本书内容共计十三章，内文包括船舶运动学理、操纵特性、操船要素、各种情况及水域操船，理论与实务兼具，适合大专商船、航海科系教学之用，亦可作为驾驶引航人员之参考。

　　作者为港口引水人，以其丰富的学理基础与实务经验，提供国内航海相同科系研习教材及海运相关人员之参考。

第一章　绪　论

第二章　船舶操纵特性
　　第一节　船体之自由度
　　第二节　船舶操纵性能概述
　　第三节　船舶操纵性能标准
　　第四节　实船操纵性能试验

第三章　船舶稳向与回旋运动
　　第一节　舵之性能
　　第二节　舵效与稳向、回旋运动
　　第三节　推进器作用与回转效果

第四章　船舶阻力与推进
　　第一节　船舶阻力
　　第二节　船舶推进
　　第三节　主机功率和船速
　　第四节　螺桨对操船之作用
　　第五节　惯性操船与停止性能

第五章　风与流对操船之影响
　　第一节　舶舶所受之风压力与流压力
　　第二节　风及流对操船之影响

第六章　限制水域对操船之影响
　　第一节　船体下沉及吃水差变化
　　第二节　移动阻力之增加及船速之低减
　　第三节　对操船性与回旋性之影响
　　第四节　二船间之相互作用
　　第五节　浅水域航行时之余裕水深

第七章　辅助设备与拖船之运用
　　第一节　系缆
　　第二节　锚与锚链
　　第三节　锚链绞缠及其清解
　　第四节　拖锚之运用
　　第五节　侧推器
　　第六节　拖船及其运用

第八章　港域操船
　　第一节　锚地选择及接近泊地操船
　　第二节　锚泊操纵
　　第三节　锚泊偏荡、走锚及其防止
　　第四节　船舶靠岸速度
　　第五节　靠离码头
　　第六节　系离浮筒操纵
　　第七节　其他情况系离泊
　　第八节　超大型船操纵
　　第九节　港内掉头
　　第十节　船舶特性操船

第九章　特殊水域操船
　　第一节　狭水道中操船
　　第二节　江河及运河中操船
　　第三节　岛礁区操船
　　第四节　冰区水域船舶操纵

第十章　荒天与应急操船
　　第一节　大风浪中操船
　　第二节　碰撞前后的操船与处置
　　第三节　搁浅与触礁前后的操船与处置
　　第四节　火灾与爆炸后的操船与处置
　　第五节　人员救助操船
　　第六节　设备故障与应急措施
　　第七节　海上拖带
　　第八节　直升机作业

第十一章　案例分析
　　一、涌浪对操船之影响
　　二、波浪推力之漂移量
　　三、船舶操纵性能及安全水域之掌控
　　四、风潮流压造成船舶之搁浅
　　五、强风中船舶难以控制，险肇巨祸
　　六、船速控制不当致触撞码头
　　七、倒车不慎，□叶触碰浮标
　　八、风浪中抛锚不慎致断锚链
　　九、浮筒系泊、□叶绞缠缆绳
　　十、重靠码头碰垫致船壳损坏

第十二章　船舶操纵模拟
　　第一节　前言
　　第二节　船舶平面运动的运动学
　　第三节　船舶平面运动的动力学
　　第四节　船舶平面运动的线性化数学模型
　　第五节　船舶平面运动之一种简洁非线性数学模型
　　第六节　船舶运动数学模型的总体结构
　　第七节　操舵伺服系统的数学模型
　　第八节　非线性船舶运动数学模型
　　第九节　MMG非线性数学模型
　　第十节　船舶运动模拟研究装置
　　第十一节　操船模拟器之介绍

第十三章　专论
　　壹、船舶在沿岸港域行驶应有之考量
　　　　一、前言
　　　　二、沿岸行驶之特殊运用
　　　　三、限制水域操船的影响
　　　　四、港域自力操船之条件
　　　　五、拖船之运用
　　　　六、引水人之僱用
　　　　七、结语
　　贰、船舶在港口水域安全航行的影响因素
　　　　一、前言
　　　　二、影响船舶在港口水域安全航行之因素
　　　　三、船舶在港口水域安全航行影响因素的层次分析
　　　　四、影响因素之评估
　　　　五、结论

参考文献
附　　录
　　一、船舶操纵性能暂行标准
　　二、STANDARS FOR SHIP MANOEUVRABILITY
　　　　（IMO MSC. 137（76）决议案）
　　三、Explanatory Notes to the Standards
　　　　for Ship Maneuverability
　　四、野本氏船舶操纵运动方程式