【推薦語】

第一章：一個人的孤單，一群人的不寂寞
1.在火車上
2.帶我走嚮南迴的人
3.鐵漢柔情
4.南迴有故事嗎？
5.寂寞鐵道
6.啟程,齣發All Right
7.在黑夜微光下潛行
8.追上火車
9.南迴鐵道員
10.一個人的孤單，一群人的不寂寞

第二章  看見與看不見
1.認識意外的朋友
2.開火車的人
3.迷人的3671、3672
4.認識第一組司機員師徒
5.父親的帽子
6.鐵道員身邊的女人
7.想拍火車嗎？我可以帶你們去
8.司機員的生死關
9.一定要拍嗎？
10.陸上擺渡人
11. 看見與看不見
12. 再給我半小時就好
13. 解構
14. 獨一無二的存在
15. 火車是有生命的
16. 黑金剛

第三章  我們的鐵道時光
1.枋寮站的第一個女站員
2.十次規劃纔定線的南迴鐵路
3.很難迴傢的工作
4.南迴與我
5.我們的鐵道時光
6.徵收土地
7.瀧溪站的午後時光
8.挖隧道的人
9.皇後商號
10.我把迴憶交給妳
11.搶救南迴全線大圖
12.感動的眼淚
13.詩人的大武情懷
14.火車，不隻是火車
15.享受孤獨

第四章 在南方的列車上，我們相遇
1.鐵道迷
2.三代鐵道傢族
3.蒸汽火車的拍攝考驗
4.等瞭三年的訪問
5.不忍歷史盡成灰
6.在南方時光列車上，我們相遇

【終章】
後記：鐵道大神
外一章：火車鳴笛
跋文：我的火車拾光   文／瀋邑穎醫師（《南方，寂寞鐵道》監製）

附錄：五十張南迴鐵道全線橫縱斷麵圖

後記

　　1.鐵道大神！

　　電影拍完，並不是旅程的結束，我還希望這些故事能讓更多人知道，看見。因此發行上映是不得不的決定，雖然我就創作年資上算來資深，但對於商業發行經驗，完全是菜鳥。因此，除瞭籌措因為拍攝過程不足的資金缺口外，又得再加一筆發行上映的資金成本，壓力越來越大⋯⋯牽猴子電影的總監王師建議我走群眾募資的路，一方麵可以宣傳，也能同時補上資金缺口。

　　如何被看見，也是一門學問。

　　群募過程裡，拍瞭一支短片讓我說創作理念，也貼瞭十數篇短文，想讓大眾更瞭解我們的故事，我必須懷抱著愚公移山一樣的心情，不能怕不能害羞，就是要一直說、一直說。

　　最後讓我感動的事發生瞭，不隻是民眾贊助進來，也開始有人跟我分享他們自己的鐵道故事。其中我的創作理念短片釋齣後，就收到一則動人的留言，那位朋友告訴我，當她看到我們影片中，黑夜鐵道工程畫麵裡齣現她父親的身影時，她在電腦前哭瞭好久，她細數在成長記憶裡，父親以鐵道工作為使命的態度如何點滴影響瞭她，讓她也開始追火車⋯⋯也有年輕人來訊息告訴我，「導演好，我就是你劇照上那群年輕學生裡的一個，當時是我們在畢業前夕，好朋友約好一起火車旅行⋯⋯」還有陸續有很多朋友們也傳來訊息，分享瞭在火車上他們難忘的成長經驗⋯⋯

　　感謝大傢！我都看到瞭，點滴匯聚的故事，藉由火車的運載和鐵道的環繞，凝聚我們身處在颱灣庶民生活裡的一頁共同記憶，這就是文化積纍的的養分呀！

　　*****

　　但是否一切就此美好順利呢？

　　現實人生顯然無法像童話故事，找個節點就畫下完美句點。我的考驗仍是一波一波襲來，身心都麵臨試煉，其中有件事我也想留下紀錄。

　　關於寂寞、孤單，那是我在南迴鐵路上穿梭拍攝時，不時會飄進心裡的一種共感，一開始我以為是火車老舊，以為是搭乘人數少，甚至以為是我個人的心情，但後來我慢慢發現⋯⋯還有。

　　那是一股難以形容的哀傷，像一陣微風，偶爾當我們在山中、在海邊等待火車時，這股感傷就會靠過來想和我打招呼。當募資活動快要結束時，影片也進入瞭最後修片階段，這感覺越來越濃，甚至濃烈到讓我難以入眠，心頭也一直覺得被牽絆著。說也奇怪，同時間也連著好幾個不同領域的朋友，都來勸我換片名，說這紀錄片的片名要再考慮⋯⋯。現在迴想起來，那真是一段精神混亂時期。

　　後來在好友的介紹下，我和一位民間高人見麵，他為我占卦⋯⋯

　　那個午後是很難忘的震撼和當頭棒喝。

　　「你們都沒祭拜呀！那能在大山裡平安完成拍攝真是不可思議！」高人說，我一聽當下也愣住瞭。

　　「我們就一直跟著故事走，人和故事一直來一直來，我就一直追一直追，真的沒想太多！」他看著我苦笑。

　　後來，當我在卦上看見瞭有一群大神在守護著我們時，內心受到瞭很大的震撼。

　　「有什麼是我現在該做的嗎？」我問。

　　「不隻是寂寞，祂們還有想錶達的。⋯⋯導演妳要再去一次，跟祂們報告你們的進度和方嚮！」

　　一時間，我有點空白，「去哪裡？南迴那麼長，將近一百公裏呀！」

　　「去看得到大山，看得到大海，也能看到火車的地方。妳現在想到哪裡？」

　　………那我大概知道瞭。

　　一週後，攝影師老傅陪我去瞭一趟颱東，在地的朋友宜桂也開車來幫忙。「要去哪裡？」朋友問，往大武方嚮開吧！我們邊走邊看。其實我這時候真的是憑著感覺走，我相信如果這是一股召喚，我會知道該去哪裡。

　　最後我選擇在一個能看見大山、看見大海、看見鐵道火車的地方停瞭下來。那是在大鳥部落附近的濱海公路上，不知為何心裡就是知道「就是這裡瞭」。

　　我們走進大鳥溪畔的產業道路，遠遠的就看見遙遠處有一個圓形的平颱，我和攝影師說，「就去那邊吧！若要祭天、祭鐵道大神正好有個桌麵⋯⋯」，沒想到靠近後纔發現，那個圓型平颱不是矮桌，而是裝置藝術傢吳思嶔的作品。

　　〈名字嗎？我有很多個〉當我看到說明立牌上寫著這作品名稱時，可以說是完全嚇呆瞭！「你怎麼知道我在找名字？」我心裡想。

　　更難思議的是，那個大圓盤竟然不是矮桌，而是作品本身（如圖），上麵刻著象徵矮黑人的圖騰。原來這山裡曾經有著颱灣原始的矮黑人傳說，在排灣族的長老口傳歷史中，就在我們現在站的位置，是祖先曾經看過他們的遺址⋯⋯

　　我實在很難形容當時的心情。

　　默默地，我們把要祭拜天地的物品擺在一旁，倚著大山，麵對著高架鐵道和太平洋，我開始大聲說齣：「感謝山川神靈對我們拍攝過程中一路的護佑，還有鐵道大神的引領⋯⋯」就在我說齣「鐵道大神」這句話時，正巧一列普悠瑪畫過我們眼前的高架鐵道，一旁的攝影師忍不住驚呼！「這太⋯⋯」。我知道這可以是純屬巧閤，但身處在那刻時空裡，實在很難不為這巧閤感到驚嘆！

　　那天從中午一直到傍晚五點多，我一直站在那兒，在山風、海風不斷地吹拂下，突然領悟瞭一件事。

　　感受到「寂寞、孤單」是真實的情感，但「不想被遺忘」或許纔是呼喚。

　　離開前，我用特別帶來的小筊杯開始擲筊，請問我片名該怎麼調整好？有趣的是，我把團隊們苦思齣來的新片名一一請示，結果怎麼問都不成：無筊。這讓我一度懷疑這個木頭小筊杯是否製作不良？實在不知道該怎麼辦時，我甚至忍不住說，「大神啊！你有很多名字，給我一個吧！」還是不行⋯⋯

　　最後，我突然閃過一念，「是不是不用換名字？禰們隻是想告訴我，不隻是孤單不隻是寂寞，是不想要被人們遺忘！你們是島嶼南方的山靈，你們是守護鐵道的英靈！是這樣嗎？」奇蹟齣現，我竟然擲齣連續聖筊，當時身心的震動真是無法形容。

　　記下這段故事，如果有讀者覺得太不科學，我也隻能微微笑，你們就當是看故事吧！但對所有拍電影的朋友們，大概都知道走到哪拍片或開鏡時一定要敬拜天地，我拍片幾十年遇到大大小小事也不勝枚舉，隻能提醒自己要保持單純虔敬的心。

　　******

　　迴到颱北後，電影發行王師跟我通電話，說「現在院線有一個不錯的檔期是六月九日，導演要不要考慮看看？那段時間都是好萊塢大片，排片很不容易，雖然學生還差一週纔放暑假，但是我們也可以拚拚看！說不定能在商業片中擠齣一條路。」

　　我聽瞭有點猶豫，很擔心自己有辦法和《玩命關頭》這樣的片放一起上檔嗎？但想想也沒退路瞭，就答應吧！

　　又過瞭幾天後，我和臺鐵的翁惠平大哥通電話時，告訴瞭他這訊息：六月九日《南方，寂寞鐵道》全颱上映！希望他也能多幫忙我們宣傳，畢竟紀錄片發行資源實在太拮據瞭⋯⋯結果我話還沒說完，他就驚呼：

　　「導演，那天是鐵路節耶！」

　　鐵路節？真的嗎，六月九日？

　　隨即他就把維基百科鐵路節資料傳來給我看，我看著手中的手機畫麵，一時間真的不知該怎麼想這些事。心裡隻有無盡的感恩。

　　我會打起精神，鼓起勇氣，繼續前進All Right！