新一代 科大四技動力機械群專業二(引擎實習、底盤實習、電工電子實習)升學寶典 - 最新版 - 附MOSME行動學習一點通：詳解．診斷．評量．擴增 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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黃旺根

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本书是一本全面涵盖工程技术领域核心知识与实践技能的专业参考书，旨在为读者提供扎实的理论基础和丰富的实操经验。全书内容围绕现代机械工程、汽车技术以及电子电气系统三大支柱展开，结构严谨，内容详实，适合作为高等职业院校相关专业学生的学习教材，也可供一线工程师、技术人员以及对工程领域有浓厚兴趣的自学者参考使用。 第一部分：动力机械系统精解 本部分深入剖析了现代动力机械的核心——内燃机的工作原理、结构组成及运行特性。内容首先从热力学基础和燃烧理论讲起，为理解发动机的高效运作奠定理论基石。 一、 引擎结构与原理的透视 详细阐述了往复式内燃机（汽油机与柴油机）的关键部件，包括曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、点火系统以及润滑与冷却系统。对于机构的几何参数、运动规律及其对发动机性能的影响进行了详尽的数学建模与图解分析。 结构解析： 深入探讨了缸体、缸盖、活塞、连杆、曲轴的材料选择与制造工艺，强调了高强度、轻量化设计在现代发动机中的应用。特别关注了可变气门正时（VVT）、可变气门升程（VVL）等先进技术的机械实现。 工作循环分析： 采用理想循环和实际循环相结合的方式，对比分析了奥托循环、狄塞尔循环在不同工况下的热效率与经济性。对进气、压缩、做功、排气四个冲程的压力、温度、体积变化进行了动态仿真演示（文字描述）。 性能标定： 讲解了扭矩、功率、比油耗等核心性能指标的测试方法与标定标准。阐述了如何通过调整喷油提前角、点火提前角等参数，优化发动机在不同转速和负荷下的性能输出。 二、 燃料供给与排放控制技术 本节聚焦于如何精确控制燃料的雾化、混合与燃烧，以及如何满足日益严格的环保法规。 电控燃油喷射系统（EFI/GDI）： 详尽介绍了多点电喷（MPI）、缸内直喷（GDI）的工作原理，包括传感器（如MAP、MAF、氧传感器）的信号采集、ECU（发动机控制单元）的决策逻辑以及执行器（喷油器、节气门体）的精确控制。对高压燃油泵、共轨技术在柴油机上的应用进行了重点介绍。 点火系统： 分析了传统分电器式点火向现代电子点火（如废弃式点火线圈，COP）的演变过程，强调了精确控制点火时刻对防止爆震和提高燃油经济性的重要性。 排放后处理： 深入讲解了三元催化器（TWC）、选择性催化还原（SCR）等技术，剖析了废气再循环（EGR）系统在降低氮氧化物（NOx）生成中的作用机制。 第二部分：底盘系统集成与动态性能 本部分着重于车辆的运动控制与承载结构，从力学角度解析了如何实现安全、舒适的行驶性能。 一、 车辆运动学与动力学基础 建立车辆行驶的简化模型，分析车辆在直线加速、制动和转弯时的受力情况。 轮胎特性： 详述了轮胎的附着系数、滚动阻力与侧向力特性曲线，这是理解车辆动态响应的基础。分析了轮胎气压对接地面积和抓地力的影响。 转向系统： 区分了机械式转向、液压助力转向（HPS）和电子助力转向（EPS）。重点解析了转向比、转向轴的设计，以及EPS中扭矩传感器和电机的协同工作模式。 悬架系统： 详细介绍了独立悬架（如麦弗逊式、双叉臂式）和非独立悬架的结构特点、优缺点及对乘坐舒适性和操控性的影响。阐述了减振器（避震器）的工作原理，包括液力缓冲与刚度调节机制。 二、 制动系统与安全技术 系统介绍了现代车辆的制动原理与防抱死技术。 液压制动系统： 解析了主缸、分泵、制动油管的布局与工作流程。强调了制动摩擦材料的选择及其对制动效能的影响。 防抱死制动系统（ABS）： 深入讲解了ABS的四个核心部件（轮速传感器、液压调节器、电磁阀、ECU）如何协同工作，通过周期性地施加和释放制动力，防止车轮抱死，保持车辆的转向能力。 电子稳定程序（ESP/ESC）： 描述了ESP如何整合转向角传感器、侧向加速度传感器、偏航角速率传感器的数据，并利用ABS/TCS（牵引力控制系统）对特定车轮施加制动，以纠正车辆的过度转向或转向不足。 第三部分：电工电子与控制技术 本部分涵盖了现代汽车电子系统所需的基础电气知识和控制原理，是理解车载智能化趋势的关键。 一、 直流电路与基础电学 回顾并深化了欧姆定律、基尔霍夫定律在线性电路中的应用。重点分析了串联电路和并联电路的特性，为理解车载供电系统和传感器信号奠定基础。 磁与电磁感应： 阐述了法拉第电磁感应定律，这是发电机和电动机工作的基础。分析了电感器和变压器在线路中的作用。 半导体基础器件： 详细介绍了二极管和三极管（BJT与MOSFET）的单向导电性、开关特性和放大特性。图解了它们在整流电路、开关电路中的应用实例。 二、 数字逻辑与微控制器 本节是现代汽车电子控制的核心理论。 布尔代数与逻辑门： 讲解了与、或、非、与非、或非等基本逻辑门的真值表和逻辑符号，以及它们如何构建复杂的组合逻辑电路（如译码器、多路复用器）。 顺序逻辑电路： 介绍了触发器（Flip-Flops）的概念，以及它们如何构成寄存器和计数器，用于实现时序控制和数据存储。 微控制器（MCU）基础： 概述了MCU的存储器结构（RAM/ROM）、中央处理器（CPU）的工作周期，以及输入/输出（I/O）端口、模/数转换器（ADC）和脉冲宽度调制（PWM）等关键外设的功能。重点分析了PWM在驱动电机和控制喷油量中的应用。 四、 传感器与执行器接口 探讨了如何将物理世界的变化（如温度、压力、速度）转化为电信号，以及如何通过电信号控制机械动作。 信号调理： 分析了电阻式、电容式、电感式传感器的输出特性，以及信号放大、滤波和线性化处理的必要性。 数据采集： 深入讲解了ADC的采样率、分辨率对信号精度的影响。 执行器驱动： 重点介绍功率晶体管（如MOSFET）如何作为电子开关，驱动大电流执行器，如电磁阀、步进电机和直流电机。 全书结构设计紧密衔接，理论讲解后紧跟实际应用案例分析，确保读者不仅知其然，更能知其所以然，为未来在机械、汽车、电子控制等前沿领域的工作打下坚实的技术基础。

评分☆☆☆☆☆

從排版和閱讀體驗上來說，這本書做得相當用心。我本身對閱讀很挑剔，如果字體太小、行距太擠，或者圖表設計不夠精良，我會很容易產生閱讀疲勞。這本升學寶典在這一塊做得可圈可點。它採用了適當的留白和清晰的字體，即使是面對那些密密麻麻的技術術語和公式，眼睛也不容易感到疲倦。更重要的是，它對圖表的處理非常專業，那些引擎的剖面圖、電路的接線圖，線條都非常銳利、層次分明，顏色的選用也極具區分度，這在理解複雜的結構組成時起到了決定性的作用。很多參考書的圖片都是灰濛濛的，看起來很痛苦，但這本寶典的視覺呈現，讓學習過程變成一種享受，而不是一種負擔。這種對細節的堅持，反映了出版方對提升讀者學習體驗的重視，這在眾多升學用書中是相當難得的。

评分☆☆☆☆☆

我從幾個不同層面的朋友那邊聽過他們對這類工具書的評價，普遍的感想是，真正能涵蓋「引擎實習」、「底盤實習」與「電工電子實習」三大板塊，並且做到深度兼顧、廣度足夠的書非常少。許多書可能偏重引擎的力學分析，卻輕忽了電控單元（ECU）在現代引擎管理中的關鍵作用；或者反之，太過著重電路理論，導致對機械結構的理解流於表面。然而，這本寶典成功地找到了一個完美的平衡點。它不只是知識的堆疊，更像是為我們搭建了一座跨越機械與電子知識鴻溝的橋樑。它讓我理解到，未來的動力機械工程師，必須是「半機械人、半電子人」，這本書就是我們學習如何成為這樣的人才的入門指南。我推薦給所有在準備統測或想提前打好基礎的學弟妹，這絕對是一筆值得的投資，能讓你少走很多彎路，直奔核心考點。

评分☆☆☆☆☆

這本升學寶典對我來說簡直是及時雨！我原本對科大四技的動力機械群，尤其是引擎、底盤和電工電子這些專業領域，感覺像是霧裡看花，光是翻閱課本就覺得頭昏腦脹。這本寶典的編排方式真的很人性化，它不是那種硬梆梆的教科書，而是像一位經驗豐富的學長在帶領你認識這些複雜的機械和電子系統。舉例來說，光是引擎的構造，書裡面的圖解就比學校老師講得更清晰易懂，那些汽缸、曲軸的相對位置，用這種圖文並茂的方式呈現，讓我瞬間抓到重點。而且，它很貼心地把升學考試常考的觀念和實務操作的環節串聯起來，這對我們這些未來想走技術路線的學生來說非常重要，畢竟考試不只是紙上談兵，實務操作的邏輯也很關鍵。我特別喜歡它在每個章節後面的重點整理，那種提綱挈領的感覺，讓複習效率直接翻倍，不用再花大把時間在茫茫的筆記裡找線索。總之，對於準備升學的機械群學生來說，這本書提供了一個非常紮實且易於消化的學習路徑，感覺準備起來信心大增不少。

评分☆☆☆☆☆

老實講，市面上很多號稱是「升學寶典」的書，內容大多是把課本知識東拼西湊、換個封面再拿出來賣，讀起來總覺得空泛無力，真正到了考場上就露餡了。但這本動力機械群的寶典很不一樣，它明顯下了很多功夫去研究歷屆試題的出題趨勢和學術界的重視方向。我特別注意到它在處理「底盤實習」這塊內容時，對於懸吊系統和煞車原理的論述，不僅涵蓋了基礎理論，還穿插了現行車輛上常見的電子控制輔助系統的簡介，這顯示作者的視野不僅停留在傳統的機械結構，而是與時俱進地銜接到了現代汽車工業的發展。這種前瞻性的內容編排，讓我意識到學習不該只停留在死背公式，而是要理解背後運行的邏輯。而且，它在解釋那些看似深奧的電工電子概念時，總是用最貼近實務的例子來輔助，讓抽象的電路圖和參數變得具體可感，對於我這種機械底子比較強，但電子學相對弱勢的學生來說，簡直是及時雨，大幅拉高了我的補強速度。

评分☆☆☆☆☆

關於那本「MOSME行動學習一點通」的設計，我得說這真是太有創意了！在這個人手一支手機的時代，傳統的紙本書籍如果不能跟上數位化的腳步，很快就會被淘汰。這點這本寶典做得很好，它提供了一個整合性的學習體驗，而不僅僅是一本純粹的紙本工具書。我用了幾次那個診斷和評量的功能，發現它的即時回饋機制比我自己對答案要有效率得多。當我做錯一題時，它不只告訴我答案，還會鏈接到書本中對應的知識點進行深度解析，甚至還會建議相關的「擴增」閱讀材料，這對於鞏固弱點非常有幫助。這種隨時隨地都能進行自我檢測和精準補強的機制，讓我的讀書計畫變得更有彈性和針對性。我可以利用通勤時間快速進行一次小測驗，馬上知道哪個部分還沒弄懂，回家後就能直接針對性地複習，而不是漫無目的地翻閱全書。這種互動性，大大提高了學習的專注度和成就感。