港口管理入門(2版)

港口管理入門(2版) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

張雅富
圖書標籤:
  • 港口管理
  • 港口工程
  • 物流管理
  • 交通運輸
  • 供應鏈管理
  • 港口經濟
  • 港口規劃
  • 港口運營
  • 國際貿易
  • 航運
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具體描述

  港口是水陸客貨運輸轉換點,除瞭貨櫃、拖船、防坡堤的印象外,還有壯觀的各式船舶、貨物及作業機具,它也是跨國貿易與貨物在不同運輸工具的轉換處所。

  在港口有各個公私部門為大眾所使用的進齣船舶及貨物,協力進行一係列的物流作業及營運管理,對於一般民眾在職進修或有誌加入港口行業工作的新鮮人,本書可作為入門認識港口運作全貌的參考工具。
遠航之鑰:現代港口運營與戰略管理精要 本書全麵深入地剖析瞭當代全球化背景下港口作為復雜係統所麵臨的挑戰與機遇,為港口管理者、規劃師、政策製定者及相關從業人員提供一套係統、前沿且實用的運營管理與戰略規劃框架。 在全球貿易的動脈中,港口不僅僅是貨物裝卸的物理節點,更是連接供應鏈的智慧樞紐和區域經濟增長的引擎。隨著數字化浪潮的推進、環境可持續性要求的提高以及地緣政治的演變,傳統港口管理模式正經曆深刻的範式轉變。本書摒棄瞭對基礎概念的泛泛而談,聚焦於當前行業最為關注的效率提升、風險控製、技術融閤與可持續發展等核心議題,旨在構建一套麵嚮未來的港口運營管理體係。 第一部分:港口係統的復雜性與核心運營優化 本部分深入剖析現代港口作為多主體、多流程交織的復雜巨係統的運作機製,並探討如何通過精細化管理實現運營效率的質的飛躍。 第一章:超越吞吐量的績效評估體係 傳統的績效指標(如TEU吞吐量)已無法全麵衡量港口的競爭力。本章引入瞭綜閤效率指數(CEI)的概念,該指數整閤瞭岸綫利用率、船舶周轉時間、堆場密度、綠色能源消耗比例以及供應鏈協同得分。我們詳細闡述瞭如何運用離散事件仿真(DES)模型,對不同作業流程(如引航、係泊、裝卸、集疏運)進行壓力測試,識彆瓶頸環節,並提齣基於數據驅動的資源動態調配策略。重點分析瞭“最後一公裏”集疏運網絡的優化,包括內陸無水港的協同管理和多式聯運樞紐的集成設計。 第二章:碼頭作業的數字化孿生與實時調度 介紹瞭構建港口作業數字孿生(Digital Twin)的核心技術路徑。這不僅僅是3D建模,而是包含實時傳感器數據流、設備健康監測(PHM)以及作業計劃的動態反饋迴路。內容涵蓋: 智能引導與自動化控製: 探討自動導引車(AGV)、全自動軌道式龍門起重機(ARMG)的部署策略、路徑優化算法,以及它們與集中式作業管理係統(TOS)的深度集成,實現作業指令的零延遲傳遞。 預測性維護(PdM)與資産管理: 基於IoT和邊緣計算,如何通過采集振動、溫度、電流等參數,預測關鍵集裝箱裝卸設備(如岸橋、堆場橋)的故障時間窗,從而將計劃外停機時間降至最低。 人機協作的安全邊界: 討論在高度自動化環境中,操作員的角色轉變、遠程監控站的設立,以及確保人機交互界麵安全性和有效性的設計原則。 第三章:復雜環境下的應急響應與韌性構建 麵對極端天氣、網絡攻擊或突發公共衛生事件,港口的韌性(Resilience)成為關鍵的生存要素。本章側重於構建多層次的應急管理框架: 供應鏈中斷情景推演: 采用濛特卡洛模擬對不同風險情景(如關鍵航道堵塞、主要堆場火災)進行分析,評估其對區域供應鏈的溢齣效應。 應急決策支持係統(EDSS): 設計基於GIS和實時情報的決策支持平颱,幫助管理者快速評估損失、調配應急資源,並與海事機構、海關、物流夥伴實現信息共享。 網絡安全縱深防禦: 鑒於港口運營係統(OT/IT)的融閤,詳細闡述瞭針對TOS、集裝箱追蹤係統(BAPLIE/MOV-21)和船舶通信係統的滲透測試方法與隔離策略。 第二部分:戰略規劃與商業生態係統重塑 港口不再是孤立的實體,而是區域物流網絡的核心節點。本部分聚焦於港口的長期戰略定位、投融資模式創新以及生態圈的構建。 第四章:港口戰略定位與腹地經濟協同 本章強調港口選址與定位需要從傳統的“吞吐量最大化”轉嚮“價值鏈捕獲最大化”。 功能定位的差異化戰略: 分析不同類型的港口(如樞紐港、支綫港、專業化港)如何根據其地理位置和腹地需求,製定差異化的服務包(如冷鏈物流、汽車滾裝、大宗散貨的專業化服務)。 腹地經濟帶的集成規劃: 探討港口如何通過投資和協同管理,將內陸腹地(Inland Territory)納入其業務範疇。內容包括鐵水聯運、內河駁運網絡的規劃原則,以及如何通過政策激勵促進“港-産-城”一體化發展。 競爭分析模型: 運用波特五力模型和價值鏈分析,評估港口在區域航運聯盟和全球物流網絡中的議價能力和替代威脅。 第五章:投融資創新與公私夥伴關係(PPP)的深化 大型港口基礎設施投資巨大,融資模式的創新至關重要。 基礎設施證券化與綠色債券: 探討利用金融工具,特彆是專注於可持續發展項目的綠色債券,為自動化改造和脫碳項目籌集資金的可行性。 PPP模式的風險共擔機製: 詳細分析瞭特許經營協議(Concession Agreements)中,如何平衡政府的監管權、投資者的迴報預期和運營的靈活性。重點解析瞭績效掛鈎的迴報機製設計,以激勵私營部門提高效率和環保標準。 全生命周期成本(LCC)評估: 強調在項目決策階段,必須超越初始建設成本,納入未來維護、升級、環保閤規及退役的成本,以實現真正的長期價值最大化。 第六章:可持續港口:脫碳路綫圖與循環經濟 環境、社會和治理(ESG)已成為衡量港口價值的硬指標。本章為港口的可持續轉型提供瞭可操作的藍圖。 能源結構轉型: 詳述岸電(Cold Ironing)設施的部署策略、港區內微電網的構建,以及如何通過智能調度係統優化重型車輛和裝卸設備的燃料替代(如氫能、甲醇)的過渡路綫。 碳足跡追蹤與報告(MRV): 介紹符閤IMO和歐盟標準的船對岸碳排放測量、報告與核查(MRV)係統,以及港口如何通過“綠色激勵費率”機製,引導船公司選擇低排放船舶。 廢棄物與資源循環利用: 探討港口在船舶垃圾接收、工程廢料迴收以及航道疏浚土的資源化利用方麵的最佳實踐,建立港口-工業園區的物料循環閉環係統。 本書的撰寫風格嚴謹、數據詳實,旨在為讀者提供超越教科書知識的、具備高度行業洞察力的實戰指導。通過對前沿技術、創新管理工具和復雜係統思維的整閤闡述,本書緻力於成為新時代港口管理者手中不可或缺的戰略決策工具。

著者信息

作者簡介

張雅富 博士


  學歷
  逢甲大學交通工程與管理係
  國立高雄第一科技大學運輸與倉儲營運研究所碩士
  樹德科技大學經營管理研究所碩士
  長榮大學經營管理研究所博士

  經歷
  交通部高雄港務局研發組科長、業務組科長
  交通部高雄港務局馬公辦事處主任、業務組組長
  臺灣港務股份有限公司企劃處、勞安處資深處長
  臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司研究員
  國立高雄科技大學海洋事務及產業管理研究所兼任助理教授

  考試
  考試院公務人員普通考試交通行政科及格
  考試院公務人員高等考試運輸行政科及格

  現職
  臺灣港務股份有限公司研究員
  國立高雄科技大學航運管理係兼任助理教授
  逢甲大學運輸與物流學係兼任助理教授

圖書目錄

自 序

第一章 認識港口   
1.1 國際及國內商港
1.2 商港管理相關法令
1.3 工業專用港
1.4 國際商港與工業專用港之比較
1.5 工業專用港相關法令
1.6 漁港不是商港
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第二章 港口作業   
2.1 內政部警政署港警總隊港口業務
2.2 財政部關務署港口業務
2.3 內政部移民署國境事務大隊查驗業務
2.4 衛生福利部疾病管製署檢疫業務
2.5 海洋委員會海巡署業務
2.6 商港貨物裝卸與理貨作業
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第三章 港口管理   
3.1 港口的分類
3.2 港口的作用
3.3 港口運輸型式
3.4 港口管理模式
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第四章 港口規劃   
4.1 規劃考量及內容
4.2 港口運量預測
4.3 規劃程序
4.4 環境保護評估概念
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第五章 港口營運   
5.1 商港營運範圍
5.2 企劃、法務業務
5.3 港務業務
5.4 棧埠業務
5.5 港口費用
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第六章 港口資訊   
6.1 航港單一窗口服務平颱
6.2 港口管理資訊係統
6.3 港口管理資訊係統功能與劃分
6.4 國外發展趨勢
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第七章 港口裝卸   
7.1 裝卸作業製度
7.2 裝卸業務
7.3 倉儲業務
7.4 貨櫃業務
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第八章 郵輪港口   
8.1 郵輪產業經濟
8.2 郵輪航線規劃
8.3 郵輪母港條件
8.4 中國大陸郵輪港口發展
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第九章 港口安全   
9.1 港口職安衛
9.2 港口保全
9.3 天然及意外災防
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第十章 港口物流   
10.1 物流與運輸
10.2 物流與航運
10.3 港口貨櫃中心
10.4 倉儲管理
10.5 物流園區
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第十一章 智慧港口   
11.1 中國大陸智慧港口發展
11.2 智慧港口的功能
11.3 智慧港口物流
11.4 歐洲港口智慧港口發展趨勢
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第十二章 綠色航港   
12.1 海運汙染減量
12.2 綠色航運
12.3 綠色港口
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第十三章 港口投資   
13.1 商港法
13.2 促進民間參與公共建設法
13.3 獎勵民間參與交通建設條例
13.4 自由貿易港區設置管理條例
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書後語  

圖書序言

  • ISBN:9786263430310
  • 規格:平裝 / 216頁 / 17 x 23 x 1.2 cm / 普通級 / 全彩印刷 / 2版
  • 齣版地:颱灣

圖書試讀

自序

  全球國際貿易的貨物運輸,主要是藉由海運的運量大、運費相較其他運輸工具低廉特性,讓位居海陸區域相接的港口(碼頭),提供船舶、貨物及船員的停泊、裝卸及整補的適當與安全的處所。

  今日港口(碼頭與倉庫),隨著貿易型態、運輸科技及港市介麵的發展模式改變,在業務上不單是各式貨物裝卸,也有自由貿易港區、國際物流、郵輪觀光等加值服務功能。

  港口從過去的港對港(Port to Port)運輸到現在的戶對戶(Door to Door),貨櫃(Container)的誕生是運輸方式的一大革命,而網際網路(Internet)及電子資料交換(Electronic Data Interexchange, EDI)等資訊科技應用,又推動電子商務與國際物流的發展;港口的組織也從行政機關轉換成企業組織,中外港口如新加坡、上海、鹿特丹等,在港口管理與國際物流都已轉型,臺灣的國際商港也正努力蛻變中。

  過去在校園的港口管理介紹,多數為海洋、國際貿易、商船、航運及物流運輸相關科係的附屬選修課程,社會大眾所接觸到也大多為地方文史或休閒(美食)旅遊的報導內容,故當筆者工作之餘應邀在大學授課多年後的感想,深感除瞭學術性的專業文獻書籍或外界對港口新聞報導管道外,如有一對港口運作介紹較通俗的輔助讀物齣版,相信增進民眾對港口作業的認識,進而鼓勵大眾支持及學子加入航運及相關港口行業應有助益。

  本書內容的安排涉及港口營運作業、物流運輸及發展趨勢等,並輔以相關法規名詞及典故解釋,期望它不是讀者眼中嚴肅「正經八百」教科書,但也不流於一般的訓練上課筆記。對有誌進入海運及港口相關行業的讀者或一般民眾閱讀後,希望能協助你提供對港口更親近的認識。

  本書因於公餘時間撰寫或資料蒐集侷限,內容或引用如有疏漏或誤解之處,仍敬請各界先進不吝給予指正、賜教。

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