穿越时空的中国铁道纪行 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

图书标签:

• 中国铁路
• 铁路历史
• 时空穿越
• 文化纪行
• 交通运输
• 历史文化
• 旅行游记
• 中国历史
• 铁道旅行
• 怀旧经典

搭火车走遍历史底蕴深厚的中国，是许多铁道迷心底的渴望。也是本书作者吴柏青来到中国大陆之后的梦想。凭借一张中国铁路地图与强烈的好奇心，即使纵横交错几万公里的铁路与点缀其中的火车站，也都成了他尽情畅游的玩具店。尤其跟着内地民众一起坐高铁，乘卧铺、挤慢车、搭观光小火车与渡轮、地铁及公共汽车，纵穿行走中国大地几万公里。前后走过了二十多座城市，几十次踏访中国各地铁道，还细写一些游客会注意到或不曾关心的铁道遗迹与纪录。那些深藏在十九世纪末到廿世纪初，晚清末年列强侵略后遗留下来的异国老车站，透过感性的文字描绘历史、地理与人文，以铁道旅行的方式清晰的拼凑出他心目中别样的中国近代史，实为创举。

铁道之魂：一部横跨古今的工业史诗 一、序言：钢铁巨龙的脉络与民族的呼吸 本书并非讲述穿越时空的旅行，而是聚焦于中国铁道自诞生之初，那段波澜壮阔、浴火重生的真实历史。我们将深入挖掘那些被尘封在历史烟尘中的工程奇迹、技术革新，以及在修建过程中流淌的汗水、智慧与牺牲。这不是一本枯燥的教科书，而是一部以钢铁为骨架、以历史为血肉的民族工业奋斗史。 二、萌芽与屈辱：洋务运动的铁轨之痛 (1865-1900) 故事始于晚清，一个古老帝国面对西方工业文明的冲击时，第一次尝试拥抱“铁与火”的力量。 1. 幼年的尝试与阻力： 详细梳理中国第一条官督商办铁路——吴淞铁路的曲折开工与悲剧收场。我们将分析保守势力的阻挠、地方势力的掣肘，以及在资金、技术和人才匮乏的背景下，中国铁路建设者所面对的巨大困境。 2. 强权的索取：帝国主义的“筑路权”战争： 重点剖析甲午战争后，列强如何将修建铁路视为划分势力范围和掠夺资源的重要工具。从滇越铁路的法国势力范围，到津榆铁路的英德角力，本书将展现清政府在主权与发展之间的艰难抉择。这段历史充满了屈辱，也激发了中国人“自建铁路、掌握命脉”的强烈愿望。 三、自强之路：民国初年的艰难探索 (1912-1949) 辛亥革命后，铁路建设被赋予了“救亡图存”的使命。尽管战乱频仍，但中国铁路人从未停下探索的脚步。 1. 詹天佑的丰碑：京张铁路的奇迹： 详尽描绘詹天佑主持修建京张铁路的全部过程。重点不在于简单介绍这条铁路的长度，而是还原他在技术上如何克服“人字形”线路的巨大挑战，如何在物资极度匮乏的条件下，用中国人的智慧解决了世界级难题。这段工程不仅是技术的胜利，更是民族精神的觉醒。 2. 铁路的政治博弈与军阀割据： 探讨在军阀混战时期，铁路如何成为兵家必争之地。修建川汉铁路、粤汉铁路等干线所遭遇的政治干预、地方武装的破坏以及民间股金的筹集与流失。分析这些未竟或半成的工程，对中国近代化进程造成的深远影响。 3. 抗战烽火中的生命线： 二战期间，中国铁路承担了运输抗战争需物资和人员的重任。着重描写滇缅公路与“驼峰航线”相映衬下的中国铁路运输力量，以及日军对铁路设施的疯狂破坏与中国军民的竭力抢修。 四、新生与腾飞：新中国铁路的基建浪潮 (1949-至今) 新中国成立后，铁路建设被提升到国家战略的核心地位。本书将以宏大的叙事视角，展现“红色铁军”如何在一穷二白的基础上，重塑国家经济的血脉。 1. 恢复与奠基：从“抢修”到“新建”： 记录“一五”计划期间，苏联援建背景下，中国铁路如何迅速恢复并开始向西部和边疆延伸。重点分析武汉长江大桥的修建，这座桥梁象征着中国铁路建设能力的真正跨越，结束了“万里长江天堑变通途”的历史。 2. 战天斗地：西南与青藏的开拓者精神： 深入描写“三线建设”时期，中国铁路工程兵如何深入人迹罕至的崇山峻岭。着重介绍成昆铁路和黔桂铁路的建设，这些项目采用了大量极为艰苦的爆破和隧道技术，是人与自然极限挑战的史诗。 3. 跨越生命禁区：青藏铁路的世纪工程： 详细解析青藏铁路在冻土层、高寒缺氧环境下所遇到的独特工程难题，以及“以桥代路”等创新性解决方案的实施过程。这不是单纯的工程介绍，而是对一代建设者献身精神的致敬。 4. 提速与跨越：高速时代的开启： 梳理中国铁路从绿皮车时代到“和谐号”、“复兴号”的飞速发展历程。分析中国在磁悬浮技术、高速列车引进、消化、吸收与再创新过程中的战略布局，以及高铁网络如何重塑了中国的人口流动、城市群发展和区域经济格局。 五、技术与人：铁轨下的无名英雄群像 全书的另一条重要线索是聚焦于参与铁路建设的各类人物群像： 工程师的坚守： 从早期的外国顾问到本土培养的第一代铁路设计师，他们的技术笔记、理论突破与工程实践。 工人的血肉： 记录参与筑路工地上，那些用双手搬运枕木、爆破山体的普通工人，他们如何面对自然灾害、生活艰苦与工伤风险。 决策者的远见： 分析历代交通部领导者在资金短缺、政治动荡中，如何坚持铁路长期规划的战略定力。 六、结语：展望：中国铁路的未来与世界的互联 本书的终章将目光投向未来，探讨“一带一路”倡议背景下，中老铁路、雅万高铁等项目所承载的意义，以及中国铁路标准“走出去”的战略布局。中国铁路不仅仅是本国的交通工具，它正在成为连接亚洲、欧洲乃至非洲大陆的工业纽带和文化桥梁。 本书致力于全面、深入、客观地再现中国铁道从蹒跚起步到引领全球的百年征程，让读者深刻理解每一条铁轨背后，所蕴含的民族意志、工程智慧与时代变迁。

作者简介

吴柏青

　　自十二岁开始独自铁道旅行，至今从未停止，特别对在历史中留下身影的一切敏感而好奇，自称生命中如果没有火车便不完整。曾任《铁道旅行》杂志主编，着有《搭火车游台湾》、《台湾铁道绿游地图》、《台湾铁道小旅行》、《搭火车游日本》等书及企划《铁道旅行‧幸福100》环岛集章活动。
 

Area 1东北
Route1中俄密约下的美丽与哀愁
中东铁路 哈尔滨~横道河子
Route2重走伪满州国的进京之路
中东铁路南满支线-丹奉铁路 长春~吉林~沈阳~丹东
Route3梦中的旅大路 电车摇过的百年
中东铁路南满支线 旅顺~大连
 
Area 2北京、天津、山东
Route4长城脚下 活的铁路博物馆
京张铁路 北京北~八达岭  
Route从天津出发的铁路强国梦-唐胥铁路 天津~塘沽
Route老舍笔下的胶济铁路之旅-胶济铁路 青岛~济南

Area 3江、浙、沪
Route7与上海近代史一起唿吸
吴淞铁路 上海~吴淞口
Route8富庶的江南铁道-江墅铁路 拱辰~闸口
Route9月台上永恆的背影-津浦铁路 南京北～南京西

Area 4 武汉云南广东
Route10隐身大武汉的两段铁道小旅行
京汉铁路 大智门~武昌北
Route11滇南山谷里泛黄的法式时光
昆河铁路+建水古城小火车-昆明-建水-团山    
Route12南方之南~珠江畔的铁道历史低吟
粤汉、广三铁路旧蹟-黄沙~石围塘    

 

作者序

最美的巧遇

　　十多年前，我在台湾铁道旅行风气刚启蒙时，利用了一整年的时间，走访了台湾各地的铁道风景。那时候很多车站与铁道设施尚未过度观光化，游客也还没大量涌入，我经历了一段非常美好的铁道时光，尤其是那昏黄的糖业铁路，以及若干个尚未整修前的老车站，老列车，至今我的脑海里都还会浮现那美好的画面；受到这种美好经验的影响，铁道已然成为我到各地旅游时关注的重点。

　　十多年后，因缘际会来到中国大陆常驻，在这广大的土地上，纵横交错的铁道自然成为我的「猎物」，不过也苦于不知从何「下手」。直到无意间看到一则网路讯息，是关于「记忆里的老杭州─搭乘最后绿皮火车」的报导，正好打动了我心深处。于是我从居住地杭州出发，熘进了报导中有免费绿皮火车可搭的南星桥站、走进京杭大运河旁的江墅铁路遗址；接下来，安排了杭州到金华探访老车站的小旅行，并刻意体验了中国的慢速列车，感受了不是高铁舒适的铁道旅行，感受中国内地的人群涌动，体验车厢内乘坐体验不太舒服的人生百态︙，就这么懵懵懂懂的开始与中国铁道搭上了关系，同时也开启了我在内地搭火车、拍火车的旅程。

　　经过这些「热身试探」之后，我才开始了真正「有意识」的铁道旅行，并下定决心，要走遍整个中国大地的铁道。为此，我买了张地图，让走遍中国铁路的幻想可以在广大的版图上无尽的驰骋。无意间，在标注、整理中国老火车站的建筑风格时，竟发现近代列强在中国的侵略足迹，与这些铁路历史与车站建筑风格息息相关、脉络清晰；于是，一幅铁道与历史关连的旅游地图逐渐在我脑海中成形，透过铁道旅行的实践，就像重读了中国近代史，并与当地城市的历史脉络与人文风情更深刻的接近。从第一趟旅程开始，我彷彿就变成了一个小男孩，打开了世界上最大的玩具店大门，可玩得太多，我在里头流连忘返，再也停不下来。

　　回想写作的这段时间，每有空暇便埋进成堆的历史书海，一有时间便迫不及待的想亲访探游，铁道旅行美好又充实的填补了我在中国常驻的寂寥时光。希望透过本书，我能有一点点机会，分享我的旅行喜悦，也开启读者中国大陆铁道旅行的初梦。

中俄密约下的美丽与哀愁

中东铁路
哈尔滨─横道河子

1.
我必须坦白的说，只因为一则「西洋画里的俄罗斯城堡─中国最美小站之一」的报导，加上离哈尔滨来回车程「只要六小时」，就这么促成了这趟令我魂牵梦萦、近乎临时起意的铁道小站之旅，也开启了我在中国大陆的首次铁道旅行。

此行的目标，我将好好探访这座昔日中东铁路的丁字形交会城市，以及中东铁路上保存最完整的俄罗斯铁道村─横道河子。

还记得在杭州购买预售票时，售票阿姨以充满好奇的口吻问我：「你可以用写的吗，这是什么车站？」

我买的是从哈尔滨到横道河子的K7047次快速列车，票面上出现「软卧代软座」的诡异字样，让我心里充满疑惑；当她又追问那是什么地方时，我竟一时语塞了。毕竟对当地「素昧平生」的我来说，实在也很难具体回答那是什么地方，如今被她这么一问，倒是让我对这次的旅行更加满怀期待了。

这是我第二次来到哈尔滨。第一次是在几年前的盛夏里，跟着旅行团，有点恍惚地漫步于曾经只能在地理课本上看到的松花江畔。那时候，人们或悠闲散步或席地而坐，感受从河面上吹来的阵阵凉风。到了傍晚，则沉浸在广场轻快的音乐及欢乐的啤酒节庆之中，我明白，他们正享受着「冰城」一年之中短暂的温暖和煦，等到十月底初雪到来，有些哈尔滨人将「南漂」到海南岛去渡过漫漫的长冬，届时，整座城市将回归北国应有的雪白平静。至于充满商业气息的俄罗斯风情中央大街，印象中是大家匆忙地寻找俄罗斯套娃纪念品，激烈比价的热闹场景。

我对哈尔滨的印象仅此而已。

几年后，我利用五一小长假再度来到哈尔滨，相较于南方早已暑气蒸腾，这里才刚从酷寒的冬天里甦醒过来，干枯的树枝上开始冒出稀疏的新绿，虽没有一般想像中的春意盎然，不过，随处可见的淡紫色丁香花，却已率先飘香满城，为极短暂的春天带来活力与朝气。

了解中东铁路，就必须先从了解哈尔滨开始。

评分☆☆☆☆☆

一看到“穿越时空的中国铁道纪行”这个书名，我的思绪就飘向了那些充满时代感的画面。我想象着，这本书会像一位经验丰富的向导，带领我们乘坐一辆特殊的列车，穿梭于中国铁路发展的不同时期。它可能从最早的官督商办铁路讲起，细致地描绘那些充满汗水和智慧的初创年代，讲述中国铁路工人如何克服重重困难，在一片荒芜中铺设出第一条条铁轨。然后，随着时间的推移，书的笔触会逐渐转向解放后的大规模建设时期，那时铁路网如同中国的血管一样，将国家紧密地连接在一起。我尤其期待书中会有一些关于特定历史时期铁路运输的故事，比如在战争年代，铁路扮演了怎样的角色；在经济腾飞的年代，它又是如何成为发展的助推器。当然，也不能少了对如今四通八达的高铁网络的描绘，以及它如何改变了人们的出行习惯和生活方式。这本书，我感觉它会是一部多维度的叙事，既有宏观的历史变迁，也有微观的人物故事，通过铁路这个载体，折射出中国社会的巨大变革和进步。

评分☆☆☆☆☆

这本书名听起来就充满了怀旧和探索的意味，“穿越时空”四个字瞬间勾起了我对那些逝去年代的铁路记忆，而“中国铁道纪行”则直接点明了主题，让我对即将开启的旅程充满了期待。我脑海中立刻浮现出那些蒸汽时代的呼啸，绿皮火车摇摇晃晃的身影，以及沿途不断变换的风景。我猜想书中会描绘许多在中国铁路发展史上具有里程碑意义的事件，比如第一条铁路的修建，那些艰辛的建设过程，以及铁路如何一步步连接起中国的南北东西，改变了人们的生活方式和中国的版图。我想象着作者可能深入到那些古老的火车站，那些承载了无数故事的站台，或许还会采访一些老一辈的铁路工作者，听他们讲述那些充满艰辛却又引以为豪的岁月。这本书给我的第一感觉，就是它不仅仅是一本关于铁路的书，更是一部浓缩了中国近现代史变迁的画卷，通过铁路这个独特的视角，去感受时代的脉搏，去聆听历史的回响。我迫不及待地想知道，书中会用怎样的笔触，去描绘那些从无到有，从简陋到现代的铁路发展历程，那些默默奉献的铁路人，以及铁路所带来的巨大社会变革。

评分☆☆☆☆☆

“穿越时空的中国铁道纪行”，这个书名本身就充满了吸引力，它预示着一次关于中国铁路的深度探索，而且这种探索是跨越时间维度的。我脑海中立刻浮现出中国铁路从无到有，从慢到快，从普通到高速发展的宏大图景。这本书，我想它不仅仅会罗列一些铁路建设的时间节点和技术革新，更会试图去捕捉铁路在中国历史进程中所扮演的关键角色。它或许会讲述那些决定国家命运的重要战略铁路的修建故事，那些奠定了中国现代交通骨架的艰辛历程。同时，我也期待书中能描绘出不同时代背景下，铁路所承载的社会意义。在过去，铁路是连接城乡、促进经济发展的重要纽带；在今天，高铁则成为了中国速度的象征，改变着人们的出行方式和生活节奏。我猜想，作者会用生动的故事和丰富的细节，来展现这些变化，让读者能够深刻地体会到铁路与中国社会发展的紧密联系，以及它为人民带来的便利和改变。这不仅仅是一次关于铁路的旅行，更是一次关于国家发展的宏大叙事。

评分☆☆☆☆☆

这本书的书名——“穿越时空的中国铁道纪行”，一下子就抓住我的眼球了。它承诺的是一场跨越时空的旅行，而载体是中国铁路。这让我立刻联想到那些承载着历史记忆的蒸汽火车，那些连接着祖国大江南北的铁轨，以及火车上形形色色的人们。我设想，这本书可能会以一种非线性叙事的方式展开，从现代的高铁站穿越回过去，感受那些老式火车慢慢悠悠地行驶在乡间的情景。作者或许会深入到那些已经停运的老铁路线，去探寻那些被遗忘的风景和故事，就像在翻阅一本厚重的历史相册。我特别好奇书中是否会包含一些关于铁路建设的幕后故事，比如那些默默无闻的建设者，他们的艰辛付出，以及铁路修建过程中遇到的各种挑战。而且，“纪行”二字也暗示了书中会有大量的实地考察和亲身经历的描述，这让我对书中描绘的场景充满期待，比如沿途的风光，不同地区的风土人情，以及铁路如何改变了这些地方的面貌。这本书，我感觉它不单单是一部关于铁路技术的著作，更是一部关于中国社会变迁、文化融合和时代精神的记录。

评分☆☆☆☆☆

拿到这本书，我第一反应就是它的标题“穿越时空的中国铁道纪行”自带一种诗意和画面感。我立刻联想到那些古老的黑白照片，老式的火车头，以及曾经熙熙攘攘的火车站，这些画面在脑海中交织。我猜想，这本书不仅仅会介绍中国铁路的发展历程，更会通过细腻的笔触，捕捉那些隐藏在铁路背后的时代印记和人文故事。也许作者会像一位耐心的历史学家，去挖掘那些不为人知的铁路建设的细节，那些为了修筑铁路而付出的汗水和牺牲；又或者，他会是一位敏锐的观察者，记录下不同年代人们在火车上的生活百态，从轰轰烈烈的建设年代到如今的高铁时代，人们的出行方式、生活节奏、乃至情感寄托，都在铁路的变迁中悄然改变。我特别期待书中能出现一些关于早期铁路修建的艰辛描写，那时候没有先进的设备，全凭人力和智慧，想想都让人肃然起敬。同时，我也想看看作者如何将那些冰冷的技术数据和历史事件，融入到生动的人物故事中，让读者能够真正感受到铁路在中国发展进程中的分量和意义。这本书，似乎不仅仅是关于铁轨和车轮的叙述，更是一次穿越历史的回溯，一次对国家发展脉络的深度挖掘。