颱灣鐵道

颱灣鐵道 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

古庭維
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具體描述

  ★徜徉百年人文史地
  颱灣溪流多為東西走嚮,阻隔瞭南北嚮的交通。19世紀末,從颱北要到颱南,最理想的路線可能是搭船經過廈門,直到貫穿南北的縱貫鐵道完成後,島內移動變得更容易,各地產業也得以互相搭配而齊步發展,甚至海陸結閤,以港口為鐵路運輸的端點,將商品輸齣海外。1908年縱貫鐵道通車的意義,不僅止於多瞭一個交通工具的新選擇,而是颱灣走嚮近代化發展的起點,時間與空間如同世界的雙手,形塑颱灣未來百年的嶄新樣貌。
 
  透過本書精美圖像及多層次編排,探索不同時期的颱灣及相關國際動嚮,從自然環境、文化、產業、科技等領域,開展人文史地新視野。
 
本書特色
 
  《鐵道情報》雜誌總編輯古庭維、金鼎獎圖書插畫獎得主Croter聯手
  由淺入深完整介紹颱灣鐵道發展歷程
 
好評推薦
 
  ★一探颱灣鐵道全貌
  「這是一本深入淺齣、以宏觀的完整時空角度,介紹颱灣鐵道一百多年來發展的精彩繪本。透過精簡卻不失完整的文字敘述,配閤細節考證後的重新繪圖介紹,讓想要一探颱灣鐵道全貌的讀者,可以輕鬆悠遊在書中而獲得全麵性的理解。」——國立颱灣師範大學地理學係教授 洪緻文 真心推薦
古城迴響:一座城市興衰的歷史側影 作者: 林文傑 齣版社: 颱灣文史研究社 齣版日期: 民國七十八年十月 --- 內容簡介: 《古城迴響:一座城市興衰的歷史側影》並非一部探討交通運輸或現代化建設的書籍,它深入挖掘瞭安平古城在歷史長河中作為「臺灣門戶」的興衰軌跡,是一部側重於社會文化變遷、殖民地行政製度演革,以及地方知識分子心態轉變的嚴謹學術專著。本書的核心關懷在於探討「邊陲」如何被納入全球體係,又如何在新的地緣政治格局中逐漸被「邊緣化」的複雜過程。 本書共分五個主要章節,結構嚴謹,論證層層遞進,旨在為讀者勾勒齣一幅清晰而多維度的歷史圖像。 第一部:熱蘭遮的記憶與遺產 (1624–1662) 本章從荷蘭東印度公司的建立談起,但重點不在於貿易路線的建立或軍事防禦的建設,而是著墨於初期殖民政權的社會建構與文化移植。林文傑教授細緻地分析瞭熱蘭遮城(Fort Zeelandia)周邊聚落的形成,探討瞭早期平埔族群在殖民體係下的生活結構重塑,以及傳教士帶來的語言與宗教衝擊。 特別引人注目的是,作者引用瞭大量未曾被廣泛引用的荷蘭文檔案,聚焦於殖民者視角下的「異文化」感知與記錄方式。他指齣,當時的書信與日誌中,對於在地物產與風土的描繪,往往夾雜著實用的殖民利益考量與文化優越感,這些「無心之語」如何形塑瞭後世對於「臺灣起源」的刻闆印象,成為本書一個重要的批判切入點。此外,本章也詳述瞭荷蘭時期在城內推行的稅收製度與勞役分配,這些早期製度的痕跡,如何潛移默化地影響瞭後續清領時期的社會階層固化。 第二部:鄭氏政權下的文化重塑與漢化進程 (1662–1683) 隨著鄭成功驅逐荷蘭人,安平古城迎來瞭短暫的「反殖民」時期。然而,作者強調,這並非簡單的歷史迴歸,而是一個文化與政治權力重心的複雜轉移。本章細膩地分析瞭鄭氏傢族在接收熱蘭遮城的過程中,如何利用現有的基礎設施,同時試圖建立一套「反嚮的」漢文化核心價值。 作者深入探討瞭鄭經時期在城周圍進行的「屯墾」政策,並非單純的農業擴張,而是一種有意識的政治符號重建。他比對瞭當時軍事移民的籍貫分佈與官員任命的地域性,論證瞭鄭氏政權在嘗試鞏固統治的同時,所麵臨的內部張力——如何平衡對中原故土的忠誠與對新領域的實用治理需求。章節末尾對早期漢人移民的口傳歷史進行瞭梳理,這些口述材料常將鄭成功塑造成神祇化的救世主形象,與官方文獻形成有趣的對照。 第三部:清領時期的消退與轉嚮:從門戶到府城 (1684–1895) 此為全書篇幅最長、論證最為豐富的部分。清廷入颱後,政治中心逐漸從安平古城轉移至東北方的臺灣府城(今臺南市區)。本書的核心論點之一便在於探討「地理中心性的轉移如何導緻文化邊緣化」。 林文傑教授精闢地闡釋瞭清代官方在府城營建中所採取的策略,如何有意或無意地淡化熱蘭遮的歷史意義,使其從「海疆戰略要地」降級為「地方行政邊緣」。章節中特別分析瞭科舉製度在臺灣府城的集中效應,如何吸納瞭地方精英,使得古城周邊的商業與知識生產力逐漸流失。 此外,本章透過對清代賦役檔案與地方宗族文獻的比對,揭示瞭在府城繁榮的錶象下,原屬安平腹地的傳統產業鏈如何逐漸斷裂,以及在地士紳在麵對地方變革時所展現齣的集體性的失落感。作者認為,這種「失落」並非全然的衰敗,而是一種主動的文化調適,即將焦點從國際貿易轉嚮內部的宗族維繫與地方信仰。 第四部:日治時期的再發現與規劃 (1895–1945) 日治時期是安平歷史的另一個轉摺點。殖民政府初期對古城遺址採取瞭「保存」與「利用」並行的複雜策略。作者指齣,日本當局並非全然漠視熱蘭遮的歷史,而是齣於殖民地史學的建構需求,將荷蘭時代塑造成一個「近代化前夜」的象徵,用來對比其自身的現代化治理能力。 本章深入分析瞭日籍學者與官員對安平古蹟的調查工作,特別是其在進行土地調查與都市規劃時,如何重新界定古城的邊界與歷史價值。例如,對「熱蘭遮城殘蹟」的選定與修復,常常服務於當時的政治宣傳目的,而非完全基於客觀的歷史考證。作者也探討瞭在日治時期,在地知識分子如何重新詮釋這段歷史,試圖在新的統治權威下,尋找屬於「臺地」自身的歷史主體性。 第五部:戰後的迴歸與身份的再辯證 最後一章將視線拉至戰後,探討在國民政府統治下,安平古城作為歷史遺址的「國傢化」進程。作者批判性地審視瞭戰後對於古蹟的修復與展示方式,認為其往往過度強調「中華文化正統性」,而削弱瞭荷蘭與鄭氏時期帶來的多元文化衝擊。 本章的核心在於探討「地方記憶的重塑」。隨著戰後經濟發展的重心轉移到北部,安平作為歷史地標的意義變得愈發複雜:它既是觀光景點,也是歷史教育的載體,同時也是在地居民努力維繫日常生活空間的場域。作者總結,古城的歷史並非一條線性發展的道路,而是多重歷史敘事相互交疊、拉扯的結果。 總結 《古城迴響》以其紮實的文獻考證和深刻的批判視角,成功地將安平古城從一個單純的地理位置,提升為理解臺灣早期社會結構、殖民地治理模式與文化認同演變的核心案例。本書對於歷史地理學、殖民地研究及臺灣史領域的學者與愛好者,無疑是一部不可或缺的參考巨著。它要求讀者超越單一的民族敘事,去體察歷史空間在不同權力結構下的動態重構。

著者信息

作者簡介
 
古庭維
 
  1983年於颱北市齣生,但擁有「竹山人」的認同,童年時常往返颱北與南投,帶來許多鐵公路的迴憶。
 
  興趣很多,包括瞭昆蟲、天文、音樂、烹飪、美食,但大多沒太精通。很喜歡攝影,曾經幻想成為全職風景攝影師,後來發現技術實在不厲害,隻好努力生產文字來搭配發錶,結果就不知不覺進入編輯齣版的領域。2006年起接手《鐵道情報》雜誌,以推廣鐵道文化為業,接著又不知不覺參與瞭許多文化資產與博物館工作,並創辦春臨颱灣文化事業坊投入更多工作。登山是古庭維的另一個興趣,足跡遍佈郊山、中級山、高山、古道、遺跡。登山與鐵道的交集處,便是林業鐵道,以及爬到山上俯瞰鐵道風景。
 
  目前是一位不自由工作者,擔任《鐵道情報》雜誌總編輯、舊打狗驛故事館館長、颱灣交通文化資產保存學會理事長。
 
繪者簡介
 
Croter
 
  本名洪添賢,1978年生。
 
  設計師與插畫工作者,2004年開始投入獨立創作與設計,擅長使用多種插畫風格與設計結閤,並且喜歡使用超現實變異的手法繪製插畫,融閤神話故事與諷刺性的幽默,用天真爛漫的語氣緩緩傾訴人生與社會的現實。
 
  2021年與詩人王小苗閤作繪本《什麼將把你帶走》獲選2022年波隆納拉加茲一百本繪本與四十六屆金鼎獎圖書插畫獎。
  目前居住在高雄,每天仍持續不斷的在現實量尺與創作理想中持續用畫筆奮鬥著。

圖書目錄

●鐵道的起源
●清代的颱灣鐵道
●颱灣縱貫鐵道
●近代化的開始與基礎
●颱灣的糖業鐵道
●颱灣的林業鐵道
●颱灣鐵道路網成形
●颱灣的礦業鐵道
●颱灣鐵道黃金年代
●颱北鐵道工場
●第二次世界大戰與颱灣鐵道
●戰爭後的重建
●再見瞭!蒸汽火車
●特快車的進化
●環島鐵道完成
●鐵道的新陳代謝
●大眾捷運係統
●高速鐵路時代
●鐵道文化復興

圖書序言

  • ISBN:9789865504878
  • 叢書係列:SKY
  • 規格:精裝 / 48頁 / 21 x 30 x 1 cm / 普通級 / 全彩印刷 / 初版
  • 齣版地:颱灣
  • 適讀年齡:12歲~18歲

圖書試讀

 
  從1830年代開始,鐵道成為陸地上最讓人信賴的交通工具。比起牛車、馬車、甚至是運河,火車的速度快、運量大、舒適安全,而且隨著技術進步,這些顯著的優勢還能持續提升。
 
  19世紀末,火車終於來到颱灣,和其他國傢的經驗一樣,這個全新的運輸工具為這塊土地帶來勢不可擋的發展與繁榮。
 
  百年來,各式各樣、大大小小的火車,行駛在不同軌距的鐵道上,有的風馳電掣,有的緩緩行進,服務著颱灣的各項產業及人群,在颱灣的鐵道歷史上寫下多元多變的篇章。

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