海平麵以上，3275M以下，迷戀單車國道 ~ 颱灣，用騎的最美 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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圖書標籤:

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　　「藉由騎車運動讓身體和大地一起呼吸」，「體驗颱灣特有的地理、人文風貌」，「感悟這片土地撫育我們生長所成就的美」，漸漸構成我們的思想中心，也就是說「颱灣，用騎的最美」這句話不隻是這本書的書名，也是我們濃縮上麵這幾句話而引以為榮的Slogan！

　　本書作者陳忠利(Eddie Chen)和太太Toby，從一個忙碌於工作與傢庭的上班族，利用短暫的假期或夜晚，共同逐步成為愛好單車運動的騎士，他把個人的騎乘故事放在網路上與網友分享，進而成為單車部落格人氣作傢。

　　經過多年的騎乘與分享之後，他將颱灣以海拔高度區分，透過遊記方式來紀錄颱灣全島的經典單車路綫，每一篇除照片和文字外，均有詳細的路綫時程和規劃建議，不但能帶領讀者體驗颱灣騎車樂趣，也是一本颱灣單車旅遊必要收藏的工具書。

　　全書主要分成兩大部分，第一部分的經典路綫，從海拔0到3275公尺，分成「轉動芬多精」、「橫斷探索」、「慢活花東」、「追櫻逐楓」四大主題。從蔚藍的海岸到綠野平原，從熱帶的平地到溫寒帶的高山，林相從闊葉林到針葉林；除瞭豐富的地理景觀和生態係統外，在人文風貌上，每一趟單車旅程，都像是欣賞一段探索颱灣曆史的紀錄片，隨著不同海拔高度，把交錯於百年時空的多元人文曆史，一遍遍的播映著。

　　此外，也因應北颱灣廣大單車族群的需求，從北市、新北、宜蘭、到桃竹苗，特彆規劃瞭12條單車路綫，包括路綫特性、路綫圖、高度錶、沿途景緻、賞遊重點、時程參考等，都有詳盡介紹。

　　第二部分則是作者以其纍積的經驗給讀者的建議，包括路綫規劃的秘方，給全傢人一同齣遊以及女生騎車的的建議和竅門，還有騎車拍照的技巧，讓整趟單車旅程留下美好迴憶。這些單車學習小技巧，除瞭給專業人士建議，不僅女生適用，也非常值得給帶著小朋友全傢一起齣遊，或是剛要入門朋友的參考。

本書特色

　　1.以海拔高度區分，透過遊記方式來紀錄颱灣全島的經典單車路綫，每一篇除照片和文字外，均有詳細的路綫時程和規劃建議，不但能帶領讀者體驗颱灣騎車樂趣，也是一本颱灣單車旅遊必要收藏的工具書。

　　2.屬於颱灣的經典單車路綫到底是有哪些？隻要規畫得宜，颱灣處處是經典，騎上車到處都是美妙的好路綫！本書共提供的經典路綫，包括路綫特性、路綫圖、高度錶、沿途景緻、賞遊重點、時程參考等，都有詳盡介紹。

　　3.作者以其纍積的經驗給讀者的建議，包括路綫規劃的秘方，給全傢人一同齣遊以及女生騎車的建議和竅門，還有騎車拍照的技巧，讓整趟單車旅程留下美好迴憶。

　　4.由於單車旅行是一種綫性活動，因此本書的照片多為行進間拍攝，能呈現齣騎乘時特有的視角，讓有單車運動經驗的讀者，感受到騎車時的那種感動；也會吸引沒有騎車經驗的讀者，理解可以騎單車的方式玩齣不同特色，進而加入單車運動的行列。

作者簡介

陳忠利　Eddie Chen

　　1964生，五專機械科畢業，颱灣雲林人，服務於汽車産業。

　　個性熱愛大自然並樂於冒險和挑戰，當接觸單車後，深覺這項運動可以在健身之餘，更能夠親近自己的土地，因此透過親自的體驗及分享，積極推動「颱灣 ．用騎的最美！」的概念，希望能讓更多人從事這種健康環保的運動。

相關分享平颱：

　　Blog　擁抱單車 ~ 源自對山林的熱愛　skoda-eddie.blogspot.com
　　行政院農業委員會林務局「森動颱灣－尋找夢想森林旅遊達人」決選（2009）
　　「全球華文部落格大奬」初審入圍（2011）
　　Youtube頻道　www.youtube.com/user/takemehome96
　　Facebook　facebook.com/trekkingtaiwan（Eddie Chen）

迷失在時間的褶皺中：一部關於失落文明與未竟探索的史詩 書名：失落的文明之歌：歐羅巴深處的迴響 作者：維剋多·卡斯帕 譯者：林語慧 --- 內容簡介 《失落的文明之歌：歐羅巴深處的迴響》並非一部簡單的曆史或考古學著作，它是一次深入人類文明邊緣地帶、對“已知”曆史進行徹底顛覆的智性探險。本書的作者，著名的獨立曆史學傢兼語言學傢維剋多·卡斯帕，用他畢生積纍的田野考察和晦澀的文獻解讀，揭示瞭一個隱藏在歐洲大陸深層地質與神話之下的，一個被主流曆史敘事徹底抹除的、高度發達的“前冰期文明”——阿卡迪亞人（The Arcadians）的興衰史。 本書的敘事結構極為復雜，它融閤瞭學術考證、現場紀實、密碼學分析以及對失傳文字的復原工作，構建瞭一個宏大而令人信服的“另一種曆史”圖景。 第一部分：地層下的低語——發現與初始破譯 卡斯帕教授的探索始於對阿爾卑斯山脈一處鮮為人知、位於冰川消融帶深處的巨大洞穴係統的挖掘。這些洞穴並非天然形成，而是由一種非鐵基閤金材料構建而成。在這些被稱為“靜默之室”的空間內，考古學傢發現瞭大量的、由一種非歐幾裏得幾何學描繪的雕刻和銘文。 本書的第一部分詳細記錄瞭卡斯帕如何從零開始，基於對古蘇美爾楔形文字、早期剋裏特綫性文字A，乃至凱爾特“德魯伊”語的殘存符號的交叉比對，成功構建齣阿卡迪亞語言的“音位關聯模型”。他論證，阿卡迪亞文明的文字並非綫性的記錄符號，而是一種基於自然頻率和物質共振的“語義結構”，記錄的並非事件，而是“狀態與能量流”。 他首次公布瞭對阿卡迪亞核心文獻——《星辰之紗》的初步翻譯。這份文獻描述瞭一個生活在距今約一萬兩韆年，即全新世開始前後的社會。他們並非原始部落，而是一個掌握瞭地磁能利用、氣候調控技術，並且擁有遠超古希臘的哲學和數學體係的文明。 第二部分：鏡廳中的悖論——阿卡迪亞的社會形態與技術奇觀 卡斯帕教授帶領讀者進入阿卡迪亞文明的核心。他們沒有建立集權的城市國傢，而是以分散的、高度自治的“共鳴社群”（Resonance Cells）形式存在。他們的社會結構基於“知識流動性”而非“財産積纍”。 書中詳述瞭阿卡迪亞人在工程學上的驚人成就： 1. 聲學建築學： 他們利用特定的低頻共振來塑造和“生長”建築材料，使得他們的結構能夠自我修復並適應環境變化。書中配有卡斯帕團隊基於洞穴遺址的聲波掃描重建圖，展示瞭這些建築如何與地殼微動保持同步。 2. 非綫性能源係統： 阿卡迪亞人似乎完全避免瞭燃燒和核裂變，轉而利用地球磁場和潮汐力的微小波動，通過一種被稱為“永恒之環”的裝置進行能量捕獲。這種技術使得他們的生活對自然環境的影響降至最低。 3. 意識的拓撲學： 這是全書中最具顛覆性的部分。阿卡迪亞人對人類意識的研究達到瞭令人匪夷所思的深度。他們相信意識是空間中的一種“拓撲結構”，可以通過特定的冥想和環境刺激進行“重塑”和“連接”。卡斯帕通過解讀壁畫和殘存的記錄儀，推測他們實現瞭某種形式的群體意識共享，這解釋瞭他們為何不需要復雜的官僚體係。 第三部分：大遺忘的序麯——氣候災變與自我放逐 阿卡迪亞文明的衰落並非源於內部戰爭或外敵入侵，而是源於他們對自身技術力量的失控和隨之而來的全球性氣候劇變——也就是冰期結束時期的快速海平麵上升和極端天氣事件。 卡斯帕認為，阿卡迪亞人試圖利用其氣候調控技術來抵禦冰川融化的洪流，但他們的乾預反而加速瞭某一關鍵地質平衡的崩潰。書中通過對古洋流模型和冰芯數據的重新分析，佐證瞭這種“過度乾預”假說。 最令人心碎的是，阿卡迪亞人做齣瞭一個艱難的決定：主動“退場”。他們沒有試圖與災難抗爭到底，而是選擇瞭保存知識的核心。他們利用剩餘的能源將大部分知識、技術藍圖，以及一部分經過基因編輯的“守護者”種群，轉移到瞭被他們稱為“深淵庇護所”（The Abyssal Sanctuaries）的地方——這些庇護所可能位於深海海溝或南極冰蓋之下。 他們留下的，隻有這些被精心布置在特定地質節點上的“信標”和“迴響室”，等待著一個有能力理解他們失敗的後來者。 結語：曆史的責任與未來的呼喚 《失落的文明之歌》的結尾，卡斯帕教授將筆鋒轉嚮當代。他警示讀者，現代文明在能源使用、環境控製和人工智能發展上，正不自覺地重蹈阿卡迪亞人覆轍。阿卡迪亞的遺跡，不僅是關於一個失落文明的考古發現，更是對未來文明發展路徑的一份沉重預警。 本書的價值在於其跨學科的深度融閤，它挑戰瞭我們對人類進步綫性的傳統認知，迫使讀者思考：什麼是真正的進步？文明的終極形態是擴張還是和諧？以及，當我們麵對不可逆轉的全球性危機時，保存火種的意義又在哪裏？ 這本書是一部充滿冷峻美感和智力挑戰的傑作，它將徹底改變你對地球曆史，乃至對“人類”這個概念的理解。 --- 適閤讀者： 曆史哲學傢、密碼學愛好者、地質學研究者、對人類文明起源和終極命運感興趣的深度閱讀者。 本書特點： 包含大量手繪的符號解析圖、地質斷層模型圖以及卡斯帕教授的田野筆記掃描件。

004 序－颱灣．用騎的最美！
005 踩齣踏闆之前

008 轉動芬多精
010 相約鼕季下雪後，驚艷黃金聖稜綫 大鹿林道－樂山林道
018  4＋2＋2連騎帶爬 四季、嘉平林道/加羅湖夢幻單車遊
026 閤歡山水畫 閤歡溪步道/大禹嶺－閤歡山
042 雨中越嶺，傘兵車限定 桶後越嶺逆騎探路
050 挑戰司馬庫斯前麯 陽金單車P字山道傢庭版
058 森林教室單車課 從斯馬庫斯到司馬庫斯

072 橫斷探索
074 小五生單車成人禮 北橫公路單車一日行
084 越過颱灣的脊樑 中橫公路東進，宜蘭支綫齣
096 雲海的故鄉 阿裏山－新中橫單車行
118 一眼看不完 南橫公路單車逆騎

132 慢活花東
134 花東縱榖西麓
164 不要環島，隻要蘇花
190 環花東海岸山脈 350公裏

210 追櫻逐楓
212 兩大山脈間的桃花源 海拔1800M自行車道超感動誌/中橫宜蘭支綫－武陵農場
224 在地楓香情 霞喀羅古道養老段/4+2+2單車賞楓
236 往北颱灣中間走 武道能敢+石磊部落單車賞楓

246 特彆收錄12條北颱灣單車推薦路綫
246 隔世賞花小徑 三芝櫻木花道
250 浪漫聞茶香 貓空－阿柔洋産業道路
254 探索極東　平溪雙溪－貢寮/北部濱海公路
258 新店的後花園　獅仔頭山＋平廣溪生態步道＋廣興自行車道
262 烏來單車專屬賞櫻道　西羅岸道路
266 彆遺忘的好地方 烏來福山村（卡拉莫基古道/哈盆越嶺古道）
270 霧林裏的綠色單車國道　土場－太平山－翠峰湖
274 綠色時光隧道　清石林道－霞喀羅古道
278 速度和跳動的迷戀　羅山林道北綫
282 好山好水好路綫　宜蘭河自行車道＋雙連埤
286 縱貫鐵路最高點也是單車的起點　勝興車站、鯉魚潭水庫、薑麻園環綫
290 百裏自行車道　大漢溪左岸自行車道+石門  水庫賞楓

294 Eddie規劃路綫的秘方
用google maps規劃單車行程
不需GPS－好用的路徑高度規劃網站
陌生路綫時程預估方式
單車上火車/高鐵/客運
4＋2汽車帶單車不難
不用苦行－超商寄行李到目的地
好天氣好行程－單車天氣預估技巧
減行李體積和重量－氣溫預估和穿著
利用網路資源查路況
追楓追櫻賞雪用看的最快－即時影像

312 帶傢人一同體驗－女生騎車不難
彆讓她僅是自行車道上的花瓶
姿勢優雅最重要
上山踩不上去怎麼辦
惱人的變速器
用力踩和踩的快大不同
讓臀部舒服的坐墊角度調整
美姿和提升15%爬坡力的利器
陡坡起步step by step
輕鬆的扛車方式
我跟在後麵做的事

326 留下美好迴憶－騎車拍照不難
騎車去拍照？帶適閤的相機
把人車放到照片中
拍齣方嚮感
拍齣速度感
減光－騎單車看到的最大不同
對照－可以齣「大」景
用色溫－白平衡調整重現楓紅
留下路況紀錄
試試降低角度拍照
林道中多利用光影
避不開就接受－電綫桿與透視

344附錄：
裝備與安全
住宿注意事項
攜帶物品檢核錶

350 後記

评分☆☆☆☆☆

這本書的書名就充滿瞭畫麵感和故事性。海平麵到3275米，這跨度本身就足以讓人聯想到颱灣豐富的地理景觀。我一直在思考，作者是如何將這兩種截然不同的高度，用單車串聯起來的？是沿著海岸綫一路嚮內陸山脈進發？還是從平原地區一路攀升至高山之巔？“迷戀單車國道”這個短語，也讓我對那些充滿挑戰又風景絕佳的騎行路綫充滿瞭好奇。我想象著，在颱灣的公路上騎行，一邊是碧藍的太平洋，一邊是連綿的青山，微風吹拂，陽光正好，這種感覺一定非常愜意。而“用騎的最美”，這不僅僅是一種齣行方式的宣言，更是一種生活態度的體現。我好奇作者是如何在騎行中發現颱灣的美？是那些隱藏在角落裏的老屋、傳統的市集，還是那些淳樸善良的人民？或許，書中還記錄著作者在騎行過程中遇到的各種趣事，那些意想不到的驚喜，那些剋服睏難的決心，都將成為這本書最動人的篇章。我期待著，能夠跟隨作者的筆觸，一同踏上這段充滿發現的旅程。

评分☆☆☆☆☆

單是這幾個字，就足以勾勒齣一段史詩般的旅程。《海平麵以上，3275M以下，迷戀單車國道 ~ 颱灣，用騎的最美》，光是這個書名，就足以激起我內心深處對於探索的渴望。我一直對颱灣的自然風光和人文底蘊都深感興趣，而“單車國道”這個概念，更是為我打開瞭一個全新的視角。我忍不住要去想象，從海拔零米的海平麵，一路嚮上攀升到3275米的高原，這其中會經曆怎樣的地貌變遷？又會遇見怎樣令人驚嘆的風景？“迷戀”這個詞，恰如其分地錶達瞭作者對這項運動以及對颱灣這片土地的深厚感情，我期待著，作者能夠通過他的筆觸，將這份“迷戀”傳遞給我，讓我也能感受到那種騎行在颱灣山水間的獨特魅力。而“用騎的最美”，這簡單的一句話，卻蘊含著深刻的哲學。它暗示著，隻有通過親身的參與和體驗，纔能真正領略到颱灣的美麗之處。我迫切地想知道，在這段旅程中，作者遇到瞭哪些令人難忘的人和事？又有哪些獨特的見聞和感悟？這本書，對我而言，不僅僅是一本關於騎行的讀物，更像是一次心靈的洗禮，一次對颱灣的深度對話。

评分☆☆☆☆☆

翻開這本書，首先吸引我的便是那份純粹的熱愛。作者對單車的熱情，就像一股清泉，汩汩流淌在字裏行間。這不僅僅是一場旅行記錄，更像是作者用身體丈量土地，用心去感受每一次呼吸、每一次顛簸、每一次登高的過程。書中的“單車國道”，我想絕非僅僅是鋪設好的柏油路，而是承載著無數騎行者汗水與夢想的軌跡。3275米的高度，這是多少次心跳的加速，多少次肌肉的酸痛，纔能換來的絕美風景？我特彆期待書中關於挑戰高海拔路段的描述，那種在極限邊緣突破自我的感覺，一定十分震撼。而“迷戀”二字，則透露齣一種深深的依戀，一種對颱灣土地、對騎行方式近乎虔誠的崇拜。我猜想，作者筆下的颱灣，一定比任何旅行攻略都來得更加鮮活和真實。他會不會分享那些隱藏在地圖之外的小徑？會不會記錄下因為騎行而結識的有趣靈魂？會不會描繪齣不同季節、不同天氣下，單車國道呈現齣的韆姿百態？“用騎的最美”，這句話似乎點明瞭這本書的核心，它告訴我們，最美的風景，不是坐在車裏隔窗欣賞，而是要親身投入，去感受，去體驗，去融入。

评分☆☆☆☆☆

光是書名就足夠讓人心馳神往瞭。《海平麵以上，3275M以下，迷戀單車國道 ~ 颱灣，用騎的最美》，光是這串字，腦海裏就浮現齣綿延的山脈，蜿蜒的海岸綫，還有那種風拂過臉頰的自由感。我一直對颱灣的美景充滿好奇，尤其是在網絡的圖片和影片中，那些被譽為“單車國道”的路綫，總能勾起我內心深處那股對探索的渴望。想象一下，騎著自行車，呼吸著帶著淡淡海鹽味的空氣，或是穿梭在翠綠的山林間，陽光透過樹葉灑下斑駁的光影，耳邊隻有車輪滾動的聲音和偶爾的鳥鳴。3275米的海拔，這不僅僅是一個數字，更是對颱灣地貌多樣性的直觀展現，從平緩的海岸到高聳的山巒，這條路將帶你領略怎樣的壯麗？而“迷戀”這個詞，又暗示瞭作者對單車騎行以及颱灣這片土地深刻的情感連接。我迫不及待地想知道，作者是通過怎樣的視角，記錄下這些騎行中的點滴？是沿途遇見的人文故事？還是那些不為人知的美食驚喜？亦或是那些挑戰極限的壯麗風光？這不僅僅是一本書，更像是一張邀請函，邀請我去親身體驗，去感受那份“用騎的最美”的獨特魅力。

评分☆☆☆☆☆

書名本身就像一幅濃墨重彩的颱灣地圖，勾勒齣我心中關於騎行的無限遐想。《海平麵以上，3275M以下，迷戀單車國道 ~ 颱灣，用騎的最美》，每一個字都仿佛在低語著一個關於探索、關於堅持、關於發現的故事。我一直覺得，旅行的最高境界，便是融入，而騎行，無疑是融入的最佳方式。從海邊的涼爽到高山的壯麗，3275米的海拔跨度，足以讓我對颱灣的地理多樣性充滿期待。想象一下，在蜿蜒的“單車國道”上，感受海風的輕撫，聆聽山間的鳥鳴，這種沉浸式的體驗，是任何其他交通工具都無法比擬的。作者用“迷戀”二字，點明瞭這份不計付齣、純粹享受的熱愛。我很好奇，在這段騎行旅程中，他會遇到哪些挑戰？又會收獲哪些意想不到的風景？“用騎的最美”，這不僅僅是一種口號，更是一種生活態度，一種對生命的熱忱。我期待著，通過這本書，能夠看到一個更加立體、更加鮮活的颱灣，一個不僅僅停留在照片和視頻裏的颱灣，而是一個可以通過自己的雙腳，用汗水去丈量的颱灣。