具体描述
因为无法赶路，所以难以错过。
当你认真投入一趟旅行，整个世界都会一起帮你编织美好的故事。
这是四千张照片，五百多公里，二十五个日子，十五座岛屿，和一个梦想的开端。
2011年夏天，牵着单车，到海洋的另一端去「环岛」。在澎湖被烈日烘烤，在七美与山羊邂逅，在西莒被疯狗追杀，在东莒被海湾感动，在兰屿遇见豪爽的修车大叔，在南竿发现难得的神话之鸟……
没有哪一趟旅程会无法走到终点，也没有哪一场冒险是以「完成」为目标，岛屿本身，就是到访的理由，而我们唯一能够倚赖的，是过程。
骑着单车环绕离岛，不是想在旅程中挑战什么，或缔造什么纪录，只是单纯的体验，与分享。透过亲身的踩踏来品尝岛屿的起伏，借由流下的汗水来测量土地的坡度，进而连一片树荫、一阵微风，一声鸟鸣、一道海浪，都感激万分。
单车环离岛．小档案
总里程：534.3 公里
搭飞机：2 趟
爆胎：3 次
被狗追：3 次
搭船：20 趟
环离岛天数：25 天
走错路：无数次
牵车拖行：无数次
留下的照片张数：4119 张
单车环离岛之最
最快速度：58.3 km（七美小台湾）
最慢均速：8.8 km（噩梦东引）
最长单日里程：57.3 km（澎湖北环）
最短单日里程：12.1 km（小琉球）
最可怕的上坡：南竿的福澳坡
最痛快的下坡：七美小台湾前的斜坡
最凶勐的动物：马祖的军犬
最温柔的动物：七美的羊
最美味的食物：东莒的葱油饼
最亲切的人：兰屿的达悟族 & 打工换宿年轻人
最蓝的海：小琉球
最美的视野：从兰屿气象台俯瞰全岛
最动听的一句话：我下次也要骑脚踏车来环岛！
作者简介
张建维
云林人，国中地理教师。喜欢一边旅行，一边摄影，一边唱歌，一边想东想西。
大二暑假的摩托车环岛，让他兴起单车旅行的念头；大学毕业时的单车环岛，又开启了完环离岛的计画；真的把各个离岛绕过一圈之后，他又决定……
2011 年《单车离岛》计画获选为青辅会「青年壮游台湾」个人组第二名。原本不太喜欢讲什么梦想的，现在却觉得－－做人就是要勇敢作梦。
《单车「离」岛》是他的第一本书。
部落格「乔克特克」：joctc13.blogspot.com/
著者信息
图书目录
推荐序∕慢活的速度，体验自然之美 刘金标
推荐序∕因为慢，旅行才有厚度 蓝白拖
作者序∕从环岛到离岛
Chap 1 金门、烈屿∕梦想的开端
Chap 2 澎湖－本岛、西屿∕菊岛的风与光
澎湖－七美、望安∕最美丽的风景
Chap 3 兰屿∕被这座岛屿感染
Chap 4 绿岛∕最初的美好
Chap 5 马祖－东引、西引∕国之北疆的险升坡
马祖－南竿∕神话之鸟与单车之神
马祖－西莒、东莒∕勇敢的冒险
马祖－北竿∕热血的疯子
Chapter 6 小琉球∕通向大海的蓝色公路
后记 有故事的人
图书序言
作者序
从环岛到离岛
2007 年，夏季，天气阴。
我们在单车环岛的途中，从台东搭船转向兰屿，打算顺路将这座小岛绕行一圈，再回到台湾继续环岛的旅程。
快艇靠岸，原本阴晦的天空突然放晴，蓝天从大片云朵之间展开，阳光洒在邻近海岸的高山上，眼前的一切瞬间超乎我们对于这座岛屿的想像，应该是蓝色的，更蓝了；应该是绿色的，更加脆绿。
我猜人们在如此叹为观止的状态中，常会渴望自己做出什么应景的大事，或至少说些什么大话吧。当下，我睁着双眼，不加思索的就对着同行的旅伴S说：「应该要把台湾的每一座离岛都骑完才对！」
故事就是这样子开始的。
＃＃＃
林怀民说：「年轻的流浪是一辈子的养分。」我想，流浪时的大放厥词，应该就是用来制造养分的酵素吧！
但是，一句旅程中的突发奇想，对于冒险、对于梦想来说，好像还是缺少了一些什么。环岛回来之后，接着实习、当兵、工作，在兰屿说过的大话就像一直深埋土中的种子，数年过去，始终没有发芽。
差不多就从那个时候开始，「单车环岛」逐渐成为热血、冒险、爱台湾的代名词，甚至被列为台湾人这辈子一定要经历的旅程。单车热潮一股一股的卷起、环岛骑士一批一批的上路，有好些时候，我也会因为自己曾经环岛的经历，而感到些许的荣耀。只是，每当我听见「单车」、「环岛」这些字眼时，还是会回想起那个阴雨褪去的早晨，晴朗无垠的蓝天、光影交错的海岸。兰屿如此，那么绿岛如何？澎湖如何？金门如何？这些岛屿盘旋在我的脑海中，有意无意的想起、忘记，然后又再想起。
二○一○年，距离那一次在兰屿恣意地宣告，已经隔了三年之久，大学的学长丢了一串网址给我，那是青辅会第二届《青年壮游台湾──寻找感动地图》的活动宣传，他说：「这个活动感觉很适合你，去报名吧！」
我默默的看了几句网站上的说明文字：「鼓励青年打破既定路线、学习体验成长，更加深入看见台湾的多元样貌……」
这段话在我眼中瞬间凑集成了一个沉淀已久的名词：「离岛」。
＃＃＃
岔开个话题。
过去参加救国团的活动，听过一首好听的歌，名字就叫做「离岛」。歌词是这样写的：
从来没想过，夜是如此的温柔，如此温柔夜，陪你笑，陪你愁，
陪你笑过愁过你是否记得我？记得像个离岛的我，
陪你笑过愁过你是否记得我？就在这寂寞的海中。
把孤单的人，比喻成海上的离岛，听起来很浪漫不是吗？只是在我的想像里，离岛从来就不是寂寞的，那里有着迷人的沙滩、美好的夕阳与朴直的岛民，被吸引前往的旅人也并不感到孤单，而是无尽的向往和感动。
至少，在那一个夏天的兰屿，我是这么认为的。
图书试读
那些在路程中随机停下的田野、堤岸、树荫，成为旅行真正的目的；而着名的战史馆、文化村与旧坑道，反倒变成景点间休息的驿站。
海崃望去一片汪洋的那一边，是故乡，看得到陆地的不远彼端，却是异乡。
这里是金门，我的第一座岛屿。
说是「第一座岛屿」其实不是很正确，早在大学毕业以前，我就曾经旅行去过澎湖、绿岛、小琉球了。即使要说第一座骑脚踏车造访的岛屿，也应该是去年夏天的兰屿，或是更久之前的东沙岛才对（没错，就是「东沙环礁海洋国家公园」的那个东沙岛）。二○○六年，在那里还没成为国家公园以前，我以「海洋生态研习营」学员的身分踏上了东沙岛，由于那里实在太小了，连岛上的阿兵哥也是骑着脚踏车四处移动的。
但是，二○一○年的夏天，我踏上金门，却明显地有一种「全新开始」的感觉，除了有着全新的目标，和不同的交通工具之外，这一次跨海而来，身上彷彿背着一个重要的使命，要将单车环岛的范围更加扩大，让遥远离岛的风光更被珍惜。
「从这一座岛屿开始。」决定前往金门的那一刻，我这样告诉自己。
＃＃＃
在下定决心要骑单车环遍离岛之后，我才发现青辅会壮游活动的征件期限，已经在两天前悄悄的过期了。原本还幻想着如果报名入选，可能会有一笔几万块的经费补助，可以支付台湾与各离岛之间庞大的交通住宿开销，这下子当然全都泡汤了。
钱的问题是一回事（因为终究还是不够的……），更重要的是，要是想报名青辅会的计画，就得有完善的行程规画、确实的收支纪录，旅程中也必须随时更新照片和文章、并在事后整理成果报告，让人有这么一种非得去实行不可的压力，应该也会督促我确实地骑完全程吧？
少了经费的补助、驱动的压力，「所以……等明年报名下一届的吗？」这个悲观的念头大概只出现了几秒钟。
「不行，今年一定要出发！」
我提醒自己，那些补助与压力，都不会是我决定环绕离岛的初衷。我想起那一年的兰屿，美好的风景、单纯的动机，一股不知从何而来的热血冲上心头，让我做了这样的决定：「不管有没有什么名义或补助，这些离岛我是去定了！」
「至少先完成其中一座岛屿吧！」
我突然发现，这个延迟多年的计画，其实只需要一个支持、一段机缘，甚至一次巧合，就能够重新发想、启动，甚至成了生命当中已然排序好的旅程，无论如何，都必须要去成行。
翠绿的兰屿、酷热的澎湖、遥远的金门和马祖，长久的想像突然变得清晰而充满了可能，好像一旦下定决心，这一切终究只是时间的问题而已。
「如果要先选一座岛屿……」我望向桌前的台湾地图，眼光瞄向左上角，一个叫作「金门」的地方。
＃＃＃
为什么会是金门呢？其实我也不太记得了，也许是因为澎湖太大、小琉球太小、绿岛和兰屿太遥远、马祖又太陡了，距离、面积、坡度都算适中的金门，理所当然地成了我离岛旅行的第一站。
其实金门也是台湾所有离岛中，唯一只能仰赖飞机接送的岛屿（搭船的机会小到不行）。我想，减去交通过程中的舟车劳顿、颠簸晕船，金门或许是个比较理想的开始吧！
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