世界鐵道大探索4    世界的鐵道火車站:深度探索48國火車站與300多座特色車站 (電子書)

世界鐵道大探索4 世界的鐵道火車站:深度探索48國火車站與300多座特色車站 (電子書) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

蘇昭旭
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具体描述

蘇昭旭老師花費二十多年的研究與記錄,帶領你認識鐵道分類學
★從全球鐵道火車站,認識世界各國鐵道火車站的繽紛樣貌
★從各火車站類型及功能,認識鐵道系統的多樣設施
 
 
  繁體中文第一本世界火車站全圖鑑!
  一般人認為的火車站,是供乘客和貨物上下火車的「營運」場所;
  是離家返鄉的一個象徵建築;也是進入另一座城市、或許是另一個生活的「任意門」……
  但是對鐵路管理局來說,「廣義」的車站,是指任何運轉的理由,使車輛停止的地點,
  也就是“任何停車的場所”,皆算是車站的一種,是Stop而非Station。
  包含號誌站、調車場一些「非營運」的場所,也是車站的一種。
  此外,火車站還可依營運功能、大小等級來分類,
  依據地點的需求,站體建築、月台和軌道又有不同的考量和規劃,
  而形成功能不一、風貌各異的獨特火車站,
  更有甚者,歷經時代的洗禮、現代化的改建裝修、名人名著的加持等的火車站,
  如德國柏林的中央車站、日本的東京車站、京都車站、
  瑞典的斯德哥爾摩地鐵站、俄羅斯的莫斯科地鐵站等等,
  其觀光價值、歷史文化的地位不低於各大觀光景點呢!
 
  透過蘇昭旭老師的調查與研究,這本書將帶您深度探索48國300多座特色車站,並透過火車站分類學為大家解析火車站的功能和特色。
 
  ※本系列共4本
  《世界的蒸汽火車:200年火車分類學 300輛蒸汽機車全圖鑑》
  《世界的觀光鐵道:精選30多個文化資產鐵道與15條觀光鐵道》
  《世界的鐵道博物館:歐美亞澳68座鐵道博物館全紀錄及台灣12個潛力點》
  《世界的鐵路火車站:深度探索48國火車站分類學與300多座特色車站》
 
本書看點
 
  介紹鐵路火車站的結構與功能,揭開車站設計的祕密
  ˙月台的設置,和軌道數量及乘客上下車動線有關
  ˙鐵路車站的設計包含列車的到發、待避與會車,靠的是軌道的轉轍器與交叉的軌道組合
  ˙百年以前鐵道人員會駐紮在號誌樓,人工操作管控號誌
  ˙高架化和地下化的火車站都可以達到沒有平交道的A型路權優點
  ˙貨運火車站沒有月台,只需要軌道供停靠及會車
  ˙港區鐵路是把陸上最快的「火車」與海上最快的「輪船」連結起來,就是運輸經濟動脈
  ˙搭火車跨國旅遊,若相鄰國家軌距不同,通過鄰國火車站時會在此地更換轉向架再繼續行駛
 
  鐵路火車站的類型與經典獨特的車站全圖鑑
  ˙木造車站、具有藝術價值的古蹟車站、造型獨具的車站、杳無人煙的秘境車站、高速鐵路的火車站、高架火車站、地鐵火車站、輕軌電車的火車站、單軌電車的火車站等,根據不同類型的火車,不同的地形,火車站與月台及軌道,將產生許多複雜的變化與組合
  ˙高山鐵道火車站大多位於大坡度與高海拔地區,至少超過海拔2000公尺
  ˙折返式和之字型的火車站設計不同,之字形列車雙向可行駛
  ˙纜索鐵路的火車站,起訖兩端車站就是機房,設置捲揚機,以控制纜索的收放
  ˙風景獨具的火車站還有威尼斯的聖塔露西亞火車站、擁有峽灣景觀的挪威佛洛姆車站、位於湖中孤島的奧大井湖上火車站、擁有歐洲鐵路最高點的少女峰山頂車站、擁有世界最大熱帶雨林的西班牙馬德里阿托查車站等
本書共6萬字,收羅48國超過400張精彩圖片
 
名人推薦
 
  王文傑|雄獅集團董事長
  朱慶忠|陞暉恰鐵道主題咖啡店創辦人、交通大學管理科學系副教授
  杜  微|交通部臺灣鐵路管理局局長
  周永暉|財團法人中華顧問工程司董事長、前交通部臺灣鐵路管理局局長、前交通部觀光局局長
  翁惠平|交通部臺灣鐵路管理局文資科科長
  廖科溢|旅遊節目製作人兼主持人
  蔡依橙|陪你看國際新聞創辦人
  劉宥緯|社團法人中華民國鐵道文化協會理事長、高中教師
  (依姓氏筆劃排列)
好的,这是一本关于世界各地铁路和火车站的图书简介,但不包含您提供的《世界鐵道大探索4》的内容: --- 《鐵道之魂:穿越時空的旅程與建築的詩篇》 簡介 本書深入探索全球鐵路網絡的歷史脈絡、工程奇蹟及其背後承載的文化意義。我們將聚焦於那些不僅是交通節點,更是時代見證者和城市地標的火車站,以及那些塑造了國家發展軌跡的鐵路線。這是一趟結合了歷史、建築、工程學與人文關懷的深度旅程,旨在揭示鐵路如何編織起現代世界的樣貌。 第一部:鐵路拓荒時代——工業革命的引擎 本篇將回溯至19世紀初,工業革命的浪潮如何催生了第一條商業化鐵路。我們將詳細介紹英國的斯托克頓與達靈頓鐵路(Stockton and Darlington Railway),及其對早期蒸汽機車的影響。重點探討喬治·史蒂芬森(George Stephenson)和他的“火箭號”(Rocket)在鐵路技術發展中的關鍵地位。 隨後,我們將跨越海洋,進入北美大陸。鐵路如何成為「昭示命運」(Manifest Destiny)的工具?本書將詳述橫貫大陸鐵路(First Transcontinental Railroad)的艱難建設歷程,包括中央太平洋鐵路(Central Pacific)與聯合太平洋鐵路(Union Pacific)在內華達山脈和落基山脈中的壯舉。我們將探討華工和愛爾蘭裔移民勞工在其中扮演的無可替代的角色,以及鐵路對美國西部城鎮的誕生與消亡所產生的決定性影響。 第二部:車站建築的黃金時代——風格與功能的美學 火車站,作為鐵路系統的門戶,是城市門面與技術實力的展現。本部分將集中分析20世紀初歐洲和北美大型車站的建築風格演變。 歐洲經典:古典復興與新藝術運動 我們將詳細解析巴黎的奧斯特里茨站(Gare d'Austerlitz)的宏偉結構,探討其如何融合了古典的莊嚴感與工業時代的需求。在倫敦,維多利亞車站(Victoria Station)和帕丁頓車站(Paddington Station)的鋼鐵與玻璃拱頂,如何成為維多利亞時代工程實力的象徵。特別值得一提的是,本書將專門開闢章節討論德國包豪斯(Bauhaus)風格對火車站設計的影響,強調功能主義在公共建築中的勝利。 美國的宏偉門戶 在美國,車站設計往往追求極致的氣派。我們將深度剖析紐約的格蘭中央總站(Grand Central Terminal),不僅從其作為交通樞紐的運營角度,更從其精心設計的藝術裝飾(Art Deco)細節和室內照明系統進行考察,探討它如何成為「城市的客廳」。同時,我們也會對比分析芝加哥的聯合車站(Union Station)在不同歷史時期的功能轉變。 第三部:鐵路在世界版圖上的延伸 鐵路不僅是國內的連接線,更是國際政治和經濟博弈的工具。本書將跨越地理界限,探討幾條具有深遠影響的國際鐵路項目。 俄羅斯的西伯利亞大動脈 西伯利亞大鐵路(Trans-Siberian Railway)的建造被譽為人類工程史上最偉大的成就之一。本書將詳細梳理從莫斯科到符拉迪沃斯托克的艱難線路規劃,探討貝加爾湖周邊工程的極端挑戰,以及這條鐵路如何鞏固沙俄對遠東地區的控制,並深刻改變了整個亞洲的地理格局。 殖民地的經濟命脈 在殖民地時期,鐵路往往是資源開採和軍事控制的基礎。我們將分析英屬印度(British India)鐵路網絡的建立,探討其在連接內陸資源與沿海港口中扮演的角色,同時也反思其對當地社會結構帶來的不可逆轉的衝擊。在非洲,探討坦噶尼喀的中央鐵路(Central Railway)如何服務於礦產運輸,以及其對當地城鎮發展的複雜遺產。 第四部:窄軌與山地鐵路——克服極限的工程智慧 標準軌距並非萬能。本部分聚焦於那些為了適應惡劣地形而誕生的特殊鐵路系統。 瑞士的齒軌與纜車技術 瑞士,被譽為鐵路工程的博物館。我們將深入研究如羅莎嫩-菲斯特鐵路(Rigi Railway)等經典齒軌鐵路,解析其工作原理,以及如何讓火車征服近乎垂直的坡度。對布里恩茨-羅特洪鐵路(Brienz Rothorn Railway)等蒸汽窄軌鐵路的保存與運營,也體現了對傳統工程的珍視。 南美的安第斯山脈奇蹟 本書將重點介紹秘魯的中央鐵路(Ferrocarril Central del Perú)。這條鐵路被譽為「通往天空的鐵路」,其工程師們如何克服高海拔缺氧、頻繁的山體滑坡和極端的天氣條件,設計出聞名遐邇的「之字形折返線」(Switchbacks)。 第五部:現代鐵路的轉型與未來願景 進入20世紀下半葉,隨著航空業的崛起和汽車的普及,傳統鐵路面臨挑戰。本部分探討鐵路系統如何尋求創新與轉型。 高速鐵路的競賽 高速鐵路的出現是繼蒸汽機之後最大的變革。我們將從日本的新幹線(Shinkansen)談起,分析其如何建立起一套嚴格的安全標準和運營哲學。接著,本書會對比分析法國的TGV(Train à Grande Vitesse)和德國的ICE(InterCity Express)在技術路線和商業模式上的差異。 可持續發展的復興 面對氣候變遷,鐵路作為低碳交通工具的價值再度被凸顯。我們將探討城市軌道交通(地鐵、輕軌)的擴張,以及如何利用現代數字技術優化運營效率,並展望氫燃料電池列車在偏遠線路上的應用前景。 結語:鐵道遺產的保護與傳承 最後,本書呼籲讀者重視那些被現代化浪潮遺忘的歷史線路和老式車站。通過對已退役的鐵路遺址和博物館鐵路的考察,我們思考如何將這些人類工程史上的寶貴遺產,轉化為連接過去與未來的文化紐帶。 《鐵道之魂》不僅是一本關於火車和軌道的書,它是一部關於人類毅力、技術創新與文明空間重塑的史詩。 ---

著者信息

作者簡介
 
蘇昭旭
 
  1967年生,以建立台灣軌道工具書體系為終身職志,走訪全球48個國家的鐵道,至2022年為止著述共54冊,為華人鐵道領域專業著作數目最多的學者。以《台灣鐵路火車百科》、《台灣鐵路蒸汽火車》於2000年、2001年連續獲得金鼎獎,並有多本圖書獲得「好書大家讀」知識性讀物組推薦。
 
  曾任《鐵道旅行雜誌》總編輯、「台灣高鐵行動探索館」館長、國家檔案管理局交通類檔案委員、行政院農委會林務局「阿里山森林鐵道」營運績效督導委員等職務,現任NGO交通科學技術博物館館長、國立高雄餐旅大學「航空暨運輸服務管理系」助理教授。
 
  蘇昭旭長年著書立說演講,對當代鐵道建設貢獻頗多,於2000年榮獲鐵路節頒發「鐵路之友」。2004年榮獲運輸傑出青年獎,2012年榮獲馬英九總統治國週記邀請,對談國家鐵道文化政策。更因長期投入保護阿里山森林鐵路,推動鐵道外交與宣揚其普世價值,名揚國際,於2020年獲頒109年度林業及自然保育有功人士「綠色奧斯卡獎」。
 
  蘇昭旭老師的全球鐵道是野部落格
  blog.xuite.net/sujaushi/twblog1

图书目录

作者序  揭開全球鐵道火車站的國際視野
出版序  每個人都有一個火車故事,但火車的世界中,卻只有一個蘇昭旭
 
第1章 認識火車站的精采世界Introduction
火車站的基本分類學
站體月台軌道三元素
各種類型的鐵路月台
各種類型的車站軌道
天橋與地下道的視野
火車站的轉轍器
火車站的號誌樓
火車站的轉車台
 
第2章 各種鐵道功能的火車站Functions
平面型的火車站
高架化的火車站
地下化的火車站
終端式的火車站
交會列車的火車站
快車不停的招呼站
客運專用的火車站
貨運專用的火車站
特別管制的號誌站
連結水運的港口站
陸運國門的邊境站
換軌距再開的火車站
有維修基地的火車站
有扇形車庫的火車站
 
第3章 各種風景獨特的火車站Fratured
思古幽情的木造車站
藝術建築的古蹟車站
造型獨具的特色車站
杳無人煙的秘境車站
高速鐵路的火車站
捷運的高架火車站
捷運的地鐵火車站
輕軌電車的火車站
單軌電車的火車站
登山鐵路的火車站
折返式鐵路的火車站
之字形鐵路的火車站
齒軌式鐵路的火車站
纜索鐵路的火車站
森林鐵路的火車站
產業鐵路的火車站
 
第4章 精選全球十三個 趣味話題的火車站Spctacular
站外有船沒有公車  義大利  威尼斯聖塔露西亞車站
峽灣之中的火車站  挪威 佛洛姆車站  挪威 佛斯湖車站
湖中孤島的火車站  日本 井川線  奧大井湖上站
湖深似海的火車站  俄羅斯 貝加爾湖畔 貝加爾車站
與湖共舞的火車站  瑞士 聖莫里茲站 伯連那白湖站 奧地利阿亨湖站
與海相鄰的火車站  台灣多良站 日本米山站  韓國正東津站
因貓狗聞名的車站  日本 小玉的貴志站  八公的涉谷站 
因電影聞名的車站  英國 王十字站  巴黎 里昂車站
鐵路最高點火車站  瑞士少女峰  德國楚格峰  法國白朗峰
坡度最陡的火車站  瑞士皮拉特斯山  阿爾卑納赫施塔德 
有熱帶雨林的車站  西班牙 馬德里  阿托查車站
藝術大廳的地鐵站  瑞典 斯德哥爾摩地鐵  俄羅斯 莫斯科地鐵
世界最長的里程碑  俄羅斯  莫斯科雅羅斯拉夫斯基車站  海參崴車站
 
第5章 世界各國的經典火車站大圖鑑Wroldwide
台灣Republic of China (Taiwan)
中國China
韓國Republic of Korea
日本Japan
蒙古 Mongolia
印尼 Indonesia
新加坡Singapore
馬來西亞Malaysia
泰國Thailand
印度India
阿拉伯聯合大公國 United Arab Emirates
土耳其 Turkey
澳洲Australia
紐西蘭 New Zealand
英國United Kingdom
法國France
荷蘭Netherlands
比利時Belgium
盧森堡Luxembourg
德國Germany
瑞士Swiss
奧地利Austria
義大利 Italy
希臘Greece
芬蘭 Finland
挪威 Norway
丹麥Kingdom of Denmark
瑞典Kingdom of Sweden
西班牙Spain
波蘭Poland
捷克 Czech Republic
斯洛伐克 Slovakia
匈牙利Hungary
羅馬尼亞 Romania
保加利亞 Bulgaria
塞爾維亞 Serbia
馬其頓Republic of Macedonia
俄羅斯Russia
愛沙尼亞 Estonia
拉脫維亞 Latvia
加拿大Canada
美國United States of America
埃及 Egypt

图书序言

  • ISBN:9786263143036
  • EISBN:9786263143173
  • 規格:普通級 / 初版
  • 出版地:台灣
  • 檔案格式:EPUB固定版型
  • 建議閱讀裝置:平板
  • TTS語音朗讀功能:無
  • 檔案大小:314.2MB

图书试读

用户评价

评分

身為一個對「鐵道文化」遠大於「旅遊指南」有興趣的讀者,我會非常看重作者在描述這些車站時所帶入的「人文關懷」層次。老實說,網路上關於全球知名車站的介紹多如牛毛,那些都是制式化的資訊,誰都可以查得到。我真正想知道的是,那些看似平凡的車站,它們如何與當地居民的生活緊密結合?比如說,在某個南美洲高原上,那個可能一天只停靠一次的土坯車站,它是不是當地物資運輸的唯一生命線?或者,在戰亂頻繁的地區,哪個車站曾經扮演過「逃生通道」的角色?如果作者能挖掘出這些車站背後牽動的社會脈動和歷史重量,而不是單純地拍拍外觀,那這本書的價值就遠遠超過一本「鐵道旅遊攻略」了。我希望看到的,是一種用鏡頭和文字記錄下的,關於「時間流逝」與「人類移動」的深度紀實。

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這套書的出版,讓我聯想到過去那些厚重、油墨香氣十足的鐵道年鑑,那種翻閱時需要兩隻手扶著,生怕書頁會被厚重的紙張拉扯下來的儀式感,現在很難體會到了。所以,對於這本電子版,我個人非常在意它的「資料庫」屬性。我期望它能做得像一個隨身的「鐵道維基百科」,如果我突然想到「挪威的卑爾根鐵路,它的隧道比例大概是多少?」,我希望能夠快速地透過搜尋功能,精準定位到相關資訊,而不是像翻紙本書一樣,得從頭到尾慢慢找。更進一步說,如果它能建立起不同國家、不同時代車站之間的「比較圖表」或「連結性分析」,那就更專業了。總之,作為一個資深鐵道愛好者,我希望這套書不僅僅是提供「看點」,更重要的是提供「資料架構」,讓我的知識體系能夠更系統、更有效率地擴張。

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坦白講,我對「電子書」這種媒介在呈現鐵道這種「實體空間」主題時,總是有點疑慮。畢竟,鐵道迷最過癮的,就是能聞到機油味、感受到月台上風的溫度,那種身臨其境的體驗,是螢幕很難模擬的。不過,既然是電子書,它就應該發揮電子媒介的優勢,而不是試圖去模仿紙本書。我希望這套「大探索4」能多利用多媒體的特性,例如,如果它介紹的是一座有著名蒸汽火車頭通過的路線,能不能內嵌一段短小的影片,讓我們聽聽那蒸汽機車噴氣的聲音?或者,在介紹某個擁有特殊轉轍系統的調車場時,能否搭配一個簡單的動畫來解釋那個複雜的機械原理?如果它只是把紙本書的文字和圖片硬塞進PDF格式裡,那就太可惜了。我期待它能成為一個「互動式」的鐵道百科,而不僅僅是靜態的瀏覽工具。

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哎呀,這本《世界鐵道大探索4》的書名光是看著就讓人心花怒放,雖然我還沒仔細讀完,但光是光碟裡頭的目錄就已經讓鐵道迷的我快要興奮到原地轉圈圈了!光是看到「48國」這個數字,我就知道這絕對不是隨便拼湊的旅遊見聞錄,而是下了一番苦功的深度考察。我個人最期待的,就是那種冷門但絕對有故事性的車站,你知道嗎?不是那種只有高鐵、台鐵那種標準化水泥建築,而是那些依山傍海、藏在 किसी鄉間小鎮裡,每一塊磚頭都在訴說歷史的木造車站。我總覺得,火車站是城市的靈魂,它不只是交通節點,更是一種時間的容器。上次去日本搭乘那種一天只開兩三班的支線列車,看到那位總是準時出現在月台上、默默幫乘客提行李的站務員,那種人情味,才是鐵道最迷人的地方。希望這本書能帶我們走進那些「活著」的車站,而不是只拍幾張空曠的月台照片了結。光是想像,就已經值回票價了!

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這本電子書的排版和介面設計,坦白說,第一眼看到我就覺得「哇,這編輯團隊有用心耶」。現在很多電子書為了求快,字體和圖片的編排簡直是隨便塞塞,看起來非常傷眼,特別是這種需要大量圖像輔助的題材,視覺體驗超級重要。我特別留意了一下,它在處理跨頁大圖(像是那種氣勢磅礴的歐式大站內部結構圖)時,有沒有出現常見的電子書排版瑕疵,像是圖文重疊或是解析度下降的問題。如果能像紙本書一樣,有那種一拉開來,就讓你忍不住「嘖嘖」稱奇的震撼感,那就太棒了。我對那些歐洲百年老站的鋼骨結構和華麗穹頂特別感興趣,希望它不只是介紹車站的地理位置,也能深入挖掘建築師當初的設計理念,畢竟,能撐過兩次世界大戰還屹立不搖的火車站,背後一定有著不凡的工藝和故事。這本書如果能在視覺呈現上做到極致,那它就成功了一半。

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