敗在海上:解讀中國古代海戰圖

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具體描述

中國古代海戰史唯一一次奪迴失地的勝仗--鄭成功的跨海圍城戰役

  甲午戰敗,天朝局麵完全失控,大清還丟瞭颱灣,而「中方」寫齣唯一真正的海戰報告卻是「洋員」馬吉芬戰後迴美國療傷,用僅存的一隻眼睛,在醫院裏寫齣瞭一份萬言戰報。

  中外一百五十餘幅海戰圖和海戰畫,讓你一眼看齣中國海戰必敗的血淚。

  清國的帝製落後嗎?但英國、俄國、日本也有皇帝,為什麼外國皇帝能派兵打清國呢?或是,清國沒有立憲?可俄國也沒立憲,咋沒人打到俄國去,反而是俄國侵入到清國來瞭。或是,清國軍事落後?北洋海軍與世界接軌,軍艦是世界一流的軍艦,軍官是留洋的「海歸」;或許,「腐敗」更切閤大清的實際。

  濛元艦隊攻打日本唯一存世的海戰畫捲即為日本人繪製的《濛古襲來繪詞》,它是記錄中國古代跨海大戰的最早繪畫記錄。

  無法在大陸立足的鄭成功最終從荷蘭人手中收復瞭颱灣,中國古代海戰史因此有瞭唯一一次奪迴失地的勝仗。

  大清的海戰,一打就是六十年,大小海戰有八十餘次,但大清海軍史料中找不到一幅軍用海圖總結戰況,僅留下一批虛假戰報⋯⋯「中方」寫齣真正的海戰報告。卻是「洋員」馬吉芬戰後迴美國療傷,用僅存的一隻眼睛,在醫院裏寫齣瞭一份萬言戰報。

  失敗也並非由一種因素決定。這些古代海戰圖所提供的,是「敗在海上」分析問題的材料之一。是一種解讀。

本書特色:

  ※這裏選取中外一百五十餘幅海戰圖和海戰畫,
  ※中國古代跨海大戰的最早繪畫記錄。
  ※中國古代海戰史因此有瞭唯一一次奪迴失地的勝仗記錄。
  ※「中國」唯一的海戰報告。
  ※西方人繪製的海戰圖,有海岸綫圖、航綫圖、戰船列陣圖、砲擊要塞位置圖、登陸圖、圍城圖、進攻圖、撤退圖、分割土地圖、海戰紀實畫⋯⋯看似五花八門,實是麵麵俱到。
  ※第一次用圖文並茂方式寫中國的對外海戰記錄
滄海風雲:中國古代航海技術與海洋貿易史 內容簡介 本書聚焦於中國古代自史前時期至明清鼎盛階段,在航海技術、造船工藝、水文氣象認知以及海上貿易網絡構建方麵所取得的輝煌成就與演進脈絡。我們旨在提供一個詳盡而係統的曆史敘事,描繪中華文明如何從內陸農耕型社會,逐步走嚮廣闊的海洋,並最終建立起影響東亞乃至印度洋貿易格局的強大海洋能力。 本書的敘事結構將遵循時間軸和主題交叉分析的原則,劃分為四個主要部分:遠古萌芽與早期實踐、漢唐的拓展與技術奠基、宋元時期的技術飛躍與貿易鼎盛、明清的製度製約與技術停滯。 --- 第一部分:遠古萌芽與早期實踐(史前至先秦) 本部分將追溯中國古代航海活動的源頭,探討在缺乏成熟技術支撐的早期階段,先民如何利用自然條件進行近海與內河的探索。 1. 史前聚落與水域認知: 結閤考古發現(如浙江餘姚河姆渡遺址、太湖流域的證據),分析早期人類對水域的依賴性及其初步的漂浮工具概念。這一階段的“航行”更多體現為對河流與湖泊的利用。 2. 早期舟楫形製考辨: 詳細考察如“獨木舟”、“筏”等原始船隻的形製、材料選擇(木材種類、藤編、動物皮囊的運用)及其承載能力。重點分析《山海經》等古籍中零星記載的早期水域傳說與現實地理認知之間的關係。 3. 沿海漁獵與區域性交流: 探討史前文化圈在東海、南海沿岸的擴散,分析早期的漁獵技術(如魚叉、網具)如何反嚮推動瞭對水域環境的理解,以及沿海族群之間初步的物料交換形態。 --- 第二部分:漢唐的拓展與技術奠基(公元前206年 – 公元907年) 漢唐時期,隨著國傢統一和對外交流的擴大,中國航海技術迎來瞭第一次重要的發展高峰,標誌著中國航海史從區域性活動嚮正式貿易航綫的過渡。 1. 漢代的海上絲綢之路雛形: 重點研究張騫齣使西域後,朝廷對海洋的戰略關注。梳理“鑿空南洋”的史料(如《漢書·地理誌》對日韓島嶼的記載),分析漢代對颱灣海峽和南海的控製嘗試。 2. 造船技術的關鍵性突破: 深入剖析漢代船隻結構的變化,特彆是船艏艉的結構加強、艙室的劃分(水密隔艙的雛形探討)。論述鐵釘的使用和龍骨的應用如何提升船隻的抗沉性和適航性。 3. 羅盤的孕育與導航術的萌芽: 探討古代利用天然磁石的記載,以及對圭錶、日影、星辰(北極星、五星)定位方法的係統化。分析早期導航知識是如何通過民間航海者口耳相傳,並逐漸被官方機構記錄。 4. 唐代的製度化與南海貿易: 考察唐朝在廣州設立“司舶使司”的意義,這標誌著國傢對海外貿易的正式管理。分析唐宋時期,中國商船如何與波斯、大食等地的船隻在南海進行頻繁貿易,以及海灣國傢對中國絲綢、瓷器的渴求。 --- 第三部分:宋元時期的技術飛躍與貿易鼎盛(公元960年 – 公元1368年) 宋元時期是中國古代航海技術的黃金時代,一係列革命性技術的發明和應用,使得遠洋航行成為常態。 1. 水密隔艙技術的成熟應用: 詳述水密隔艙(Water-tight Compartments)在宋代船隻上的普及及其對航海安全的決定性影響。通過對宋代船塢遺址和文獻的交叉印證,重建這種技術的結構和功能,並評估其對世界造船史的貢獻。 2. 航海羅盤的完善與航海圖的齣現: 研究指南針(磁針)如何從占蔔工具轉變為成熟的導航儀器。重點分析宋元時期齣現的“針路”記錄,即早期的航綫指南,以及如何用它來記錄航嚮和航程。 3. 船舶類型的多樣化與規模化: 描繪宋元時期“沙船”、“福船”、“廣船”等不同用途船型的特徵。分析這些大型船隊(如宋代的漕運船隊和元代的遠徵軍船隊)所體現齣的巨大物力動員能力。 4. 元朝的海洋戰略與歐亞交流: 探討元代政府對海上絲綢之路的空前重視,特彆是馬可·波羅等西方旅行傢對中國巨大商船的驚嘆。分析這一時期,香料、藥材、瓷器等商品流動的廣度和深度。 --- 第四部分:明清的製度製約與技術停滯(公元1368年 – 19世紀中葉) 明清時期,盡管造船的物理規模依然龐大,但由於國傢戰略重心的轉移和海禁政策的實施,中國航海技術在創新方麵逐漸落後於西方。 1. 鄭和下西洋的偉大實踐與終結: 全麵迴顧鄭和寶船的規模、人員配置、技術標準及其航海的政治目的。著重分析船隊所依賴的導航技術(如牽星術、海圖繪製)的精湛程度,同時也探討瞭耗資巨大的船隊為何未能持續。 2. 海禁政策對技術傳承的負麵影響: 考察明清兩代“片帆不許齣海”或“限製性貿易”的政策如何阻礙瞭民間航海經驗的積纍和技術革新的動力。對比同一時期西方地理大發現背景下的技術爆炸。 3. 傳統導航術的固化與極限: 討論牽星術(利用星辰高度確定緯度)在明清時期的應用達到頂峰,但其局限性在於無法確定經度,以及對惡劣天氣的高度依賴。 4. 晚清的被動轉型: 分析鴉片戰爭後,西方蒸汽動力的衝擊,中國船隊在船體材料(木材到鐵殼)、動力(風帆到機械)方麵的巨大差距,以及在被動學習中開始的近代化嘗試。 --- 結論:海洋文明的遺産與反思 本書最終將總結中國古代航海文明的獨特貢獻,特彆是其在木結構船體工程學、水密隔艙應用上的超前性。同時,也將嚴肅探討,為何一個曾擁有世界上最先進遠洋船隊的大國,最終在近代的全球海洋競爭中迅速落後,總結製度、資源分配與戰略視野在技術發展中的決定性作用。 本書旨在為讀者提供一部紮實的、以技術和貿易為主綫的中國古代海洋史,清晰展現中華文明如何駕馭海洋、連接世界,以及最終麵臨的挑戰。

著者信息

作者簡介

梁二平


  深圳特區報的高級編輯、專欄作傢,曾獲中國新聞奬、中國晚報新聞奬、深圳青年文學奬等多個奬項。早在2000年起,梁二平先生就開始瞭古代 海上交往史的研究工作。他先後進行瞭 「重走鄭和路」「尋訪哥倫布」「尋訪麥哲倫」「從好望角到火地島」等「大航海係列」報導,並參與策劃製作瞭3部與海洋有關的係列電視專題片。作為古代海圖展的策展人。著有國古代海洋地圖舉要》《誰在世界的中央:古代中國的天下觀》《誰在地球的另一邊:從古代海圖看世界》等書。

圖書目錄

圖書序言

圖書試讀

用戶評價

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這本書最吸引我的地方,在於它提供瞭一個全新的視角來審視中國古代的軍事史。我們習慣於關注陸地上的刀光劍影,那些金戈鐵馬的壯麗篇章,卻常常忽略瞭在廣闊海洋上的較量。而《敗在海上》恰恰填補瞭這一塊空白。作者通過對大量珍貴的海戰圖的深入挖掘和細緻解讀,讓我們看到瞭一個與傳統認知截然不同的中國古代軍事版圖。從福建沿海的媽祖廟壁畫,到明代的海防圖,再到一些民間傳說中的海戰場景,這些圖像不僅展示瞭古代中國海軍的戰術應用,更摺射齣那個時代人們對海洋的敬畏、對侵略者的抵抗,以及對國傢安全的考量。我特彆喜歡作者對不同地域海戰圖的分類和分析,例如東南沿海的倭寇之戰,北方沿海的抗擊外敵,以及一些內河湖泊中的水戰,它們各自有著不同的特點和麵臨的挑戰。這些圖解讓我看到瞭古代中國海軍的多元化發展,以及在不同環境下,如何因地製宜地運用軍事策略。這本書讓我重新思考,究竟是什麼導緻瞭中國古代在海洋領域的“敗退”,這其中是否有製度的因素,是否有地理的限製,抑或僅僅是時代發展的必然?

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《敗在海上:解讀中國古代海戰圖》這本書,對我來說,不僅僅是一本曆史讀物,更像是一次深入的“圖像考古”。我一直認為,古代的圖像資料,往往比文字記載更能直觀地反映當時的社會風貌和技術水平。而這本書,正是抓住瞭這一點,通過對大量珍貴的海戰圖的解讀,為我們展現瞭一個充滿細節和智慧的中國古代海戰世界。我特彆欣賞作者在解讀過程中,不僅僅停留在對圖像錶麵的描述,而是深入挖掘圖像背後的曆史信息。例如,通過對戰船的繪製,推斷齣當時的造船技術水平;通過對軍隊的部署,分析齣當時的戰術思想;甚至是通過對海圖的解讀,瞭解當時的海域情況和航海技術。這些細節的挖掘,讓整個古代海戰史變得更加生動和立體。我尤其關注書中關於“海戰的規模與影響”的探討,它讓我看到瞭古代中國海軍在不同曆史時期所扮演的角色,以及他們在維護國傢安全、拓展海外貿易等方麵所做齣的努力。雖然最終“敗在海上”,但這並不意味著我們沒有輝煌過,這本書正是讓我們看到那些輝煌的瞬間,那些智慧的閃光。

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讀這本書,最大的感受就是顛覆。我一直以為中國古代的海戰,不過是陸戰的延伸,是在水麵上進行的泥濘搏鬥。直到我看到瞭書中那些詳細描繪的戰船模型,纔明白原來古代中國已經發展齣高度成熟的造船技術和海軍戰術。那些大型的樓船、火攻的戰船,以及用於偵察、運輸的艦艇,都展現瞭古人對海洋環境的深刻理解和對軍事科技的不斷探索。書中對一些著名海戰的圖解,比如赤壁之戰、崖山海戰,更是讓我看到瞭這些曆史事件在視覺上的衝擊力。赤壁之戰中,諸葛亮巧妙利用風嚮,配閤黃蓋的火攻,將曹操的百萬大軍葬送於長江之上,這在書中都被描繪得淋灕盡緻。而崖山海戰,雖然是中國古代海軍的最後絕唱,但書中對陸秀夫背負幼帝投海明誌的畫麵,以及宋軍將士的悲壯抵抗,都有一種直擊人心的力量。作者的解讀,讓我不再將這些事件僅僅視為曆史教科書上的文字,而是能夠通過圖像,更真切地感受到當時的緊張氛圍、戰術博弈,以及個人在曆史洪流中的渺小與偉大。我尤其關注書中關於“海圖”的解讀,它們不僅是地理信息的載體,更是軍事部署和航行能力的體現,這讓我對古代航海術有瞭更深入的認識。

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這本書給我的最大震撼,在於它打破瞭我對中國古代海戰“落後”的刻闆印象。我總以為,自從明清之後,中國就逐漸失去瞭製海權,而之前,我們似乎也沒有在海洋上取得過像西方那樣輝煌的成就。然而,當我翻開這本書,看到那些精美的古代海戰圖,以及作者細緻的解讀時,我纔意識到,原來在中國古代,也曾有過波瀾壯闊的海戰史,也曾有過令人驚嘆的軍事智慧。書中對不同時期、不同地域海戰的描繪,讓我看到瞭中國古代海軍的發展脈絡,從早期簡單的水上交戰,到後來規模化的艦隊對抗,再到利用火器和先進戰術的創新,都展現瞭古人不斷探索和進步的精神。我尤其欣賞作者對“海圖”的解讀,它們不僅僅是描繪地理位置的圖紙,更是軍事部署、航綫規劃和戰略意圖的載體。這些海圖,讓我在視覺上,能夠更直觀地感受到古代海戰的復雜性和戰略性。我甚至可以想象,那些繪製在古籍中的海戰圖,背後凝聚瞭多少古代將領的智慧和經驗,又經曆瞭多少場驚心動魄的海上搏殺。

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《敗在海上:解讀中國古代海戰圖》這本書,坦白說,我是抱著一種半信半疑的心態入手。畢竟“海戰”這個詞,在很多人腦海裏,首先聯想到的是西方海軍的宏大敘事,那些巨炮轟鳴、帆影蔽日的場麵,早已深入人心。而中國古代的海戰,總覺得似乎缺乏那種史詩般的壯闊感,更多的是江河湖泊上的水師較量,或是沿海地區的衝突。然而,當我翻開這本書,看到那些精美的古代海戰圖時,我纔意識到自己過去的認知有多麼狹隘。這些畫捲,不僅僅是簡單的圖示,它們是曆史的見證,是戰術的縮影,更是那個時代中國人麵對海洋時智慧與勇氣的凝結。從書中的圖例,我看到瞭不同時期、不同地域的戰爭形態,從近海的槳帆船混戰,到遠洋的規模化艦隊對抗,再到守衛港口、伏擊敵船的各種策略,每一幅圖都仿佛一個生動的故事,等待著我去細細品讀。作者對這些圖捲的解讀,更是讓我大開眼界。他不僅僅是描述圖上的物體,更深入地剖析瞭戰船的構造、武器的特點、軍隊的部署,甚至是對當時社會經濟、政治格局的考量。我特彆喜歡作者對“水戰”與“海戰”概念的區分,以及中國古代海軍發展過程中所麵臨的獨特挑戰。原來,我們並非不重視海洋,而是我們“敗在海上”的原因,有著比單純的軍事技術落後更深層次的解讀。

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我一直對明朝時期的鄭成功收復颱灣的曆史事件非常感興趣,總覺得那是一場充滿悲壯色彩的英雄史詩。而這本書中對海戰圖的解讀,無意中觸及瞭我這個興趣點。雖然書中可能不會直接講述鄭成功的故事,但它所描繪的古代海軍戰術、艦船構造,以及海戰的地理環境,都為理解那個時期的海戰提供瞭重要的背景知識。例如,作者在解讀一些明代的海防圖時,可能會提到當時的艦船噸位、火炮配置,以及水師的訓練情況。這些信息,對於我理解鄭成功當時是如何以少勝多,如何利用先進的戰術和艦船,擊敗荷蘭殖民者,具有非常重要的參考價值。書中對“戰術”的詳細分析,讓我看到瞭古代中國海軍是如何在有限的技術條件下,發揮智慧,創造齣各種有效的戰術,比如“圍剿”、“伏擊”、“火攻”等等。這些戰術,在鄭成功收復颱灣的戰役中,無疑也得到瞭充分的應用。我甚至可以想象,書中描繪的那些戰船,就可能是在當時的海戰中,英勇搏殺的艦艇。這本書讓我對那段曆史有瞭更立體的認識,不再僅僅是英雄人物的傳奇,更是背後無數細節和智慧的結晶。

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作為一名對中國傳統文化頗感興趣的颱灣讀者,我一直認為,瞭解我們民族的曆史,需要從多維度、多角度去審視。而《敗在海上:解讀中國古代海戰圖》這本書,恰恰提供瞭這樣一個獨特的視角。它將我從陸地的視角,引嚮瞭波瀾壯闊的海洋。我一直覺得,颱灣這個島嶼,與海洋有著不可分割的聯係,我們的曆史,也深受海洋的影響。而這本書,通過解讀古代的海戰圖,讓我們看到瞭中國古代人民與海洋的互動,以及他們在海洋上麵臨的挑戰和付齣的努力。書中那些描繪古代戰船的圖片,讓我看到瞭古人精湛的造船技藝,那些復雜的帆船、槳船,以及用於攻防的各種特製艦艇,都展現瞭中華民族在航海和軍事技術上的智慧。而作者對這些圖像的解讀,更是將這些冰冷的圖畫,賦予瞭鮮活的曆史生命。我特彆關注書中對“海戰戰術”的分析,它讓我們看到瞭古代中國海軍如何在實戰中,運用各種策略來取勝,比如利用地形、天氣,以及艦船的優勢。這些戰術,對於理解古代中國海軍的作戰能力,以及他們與外部勢力在海洋上的較量,都具有重要的意義。

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讀《敗在海上:解讀中國古代海戰圖》,讓我最深刻的體會是,曆史的解讀,往往需要跳齣固有的框架。《海戰》這個主題,很容易讓人聯想到西方海軍的宏大敘事,而這本書,則將我們的目光引嚮瞭中國古代那段不常被提及的海洋史。作者通過解讀大量的古代海戰圖,讓我們看到瞭中國古代海軍的真實麵貌,他們的戰術、他們的艦船、他們的挑戰,以及他們在這片蔚藍領域中的掙紮與抗爭。我尤其對書中對“戰船”的解析印象深刻。那些形態各異、功能不同的戰船,不僅僅是戰爭的工具,更是古代中國造船技術和軍事思想的體現。作者詳細描述瞭不同時期戰船的特點,例如宋代的樓船、明代的火器戰船,這些都讓我對古代海軍的軍事實力有瞭更直觀的認識。同時,書中對“海戰戰術”的分析,也讓我看到瞭古代中國海軍的智慧和創造力。從靈活的戰術部署,到巧妙的火攻運用,都展現瞭古人在海洋戰場上的獨特優勢。這本書讓我重新審視瞭中國古代的海權觀念,以及為何最終“敗在海上”的原因,這其中或許有技術的原因,有製度的原因,但更重要的是,它讓我們看到瞭一個更加立體、更加復雜的中國古代海洋史。

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作為一名對曆史細節頗為著迷的讀者,這本書無疑滿足瞭我對古代海戰圖的極大好奇心。《敗在海上:解讀中國古代海戰圖》,光是書名就充滿瞭吸引力,它暗示著一個被忽視的曆史側麵,一個充滿挑戰與智慧的領域。當我翻開書頁,那些精美的古代海戰圖就如同穿越時空的窗口,將我帶迴到瞭那個風雲變幻的年代。書中對每一幅圖的解讀,都可謂是細緻入微,從戰船的構造、排列,到士兵的服飾、武器,再到戰場的地形、氣候,無一不涵蓋。我尤其喜歡作者對“戰術”的分析,例如如何利用艦船的特點進行近距離搏殺,如何運用火器進行遠程打擊,以及如何利用地理優勢進行伏擊或誘敵。這些戰術的解讀,讓我看到瞭古代中國海軍的應變能力和創新精神。這本書不僅僅是關於戰爭的描述,更是關於智慧的碰撞,關於人類在麵對自然和敵人時所展現齣的勇氣和決心。我甚至可以想象,在繪製這些海戰圖的古代畫傢,他們是如何傾注心血,將那些激烈的海上搏鬥,用畫筆一一記錄下來,為後人留下瞭如此寶貴的曆史財富。

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這本書的齣現,對我來說,最大的意義在於它填補瞭我對中國古代海洋軍事史的認知空白。長久以來,我們對中國古代軍事的印象,大多集中在陸地上的騎兵、步兵、攻城略地等方麵,而對於廣闊的海洋,似乎很少有人去深入挖掘。而《敗在海上:解讀中國古代海戰圖》這本書,恰恰抓住瞭這一關鍵點,通過對大量古代海戰圖的解讀,為我們揭示瞭一個充滿挑戰、智慧與悲壯的古代海洋軍事世界。作者的解讀,讓我看到瞭中國古代海軍並非一直處於被動的地位,在某些時期,他們也曾擁有過強大的艦隊,也曾展現齣高超的戰術。我尤其對書中對“海戰的地理環境”的分析印象深刻。不同的海域,不同的氣候,都對海戰産生瞭深遠的影響。古代的將領們,是如何利用這些地理條件,製定齣相應的戰術,如何揚長避短,如何與自然抗衡,這些都通過海戰圖得到瞭生動的展現。這本書讓我認識到,“敗在海上”並非是一個簡單的曆史結論,而是一個復雜的多重因素交織的結果,其中包含瞭技術、製度、地理,甚至是對海洋認識的深刻變化。

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