铁道王国千里纪行:列车上的日本文学、戏剧与映画风景

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具体描述

以车站为舞台,用火车说故事
数百帧列车上的日本文学、戏剧与映画风景--

  海女小天、阿信、失乐园、铁道员、神隐少女、没有色彩的多崎作和他的巡礼之年、路、伊豆舞孃、向月行舟、来自北国、银河铁道999……

  铁道是体验日本文化与生活的最佳媒介,不只是串接景点的运输工具,也连结起人与人之间的情感。一列列急驰或轻晃的列车,载着人们前往希望的未来或告别哀伤的过往,一座座离别或重逢的月台,上映着各色人生悲喜剧。

  本书将伴着你透过铁道追寻文学、戏剧与映画中的经典场景,与作家及众多主角搭上同一列车进入日本各地,重现经典时刻,追寻自己的未来梦想。或许在旅途上为曾有的故事留下自己的足迹,也为下一位铁道旅人带回轨道尽头那端崭新的风景。

诚挚推荐

  铁道是许多人从小的梦想,也成为许多人生活中的温馨回忆!铁道列车不仅是一种交通工具,它也出现在许多电影及文学作品中,成人类文明中不可忽视的重要角色!阅读这本书真的让我大开眼界!──李清志(建筑名家)

  欣见一本日本「火车狂」本色的作品上市。作者或许文采并不斐然,但对火车铁道的热情却如假包换,跃然纸上!只要是童年记忆里搭过火车的人,都不免为之动容吧!──陈克华(诗人)

  每个人可以有各自不同原因理由喜欢铁道,日本铁道亦然。在日本,「铁道迷」是御宅三家众之一,箇中因专注面的不同,又有许多派别衍化。每个人可以拥有各自不同的角度喜欢铁道,本书涵盖了对铁道喜好的许多层面。在高速新干线路线逐渐遍及全日本的今日,有时慢行,才看得清沿途的风景,因此书中可以看出无论高速或漫游,读者都可以随着铁道旅人的心境,按照自己的速度进入每一个故事的场景。──李奇(FB最大铁道社团日本铁道社.tw社长)

  执着是平行远飏的双轨,善感是分离重逢的车站,出自铁道宅眼里的故事风雪,仅是去回列车至真至诚的计数光景。──船桥彰(旅行文学作者)
历史深处的低语:中世纪欧洲的骑士、修道院与世俗权力 本书深入剖析了中世纪欧洲(约公元5世纪至15世纪)错综复杂的社会结构、精神世界与物质生活,旨在重构一个多维度的历史图景。我们关注的焦点不仅在于宏大的政治事件,更在于那些塑造了西方文明基石的日常生活、信仰实践以及权力运作的微妙机制。 第一部分:信仰的疆域与僧侣的王国 中世纪的欧洲,是宗教精神弥漫一切的时代。基督教的胜利不仅是神学上的,更是对社会秩序重塑的全面胜利。 一、修道院的兴衰与知识的守护者 修道院,尤其是本笃会和后来的克吕尼改革运动,是中世纪欧洲的知识灯塔和经济中心。本书细致考察了修道院如何从最初的隐修之地,演变为拥有大量土地、管理着农奴、掌握着手抄本生产与保存的强大机构。 抄写室(Scriptorium)的秘密: 我们将揭示抄写员的工作环境、他们复制经典与世俗文献的技术细节,以及这一过程如何影响了早期欧洲知识的连续性。例如,卡西奥多罗斯(Cassiodorus)对七艺(Artes Liberales)的整理,如何成为后来大学教育的雏形。 改革的浪潮: 从克吕尼到熙笃会(Cistercians),改革运动反映了教会内部对世俗化倾向的反思与抗争。熙笃会在北欧荒地的开垦,展示了修道院在地理和经济扩张中的作用。 二、教皇权力的崛起与世俗王权的制衡 教皇格里高利七世与神圣罗马帝国皇帝亨利四世在“叙任权之争”中的对峙,是理解中世纪政治权力二元性的关键案例。 “两个剑的理论”的演变: 探讨了教权与王权之间,时而合作、时而冲突的复杂关系。从查理曼的加冕,到教皇对国王的绝罚,展示了权力合法性的不断拉锯。 教会法与罗马法的影响: 分析了教会法(Canon Law)如何系统化地介入世俗事务,并为后世西方法律体系的形成提供了重要参照。 第二部分:骑士的伦理与封建的契约 封建制度并非铁板一块的中央集权,而是一系列基于个人忠诚、土地授予和军事服务的复杂契约网络。 一、封君与封臣的义务:土地与效忠 本书将深入分析“采邑”(Fief)的法律和实际意义。效忠宣誓(Homage)和授职礼(Investiture)不仅是仪式,更是维系社会稳定的经济与军事基础。 骑士阶层的形成与军事技术: 考察了马镫、铁甲和骑兵战术的引入如何催生了拥有特定生活方式和行为规范的骑士阶层。骑士文学(如亚瑟王传奇)如何构建了“骑士精神”(Chivalry)这一理想化的伦理框架,用以约束暴力倾向。 庄园制度(Manorialism)的经济现实: 描绘了庄园作为自给自足的经济实体,以及农奴(Serf)在劳役、实物地租和人身依附下的生存状态。这是一种建立在长期习惯而非严格合同之上的经济关系。 二、城堡的象征意义与地方权力 城堡不仅是军事防御工事,更是中世纪地方领主权力的物理投射。 从木构到石砌的演变: 追踪城堡建筑技术的发展,并分析其在控制周边领地、维护治安和作为贵族家庭生活中心方面的多重功能。 第三部分:城市复苏与商业的萌芽 12世纪后,随着农业技术的进步和人口的增长,城市开始在中世纪的田园牧歌中重新崛起,带来了新的社会阶层和经济活力。 一、行会制度:手工业与商业的守护者 城市中的行会(Guilds)是中世纪城市生活的核心组织。 技艺的传承与质量控制: 详述了学徒、工匠、大师(Master)的层级体系,以及行会如何垄断生产、设定价格,保障了商品质量的同时也限制了竞争。 市民阶层的出现: 分析了市民(Burgesses)如何通过购买特许状(Charters)获得自治权,并开始挑战传统贵族和教会的权力结构,为后来的商业资本主义埋下伏笔。 二、大学的诞生与经院哲学的精神探索 巴黎、博洛尼亚、牛津等大学的建立,标志着理性探究在中世纪精神生活中的回归。 经院哲学的核心议题: 聚焦于理性与信仰的调和,特别是对亚里士多德哲学的重新发现和吸收。托马斯·阿奎那的《神学大全》如何尝试构建一个包罗万象的知识体系,是理解这一时期知识分子心态的关键。 学术自由的早期形态: 探讨了学生群体和教授团体如何争取相对于地方主教和世俗统治者的独立地位。 结论:中世纪的遗产 中世纪并非一个停滞不前的“黑暗时代”,而是一个充满张力、复杂且富有创造力的转型时期。本书总结道,正是骑士的荣誉观、修道院对知识的坚守、城市行会的契约精神以及大学对逻辑的推崇,共同编织了现代欧洲政治、法律和文化观念的底层结构。理解这些历史的肌理,是理解我们自身世界的必要前提。

著者信息

作者简介

岩坪辉


  在台北旧淡水线小站旁出生、高中开始搭火车到城内通学与约会的孤僻废柴。2004年在京都车站第一次伸手触摸了新干线500系车头之后,自此深深爱上日本多采多姿的铁道风情,暇余利用JR国铁券,把新干线当成捷运搭乘,在日本进行一次次地列岛千里纵走,并以电车男的笔名在博客来网站发表书评。

星野翼

  生于二十世纪末的台北市。十五岁时第一次独自至日本猎车,专攻稀有车种与开发摄影新角度,喜欢在铁路大弯旁驻足,也爱在原野支线旁漫步,让自己慢慢沉淀下来,享受最原始的轻盈,抓住自己的节奏拍下列车急驰轻晃的各种样貌。属于站外一派铁道迷。

图书目录

推荐序
自序1/铁道旅行的起点   岩坪辉
自序2/我的迷惘与追寻   星野翼
 
PART1      励志与疗癒线:列车所往,心之所向
E1 冰雪下的强韧生机◆阿信
E2 轻快昂扬迈向自己的路◆海女小天
E3 幸福人生旅途的起点◆鬼太郎之妻
E4 酿出第一清酒的执着◆夏子的酒
E5 跑者是为了什么而跑◆箱根驿传
H1 永远的旁边是一步之遥外的永远◆永远在身边
H2 寂寞心灵的救赎◆书人因缘
H3 永保赤子之心◆爱的座敷童子
S1 无彩青春◆没有色彩的多崎作和他的巡礼之年
S2 人生列车临近终点时你会想起什么?◆驿路
S3 无怨的青春◆横道世之介
S4 路长情更长◆路
S5 凡事皆有过去、现在与未来◆东京文学写真之旅
S6 太阳依旧升起◆迟开的向日葵
 
PART2      御宅铁线:铁道的终点,约定的地方
R1 梦的延续◆银河铁道999
R2 旅程中的祝福◆不思议幸福列车
R3 跨越时空的列车◆旅行的赠礼:航向明天
R4 轰隆隆远去的人生◆铁道员
R5 期间限定的逆袭◆红色夏亚
R6 若逾此界就别再回首◆浦岛太郎
R7 意外与偶然◆浦岛太郎番外篇
R8 人生是无尽的冒险◆神隐少女
R9 带你回到亲爱的人身边◆圣诞夜特急
R10 速度越快,心越慢◆女子铁道缓缓前行
R11 回到心灵故乡◆恋恋三祭
R12 神秘深邃的远古物语◆三眼神童
R13 开战或是维持和平◆沉默的舰队
 
PART3      亲情与爱情线:以车站为舞台,用火车说故事

P1 有如远方闪耀着的星辰◆东京铁塔
P2 爱的代价◆Runaway~为了心爱的你
P3 为爱爆发出无比力量◆母亲
P4 融化寒冬之心◆温柔时光
P5 原谅你,我才能真正宽恕自己◆风之花园
P6 人生所有滋味◆来自北国
L1 天地合,乃敢与君绝◆北见国之滨
L2 分离是重逢的开始◆离婚万岁
L3 在茫茫人海中遇见你◆向月行舟
L4 绝望才是爱情的尽头◆令人讨厌的松子的一生
L5 淡淡的青春恋慕◆伊豆舞孃
L6 是否还在交友网站寻找另一颗寂寞的心◆东京湾景
L7 背德爱火更炽热◆失乐园
L8 当爱没有明天◆高校教师
L9 爱在夕阳西下时◆终点站~Twilight Express之恋
 
跋/终点是下次旅程的开始
附录/各章列车与景点指南

图书序言

专文推荐

这或许是一场失败的诀别旅行,但写满爱


  我从未去过日本,但细读岩坪辉所带回来的铁道照片与文字后,忍不住回顾生命中几次长途火车旅行的经验,才发现当时背包里总有几张因汗溼或行李挤压而变形的空白明信片。那时总如此盘算:火车停靠时,可能到了清迈或是洛杉矶或是日惹,立刻将明信片写上收件人资讯,投进入眼的第一个信箱。但到头来,那些明信片往往成为自己最忠实的旅行伙伴,至于留白的收件区块,可能填上某人的姓名,却终究配上自己地址。就算回到住处收到这张明信片,也鼓不起勇气与那个名字的主人分享那一片风景。

  于是,当我读到岩坪辉提到「列车经过大泽桥梁时司机刻意为我这一人乘客多停留了一会」,我才领悟他所说的「我想所谓的铁道旅人就是乘坐列车到了远方,然后把尽头的景色带回来给更多的人分享」这句话,或许言不由衷。他是否和你我一样,想把眼前那片美丽景色留给,只留给那一个人?是什么样的理由,让他独自前往北国,以几近虔诚的心情漫游铁道世界?当他拍下一张张照片,在脑海中探索电影、文学、动画中与眼前风景的交集之处,心里头又想起哪些熟悉的景物?

  独自旅行往往是一场终将失败的诀别。我们带着妄想与执念说服自己拍照、写字,单纯纪录风景就好--「把尽头的景色带回来给更多的人分享吧。」--却总是失败露馅,在某一段文字流露出过于单纯、几乎没有防备的渴望:我想我们在一起。当岩坪辉将这些交错着记忆的文字、照片集结成书,反而让读者搭了顺风车,化身为他那始终缺席的旅伴,在由铁道交织而成的旅途之中,陪伴着他,也让他陪伴着我们,用列车型号、铁道路线、经典文本的场景作为人生註记,不忘提醒自己:「真希望我(和那个人)也在那里,我们一定要一起去!」

  撰写旅游文学的初心往往是作者残酷自虐,但作品却总造就读者编织幸福美梦。于是,当岩坪辉独自呆望着眼前的世界,「直到最后一个慢跑者经过我身边、问我时间以致打断了我的思绪之前,我反省着在自己的人生当中我也是一个害怕寂寞的人吗?还是我已经习惯了寂寞而任由自己在岁月旅程中随波逐流?」「不,其实你不算太寂寞。」我想这样告诉岩坪辉,暗自决定要安排一场独自的铁道旅行,我不一定会带这一本书出发,但若他愿意,我(与读者们都)想在他曾搭乘的电车上,写给他一张风景明信片,就这样在他曾独自前往的世界里,与他相逢。

陈夏民(独立出版人)

图书试读

励志与疗癒线 E1
冰雪下的强韧生机◎阿信

《阿信》


日本名剧作家桥田寿贺子作品,描写出身山形佃农之女阿信艰苦卓绝的一生。历经七岁开始帮佣,雪国绝境的生死考验,战后丧子丧夫无所依靠,不论地震、二战空袭或者流产丧女都坚韧的面对生命中每一个考验,为北国女性树立起百年的典范。

文化的融合有时靠的是强制性的政治力量,例如战争后的殖民地制度整个从语言书写、从生活的各个层面,彻底的移除原有的当地文化;有时候是靠着和平的方式,在浅移默化当中逐渐把另一个国度的价值观慢慢融入当地社会,例如现在大家已经习以为常的日剧与日本流行文化等等。

在仅有三家无线电视台当道的1980年代,无论是台湾或日本的经济都刚好处于一个快速起飞蓬勃发展的时代,经过二次世界大战光复台湾并戮力去除日本化将近四十年之后,第一出在台湾播出的NHK晨间小说连续剧《阿信》,一个来自雪国山形的佃农贫民但是个性坚毅不屈不挠奋斗一生的平凡女性故事,以她那平易近人与朴实的面容袭卷了大街小巷。电视剧播出时刻万人空巷的盛况,一点都不输给来自香港的《楚留香》。

《阿信》一剧的第一幕就是老年的阿信因为与儿子就公司的发展方向南辕北辙产生激烈冲突,特别是在信用与人情义理等做人处世的基本价值观上,二儿子彻底违背了阿信一生的原则,于是阿信一气之下便不告而别独自乘着火车在纷飞的大雪中回到遥远的故乡山形,在缓缓行驶的列车上她一点一滴的回想着自己从七岁开始艰苦成长的帮佣过往。这是第四台尚未开放前大部分台湾人看到的第一出日剧,由于故事充满励志思想并且剧情温馨感人,无数次的被各电视台重复播放着、收视率却不因为故事已经耳熟能详而有降低。

用户评价

评分

**评价三:** 这本书的独特之处在于它将“行进”这一概念,深深地植根于对日本文学、戏剧和电影的解读之中。作者以铁路这一流动的风景线为载体,串联起了无数关于旅途、关于人生、关于时代的思考。我特别欣赏作者在描述文学作品时,那种“如在眼前”的画面感。他能够将文字中的意境,与火车穿越不同地区时所呈现出的景致联系起来,让读者仿佛置身其中,一同感受那份宁静或喧嚣。戏剧部分,作者则着重于探讨舞台上的空间转换与人物的情感流动,如何被铁路的叙事逻辑所影响。而电影的部分,则是我印象最深刻的,那些经典的列车场景,在作者的笔下焕发出了新的生命力,每一帧画面都仿佛在诉说着一个动人的故事。这本书让我明白,铁路不仅仅是连接两个地点的物理通道,它更是一种文化符号,一种情感载体,一种人生哲学的体现。它让我在阅读时,既能感受到艺术的魅力,也能体会到人生的况味。

评分

**评价四:** 《铁道王国千里纪行》就像是一场穿越时空的对话,作者用他独到的视角,邀请我们与日本的文学、戏剧和电影进行一次深刻的交流。这本书的魅力在于它能够将抽象的艺术概念,具象化为流动的铁道风景。我尤其对作者对于日本文学中“旅愁”与“乡愁”的探讨,印象深刻。他通过对不同作家作品中铁路意象的分析,揭示了日本人内心深处对于故土的眷恋与漂泊的无奈。戏剧部分,作者则擅长发掘那些隐藏在舞台背景中的铁路元素,以及它们如何影响着人物的命运。而电影部分,则展现了铁路在视觉叙事中的强大张力,那些疾驰的列车、停靠的站台,都成为了故事发展的关键节点。整本书读下来,我感觉到作者对于日本文化的理解非常透彻,他不仅仅是在介绍艺术作品,更是在解读一种民族的情感和精神。这本书让我受益匪浅,它让我以全新的视角去审视那些我曾熟悉的艺术作品,也让我对日本的铁路文化产生了浓厚的兴趣。

评分

**评价一:** 这本书就像是一张精心绘制的地图,带领我穿越了日本铁路沿线的文学、戏剧与电影世界。作者的笔触细腻而充满热情,仿佛我正坐在疾驰的列车上,透过车窗窥探着那些因火车而生、又因火车而变的艺术形态。从夏目漱石笔下京都的静谧,到川端康成笔下雪国的哀愁,再到宫崎骏动画里腾飞的奇幻列车,每一个章节都像是一次精心设计的旅程。我尤其喜欢作者对文学作品中“车站”意象的解读,那些等待、离别、重逢的场景,通过铁路的串联,被赋予了更深沉的含义。阅读过程中,我能感受到作者对日本文化的深刻理解和热爱,他不仅仅是在介绍作品,更是在讲述一种生活方式,一种与铁道共存的情感。书中的一些戏剧改编和电影镜头,也让我对这些艺术形式有了全新的认识,原来它们与铁路的连接如此紧密,如此动人。这不仅仅是一本书,更是一次心灵的旅行,我感觉自己仿佛也成为了那个在铁道王国中漫游的旅人,每一次翻页都伴随着火车规律的轰鸣,每一次阅读都仿佛能闻到站台上的淡淡的蒸汽味。

评分

**评价二:** 《铁道王国千里纪行》给了我一次意想不到的文化冲击。起初,我以为它只是一本关于日本铁路的游记,但翻开后才发现,它触及的领域远比我想象的要广阔。作者将文学、戏剧和电影这些看似独立的艺术形式,通过“铁道”这一核心意象,巧妙地编织在一起,形成了一幅幅生动而富有层次的画面。书中对一些经典作品的剖析,让我对那些熟悉的故事情节有了更深层次的理解。例如,他对黑泽明电影中铁路场景的描绘,让我重新审视了那些充满力量与张力的镜头,原来它们背后隐藏着如此丰富的铁路叙事。戏剧部分也同样精彩,作者能够从舞台的有限空间中,挖掘出与铁路相关的象征意义,让人惊叹。最让我着迷的是,作者并没有停留在理论分析,而是用一种充满故事性的语言,将这些艺术作品与日本的地理风貌、社会变迁相结合,使得阅读过程既有知识性,又不乏趣味性。合上书本,我感觉自己对日本的艺术版图有了更清晰的认知,也对铁路这一承载着无数故事的交通工具,产生了前所未有的敬意。

评分

**评价五:** 这是一本充满智慧与温度的书,它以“铁路”为轴心,将日本文学、戏剧、电影这三条平行的河流,汇聚成了一片广阔而迷人的文化海洋。作者的文笔流畅且富有感染力,每一段文字都像是一次精心设计的镜头,将读者带入一个又一个充满魅力的场景。我非常喜欢作者对文学作品中“空间”的解读,他能够将文字中的寂寥站台、奔腾的铁轨,与现实中的地理景观巧妙地对接,让读者仿佛亲身经历了那份独属于日本的细腻情感。戏剧部分,作者的分析更是鞭辟入里,他能够从舞台的布景和道具中,挖掘出铁路所承载的象征意义,以及它对人物命运的深刻影响。而电影部分,则是我最为期待的,那些经典的铁路片段,在作者的笔下被赋予了新的生命,每一个镜头都充满了动感与力量。这本书不仅仅是一次艺术的鉴赏,更是一次对日本文化精神的探索。它让我看到了铁路在日本人生活中的重要地位,以及它如何在不同的艺术形式中,留下深刻的印记。

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