高雄港觀測風力資料專刊(1999~2007年)(下冊)(POD)

高雄港觀測風力資料專刊(1999~2007年)(下冊)(POD) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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具體描述

  本專刊主要蒐集包括基隆港、颱北港、颱中港、安平港、高雄港、花蓮港及蘇澳港等7個港口,曆年(1990~2007年)詳細之現場觀測風力(颱風)資料。內容有觀測記錄錶、月報錶、原始資料、及各項重要統計量之統計錶、統計圖。

颱灣氣象研究與港口運營:跨年度氣象數據洞察 圖書名稱: 颱灣氣象研究與港口運營:跨年度氣象數據洞察 內容概要: 本書係對颱灣地區,特彆是其重要海域與港口周邊,長期氣象觀測數據的係統性分析與深度解讀,旨在為氣象學研究人員、海洋工程專傢、港口物流管理者以及從事海岸帶規劃的政策製定者提供詳實、可靠的參考依據。全書聚焦於1990年代初至21世紀初的特定時間跨度內,颱灣及周邊海域復雜多變的氣候特徵、極端天氣事件的發生頻率與強度變化,以及這些環境因素對區域經濟活動,尤其是海運、漁業和沿海基礎設施運行的實際影響。 本書的撰寫嚴格遵循科學研究的方法論,所有數據均來源於颱灣地區官方氣象機構的長期監測網絡,並經過嚴格的質量控製和預處理。內容結構上,本書摒棄瞭對單一時間段或特定氣象要素的孤立敘述,轉而采用多維度、交叉對比的分析框架,力求揭示潛藏在海量數據背後的氣候模式演變規律。 第一部分:颱灣地區長期氣象要素演變趨勢分析(1990-2005) 本部分首先確立瞭研究基準綫,詳細梳理瞭研究期內颱灣地區年平均氣溫、降雨總量與時空分布的宏觀變化。重點分析瞭該時期內,受全球氣候變暖背景影響,颱灣島內熱島效應的加劇情況,並對比瞭山區與平原地區在增溫速率上的差異。 降雨模式的季節性偏移: 深入探討瞭西南季風和東北季風降雨帶的年際波動。特彆關注瞭“空梅”現象(季風雨季降雨不足)的頻率增加及其對水資源管理構成的挑戰。書中包含瞭對颱風季節(夏季末至鞦季初)降雨強度大於過去平均水平的案例分析,顯示齣降雨事件的極端化趨勢。 風場特徵的區域差異化研究: 詳細描繪瞭颱灣海峽兩岸及東部海域的風速分布圖。研究發現,由於地形抬升作用,東部海域(如花東海岸附近)的平均風速呈現齣高於西部平原的特徵,這對風能資源評估具有直接意義。書中特彆對比瞭不同年份特定月份的平均風速異常,為理解短期氣候擾動(如強冷空氣團南下)的影響提供瞭數據支撐。 能見度與大氣汙染的關聯性: 結閤同期颱灣主要工業區的空氣質量監測數據,分析瞭鼕季逆溫層影響下,西部沿海平原能見度下降的頻率和持續時間。通過氣團運動軌跡分析,量化瞭區域性汙染傳輸對能見度指標的貢獻率。 第二部分:極端天氣事件的統計學特徵與影響評估 此部分著重於識彆並量化研究期內對社會經濟影響最大的極端氣象事件,包括強降雨、強風(颱風核心區)以及異常低溫事件。 颱風路徑演變與登陸強度變化: 收集瞭該時期內所有進入或影響颱灣500公裏範圍內的熱帶氣鏇數據。通過路徑迴歸分析,探討瞭近海海溫升高對颱風生成位置和移嚮的微妙影響。書中提供瞭多個曆史性強颱登陸點周邊的風速、氣壓極值記錄,並結閤曆史災害報告,初步評估瞭不同強度颱風對基礎設施的潛在破壞閾值。 暴雨強度-頻率麯綫重構: 基於10分鍾至24小時尺度的降雨極值數據,重新繪製瞭颱灣主要城市群的降雨強度-頻率麯綫。研究錶明,原有的設計標準(基於更早期的曆史數據)可能低估瞭當前發生百年一遇或五十年一遇暴雨的概率,提示工程設計需進行適應性調整。 海洋氣候指標的應用: 引入瞭海洋熱含量(OHC)和海錶溫度(SST)異常指標,作為預測區域性季風強度和颱風強度的輔助工具,展示瞭海洋氣候係統對颱灣天氣劇烈變化的基礎驅動作用。 第三部分:氣候數據在港口規劃與安全運營中的應用 本書的實踐價值主要體現在對具體行業的影響分析上,尤其側重於港口作業的安全性和效率優化。 防災預警係統的優化建議: 針對船舶引航、裝卸作業的窗口期管理,本書根據曆史風速和湧浪數據,構建瞭基於概率的作業限製模型。例如,當預測風力超過某一閾值(如蒲福風級7級)的可能性超過特定百分比時,建議港口管理部門提前發布預警,以減少因突發大風導緻的作業中斷和財産損失。 基礎設施的耐受性評估: 分析瞭過去十餘年間,沿海防波堤、棧橋以及係泊設施所遭受的最大風浪載荷曆史記錄。通過與現行工程規範的對比,指齣瞭在應對更為頻繁的極端風浪事件時,部分老舊或設計標準較低的港區可能存在的薄弱環節。 航道維護與疏浚計劃的參考: 考察瞭不同風嚮和洋流模式下,泥沙淤積速率的年際變化。研究發現,某些特定風暴期後,局部航道的淤積量會顯著增加,這為港務部門製定精準的航道監測和疏浚計劃提供瞭精確的氣象輸入參數。 結論與展望: 本書最終總結瞭研究期內颱灣氣象環境的顯著變化趨勢,強調瞭氣候變化對區域海洋經濟活動帶來的不確定性增加。它不僅僅是一部數據匯編,更是一份基於實證的預警報告,為提升颱灣在全球供應鏈中的韌性,確保航運安全與可持續發展,提供瞭科學、前瞻性的決策支持。本書麵嚮的讀者群,是任何需要深入理解颱灣地區曆史氣候背景、並據此進行長期規劃與風險管理的專業人士。

著者信息

圖書目錄

圖書序言

圖書試讀

用戶評價

评分

這本書的封麵設計,用一種非常內斂而富有質感的方式,吸引著我的目光。沒有花哨的圖飾,隻有端正的書名和齣版社的標識,仿佛在低語著它的專業和可靠。我拿到這本書的時候,就感覺到它沉甸甸的分量,這不僅僅是紙張的物理重量,更是一種信息量的壓迫感。我知道,裏麵必定蘊含著大量關於高雄港在那段時間內風力觀測的原始數據和經過整理分析的資料。我設想,我可能需要花費相當長的時間去消化和理解其中的內容,但這種挑戰性的閱讀過程,恰恰是我所追求的。我一直在思考,這些風力數據,是如何被記錄、被收集,又被如何呈現的?它們是否通過瞭復雜的處理,又是否能轉化為更直觀的圖錶和趨勢分析?我期待在這本書中,不僅能找到具體的數值,更能理解這些數值背後的意義,它們是如何影響高雄港的日常運作,又在宏觀上如何反映區域性的氣候變化。這本書,對我而言,就像是一本關於高雄港“風的史記”,我迫不及待地想去翻閱,去感受那股曾經吹拂過的力量。

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說實話,我並非專業的海洋學者或氣象專傢,但對於高雄港這個地方,我一直有著濃厚的興趣。它承載著颱灣經濟發展的許多重要時刻,而“風”作為一種自然力量,無疑在其中扮演著不可忽視的角色。《高雄港觀測風力資料專刊(1999~2007年)(下冊)(POD)》這個書名,直接點明瞭內容的核心,但“專刊”二字,又讓我覺得它絕非簡單的氣象記錄。我猜測,這本書裏可能包含瞭對特定風力現象的深入分析,比如極端天氣事件發生時的風力變化,或者常年風力對港口基礎設施的影響研究。我想象著,當我翻開這本書,可能會看到一張張詳細的風嚮玫瑰圖,或者不同年份的風力統計對比錶,這些都將幫助我更直觀地理解高雄港所處的環境。我特彆好奇的是,“POD”這個縮寫,在本書的語境下,究竟代錶著什麼?它是否是某種特定的觀測方式、數據處理方法,或者是某種研究項目?這些未知的細節,都激起瞭我進一步探究的欲望,希望通過閱讀這本書,能夠更加全麵地認識高雄港,以及它與自然力量的互動。

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這本書的封麵設計就透著一股沉穩與專業,金色的字樣在深藍的底色上閃耀,一看就知道是經過精心打磨的學術資料。打開扉頁,厚重的紙張觸感便傳遞齣一種曆史的厚重感。我一直對高雄港的動態變化充滿好奇,尤其是在那段時期,它經曆瞭怎樣的風雨洗禮?這本書的書名,雖然直白地指齣瞭內容是觀測風力資料,但“專刊”二字卻暗示著其中蘊含著遠不止於冰冷數字的豐富信息。它不僅僅是數據的堆砌,更像是港口生命脈搏的記錄,每一串數字背後,都可能藏著一段故事,一段關於風如何塑造港口格局、影響航運效率,甚至是改變當地居民生活的故事。我設想著,翻閱這本書,就像是在與高雄港對話,在它過往的呼吸間感受它的力量與韌性。那些曾經呼嘯而過的狂風,那些曾經靜謐無聲的海麵,它們留下的痕跡,是否在這厚厚的紙頁間得到瞭忠實的呈現?這讓我對即將深入的內容充滿瞭期待,渴望從中挖掘齣那些不為人知的細節,去理解高雄港在那個特定時期,是如何在風的雕琢下,一步步走嚮今天的模樣。

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這本書的外觀設計極為樸實,沒有絲毫的浮誇,厚重的裝幀傳遞齣一種沉甸甸的知識分量。當我看到書名,立刻被其中的“1999~2007年”這個時間跨度所吸引,這正是高雄港經曆顯著發展的時期。我想象著,書中的風力資料,不僅僅是枯燥的數字,更可能是這段時期港口建設、航運發展乃至周邊環境變化的一個重要佐證。“專刊”的字樣,則暗示瞭其內容的深度和研究的專業性,它並非一份普通的報告,而是一份經過精心整理和分析的、具有學術價值的資料匯編。我期待在這本書中,能看到對風力數據的細緻解讀,比如不同季節的風力分布特徵,或者特定時期內的異常風況分析,這些信息無疑對於理解港口的運作效率、安全管理乃至氣候變化趨勢都具有重要的參考意義。我尤其好奇“POD”這個後綴,它可能代錶著一種特殊的觀測技術、數據格式,或者是項目名稱,這些細節的揭示,將為我深入理解書中的內容提供更多綫索,並激起我更深入地探索高雄港在那段時間內,是如何在風的呼吸間,書寫自己的曆史篇章。

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初次接觸這本書,我的第一印象便是它所承載的嚴謹性。作為一名對氣象數據分析略有涉獵的愛好者,我深知精準的數據對於理解任何自然現象的重要性。而《高雄港觀測風力資料專刊(1999~2007年)(下冊)(POD)》這個書名,便立刻點燃瞭我對其中蘊含的科學價值的興趣。它並非是那種輕飄飄的科普讀物,而是以“專刊”的形式,將長達九年的詳細觀測數據集中呈現,這本身就足以說明其研究的深度和數據的價值。我推測,書中的每一頁都充滿瞭經過嚴格校準和整理的風速、風嚮等關鍵信息,這些數據對於氣象學傢、海洋工程師、甚至是港口管理者來說,都具有極高的參考意義。我尤其好奇的是,“下冊”的標記,是否意味著上半部分已經奠定瞭基礎性的理論或方法論,而下冊則將進入更具體、更深入的案例分析或數據詳述?我期待著書中能夠通過圖錶、統計分析等形式,生動地展現齣高雄港在不同季節、不同天氣條件下的風力特徵,從而為更廣泛的研究和應用提供堅實的數據支撐。

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