个完整的知识网络,而非孤立地记忆知识点。在每一章节的末尾,我们都会提供“知识点串联”的分析,指导考生如何将法规要求、系统原理与实际操作场景相互印证。通过这种结构化的学习方式,即使面对申论题或案例分析题,考生也能迅速定位相关法条或技术规范,给出条理清晰、逻辑严密的答案,从而在108年度台中捷运招考中脱颖而出。 掌握核心,直击考点,本套书是您通往台中捷运运务职位的最可靠伙伴。

著者信息

图书目录

图书序言

图书试读

用户评价

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我对捷运行业一直都充满好奇,总觉得能在城市交通脉络中扮演重要角色的工作人员,一定非常有成就感。这次看到《108年台中捷运招考(运务类【工程员、副站长】)套书》的消息,简直是给了我一个非常明确的备考方向。我特别喜欢它在“赠品”上的设计,不只是单纯的赠送,而是给了三个非常实用且关键的辅助资源。“适性评量”这一点,让我觉得它非常了解考生的需求。捷运的工作,特别是运务类,不仅仅是技术能力的展现,更需要有良好的服务态度、应变能力和团队合作精神。这个评量可以帮助我评估自己是否真的适合这份工作,并且了解自己需要在哪方面加强,这比盲目地准备考试内容来得更有效率。我非常期待通过这个评量,更了解自己。其次,题库网帐号的赠送,对我来说简直是如获至宝。我一直认为,大量的练习是掌握考科、熟悉题型的关键。如果能有一个高质量、内容丰富的题库网,而且题目能紧跟最新的考试趋势,那我的备考效率绝对会大大提升。我希望能在这个题库网上不断地刷题,找出自己的薄弱环节,然后针对性地进行复习。最后,云端课程的结合,更是解决了我的时间上的困扰。我平常白天需要上班,很难抽出固定的时间去参加实体课程。云端课程让我可以利用通勤、午休,甚至是在家里的任何时间进行学习,而且可以反复观看,直到完全理解为止。这种灵活的学习方式,对我来说非常重要。这本书的配置,让我觉得它是一个非常贴心且全面的备考工具,让我对这次的招考充满期待。

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终于等到这本书了!我本身是做工程related的工作,本来对捷运这块没什么概念,但因为家人的鼓励加上想增加一份稳定的工作,所以才开始研究台中捷运的招考。之前有大概翻过一些坊间的其他考科书籍,但总觉得内容零散,像是东拼西凑的,重点抓不太到。这次看到这套书的介绍,光是“运务类”就直接点出工程员和副站长这两个我最有兴趣的职位,感觉就很对症下药。打开书之后,最先吸引我的是它的编排方式,图文并茂,把一些复杂的工程概念用比较容易理解的方式呈现,像是电力系统、轨道维护等等,这些在实际工作中都非常重要。而且,它还特别强调了“适性评量”,这一点我觉得非常实用。因为捷运这种工作,光有专业知识是不够的,还需要有良好的沟通能力、应变能力,甚至是对服务业的热情。这套书不只教你“是什么”,更教你“怎么做”,并且让你了解自己是否真的适合这份工作,这一点真的比其他只死背理论的书籍来得高规格。题库网帐号的赠送更是让我在准备过程中如虎添翼,可以不断地练习,找出自己的弱点,然后针对性地加强。而且,现在大家时间都很宝贵,云端课程的结合,让我可以随时随地复习,不用跑补习班,省时又省力,真的非常方便。我尤其喜欢它里面对于“风险管理”和“安全规章”的详细讲解,这些都是捷运运营中至关重要的环节,绝对不能马虎。这本书让我觉得,准备捷运招考不再是枯燥乏味的背诵,而是一个系统性的学习过程,让我对这份职业有了更深的认识和期待。

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作为一个对城市轨道交通充满热情的年轻人,我一直非常关注台中捷运的招考信息。这次偶然看到这套《108年台中捷运招考(运务类【工程员、副站长】)套书》,我的第一反应就是:“太好了,终于有专门针对运务类的备考资料了!” 这套书最吸引我的地方,在于它提供的“附加价值”,绝对不是普通考试用书能比拟的。首先,“赠适性评量”这个想法太棒了!我觉得,无论是工程员还是副站长,除了专业技能,更重要的是看这个人是否真正适合捷运这份工作。捷运的运营环境要求高度的责任感、良好的沟通能力和强大的抗压性。通过适性评量,我不仅能了解自己的优势,更能提前知道自己可能存在的短板,然后更有针对性地去提升。这让我觉得,这本书不仅仅是教我“怎么考”,更是帮助我“如何成为一名合格的捷运工作者”。其次,赠送的题库网帐号,绝对是备考中的“神器”。我一直坚信,“练得越多,考得越好”,但找到一套高质量、紧跟考试趋势的题库并不容易。有了这个题库网,我就可以不受时间、地点的限制,随时随地进行模拟练习,熟悉考试的题型、难度和出题规律。我期待通过大量的练习,能够巩固知识,提升解题速度和准确率。最后,云端课程的赠送,更是让我觉得这套书“诚意满满”。我平常白天需要工作,很难有固定的时间去参加线下的课程。云端课程的灵活性,让我可以根据自己的时间安排,随时随地进行学习。而且,我还可以反复观看,加深对知识点的理解。这套书的整体配置,让我觉得它是一个非常完整的备考解决方案,能够帮助我在竞争激烈的招考中脱颖而出。

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我一直对捷运系统很着迷,总觉得在背后默默支撑起城市运行的这些工程和管理人员,非常厉害。所以,当看到这套《108年台中捷运招考(运务类【工程员、副站长】)套书》的时候,眼睛都亮了。工程员和副站长这两个职位,正好是我最感兴趣的。我特别欣赏它在“赠品”上的用心,不是简单的赠送一些无关紧要的小东西,而是实实在在能够帮助我们备考的资源。适性评量,这一点真的太有用了!我一直觉得,考公务人员,不光是考智力,更是考“适任性”。捷运是一个高度服务且需要高度责任感的行业,光有技术知识,未必能做好。这个评量可以帮助我们了解自己的沟通能力、压力承受能力、应变能力等等,这些都是在实际工作中非常重要的软实力。如果发现自己在这方面有欠缺,就可以提前补强。题库网帐号的赠送,更是让我觉得物超所值。我一直以来都相信“练习是王道”,但找到一套高质量、与时俱进的题库并不容易。这个题库网,感觉就是专门为我们量身打造的,里面的题目应该会非常贴近实际考试。而且,可以反复练习,找出自己的弱点,这对于提升分数非常有帮助。最后,云端课程的结合,简直是现代考生的一大福音。我本身的工作时间比较不固定,很难保证每周都能准时到某个地方上课。云端课程让我可以自由安排学习时间,想什么时候学就什么时候学,而且可以通过老师的讲解,更清晰地理解书本上的内容。这本书让我觉得,准备捷运招考不再是件孤立无援的事情,而是有一个完整的体系在支持我,让我更有动力和方向。

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我一直对工程师这个职业充满憧憬,尤其是能够参与到城市基础设施建设,为社会做出贡献的工程师。台中捷运的工程员职位,正好符合我的职业规划。所以,当看到这套《108年台中捷运招考(运务类【工程员、副站长】)套书》的时候,我感觉就像找到了宝藏。这套书的独特之处在于它并非只提供理论知识,而是更注重实际应用和个人能力的培养。首先,“赠适性评量”这一点,我觉得做得非常棒。工程师的工作,不只是单纯的计算和设计,还需要有良好的沟通协调能力、解决问题的能力,以及团队合作精神。这个评量能够帮助我提前了解自己在这些方面的发展潜力,并且找出需要改进的地方,这对于我在面试中展现出自己的优势非常有帮助。我期待通过这个评量,更清楚地认识自己。其次,赠送的题库网帐号,对我来说,简直是为我的备考之路铺平了道路。我知道,工程类的考试,题量通常都很大,而且知识点非常细致。有一个高质量的题库网,可以让我进行大量的模拟练习,熟悉各种题型,并且能够帮助我巩固和加深对知识点的理解。我希望能通过这个题库网,将知识内化,做到举一反三。最后,云端课程的赠送,更是让我觉得物超所值。我平常除了工作,还要兼顾家庭,很难有完整的时间去参加线下的课程。云端课程的便利性,让我可以利用零碎的时间进行学习,而且可以根据自己的节奏,重复观看,直到完全掌握为止。这本书的完整配置,让我觉得它是一个非常系统化的备考方案,能够全面提升我的竞争力,让我更有信心去迎接这次的挑战。

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我一直认为,台中捷运是台中市重要的交通命脉,能在其中工作,为市民提供便捷的交通服务,是一件非常有意义的事情。所以,当看到这套《108年台中捷运招考(运务类【工程员、副站长】)套书》的时候,我毫不犹豫地就想拥有它。这套书的亮点非常多,但最让我感到惊喜的是它附加的“适性评量”。我觉得,捷运运务类的工作,不只是考验专业知识,更考验一个人的稳定度、抗压性和服务热情。很多时候,技术上的问题可以通过学习来克服,但一个人的性格和态度,往往是更难改变的。这个适性评量,能够帮助我更深入地了解自己是否真的适合这份工作,并且提早发现自己的潜在问题,从而进行调整。这对我来说,是一份非常宝贵的“自我评估”工具。再来是赠送的题库网帐号,这对我来说更是如虎添翼。我一直相信,熟能生巧,大量的练习是巩固知识、熟悉考试模式的最佳方法。如果有一个高质量的题库网,能够提供最新、最贴近实际考情的题目,并且有详细的解析,那我的备考效率一定会大大提升。我希望能在这个题库网的帮助下,不断地挑战自己,提升自己的应试能力。最后,云端课程的赠送,更是让这套书的价值倍增。我平常白天的工作比较忙碌,很难抽出固定的时间去上实体课程。云端课程的灵活性,让我可以随时随地学习,只要有网络,就能开始我的复习计划。这种不受时间地点限制的学习方式,非常适合我。这本书的整体规划,让我觉得它不仅仅是一本参考书,更是一个完整的备考生态系统,能够全方位地支持我实现捷运工作的梦想。

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我本身是台中人,平常就常常搭乘台中捷运,看到捷运的发展越来越好,感觉很有潜力,所以也萌生了考取捷运稳定工作的念头。之前就一直关注台中捷运的招考信息,这次看到这套《108年台中捷运招考(运务类【工程员、副站长】)套书》,马上就被吸引了。尤其它里面包含了“赠适性评量”,这点对我来说很重要。我觉得捷运运务类的工作,不只考专业知识,更考一个人的“场面处理能力”和“服务精神”。过去我虽然不是在捷运业工作,但在其他服务业也有一些经验,我知道面对不同状况的旅客,如何用最有效的方式沟通,如何保持冷静去解决问题,这些都是非常关键的。这套书的适性评量,让我可以提前了解自己在这些方面的表现,并且可以针对性地去加强。另外,赠送的题库网帐号,我觉得简直是神队友!我之前自己上网找题目,有时候题目不全,有时候答案解释不清,有时候甚至题型跟实际考试差很多。这个题库网,看起来就非常专业,而且据我了解,它里面的题目都是经过整理和筛选的,能够帮助我更有效地练习,快速抓到考试的重点和出题方向。再来是云端课程,这一点更是符合我的需求。我平时工作忙,下班后还要处理家事,很难抽出固定的时间去上实体课程。有了云端课程,我就可以利用零碎的时间,例如通勤时、午休时,甚至是睡前,随时随地都可以打开来复习,不用担心错过任何重要的讲解。而且,云端课程的老师讲解通常都很有条理,可以帮助我更深入地理解一些比较复杂的概念,让我备考起来事半功倍。这本书的内容,我还没有深入研读,但光看它的配置,就觉得诚意十足,让我对这次的招考充满信心。

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副站长这个职位,我一直觉得它不仅需要管理能力,更需要一种“服务的心”和“临危不乱的魄力”。所以,当我看到这套《108年台中捷运招考(运务类【工程员、副站长】)套书》的时候,就觉得它非常符合我的目标。这本书最让我眼前一亮的是它赠送的“适性评量”。我觉得,副站长这个职位,对个人的沟通能力、人际关系处理能力、以及面对突发状况的应变能力要求非常高。光靠书本上的知识,是很难培养出这些特质的。这个适性评量,就像是一个“能力检测器”,可以让我了解自己在这些方面是否具备优势,以及还需要在哪些方面加以提升。这对于我制定备考策略,非常有指导意义。再来是赠送的题库网帐号,这一点让我觉得非常超值。副站长在招考中,除了专业知识,可能还会涉及到一些管理知识、服务礼仪、甚至是简单的应急处理流程。一个内容丰富、题目质量高的题库网,可以帮助我全面地复习这些内容,并且通过大量练习,熟悉考试的出题模式和难度。我希望这个题库网能包含各种类型的题目,让我能够充分地检验自己的学习成果。最后,云端课程的赠送,对我来说,真是及时雨。我本身工作比较忙,很难抽出时间去实体补习班。云端课程的灵活性,让我可以随时随地进行学习,不用担心错过课程内容,而且可以根据自己的理解程度,反复观看。这种自主学习的方式,让我感觉备考过程更加顺畅。这本书的整体规划,让我觉得它是一个非常人性化且实用的备考工具,能够全方位地帮助我朝着副站长这个目标迈进。

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这次台中捷运的招考,我本来有点担心自己是跨领域转职,可能在专业知识上有所不足。但看到这套《108年台中捷运招考(运务类【工程员、副站长】)套书》的时候,我觉得我的疑虑可以大大降低了。首先,它直接针对“运务类”的工程员和副站长职位,这表示内容应该会相当聚焦,不会像有些综合性书籍那样什么都沾一点,但又不深入。我特别看重它附赠的“适性评量”。因为我转职过来,不确定自己是否真的能适应捷运这种高强度、高压力的工作环境,这个评量就像一个“体检报告”,可以让我提前了解自己的优势和劣势,并且看看自己是否真的适合这份工作。如果我的适性评量表现不错,那我就更有信心去投入备考。其次,题库网帐号的赠送,让我觉得非常实用。我知道捷运的考科范围很广,很多知识点都需要通过大量的练习来巩固和熟悉。一个好的题库网,可以让我随时随地进行模拟练习,而且题目质量高的话,还能帮助我掌握考试的重点和难点。我希望这个题库网能提供最新的考题,并且有详细的解答,这样我就能更有效地提升自己的解题能力。最后,云端课程的结合,对我这种边工作边备考的人来说,真的是太方便了。我不用再花时间和金钱去实体补习班,可以在家里的任何角落,利用任何零碎的时间来学习。云端课程的老师讲解,如果够专业、够精炼,就能帮助我快速吸收知识,节省很多摸索的时间。这本书的整体配置,让我觉得它不仅仅是一本参考书,更是一个完整的备考解决方案,让我对这次的招考更有信心。

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老实说,一开始我看到这套书的定价,有点犹豫。毕竟是套书,价格上会比单一本参考书来得高。但是,我考虑到准备台中捷运招考,特别是运务类,需要涵盖的知识点非常多,从基础的轨道工程、车辆维护,到营运管理、旅客服务,甚至还牵涉到一些法律法规,如果东买一本、西买一本,零零散散地准备,一来花费的时间和精力都不少,二来也很难保证内容的全面性和系统性。我特别看重它“赠送适性评量”的部分,因为我觉得捷运站长或工程员,不只是单纯的技术工作,更需要有良好的抗压性、应变能力和人际沟通技巧。过去在其他地方考试的经验告诉我,光是考笔试,很多时候并不能完全反映出一个人是否适合某个岗位。这个适性评量,就像是一个事先的“模拟测验”,可以帮助我提早评估自己是否真的适合这样的工作环境,并且了解自己的优劣势,从而调整备考方向。而题库网帐号的赠送,更是直接解决了我的大问题。我一直以来都觉得,做再多的题目,如果题目不符合考试的最新趋势和方向,都是徒劳。这个题库网,我查了一下,好像就是专门针对这类招考的,里面的题目更新及时,而且涵盖的范围也很广,可以让我进行大量的模拟练习,熟悉考试的题型和难度。最后的云端课程,对于我这种生活节奏比较忙碌的人来说,简直是救星。我不用再花时间去找实体课程,可以在通勤、午休,甚至是睡前,利用零碎的时间来学习,而且云端课程的老师讲解通常都比较有条理,能够帮助我抓住重点,理解一些比较抽象的概念。总的来说,这套书虽然价格上看起来比较高,但考虑到它所包含的全面性、实用性以及附赠的附加价值,我觉得是非常值得的投资,它提供了一个非常完整且高效的备考方案。

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