圖解捍衛戰士:美國頂尖飛行員的誕生地

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布列‧愛爾華
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具体描述

美國最新圖解「捍衛戰士」美國海軍戰鬥機武器學校的書籍
一冊在手讓你看懂TOPGUN戰術與培訓方法
超過百張全彩照片介紹假想敵戰機特色
《圖解捍衛戰士》告訴你多年來不知的變遷與發展

  他們追求的不是速度,他們追求的也不是榮譽。
  他們尋求的是卓越與態度,他們不是別人,正是TOPGUN!

  科技發展的更迭,使得人們不再相信空中纏鬥是飛彈時代需要學習的技能。歷經學習、失傳、再學習的過程,今天空中纏鬥已經成為空戰高手的必修課。即使到了二十一世紀,空中纏鬥依然是戰鬥機飛行員不可或缺的生存之道。沒有了它,你只能任人宰割!

  假想敵訓練現在已經是家喻戶曉的訓練方法,通過模擬敵人的作戰方式,讓飛行員準備好戰技和心理,知道如何與敵人對戰,務求做到知己知彼,訓練出最精湛的空戰高手。

  TOPGUN是全球最為知名的假想敵作戰訓練的培訓中心,他們的事蹟經由好萊塢的傳頌,使得已經成軍超過半世紀的「美國海軍戰鬥機武器學校」至今名氣依然響噹噹!當年TOPGUN所開發出來的訓練方程式,今天已經在美國軍隊內部,甚至世界各國開枝散葉,假想敵部隊永遠是各國軍隊中最優秀的單位。

  坐穩你的位子,本書將帶你飛上青天,從飛行員的角度窺看TOPGUN訓練的種種精彩畫面!

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  本書以淺顯易懂的文字,搭配豐富的精美彩色照片,介紹TOPGUN的發展史,以及美國海軍假想敵中隊所使用過的戰鬥機。

  美國海軍戰鬥機武器學校的故事始於1968年的秋天,其成立是出於形勢所需。當時,美國的戰鬥機飛行員不斷地在東南亞的上空被擊落。即便是配備超音速、革命性的空對空飛彈、強力雷達的新型F-4幽靈II式戰鬥機,也無法在當時的空戰掌握完全的主導權。

  因此,美國一組海軍飛行員與雷達攔截官,設法針對上述的缺陷尋求解決方案。當時他們依據《奧爾特報告》的願景,在海軍少校丹彼特森的領導下,研究並成立了全新的「訓練學校」,教授進階的空對空戰術。TOPGUN的第一堂課始於1969年3月3日,至今已經培訓超過4,400名飛行員。

  他們不是在天空追逐彼此的大男孩,而是追求捍衛領空、卓越纏鬥能力的空戰高手。透過持續的調適與超前的洞見,即使是面對新興的威脅與不斷進化的科技,TOPGUN在50年過去後依然經得起時代的考驗。

本書特色

  1.圖片精美、編排合宜,非常適合典藏的圖解作品
  2.專業的寫作,文字簡要,可以讓讀者快速了解歷經半世紀發展的航空作戰大事
  3.深入淺出,完整從起源、過去、現況作全盤的介紹

內行專業推薦

  李文玉 ╱ 前空軍第一作戰隊長
  李思平 ╱ 尖端科技軍事雜誌編輯
  軍武安妮 ╱ 軍武部落客
  屠  穎 ╱ 資深航空史愛好者
  張延廷 ╱ 前空軍副司令
  陳國銘 ╱ 全球防衛雜誌採訪主任
  傅鏡平 ╱ 航史會創辦人
  (筆劃排序)
好的,这是为您撰写的图书简介,内容不涉及《圖解捍衛戰士:美國頂尖飛行員的誕生地》这本书本身,而是另一部专注于航空历史和技术分析的图书的详细介绍: --- 《天空的疆界:從雙翼到超音速的航空工程史詩》 【图书简介】 《天空的疆界:從雙翼到超音速的航空工程史詩》是一部深度剖析二十世紀航空技術革命的恢弘巨著。本書不僅僅是一部技術發展的時間軸,更是一場關於人類如何不斷突破物理極限、挑戰地心引力的思想探險。作者以紮實的工程學視角與生動的敘事手法,將讀者帶回那個充滿鐵血與夢想的時代,見證人類從最初的滑翔嘗試,到構建出能夠翱翔萬里的龐然大物的艱辛歷程。 第一部分:黎明之翼——機械化的初啼 本書的開篇聚焦於航空史的「蒙昧時期」。在萊特兄弟的突破之前,空氣動力學幾乎是一門無人問津的學問。本部分詳盡回顧了十九世紀末至第一次世界大戰爆發前夕,那些先驅者們在摸索中付出的巨大代價。我們將深入探討早期的飛機設計理念,例如對鳥類飛行的過度模仿,以及早期材料科學(如木材、帆布和基礎鋼纜)的局限性。 特別值得關注的是,本章對奧托·李林塔爾(Otto Lilienthal)的滑翔實驗進行了細緻的結構分析。讀者將通過精細的圖解和原始數據的解讀,理解升力、阻力和重心控制在早期飛行器設計中的核心地位。我們探討了如何從單純的「懸浮」過渡到可控的「持續飛行」,這一步的跨越,需要的不僅是勇氣,更是對氣流本質的初步理解。 第一次世界大戰的爆發,成為了航空技術的催化劑。本部分將重點分析這一時期軍事需求如何極大地推動了飛機製造的工業化進程。從最初的偵察用途到後來的纏鬥(Dogfight),飛機的結構強度、機動性以及動力系統(發動機)的可靠性都必須在極短時間內得到質的飛躍。我們將對比英國、法國和德國在發動機技術上的側重點差異,並剖析這些差異如何影響了戰場上的戰術運用。 第二部分:黃金時代的結構革命與流線的誕生 兩次大戰之間的時期,被譽為航空的「黃金時代」。這是一個理論與實踐深度融合的時代,設計師們開始從經驗主義轉向科學計算。本部分將聚焦於結構工程的重大突破,特別是單翼結構的興起,以及如何實現更輕、更堅固的機身。 我們將詳細介紹懸臂式機翼(Cantilever Wing)的發展歷程,它如何擺脫了外部支撐線的束縛,極大地降低了阻力,從而使跨洋飛行成為可能。對霍克颶風(Hawker Hurricane)和噴火戰鬥機(Supermarine Spitfire)等標誌性機型的剖析,將揭示當時如何平衡結構重量、燃料載荷和戰鬥性能。 同時,空氣動力學的理論體系開始成熟。本章深入講解了層流翼型(Laminar Flow Airfoil)的早期概念,以及如何通過優化機身線條來減少激波阻力。對於杜蘭特(Dornier)和道格拉斯(Douglas)等公司在客機設計上的貢獻,我們進行了專題研究,探討如何在保持乘客舒適度的前提下,實現更快的巡航速度和更遠的航程。 第三部分:噴射時代的衝擊波——從活塞到渦輪的轉變 第二次世界大戰的結束,標誌著航空動力學進入一個全新的紀元:噴射推進。本書用大量的篇幅來闡述從往復式發動機到燃氣輪機發動機的技術轉移過程中所面臨的巨大挑戰。 渦輪噴射發動機(Turbojet)的原理雖然直觀,但在材料科學、高溫合金的冶煉和精密的壓縮機葉片製造上,提出了前所未有的要求。本部分將追蹤英國和德國在二戰後期對噴射技術的早期探索,並重點分析美英在戰後如何通過國家級的研發計劃,將其轉化為商業和軍事應用的主流動力。 超越音速的門檻,是人類工程智慧的又一次極限測試。當飛機速度接近或超過音速時,氣動現象發生了根本性的改變——激波(Shock Wave)的產生導致了阻力的劇增和控制的失穩。本章將以馬赫數為核心參照,深入剖析跨音速飛行(Transonic Flight)的空氣動力學難題,以及如何通過後掠翼(Swept Wings)、機身面積率法則(Area Rule)等設計手段來「欺騙」空氣,實現平穩的超音速巡航。 第四部分:材料的邊界與未來的視野 在航空技術不斷追求更高速度、更高升限的同時,對結構材料提出了近乎苛刻的要求。本書的最後一部分,探討了從傳統的鋁合金到鈦合金,再到碳纖維複合材料(CFRP)的演變。 我們分析了鈦合金在高速飛行器中如何解決高溫下的蠕變(Creep)問題,以及複合材料如何在減輕結構重量的同時,提供優異的疲勞壽命和抗腐蝕能力。本書還探討了現代飛機設計中,計算流體力學(CFD)等數值模擬技術的崛起,它如何取代了大量昂貴的風洞試驗,加速了飛機的迭代速度。 《天空的疆界》的結語部分,將目光投向當代及未來。從高空偵察機到高效能的商業客機,再到對高超音速(Hypersonics)飛行的探索,本書旨在啟發讀者思考,航空工程的下一場革命將來自何方——是更智能的飛行控制系統,還是對新型推進技術(如脈衝爆震發動機)的突破? 本書特色: 工程圖解詳盡: 配有大量原始設計草圖、剖面圖及關鍵結構受力分析圖表,使複雜的工程原理一目了然。 跨學科整合: 結合了材料科學、熱力學、空氣動力學和製造工藝的最新研究成果。 案例深度剖析: 不僅介紹了成功案例,也坦誠探討了那些因技術瓶頸或材料限制而失敗的設計項目,提供了寶貴的教訓。 《天空的疆界》是獻給所有對工程、歷史以及人類挑戰自然極限充滿熱情的讀者的一部權威之作。它描繪的不是孤立的機械,而是一部由無數工程師、科學家和飛行員共同書寫的,關於人類征服天空的史詩。

著者信息

作者簡介

布列‧愛爾華


  美國退休律師,日常是在大學傳授新聞與訴訟技巧的客座教授。

  自1990年代開始擔任英國著名的Combat Aircraft雜誌美國特派員長達20年時間。本書是作者第14本軍事著作,愛爾華已經累積發表超過50篇專業軍事航空相關的文章。

譯者簡介

艾榮


  不務正業的新聞研究所畢業生,曾經憧憬能成為鋼琴演奏家,後與文字結緣,現為全職翻譯。

图书目录

引  言
第一章  空中纏鬥作戰簡史
第二章  立起標竿
第三章  故事的延續
第四章  今天的TOPGUN
第五章  假想敵訓練的傑作機

图书序言

  • ISBN:9789860629736
  • 叢書系列:戰爭歷史
  • 規格:精裝 / 144頁 / 23.5 x 23.5 x 1.7 cm / 普通級 / 全彩印刷 / 初版
  • 出版地:台灣

图书试读


 

用户评价

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說真的,現在太多這類主題的書籍或影視作品,常常過度美化了飛行員的形象,把他們塑造成無所不能的超級英雄。但「圖解」這個詞吸引我的地方,就在於它承諾了更為寫實和科學的剖析。我比較關心的是那些看不到的「細節」,比如說航電系統的操作邏輯、氣象數據判讀的即時性,以及最關鍵的,如何在高強度對抗中維持「態勢感知」(Situational Awareness)。我希望這本書能提供的不只是華麗的空中纏鬥鏡頭描述,而是能深入到訓練的「模組化設計」層面。例如,某個特定的機動訓練,它的設計初衷是什麼?學員需要克服哪些生理和心理的障礙才能掌握?如果能搭配精確的圖示來解釋那些複雜的飛行參數變化,那簡直是太棒了。畢竟,飛行本質上是一門精密的工程學,脫離了技術層面的支撐,一切的英勇都顯得空洞。

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這本書光是名字裡帶有的「捍衛戰士」光環,就足夠讓老一輩的軍事愛好者熱血沸騰。對我這種從小看老式噴射機長大的台灣讀者來說,這種對美式戰鬥機文化最純粹的致敬,是很有吸引力的。但更深層次來看,我其實想了解的是「傳承」的藝術。當一批又一批教官將他們的經驗和獨門心法,如何用最有效率的方式灌輸給下一代?這中間一定有很多「口耳相傳」的智慧,是公式或手冊無法記錄的。也許書中會提到一些老派教官的「經典語錄」,那些聽起來有點殘酷,但卻是點醒學員關鍵思維的箴言。我想看看,在那個被譽為「誕生地」的地方,究竟是如何維持這種精神上的連續性,讓每一次的訓練循環,都能持續產出符合時代需求的頂尖戰力,而不是僅僅複製過去的成功模式。

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我對那些「頂尖」的養成路徑總是有種難以言喻的好奇心,你知道嗎?這不只是軍事迷的執著,更像是一種對人類極限探索的著迷。從書名來看,它暗示的應該是「文化」的建構,也就是說,光是學會開飛機那套是遠遠不夠的,更重要的是,他們如何建立起那種「絕不妥協」的團隊精神和戰術素養。我想知道,在那個封閉的訓練環境裡,教官們用了什麼樣的「魔鬼訓練」?是透過不斷的失敗懲罰,還是透過極度複雜的模擬情境來迫使學員突破認知邊界?台灣的飛行訓練相對保守,我們很難接觸到這種頂尖學府的內部運作細節。因此,若這本書能揭露一些關於戰術思維、決策樹建立,甚至是飛行員之間溝通語言的獨特之處,那價值就太高了。我猜測,書中對於「失敗的定義」可能會有很獨到的見解,因為在那個領域,真正的失敗不是油門收錯,而是心態的崩塌。

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閱讀這類書籍,總會讓我對「紀律」這兩個字有全新的體會。在台灣的社會環境下,我們習慣於講求彈性變通,但在戰鬥機的座艙裡,顯然沒有妥協的空間。我猜測,這本書會大量篇幅著墨於基礎的「程序化執行」訓練,也就是把每一個動作都內化到反射層級。這種對標準作業流程(SOP)近乎偏執的堅持,才是區分「合格」與「頂尖」的真正分水嶺。我期待看到作者如何描寫,當系統出現故障或狀況超乎預期時,學員如何在那一瞬間,拋開制式程序,轉而運用更高級的直覺和知識去應對。這種從「照表操課」到「創造性解決問題」的轉變,才是最考驗人性的時刻。如果書中能詳實記錄這種心態上的巨大躍進,我想我會非常滿意這本厚重的讀物。

评分

這本關於飛行員訓練的書,雖然我還沒機會翻開,光是書名就讓人腦海裡充滿了高空的畫面。我總覺得,要成為那種在萬米高空與僚機互相掩護的頂尖人物,背後絕對不是靠天賦就能達成的。它必然牽涉到極度嚴苛的體能要求,還有那種必須在生死一瞬之間做出完美決策的心理素質。台灣的軍事迷都知道,美軍的訓練體系向來是全球標竿,尤其是在模擬實戰的環境營造上,那種壓力測試恐怕不是一般人能想像的。我期待看到書裡如何細膩描繪那些年輕學員,是如何在教官近乎無情的標準下,一次次被擊潰然後再浴火重生。那種從菜鳥蛻變成精英的過程,才是最引人入勝的故事。光是想像他們在G力拉扯下,視野開始模糊,但手指依然精準地操作著操縱桿,就覺得這本書的內容肯定紮實到不行,絕對不是那種只會講故事,卻缺乏硬核技術細節的空泛之作。

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