極地(2020年版)

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卡洛琳.雅麗珊德
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具体描述

一百年前人類奇蹟・史上最英勇求生事件

唯有堅忍,方能征服
By Endurance We Conquer

  探險年代最讓人尊敬的一幕
  比成功更光榮的一場失敗

  第一手珍貴黑白照片
  重建28人/700天堅忍現場

  100年來,人們傳誦這個故事,
  因為這是人類與大自然的極地,
  絕望與堅毅的極地,挫敗與凱旋的極地。

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  「薛克頓是我心目中最偉大的英雄。」率領世界第一支隊伍攀登聖母峰的希拉瑞(Edmund Hillary)說:「他有著無比的勇氣和高昂的精神,而他高超的領導能力更在前述二者以上。」然而,「你給我一個英雄,我給你一齣悲劇。」後人對於薛克頓的最深記憶,竟是來自一次失敗的南極遠征,在這一次長達七百天的極地求生經歷中,看見他的樂觀與堅毅。

  本書重建了薛克頓一行人此番的遭遇,作者以冷靜的筆描寫了這一趟堪稱史上最偉大的探險求生記。除了文字細膩引人之外,本書震懾人心的,是隨隊攝影師所拍的照片。有了照片,我們可以更深刻認識這一群看似平常其實非凡的人。在其中一張照片上,這一群人站在冰天雪地中,直視攝影鏡頭;他們彷彿直直看著死亡,毫不扭捏退縮。那種姿態和眼神,不是恐懼驚慌的人所能展現的。那麼,他們為什麼神色自若?從隊員的日記和回憶錄可以知道,那是因為薛克頓。就算三度遠征南極未果,但作為一個領導者,薛克頓無疑是成功的。

  有些失敗比勝利更光榮。

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摺頁

  1914年8月1日,英國籍的船隻「堅忍號」(the Endurance)從英國的倫敦出發,打算航行至南極圈的威德爾海。全船共載有28人,成員包括水手、軍人與科學家,由曾參與過兩次南極探險活動的薛克頓(Ernest Shackleton)率領。這艘船載了英國「跨越南極小隊」將要登陸南極洲,企圖締造記錄,成為第一支徒步穿越南極大陸的隊伍。

  1915年2月22日,「堅忍號」來到南緯77度,距離南極陸地144公里處──這是他們所能到達的最南點了。此後,「堅忍號」被困在浮冰中,隨之漂流,離陸地漸遠,船身逐漸承受不住流冰群的擠壓。船上眾人不得不棄船,轉移至浮冰上紮營;不多久,「堅忍號」爆裂折毀。

  28個男人自此展開了雪地求生記。隊長薛克頓以過人的樂觀精神帶領著這一群性格迥異的人,他們儘管時有摩擦與齟齬,但始終能以一個團隊的方式互相支持,在薛克頓的領導之下,為了讓心志堅強,他們保持規律的作息;為了維生,他們獵殺企鵝與海豹;為了活著回家,他們甚至兩度冒險搭乘沒有遮篷的划槳小木船,在雪狂風急的極區海域中朝著可以登陸的島嶼而去;第一次,連續划了七天的槳,第二次則足足航行了十七天,一行人吃盡了肉體上的苦頭,嘗夠了心靈上的折磨──終於,在受困於雪地二十個月之後,他們見到了久違的人類同胞;28個人全活著,一條命都沒丢。

  本書作者研讀了船上多位人員所留下的日記和各種資料,重建了「堅忍號」這趟行程。引人入勝的敘述,配合珍貴照片,讓讀者彷彿親身經歷了這一場堪稱史上最英勇的人類求生事件。本書所採用的照片,是「堅忍號」隨隊攝影師賀理(Frank Hurley)的作品,訴說了南極懾人的美,並記錄了船隻受困ヽ傾覆與毀裂的經過,以及隊友們在極端受限的條件下如何生活。賀理原本共拍攝了五百多張照片,後來為了要划船逃生而不得不丢棄專業的攝影配備和四百張感光片版,這些照片與感光底片,被賀理從將沈的 「堅忍號」上搶救出來,曾在浮冰上飄盪。航過南極圏的惡水,被焊在兩層錫罐裡封凍在零下幾十度的雪地下──現在,經過重製,它們第一次完整呈現在世人面前。

  「堅忍號」的南極之行沒有達成預定目的,但隊員們的返鄉之路可能是探險年代裡最光榮的一次凱旋。


    

 
极地之外的冰雪史诗:探索北纬66.5度以北的文明与自然 图书简介 本书并非聚焦于广为人知的2020年版《极地》所描绘的特定地理区域或时间跨度,而是雄心勃勃地将目光投向更广阔的、被冰雪覆盖的北方世界——一个横跨多个大洲、横亘数千年历史的宏大叙事空间。我们深入探寻的,是地球上那片被地质力量和气候塑造的、充满生存智慧与独特文化的面貌。 这部作品是一部关于“边缘地带的韧性”的史诗,它考察了地球上那些常年被冰雪覆盖、生态系统极端脆弱的区域如何孕育出与众不同的社会结构、精神信仰和生存技术。我们拒绝将极地视为一个单一的、静止的地理概念,而是将其理解为一个动态的、充满生命力的“北方环流圈”。 第一部分:冰雪的拓扑学——环境与地质的无声对话 本书的开篇,带领读者穿越亿万年的地质变迁,理解我们所谈论的“极地环境”是如何被塑造的。我们不满足于对极光和永冻土的表面描绘,而是深入探究了冰盖的移动对大陆漂移的影响,以及海洋环流(如北大西洋暖流的变异)如何决定了人类文明的存续边界。 【冰川的记忆与岩层的低语】 我们详细分析了冰川地貌学,探讨了峡湾的形成机制、冰碛物的分布规律及其对当地土壤肥力的长期影响。一个重要的章节专门研究了“古冰期遗迹”,即那些在气候变暖后重现于世的、被冰雪封存了数万年的生物样本和地质构造。这些“时间胶囊”为我们理解地球生命演化的速度提供了无价的参照系。 【气候的脉动与人类的适应】 本书着重探讨了气候波动如何作为一种选择性压力,塑造了北方生物的生理特征。从深海热液喷口附近的极端微生物,到依赖海豹脂肪生存的哺乳动物,每一个生命都携带着应对低温的精妙策略。我们对比了不同纬度上季节更替的剧烈程度,并以此为基础,构建了一个理解“环境决定论”的全新模型,该模型强调人类并非单纯的受害者,而是积极的协作者。 第二部分:跨越纬度的文明印记——人类学与历史的交响 本书的核心价值在于其跨越国界和民族的广博视野。我们拒绝将“极地居民”视为一个同质化的群体,而是细致入微地考察了斯堪的纳维亚的萨米人、西伯利亚的涅涅茨人、阿拉斯加的因纽皮特人以及格陵兰的因纽特人等多元文化的独特演进路径。 【生存的技术哲学】 我们花费大量篇幅研究了这些文化在技术上的革命性成就。例如,探讨了“雪地载具的工程学”——从皮毛充气的雪橇到现代的雪地摩托演变过程中的技术迭代;分析了“冰下捕鱼的声学原理”,揭示了原住民如何利用冰层下的声音传播规律来定位猎物。这些技术并非简单的工具制造,而是深刻的、建立在对环境的长期观察之上的“生存哲学”。 【图腾、宇宙与极光下的信仰】 在精神层面,本书深入挖掘了北方神话体系的共性与差异。我们对比了不同文化中对“黑暗季节”的理解——它既是死亡的象征,也是万物内省与重生的必要阶段。萨满教的仪式、图腾的象征意义,以及极光(欧若拉)在不同部落传说中的角色,被系统地梳理和对比。我们发现,许多看似独立的信仰结构,实则共享着对自然界中“不可见力量”的敬畏。 【与现代性的冲突与融合】 本书的后半部分转向了近现代史,探讨了全球化进程对这些传统社区的冲击。我们细致考察了资源开采(石油、天然气、矿产)对原住民土地权和生态平衡的破坏性影响,以及在气候变化加速背景下,传统知识与现代科学如何展开对话,共同寻找可持续的未来。例如,探讨了如何利用传统知识来预测海冰的变化,从而指导现代航运和勘探活动。 第三部分:北方艺术与声音的地貌学 《极地之外的冰雪史诗》不仅是一部历史地理著作,更是一部感官的探索。我们相信,极端环境催生了独特的美学表达。 【冰雪中的色彩与纹理】 我们分析了北方艺术的特点——其对几何线条的偏爱、对皮毛和骨骼材料的精妙运用。从爱斯基摩雕刻中对动物动态的捕捉,到北欧民间艺术中对光影的抽象表达,都体现了艺术家们如何将严酷的自然转化为永恒的审美形式。 【寂静的声景:风、冰裂与鲸歌】 最后的章节致力于构建一个“北方声景图谱”。在那些人类活动稀少的区域,自然界的声音占据了主导地位。本书收录了对冰层下深沉的“冰震”声、风穿过针叶林的呼啸,以及海洋哺乳动物复杂多变的“歌唱”的分析。这些声音不仅是环境的记录,也是理解这片地域空间感和时间感的重要线索。 总结:一个永恒的北方视野 本书旨在提供一个多维度的、拒绝单一叙事的北方世界图景。它挑战了将极地视为“未开化之地”或“科学前沿阵地”的刻板印象,而是将其呈现为一个充满活力、历史悠久且极具学习价值的文明熔炉。它邀请读者以一种全新的敬畏之心,去理解那些在永恒的寒冷中,如何书写出人类与自然共存的最深刻篇章。

著者信息

作者簡介

卡洛琳・雅麗珊德(Caroline Alexander)


  曾為《紐約客》《史密森期刊》(Smithsonia)、《戶外)(Outside)及《國家地理雜誌》(National Geographic)等刊物撰稿,此外已出版了四部作品。她策劃了美國自然史博物館於1999年3月所舉辦的「堅忍號:薛克頓的遠征傳奇特展」。現居新罕布夏州的一處農莊。

譯者簡介

游敏


  美國加州蒙特瑞國際研究學院口譯與筆譯組碩士。譯有《亞里斯多德總裁》(大塊文化出版)ヽ 《美食與毒菌》(合譯)現旅居美國紐約州。

 

图书目录

目    錄

英勇年代

薛克頓一行人千里迢迢南來,志在成為首支徒步橫越南極大陸的隊伍,企圖從所剩不多的「第一」中再創新記錄。

南 行
1914年的最後一天,「堅忍號」花了一早上辛苦衝撞堅硬的浮冰後,
意外地順利航進南極圈,只見夢幻般璀璨的晚霞倒映在平靜的水面上。

四分五裂
10月26日的黎明清亮,和風陣陣,陽光照得浮冰金光閃爍。 擠壓冰的低吼猶在耳邊盤旋,眼前寧靜的美景與小船垂死的掙扎形成強烈對比

耐心營地
縱使心中有再多的疑慮,大家還是得重新建立起在浮冰上生活的模式。五頂營帳沿著暗藏危險的雪堆排成一列,與犬隻平行。
冰洋中的小船
如果「凱爾德號」的求援行  失敗,那麼,一如薛克頓所言, 「外界的救援行  絕不可能⋯⋯來到象島。

凱爾德號
經過日後專家學者的評量考證,「凱爾德號」的這段航程是人類所完成的偉大航
程之一,然而,此時此刻的他們,渾然不知自己的成就。

南喬治亞島
「倘若我不幸無法生還,你最好在冬季過後試著由海路航向島的東海岸。
我們將朝著磁針所指的東方前進。我相信救兵不日便到。」

象島
回顧過去,事情好像沒有那麼糟。在荒無人跡的象島上,
懷爾德妥善照顧了眾人的生活,大家雖然覺得日子「難過」,但並不「難熬」。

給我的同伴
返回文明世界後,許多隊員的日子過得還不錯,但也有人因為舊社會的秩序被大戰一掃而空而適應不良。這群人曾經生死齊心,只為找一條生路,然而生還後卻面臨了不同的命運。

致 謝
關於書中照片

 

图书序言

  • ISBN:9789865406455
  • 叢書系列:Mark
  • 規格:平裝 / 224頁 / 20 x 23 x 1.12 cm / 普通級 / 雙色印刷 / 二版
  • 出版地:台灣

图书试读



中文版開始之前


  一百年前的二十世紀之初,人類熱衷於征服極地。北極,南極。

  繼1909年美國人裴瑞 (R. Peary) 首先踏上北極,1911年挪威人阿蒙森 (R. Amundsen) 首先踏上南極之後,征服極地的競賽,只剩下一個項目:橫越南極大陸。1914年,薛克頓 (Earnest H. Shackleton) 肩負起英國人參與極地競賽的最後項目的希望。他率領一艘叫作「堅忍號」的船、29名船員、69隻狗、1隻貓、開始了這次遠征。

  「堅忍號」出師不利。1915年2月開始,船先是為浮冰所困,再遭鑿穿,然後全體隊員棄船受困於與世隔絕的南極。沒有人知道他們遇難,沒有任何救援可待。薛克頓的任務,不再是橫跨南極,而是帶他的隊員平安回家。

  薛克頓畢竟沒能幫英國人扳回一城。然而,他的榮耀卻成就於挫敗之中。他不但引領他的隊員在艱險的南極渡過了長達700天的時光,最後更全體安然歸來。

  薛克頓的故事,在西方家喻戶曉。因為其中敘述的不只是單純的探險與脫險,而是人類毅力、智慧與鎮定的結晶與濃縮。

  敘述薛克頓和「堅忍號」故事的書籍,不知凡幾。《極地》這本書除了文字冷靜而忠實地重建現場之外,最特別之處,在於隨隊攝影師賀理 (Frank Hurley) 記錄這700天過程的照片第一次完整公佈。

  這些照片,彌補了所有其他文字書籍的不足,不但重現了當時的情景,更具象地呈現了團隊合作的無形情懷:榮譽,專業,互助,信任。我們從攝影者自在的取景中,從被攝影者坦然的神態中,不能不震撼於這個團隊之所以能穿越這700天的沈著,以及這個團隊的領導者的魅力。

有關本書的攝影

  在南極攝影,本身也是個堅忍的故事。

  寒冷的低溫使得攝影器材與底片變得異常脆弱,必須費心照顧。沖洗的工作也得在非常麻煩的情況下進行。當然,艱險、濕滑、寒冷的環境,使攝影工作本身倍加困難。但澳洲籍的攝影師賀理終於為他們不可能的任務留下了彌足珍貴的記錄。

  賀理原先拍攝了五百多張底片,後來和薛克頓一起從中挑選最好的一百二十張,包括二十張Paget彩色照片和一百張全玻璃和半玻璃感光版,焊封在錫罐中保存。其餘的四百來張底片,則連同專業的攝影配備,在跋涉與求生的過程中忍痛丟棄,但賀理留著一部小小的口袋型相機在身上,後來又拍攝了幾張精彩的照片。

  《極地》,是第一次將賀理這一批照片整理成書。

  第16頁,就是賀理的肖像。

 

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