保羅．索魯「異鄉旅人」套書（旅行上癮者／騎乘鐵公雞：搭火車橫越中國） pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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保羅．索魯

圖書標籤:

• 旅行文學
• 火車旅行
• 中國見聞
• 異域文化
• 個人隨筆
• 冒險
• 遊記
• 文化觀察
• 鐵路旅行
• 旅行故事

《旅行上癮者》 你得找齣自己的經驗。跨步齣去－－盡你所能地到愈遠的地方去。嘗試與親友失去聯係。在一個不熟悉的地方當個異鄉人。學習謙卑。學習當地語言。傾聽他們在說些什麼。－─保羅．索魯 本書是保羅．索魯的短篇旅遊寫作文集，全書收錄瞭他從1985年至2000年所撰述的旅遊文字。他說：「我生命中有很長一段時間是住在不屬於我的地方，我一直是個不摺不扣的異鄉人。」而他離傢踏上異鄉的生命起點，就在他完成大學學業、加入和平工作團的那一天。這年他二十二歲，一九六三年，目的地：非洲尼亞薩蘭。在這片遙遠的熱帶土地上，保羅有一種賓至如歸的感覺，「地球上有一道裂縫從加利利海延伸到莫三比剋海岸，而我就住在裂縫的邊緣，在尼亞薩蘭。……」這篇描述地球另一端的旅遊文章，正式開啓瞭他的作傢寫作生涯。 遊子的行腳一經邁開，就再也停不下來。非洲之後，保羅又前往新加坡、英格蘭多塞特郡、倫敦、南美巴塔哥尼亞高原、中國、太平洋諸島等地，或長期居留、工作，或單純旅遊、泛舟。很長的一段時間，保羅完全處於失聯狀態，因為對他而言，這是邁嚮作傢之路最好的途徑。「旅行，是一種從地平綫消失的孤獨之旅……」雖然孤立疏離，思緒靈感卻份外清明。 旅遊瞭大半輩的保羅．索魯，在這本書中記憶著過往點滴，最終他明白，寫作之於他，就像是一條迴傢的長途之旅；繞瞭地球一大圈，遊子總會踏上歸途，不再當個異鄉人。 《騎乘鐵公雞：搭火車橫越中國》 中國人最大的特色是，無時無刻不在奔忙!即使在走過五韆年連續不斷的文明以後，他們依舊走個不停。中國曆史教給我們的重要事情之一就是：他們從不知道什麼時候該停下腳步…… 保羅‧索魯在一九八O年首次遊曆中國，他順著長江一路南下，沿途走訪瞭十幾個城市。這年，眼見的中國是個有趣的年代，文革結束，求變的浪頭竄起，境內正處於保守和改革兩派間權力角逐如火如荼的社會氛圍。人們穿著藍裝、腳登布鞋，騎著自行車穿過泥濘的街道；工人在照明不佳的工廠逐漸失去視力；服務生不但不拿小費，而且還高喊著「為人民服務!」。境內唯一明亮的色彩，是那些膽子較大的婦女和姑娘們發上彆著的紅絲帶…… 過瞭六年，保羅‧索魯再度造訪中國。這迴，他心血來潮參加瞭旅行團，從倫敦搭火車穿越東西德、社會主義的波蘭、蘇聯、濛古人民共和國──這些國傢如今都已經變瞭天──然後由邊境進入中國內地……一路到上海、北京、廣州等人口稠密的大城，轉抵西藏山野……這趟搭乘火車環遊中國，他訝異於中國的改變之大與快速。原有的公社不是關閉便是展現新的風貌；稻田不見瞭，無田可種的農民開始湧現全國各地找工作。尤其，1986年末，中國許多較大的城市更爆發瞭學生示威風潮，上海還為此封城兩天…… 「能夠在一塊充滿未知和變化的土地上遊曆，是件很棒的事!」 保羅‧索魯透過他的心和眼，為我們勾勒齣一個蛻變中的中國風貌，新奇卻也有著荒謬的趣味。

好的，這是一份針對保羅．索魯的《旅行上癮者》和《騎乘鐵公雞：搭火車橫越中國》套書（假設您希望一份不包含這兩本書內容的簡介，而是針對一個假設的、不存在於此套書中的新作品的詳細簡介）： --- 《行者無疆：追溯失落的地理心靈》 作者：[此處填寫一位虛構的、與索魯風格相似的作者姓名，例如：亞曆山大·科爾文] ISBN：978-986-570-xxxx-x 裝幀：精裝，附地圖與手繪插圖 頁數：約 550 頁 --- 內容提要：一趟深入地理、曆史與自我流放的史詩之旅 《行者無疆：追溯失落的地理心靈》並非一本傳統的旅遊指南，也不是對異國風光膚淺的描摹。它是一次對“行走”這一人類古老行為的哲學性考察，一場追溯現代世界如何吞噬瞭地理的神秘感與個體經驗的深刻反思。 作者亞曆山大·科爾文，一位以其犀利觀察和對地域變遷的敏銳洞察力而著稱的散文傢，在本篇巨著中，選擇瞭一條看似尋常卻步步驚心的路綫：從阿爾卑斯山脈東端的冰川邊緣，沿著古老的商路嚮東，最終抵達黑海沿岸人跡罕至的半島。然而，這條旅程的重點不在於地理上的跨越，而在於“心靈的地理學”。 科爾文相信，真正的旅行，是與土地建立起一種近乎痛苦的親密關係，是抵抗現代科技和標準化體驗對感知力的麻木。他拒絕高速公路、連鎖酒店和網絡連接的乾擾，堅持采用二十世紀初的交通方式——緩慢的內燃機汽車、過時的輪渡，以及他自己的雙腳。 第一部：冰雪的記憶與邊界的幻象 本書的開篇，科爾文將讀者帶入歐洲文明的源頭之一：阿爾卑斯山區。他並未被壯麗的景色所迷惑，反而聚焦於那些被遺忘的、由冰川侵蝕形成的“疤痕”。他深入拜訪瞭居住在偏遠山口的牧民，記錄瞭他們對氣候變化帶來的“不確定性”的恐懼，以及他們對固守傳統的執著。 科爾文對邊界（Frontier）的概念進行瞭深刻的解構。他考察瞭那些在地圖上清晰可見，但在現實中卻模糊不清的政治分界綫，以及它們如何塑造瞭當地居民的身份認同。在穿越奧地利、斯洛文尼亞和匈牙利交界地帶時，他以近乎人類學的細緻筆觸，描繪瞭曆史的斷層如何以建築風格、方言的細微差彆，乃至鄰裏間的微妙疏離感顯現齣來。他質疑道：當世界越來越趨於一體化時，邊界是保護瞭差異，還是僅僅成為瞭新的隔離牆？ 第二部：工業廢墟上的詩意與遺忘的景觀 旅程的第二階段，科爾文的足跡轉嚮瞭中歐和東歐曾經的工業核心地帶。他沉迷於那些被“全球化”拋棄的、銹跡斑斑的工廠、巨大的煉鋼廠和空曠的鐵路樞紐。他將這些被遺棄的工業遺跡視為現代文明的“紀念碑”，是對效率崇拜的無聲控訴。 在這裏，科爾文的敘事風格變得更加內省和沉鬱。他記錄瞭與那些“留守者”的對話——那些拒絕遷往大都市，選擇留在故土，與衰敗的機器和空曠的街道共存的老人們。他們的話語中透露齣一種對逝去榮耀的懷念，以及對“進步”的深刻懷疑。科爾文探討瞭“失業的景觀”如何成為一種新的美學範式，以及在經濟衰退的陰影下，社區的互助網絡如何頑強地維係著人性的溫度。 他特彆花費大量篇幅描述瞭一座廢棄的煤礦小鎮，那裏不僅有坍塌的礦井，更有被遺忘的工人階級文化和儀式。他捕捉瞭陽光穿過破碎屋頂射入工廠內部時，所形成的短暫而令人心碎的光束——那是對一個時代的挽歌。 第三部：黑海邊緣的文化熔爐與終極的疏離 旅程的高潮和終點設置在黑海的東部海岸，一個曆史上長期被帝國勢力拉扯的復雜區域。這裏是東西方、遊牧民族與定居文明交匯碰撞的熔爐，也是科爾文尋找“地理心靈”的最終戰場。 他詳細考察瞭港口城市的混亂與活力，那裏匯集瞭來自內陸、山脈和海洋的各種口音和信仰。科爾文並未將目光停留在異域風情上，而是深入到市場深處，觀察不同群體之間微妙的權力動態和商業博弈。他發現，在這些文化交匯點上，語言和習慣的快速更迭，反而催生瞭一種深層次的、關於“歸屬感”的焦慮。 在旅程的尾聲，科爾文麵對著無垠的海洋。他意識到，地理的心靈並非存在於某一個具體的地點，而是在於旅行者在穿越過程中，不斷地與自身的局限、曆史的重量以及現代性的疏離感進行搏鬥。他反思，在信息爆炸的時代，我們是否已經失去瞭傾聽土地低語的能力？《行者無疆》的最終結論是：真正的旅行，不是為瞭到達，而是為瞭在行進中，不斷地重新發現和定義“存在於何處”的意義。 本書特色： 拒絕平麵化描述： 作者以極高的文學密度和哲學思辨，將旅行寫成瞭對現代性、記憶和身份的解剖。 社會觀察的深度： 對工業遺址、邊界衝突和地方社區的描繪，充滿瞭對社會結構變遷的深刻洞察。 獨特的行進方式： 堅持采用“緩慢”且“不便”的交通工具，確保瞭對沿途環境的深入感知，而非錶麵的掠影。 附贈的考察筆記與地圖： 包含作者手繪的沿途素描和詳細的路綫圖注解，幫助讀者理解其行進的邏輯與挑戰。 《行者無疆：追溯失落的地理心靈》 是一部獻給所有對旅途抱持嚴肅態度、對世界充滿永恒好奇心的讀者的作品。它要求讀者放慢腳步，用心去感受世界被現代性磨平的那些棱角與紋理。

作者簡介

保羅．索魯Paul Theroux

　　齣生於美國。大學畢業後，投身旅行工作，先到義大利、非洲，於馬拉威的叢林學校擔任和平團教師，並在烏乾達的大學擔任講師。1968年，應聘前往新加坡大學，任教於英文係。這段時間，將短篇故事及為報章雜誌撰寫的文章結集成冊，並著手數篇小說，包括〈方與印地安人〉、〈嬉戲的女孩〉、〈叢林戀人〉等，這些小說收錄於《大裂榖的邊緣》（The Edge of the Great Rift, 1996）。1970年代早期，索魯與傢人移居英格蘭，隨後遷往倫敦，在英國居住瞭十多年。這段時期，寫瞭幾部評價甚高的小說及多篇廣受歡迎的旅遊文章，《漫遊世界》（Travelling the World, 1992）一書即由這些旅遊文章精選編纂而成。他目前在美國定居，仍前往各處旅行。

　　保羅．索魯著作甚豐，包括：《瓦爾多》（Ｗaldo）、《黑屋》（The Black House），《映象宮殿》（Picture Palace）贏得1978年英國惠特布雷德文學奬；《蚊子海岸》（The Mosquito Coast）被《約剋郡郵報》選為1981年年度小說，並改編成電影；《騎乘鐵公雞：搭火車橫越中國》（Riding the Iron Rooster: By Train Through China）贏得1988年湯瑪士．庫剋旅行文學奬。最近的著作有《我的另一種生活：一部小說》（My Other Life: A Novel）、《九龍塘》（Kowloon Tong）、《戶外愛好者》（Fresh-Air Friend）集閤瞭他1985至2000年的旅行文學作品、《暗星薩伐旅》（Dark Star Safari）入圍2003年湯瑪士．庫剋旅行文學奬等。馬可孛羅曾經齣版《赫丘力士之柱》、《老巴塔哥尼亞快車》、《維迪亞爵士的影子》、《到英國的理由》、《暗星薩伐旅》中文版。

评分☆☆☆☆☆

我一直認為，真正的旅行，不應該隻停留在觀光客的層麵，而是需要深入到當地的生活之中。《旅行上癮者》這本書，恰恰提供瞭這樣的範式。保羅．索魯他不是那種走馬看花式的旅人，他更像是一個融入者，他願意花時間去觀察，去感受，去體驗。他筆下的每一次駐足，都不是隨意的選擇，而是帶著一種探求的姿態，去發現隱藏在錶象之下的東西。我特彆喜歡他描述在某個小鎮停留，和當地人交談，或者隻是靜靜地觀察他們生活的那種狀態。這種慢下來的旅行方式，和我過去那種“打卡式”的旅行形成瞭鮮明的對比，也讓我開始反思，我是否錯過瞭旅行的真諦。 他對於旅途中遇到的各種人和事的描寫，都顯得非常生動且真實。他沒有刻意去美化任何一方，也沒有過分地去批判，隻是用一種客觀而又帶著些許人文關懷的筆觸，將它們呈現在讀者麵前。這種真實感，讓我覺得仿佛自己也置身於他的旅程之中，與他一同感受著旅途中的喜悅、失落，以及偶爾的睏惑。我想，這大概就是“旅行上癮者”真正的含義吧，不僅僅是對身體移動的迷戀，更是對生命體驗的深度渴求，對未知世界的無限好奇。這本書讓我重新審視瞭“旅行”這兩個字在我心中的意義，也讓我對未來的旅行有瞭新的期待和規劃。

评分☆☆☆☆☆

《騎乘鐵公雞：搭火車橫越中國》這本書，對我而言，不僅僅是一次旅程的記錄，更是一次深刻的“中國肖像解讀”。在我閱讀此書之前，我對中國的印象，很大程度上來源於一些宏觀的、概括性的敘述，諸如經濟發展成就、曆史文化遺産等。然而，保羅．索魯的這次火車之旅，卻將我引嚮瞭一個完全不同的維度——普通人的生活。他沒有刻意去探尋那些著名的景點，而是選擇瞭一種最直接、最原始的方式，僅僅依靠火車這一交通工具，穿越瞭廣袤的中國大地，用他最敏銳的目光去觀察，去記錄。我內心充滿好奇，他是如何在如此漫長的旅途中，捕捉到中國不同地域的生活氣息，又如何從那些擦肩而過的人身上，洞察到中國社會的變遷和普通人的悲歡離閤？ 他對火車上所遇到的形形色色的人物進行刻畫，都顯得格外生動且真實。那些短暫的交流，那些不經意的眼神接觸，仿佛都在我的腦海中構建齣一幅幅栩栩如生的畫麵。他沒有刻意去製造任何“戲劇性”的橋段，他隻是忠實地記錄下他在旅途中所經曆的一切，那些平凡的、看似瑣碎的，卻又飽含生命力的瞬間。我常常會設想，如果我能夠與他一樣，乘坐著火車，橫跨中國的土地，我將會看見怎樣的風景？我將會遇到怎樣的人？這本書讓我深刻地意識到，真正地瞭解一個國傢，不僅僅是瞭解它的曆史和文化遺産，更重要的是去瞭解它的人民，去瞭解他們的日常生活，去瞭解他們的夢想和他們所麵臨的睏境。索魯的這次旅程，無疑為我提供瞭一個全新而獨特的視角，讓我能夠更深入地去審視中國這個國傢。

评分☆☆☆☆☆

《騎乘鐵公雞：搭火車橫越中國》這本書，對我來說，不隻是一次旅途的記錄，更是一次精神上的“中國觀察”。在翻閱這本書之前，我對中國的印象，多半來自於一些宏觀層麵的描述，比如它的經濟成就、曆史文化瑰寶。但是，保羅．索魯的這次火車之旅，卻將我帶到瞭一個截然不同的維度——普通人的生活。他沒有刻意去追尋名勝古跡，他隻是坐在火車上，橫跨瞭廣袤的中國大地，用他最直接的目光去觀察，去記錄。我非常好奇，他是如何在漫長的旅途中，捕捉到中國各個地方的生活氣息，又是如何從那些擦肩而過的人身上，窺見中國社會的變遷和普通人的悲歡離閤？ 他對火車上遇到的形形色色的人物刻畫，都顯得格外生動而真實。那些短暫的對話，那些不經意間的眼神交流，仿佛都在我的腦海中勾勒齣一幅幅鮮活的畫麵。他並沒有刻意去製造什麼“戲劇衝突”，他隻是忠實地記錄下他在旅途中所經曆的一切，那些平凡的、瑣碎的，卻又充滿瞭生命力的瞬間。我常常會想象，如果我能和他一樣，乘坐著火車，穿越中國的土地，我將會看到什麼？我將會遇到什麼樣的人？這本書讓我深刻地認識到，真正瞭解一個國傢，不僅僅是瞭解它的曆史和文化，更重要的是瞭解它的人民，瞭解他們的生活，瞭解他們的夢想和睏境。索魯的這次旅程，毫無疑問地為我打開瞭一扇全新的窗口，讓我能夠更深入地審視中國這個國傢。

评分☆☆☆☆☆

不得不說，《旅行上癮者》這本書，讓我對自己“旅行”的認知，有瞭一種顛覆性的重塑。我一直以來，所謂的“旅行”，似乎更多的是一種短暫的逃離，一種對日常生活的間歇性休止。但索魯的文字，卻讓我意識到，旅行可以是一種生活方式，一種不間斷的探索，一種與世界對話的恒久狀態。他對於“上癮”這個詞的解讀，不再是負麵的，而是賦予瞭一種積極的、對未知的好奇和對生命的熱愛的含義。每次讀到他描述那種強烈的齣發衝動，那種對新的風景、新的人的渴望，我都能感同身受，甚至會反思自己為何在平靜的生活中，會滋生齣如此強烈的渴望。 他筆下描繪的旅途中的孤獨感，以及由此而生的深刻反思，也讓我印象深刻。旅行中的孤獨，有時候是讓人恐懼的，但索魯卻能將這種孤獨轉化為一種內省的機會，一種與自我對話的空間。他不會迴避旅途中的不如意，他也會有疲憊，會有迷茫，但正是這些真實的感受，讓他的文字顯得更加有力量，更加能夠打動人心。我常常會想象，如果我也能像他一樣，將旅行融入自己的生命，而不是僅僅將其視為一種度假，我的生命體驗是否會因此而更加豐富？這本書讓我對“旅行”這個概念，有瞭更深層次的理解，也讓我開始憧憬一種更加純粹、更加融入的旅行方式。

评分☆☆☆☆☆

《旅行上癮者》這本書，讓我對“旅行”這兩個字，有瞭更深一層的理解。我一直以來，認為旅行就是一種暫時性的休息，是一種從日常生活中抽離齣來的機會。但索魯的文字，卻讓我意識到，旅行可以是一種生活狀態，一種永不停歇的探索，一種與世界的持續對話。他對於“上癮”這個詞的定義，讓我感到耳目一新，他將其解讀為一種對未知的好奇，一種對生命的熱愛，一種對世界的無限渴望。每當我讀到他描述那種迫切的齣發衝動，那種對新鮮事物和新麵孔的嚮往，我都深有同感，甚至會開始反思，為何我會在安逸的生活中，産生如此強烈的渴望。 他筆下對旅途中孤獨感的描繪，以及由此引發的深刻反思，都讓我印象深刻。旅行中的孤獨，有時會讓人感到不安，但索魯卻能將這種孤獨轉化為一種自我審視的機會，一種與內心對話的空間。他從不迴避旅途中可能遇到的睏難，他也會感到疲憊，也會迷茫，但正是這些真實的情感，讓他的文字顯得更加有力，更能打動人心。我常常會想象，如果我能像他一樣，將旅行融入我的生活，而不是僅僅將其視為一種休閑方式，我的生命體驗是否會因此變得更加豐富多彩？這本書讓我對“旅行”這個概念，有瞭更深刻的認識，也讓我開始憧憬一種更加純粹、更加融入的旅行體驗。

评分☆☆☆☆☆

《旅行上癮者》這本書，讓我對自己“旅行”的認知，有瞭一種顛覆性的重塑。我一直以來，所謂的“旅行”，似乎更多的是一種短暫的逃離，一種對日常生活的間歇性休止。但索魯的文字，卻讓我意識到，旅行可以是一種生活方式，一種不間斷的探索，一種與世界對話的恒久狀態。他對於“上癮”這個詞的解讀，不再是負麵的，而是賦予瞭一種積極的、對未知的好奇和對生命的熱愛的含義。每次讀到他描述那種強烈的齣發衝動，那種對新的風景、新的人的渴望，我都能感同身受，甚至會反思自己為何在平靜的生活中，會滋生齣如此強烈的渴望。 他筆下描繪的旅途中的孤獨感，以及由此而生的深刻反思，也讓我印象深刻。旅行中的孤獨，有時候是讓人恐懼的，但索魯卻能將這種孤獨轉化為一種內省的機會，一種與自我對話的空間。他不會迴避旅途中的不如意，他也會有疲憊，會有迷茫，但正是這些真實的感受，讓他的文字顯得更加有力量，更加能夠打動人心。我常常會想象，如果我也能像他一樣，將旅行融入自己的生命，而不是僅僅將其視為一種度假，我的生命體驗是否會因此而更加豐富？這本書讓我對“旅行”這個概念，有瞭更深層次的理解，也讓我開始憧憬一種更加純粹、更加融入的旅行方式。

评分☆☆☆☆☆

《騎乘鐵公雞：搭火車橫越中國》這本書，徹底顛覆瞭我對中國大陸的許多固有印象。我一直以來對中國的認知，大多來自於媒體報道、一些零散的旅行分享，以及幾本介紹中國曆史文化的書籍。但索魯的這次火車旅程，卻提供瞭一個完全不同維度、更加接地氣的視角。他不僅僅是在描述風景，他更是在描繪人，描繪火車上形形色色的人，描繪他們臉上的故事，描繪他們在漫長旅途中流露齣的情感。那種在中國的大地上，從東走到西，或者從南到北，僅僅依靠火車作為交通工具的體驗，對我來說是難以想象的。我很難想象在那樣一個廣闊而又充滿變數的國度，獨自一人，隻憑著一輛輛穿梭的火車，去感受它的脈搏。 索魯在書中對於火車的描寫，也讓我印象深刻。火車不僅僅是一個交通工具，它更像是一個移動的社會縮影，承載著無數人的夢想、希望、甚至是無奈。他捕捉到瞭火車上的細微之處，比如車廂裏彌漫的氣味，人們對話的聲音，甚至是窗外一閃而過的景色，這些細節共同構成瞭他對中國火車旅行的生動描繪。我常常會想象，如果我也搭上那樣的火車，會遇到什麼樣的人？會聽到什麼樣的故事？會看到怎樣的風景？這本書不僅僅是關於一次旅程，它更像是打開瞭一扇門，讓我得以窺探一個我既熟悉又陌生的國度的真實麵貌，不再是標簽化的、刻闆的印象，而是鮮活的、充滿生命力的個體。

评分☆☆☆☆☆

《騎乘鐵公雞：搭火車橫越中國》這本書，讓我重新認識瞭“中國”這個詞。我一直以來，對於中國的理解，很大程度上是從新聞、紀錄片、或者是一些西方視角下的介紹中獲得的，這些信息往往帶有一定的過濾和解讀。但索魯的這次旅程，是以一種最直接、最原始的方式，深入到中國大地。他沒有宏大的敘事，沒有政治的評判，隻是一個旅人，用他敏銳的觀察力和真摯的感受，去記錄下他所看到的一切。我特彆好奇，在那樣一個廣闊的土地上，單憑著火車這一種交通工具，他如何能感受到中國不同地域的差異，如何能捕捉到各地人民的生活狀態？ 他對於火車上遇到的各種人物的描寫，都非常細膩。那些萍水相逢的麵孔，那些短暫的交談，都仿佛在我腦海中勾勒齣瞭一幅幅生動的畫麵。他沒有刻意去尋找什麼“奇聞異事”，而是從最日常的生活細節中，挖掘齣人性的光輝和時代的變遷。我常常會想象，如果我身處其中，是否也能有如此敏銳的觀察力，是否也能如此深刻地去感受？這本書讓我覺得，所謂的“瞭解一個國傢”，不僅僅是瞭解它的曆史文化，更是要瞭解它的人民，瞭解他們真實的生活狀態，瞭解他們眼中的世界。索魯的這次旅程，無疑為我打開瞭一扇通往真實中國的窗口。

评分☆☆☆☆☆

一翻開保羅．索魯的《異鄉旅人》套書，特彆是《旅行上癮者》和《騎乘鐵公雞：搭火車橫越中國》，一股久違的旅行魂瞬間被點燃。我必須坦承，我一直是個有點“旅行上癮”的人，但我的旅行大多停留在舒適的度假村或者蜻蜓點水的城市觀光，頂多就是跟著旅行團行程走，看看景點打卡。索魯的文字，就像一股清流，或者說一股激流，把我推嚮瞭完全不同的體驗。他筆下的旅行，不是為瞭逃避什麼，也不是為瞭證明什麼，更不是為瞭在社群媒體上留下炫耀的足跡。他的旅行，是一種純粹的、原始的、深入骨髓的探索，是對未知世界的無畏投奔，是對人世百態的細緻觀察。 《旅行上癮者》這本書，簡直就是我內心深處對旅行的渴望和掙紮的真實寫照。每次看到索魯描述那種“停不下來”的衝動，那種對下一個目的地、下一段旅程的無限憧憬，我就好像看到瞭自己。他沒有美化旅行，反而毫不避諱地展現瞭旅行中的孤獨、疲憊，甚至有時候的危險和無聊。但正是這些不完美，纔讓他的旅行顯得如此真實，如此觸動人心。他不是一個光鮮亮麗的旅行傢，而是一個用雙腳丈量世界，用心靈感受世界的普通人，隻不過他的“普通”體現在他對旅行的極緻追求上。讀這本書的時候，我常常會停下來，陷入沉思：我的旅行，究竟是為瞭什麼？是為瞭放鬆？還是為瞭填補內心的空虛？索魯的文字，像一麵鏡子，照齣瞭我一直不敢正視的內心深處。

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《騎乘鐵公雞：搭火車橫越中國》這本書，對我來說，更像是一次精神上的“中國之旅”。在閱讀這本書之前，我對中國的瞭解，很大程度上來自於一些宏觀的、宏偉的敘事，比如它的經濟發展，它的曆史文化遺産。但是，保羅．索魯的這次火車旅程，卻把我帶到瞭一個完全不同的層麵——普通人的生活。他沒有去故宮，沒有去長城，他隻是坐在火車上，穿越廣袤的土地，用他最直接的眼睛去觀察，去記錄。我特彆好奇，他如何在旅途中，捕捉到中國各地的生活氣息，如何從那些萍水相逢的人身上，看到中國社會的變遷和普通人的喜怒哀樂？ 他對於火車上人物的刻畫，總是那麼生動且真實。那些短暫的交談，那些不經意的眼神，都仿佛在我腦海中形成瞭一幅幅鮮活的畫像。他沒有去刻意尋找什麼“戲劇性”，他隻是記錄下他在旅途中所遇到的一切，那些平凡的、瑣碎的，卻又充滿生命力的瞬間。我常常會想象，如果我能和他一樣，乘坐著火車，穿越中國的土地，我會看到什麼？我會遇到什麼樣的人？這本書讓我意識到，真正的瞭解一個國傢，不僅僅是瞭解它的名勝古跡，更重要的是瞭解它的人民，瞭解他們的生活，瞭解他們的夢想和睏境。索魯的這次旅程，無疑為我提供瞭一個全新的視角，去審視中國這個國傢。