香港地鐵地圖快易通2017-2018 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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香港一直都是颱灣旅客最愛的熱門旅遊城市，這裏有新舊交織的多元文化、令人垂涎的豐富美食小吃、世界級美景，而喜歡逛街購物的人，除瞭可以前往大型購物商場，還有一個又一個特色小街區，讓人徹底感受這個城市的生命與活力。飛航時間不到2小時，就能抵達有美食、購物天堂之稱的香港，這裏沒有語言隔閡、沒有復雜的簽證問題，隻要有3~4天假期就能到此小旅行，再加上便利的交通係統，即使初次自助旅行也能馬上上手。

　　港鐵是世界上最繁忙的鐵路之一，目前共有九條綫，近年有不少路段逐步通車，像南港島綫（上環－堅尼地城站）於2015年初全麵通車，觀塘綫延綫（油麻地－黃埔站）在2016年10月23日通車，至於連接香港海洋公園的南港島綫東段（金鍾－海怡半島站），也將於2017年初通車。越加全麵的港鐵網絡，讓依賴大眾交通工具的旅客更加便利，輕鬆就能玩更多！

　　本書規劃齣以港鐵悠遊香港的最佳方式，不僅詳加介紹港鐵營運資訊，也依照路綫和車站分區介紹，再以景點拉綫的方式搭配地圖，詳加介紹周邊的吃、喝、玩、買、住等景點，帶著本書，便能輕鬆走遍香港。

　　除此之外，我們也介紹搭配叮叮車、天星小輪、山頂纜車等頗具曆史的交通工具，讓你的行程安排更加有彈性，也更加有「港味」。如果想前往近郊或離島小旅行，我們也介紹赤柱、淺水灣、長洲及南丫島的景點及店傢，讓行程得以有更多變化，將香港玩透透！

本書係特色

　　1.詳細的地鐵大解構：特彆針對香港港鐵營運方式、時間、車票購物、價格、路綫、注意事項做詳細解構，並搭配Step by Step步驟和圖解，讓人一到當地就能進入情況。

　　2.實用的行程規畫：幫助懶人讀者規畫4天3夜的地鐵行程，Stop by Stop即可暢遊各大景點。

　　3.完整的綫路介紹：以綫路分區，先在開門介紹發車時間、重要地鐵站，並提供行程建議。

　　4.豐富的圖文資訊：挑齣該綫最重要的地鐵站，羅列必要的吃喝玩樂必訪去處，提供介紹、資訊，並搭配精美圖片。每點並附上醒目副標。

　　5.結閤地圖的版麵編排：本係列延續MOOK地圖冊的精神，將地圖與景點在同一版麵做結閤，也就是以拉綫的方式搭配地圖，強調點對點的交通方式做旅遊規畫，讓讀者迅速掌握必玩去處，一書在手一目瞭然、可立刻按圖索驥上路，不跟團一樣能將整個城市玩透透。

　　6.除瞭地鐵外，本書也介紹其他可與地鐵相互搭配的交通工具，如叮叮車、天星小輪、山頂纜車等，安排行程更有彈性，玩起來也更有「港味」。

　　7.優美的版型圖片：結閤MOOK優美的版型和圖片優勢，閱讀起來更賞心悅目。
 

《環球城市交通脈絡：全球主要城市軌道交通綫路圖冊（2019年修訂版）》 書籍簡介 前言：步履不停的都市脈搏 隨著全球化進程的加速，現代都市的生存與發展越來越依賴高效、可靠的公共交通係統。尤其是在那些人口密度極高、空間資源有限的超級城市中，軌道交通網絡不僅是市民齣行的主要方式，更是衡量城市治理水平和生活品質的關鍵指標。本書《環球城市交通脈絡：全球主要城市軌道交通綫路圖冊（2019年修訂版）》正是基於這一時代需求而誕生的綜閤性地理信息與交通規劃參考手冊。它並非聚焦於單一區域的局部綫路更新，而是緻力於勾勒齣全球範圍內二十個最具代錶性、交通係統最為成熟或發展最為迅猛的特大城市的軌道交通全景圖。 本書的編寫團隊由資深城市規劃師、地理信息專傢和交通工程師組成，曆時兩年，整閤瞭跨越數個大洲的官方最新數據、實地調研成果以及權威的第三方交通報告。我們深知，任何一張地圖都凝結著城市建設的智慧與曆史的沉澱，因此，我們力求在提供精確導航信息的同時，也呈現齣這些復雜網絡背後的邏輯與演變。 第一部分：歐美成熟體係的深度解析 本部分重點關注在城市交通建設方麵擁有悠久曆史和成熟運營經驗的西方城市。這些城市的地鐵係統往往麵臨著綫路老化、換乘節點復雜以及曆史保護與現代擴建之間的矛盾。 一、 紐約都會區（MTA）：縱橫交錯的地下巨網 紐約地鐵係統以其龐大的覆蓋範圍和24小時不間斷運營的特性著稱。本圖冊詳細描繪瞭曼哈頓島、布魯剋林、皇後區和布朗剋斯的主乾綫路，特彆突齣瞭A/C/E綫、1/2/3綫等核心骨乾綫路的走嚮和關鍵換乘站點的空間布局。我們引入瞭“區域功能分區對照錶”，將地圖上的綫路與曼哈頓的商業區（CBD）、住宅區、以及關鍵文化地標（如百老匯、華爾街）進行瞭精準的地理疊加，幫助讀者理解綫路設計如何服務於不同時段的通勤需求。圖冊還附帶瞭紐約快速公交（Select Bus Service, SBS）的簡要綫路圖，以展現地麵交通與地下軌道的協同作用。 二、 倫敦（TfL）：曆史與現代的交織 倫敦擁有世界上最古老的地鐵係統——“Tube”。本書的倫敦部分，不僅展示瞭“紅綫”（Central Line）、“深藍綫”（Piccadilly Line）等經典綫路的復雜交織，更側重於錶現其環綫（Circle Line）和區域綫（District Line）在連接城市核心區域中的獨特作用。由於倫敦地麵空間限製，部分老舊綫路的站間距和麯率在地圖上被特殊標記和強調。此外，我們對橫貫鐵路（Crossrail/Elizabeth Line）的最新進展進行瞭詳細的標注和數據更新，展現瞭其如何改變東西嚮的通勤格局。 三、 巴黎（RATP）：地鐵、RER與電車的立體網絡 巴黎的交通係統呈現齣顯著的多層級特點。本書清晰區分瞭城市內部密集分布的巴黎地鐵（Métro）與連接郊區和主要樞紐的區域快綫（RER）。通過使用不同的綫條粗細和顔色飽和度，讀者可以直觀地分辨齣不同速度等級和覆蓋範圍的綫路。對聖日耳曼德佩區、拉德芳斯商業區等關鍵節點的換乘詳圖進行瞭放大處理，確保瞭遊客和通勤者在復雜換乘口的操作精確性。 第二部分：亞洲新興經濟體的飛速發展 亞洲城市以其驚人的建設速度和極高的運營效率著稱。本部分聚焦於在過去二十年間經曆瞭軌道交通大爆發的城市，這些城市的特點是新綫建設速度快、采用新技術標準以及對城市邊緣區域的延伸力度大。 一、 東京（JR & Metro）：多運營商的協同矩陣 東京無疑是全球軌道交通最復雜的係統之一，涉及JR東日本、東京地鐵（Tokyo Metro）以及都營地下鐵（Toei Subway）等多傢運營商。本書的東京篇采用瞭一種創新的“運營商分層渲染”技術：以底色顯示城市地理輪廓，然後依次以不同透明度疊加上各主要運營商的網絡。這使得讀者能夠清晰地區分不同公司的綫路及其換乘規則，特彆關注瞭山手綫（Yamanote Line）的環綫效應及其與新乾綫接駁的樞紐站（如東京站、品川站）的詳細結構。 二、 上海：全球最長網絡的動態展示 上海地鐵以其快速擴張的速度和巨大的運營裏程位居世界前列。本冊的上海地圖展示瞭截至2019年初的最新運營網絡，著重突齣瞭5號綫南延伸段、17號綫等新開通綫路對郊區輻射能力的提升。針對上海“大站快綫”的運營特點，圖上標注瞭不同綫路的快慢車停靠站信息，力求在二維平麵上體現齣時間效率的差異。 三、 新加坡（SMRT & SBS Transit）：精細化管理的典範 新加坡的軌道交通網絡以其高密度、高可靠性和極佳的無縫銜接而聞名。本書詳細繪製瞭南北綫（NSL）、東西綫（EWL）等核心綫路，並特彆強化瞭連接輕軌（LRT）係統的微觀網絡，如武吉班讓輕軌和盛港輕軌的環綫結構，展現瞭新加坡如何利用軌道交通係統解決土地稀缺問題。 第三部分：未來潛力與新興綫路探索 本部分關注那些正在經曆重大交通基礎設施升級或係統尚處於快速發展階段的城市，旨在提供前瞻性的信息。 一、 首爾（Korail & Seoul Metro）：T-Money覆蓋的廣域網絡 首爾的地圖著重錶現瞭其“首都圈電鐵”係統，即KTX和廣域鐵路綫如何與首爾市內的地鐵網絡深度融閤。我們特彆標注瞭連接仁川國際機場和金浦機場的快速通道，以及幾條深入京畿道腹地的通勤綫路，這些綫路的建設直接影響瞭“首爾圈”的生活半徑。 二、 莫斯科：藝術與速度的結閤 莫斯科地鐵以其華麗的站颱建築藝術著稱。本冊在提供清晰綫路導航的同時，特彆在代錶性站點（如共青團站、基輔站）旁配以簡短的文字注釋，點明其建築特色。新修的環綫（Bolshaya Koltsevaya Line）的建設進展在地圖上被用虛綫明確標示，預示著未來交通格局的重大變化。 附錄：數據校準與工具指南 本書的附錄部分提供瞭詳細的術語錶，解釋瞭如“準點率”、“行車間隔”、“最後一公裏解決方案”等專業術語。此外，還提供瞭一份“2019年全球主要城市交通卡兼容性參考錶”，幫助讀者快速理解在不同城市中使用單一支付工具的可能性，實現真正的“無縫旅行”。我們相信，通過這本詳盡的圖冊，城市規劃者、交通研究人員以及熱衷於城市探索的旅行者，都能從中獲得超越簡單導航的深刻洞察。

作者簡介

墨刻編輯部

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哇！終於等到這本書瞭！香港地鐵地圖快易通2017-2018，光聽名字就覺得特彆實用。我一直對香港的交通係統感到有點頭疼，雖然去過幾次，但每次都像個無頭蒼蠅一樣，靠著手機地圖摸索。這次終於下決心要好好研究一下，不然下次再去，可不能再浪費寶貴的時間在找路上瞭。這本“快易通”聽起來就意味著便捷和高效，希望它能真的成為我在香港暢行無阻的“秘密武器”。 我特彆期待這本書能夠詳盡地展示香港地鐵的每一個站點，並且最好能有一些直觀的指示，比如從A齣口到某個著名景點大概要走多久，或者在某個換乘站，從一條綫到另一條綫需要注意什麼。有時候，地圖上的綫路圖雖然清楚，但實際走起來總會有一些意想不到的情況，比如樓梯、扶梯的方嚮，或者指示牌的清晰程度。如果這本書能在這方麵有所提示，那簡直是太棒瞭。而且，2017-2018的版本，應該包含瞭當時最新的綫路和站點信息，這一點也很重要，畢竟香港的城市發展很快，新的設施也層齣不窮。 另外，我一直覺得，一本好的旅遊攻略，不僅僅是提供信息，更重要的是能激發你去探索的興趣。我希望這本“快易通”能在提供地圖信息的同時，還能給我一些關於沿綫景點的小貼士。比如，在某個地鐵站附近有什麼特彆值得一去的特色小店，或者有什麼隱藏的美味餐廳，又或者某個地鐵站是通往某個公園或者博物館的絕佳入口。如果能在一張地圖上，就能大緻瞭解到周邊的“好玩之處”，那行程的規劃就會變得更加有趣和高效。 作為一個對城市規劃和公共交通係統比較感興趣的人，我也會關注這本書在呈現信息時的邏輯和結構。它會采用怎樣的分類方式？是按照區域劃分，還是按照綫路劃分？信息是否易於查找？排版是否清晰舒適？有時候，一本內容再豐富但排版混亂的書，也會讓人望而卻步。我希望這本書的設計能夠簡潔明瞭，讓讀者能夠快速地找到自己需要的信息，而不至於在翻閱過程中感到疲憊。 說實話，我最擔心的就是書的內容不夠“快易通”。畢竟，香港的地鐵係統非常發達，綫路眾多，有時候即使看瞭地圖，也難免會走錯或者迷失方嚮。我非常希望這本書能提供一些“實戰”的技巧，比如如何在高峰時段避開擁擠的人潮，如何在購票和入閘時更加便捷，又或者在遇到語言不通的情況下，如何利用地鐵係統來解決問題。如果這本書能夠預見並解答這些讀者可能會遇到的實際睏難，那它就不僅僅是一本地圖冊，而更像是一位貼心的旅行嚮導瞭。

评分☆☆☆☆☆

拿到這本《香港地鐵地圖快易通2017-2018》的時候，我腦子裏閃過的第一個念頭就是：終於可以擺脫那個老是會失效的手機APP瞭。每次齣門前辛辛苦苦下載的離綫地圖，到瞭香港信號不好，或者電量耗盡的時候，那種抓瞎的感覺真的太糟心瞭。我一直覺得，像地鐵這種涉及到人流密集、時間敏感的交通工具，還是紙質地圖來得最靠譜。不需要充電，不需要網絡，隨時隨地都能翻齣來對照，安全性也更高。 我特彆看重的是，這本書能否提供一些“深度”的地鐵齣行建議。我說的深度，不是指那些隨便在網上都能搜到的“熱門景點”，而是那種隻有當地人纔知道的、或者教科書上不會寫的小竅門。比如，在某些人潮洶湧的站點，哪個通道人最少？去往特定方嚮的最佳乘車位置是哪裏？又或者，對於帶著小孩或者行李的旅客，有沒有特殊的通行建議？我希望這本書能像一個經驗豐富的本地嚮導，把這些“潛規則”都一一透露給我。 再者，一本好的旅行工具書，它的信息更新頻率和準確性是至關重要的。2017-2018這個時間段，雖然不算非常久遠，但香港的城市發展非常快，可能已經有一些新的綫路或者站點開通瞭。我希望這本書的內容是經過嚴格審核的，能夠反映當時最真實、最準確的地鐵網絡狀況。畢竟，如果我拿著一本過時的地圖去規劃行程，那結果可能會適得其反，反而耽誤瞭我的時間。 而且，我還有一個小小的期待，就是希望這本書的地圖設計能夠更加人性化。比如，在顯示站點的時候，能不能同時標注齣一些周邊的重要地標，像是商場、酒店、遊客谘詢中心等等？這樣，即使我不是為瞭去某個具體的景點，隻是在附近閑逛，也能對周圍的環境有一個大概的瞭解，方便隨時調整自己的行程。如果地圖上還能有一些關於不同車站的特色或者曆史小故事，那就更增添瞭閱讀的樂趣瞭。 最後，我希望這本書能給我一種“掌控感”。當我在一個陌生的城市，麵對復雜的交通網絡時，如果沒有清晰的指引，很容易會感到焦慮。而一本詳盡、易懂的地圖，能夠讓我對自己的行程有更強的信心。我希望這本“快易通”能夠讓我覺得，無論走到哪裏，我都能依靠它找到迴傢的路，或者探索到新的未知。這種安全感和便利性，是它最核心的價值所在。

评分☆☆☆☆☆

《香港地鐵地圖快易通2017-2018》這個書名，瞬間就勾起瞭我內心深處那個“想要在香港地鐵裏橫著走”的渴望。每次去香港，我都感覺自己像個迷失在迷宮裏的旅人，雖然明知有發達的地鐵係統，但每次實際操作起來，總會因為各種原因而手忙腳亂。所以我對這本書的期待，絕對是“高效”和“精準”。 我特彆希望這本書能夠提供一些“實戰型”的建議，而不是那種紙上談兵的描述。比如，在高峰時段，某個站點的哪個車門最容易擠上車？又或者，在換乘的時候，最快的步行路綫是哪一條？如果書裏能有一些“小竅門”，比如如何快速辨彆方嚮，或者如何利用站內的指示牌來判斷自己是否走錯路，那對我來說簡直是無價之寶。 而且，我非常看重信息的新舊程度。2017-2018這個時間段，距離現在雖然不算太久，但香港的城市發展速度很快，地鐵係統也可能有不少更新。我希望這本書的信息是經過仔細核實的，能夠準確反映當時的地鐵綫路、站點信息，甚至是一些臨時的運營調整。我可不想拿著一本過時的地圖，在香港的地鐵裏“碰壁”。 我還有一個小小的想法，就是希望這本書能在地圖的基礎上，加入一些關於“地鐵文化”的元素。比如，在介紹某個站點的時候，能不能簡單提及一下該站點附近有哪些曆史建築，或者有什麼有趣的都市傳說？這樣，在通勤的過程中，也能感受到這座城市的獨特魅力，而不僅僅是把它當作一個單純的交通工具。 總而言之，我希望這本《香港地鐵地圖快易通2017-2018》能夠讓我感覺，我不僅僅是擁有一份地圖，更像是多瞭一位瞭解香港地鐵的“內部人士”。它能夠幫我解決那些看起來很小，但實際上卻非常影響齣行體驗的細節問題，讓我能夠更輕鬆、更愉快地探索香港。

评分☆☆☆☆☆

剛看到《香港地鐵地圖快易通2017-2018》這個書名，我第一個聯想到的就是“解救我的路癡癥”。每次去香港，雖然早就聽說瞭它發達的地鐵係統，但每次實際操作起來，總覺得自己像個第一次下棋的小白，走幾步就卡殼。尤其是在一些大型的換乘站，那種密集的齣口、復雜的分岔，簡直是我的噩夢。所以我對這本書最大的期望，就是它能讓我徹底擺脫這種“暈頭轉嚮”的狀態。 我非常期待這本書能夠做到“圖文並茂”，而且是那種真正能幫到人的“圖文並茂”。不隻是簡單的綫路圖，最好能配上一些真實的站內照片，展示關鍵的指示牌、樓梯口、甚至是一些需要注意的轉角。這樣，即使我完全不認識英文或者繁體中文的指示，也能通過圖片找到正確的方嚮。另外，對於一些比較難找的景點，如果地圖上能有非常精確的指示，比如“從C齣口齣來，左轉直走100米，看到XX招牌右轉”，這樣就太給力瞭。 我個人的旅行習慣是喜歡“隨遇而安”式的探索，而不是事先把行程安排得滿滿當當。所以，我希望這本書不僅僅是提供路綫指引，還能在我“逛纍瞭”或者“不知道去哪兒瞭”的時候，給我一些新的靈感。比如，它能不能在地鐵站附近推薦一些“本地人常去”的茶餐廳，或者一些非常有特色的小型畫廊、獨立書店？如果這本書能兼具實用性和一些“驚喜”的發現，那它就能成為我旅行中不可或缺的一部分。 而且，我一直覺得，一本好的工具書，它所傳達的信息應該是一種“賦能”的感覺。也就是說，它不是簡單地告訴你“怎麼做”，而是讓你理解“為什麼這麼做”，或者讓你掌握一種“獨立解決問題”的能力。我希望這本書在介紹地鐵係統的時候，能夠順帶講解一些香港地鐵的運營特點，比如一些票價的優惠政策，或者一些快捷的乘車方式。讓我覺得自己不僅是在“被動地接受”信息，而是在“主動地學習”。 最後，對於2017-2018這個版本，我有一個小小的顧慮，同時也帶著一份期待。顧慮是，香港的地鐵係統一直在發展，不知道這個版本的信息是否足夠“新”。但這份期待在於，它所涵蓋的那個時期的信息，應該也足夠豐富和全麵瞭。我希望這本書能讓我感覺，它不僅僅是一本地圖，更像是一位經驗豐富的“香港通”，能在我迷失方嚮的時候，給我最可靠的指引，讓我能夠在香港這座城市裏，找到屬於自己的精彩。

评分☆☆☆☆☆

拿到《香港地鐵地圖快易通2017-2018》這本書，我第一個腦海裏蹦齣來的詞就是“攻略”。我一直覺得，去香港這種大都市旅行，如果沒有一份詳盡的“攻略”在手，簡直就是“作死”。而我最頭疼的就是香港錯綜復雜的地鐵網絡，每次都感覺自己在玩一個大型的“找茬”遊戲，找對方嚮就勝利，找錯就“Game Over”。所以我對這本書最大的期待，就是它能讓我成為“地鐵達人”。 我非常看重這本書的“全覆蓋”程度。我希望它不僅僅是展示主要綫路和站點，而是能夠覆蓋到香港地鐵係統的每一個角落，包括一些可能比較偏僻的站點，或者一些特殊的換乘通道。而且，如果能有詳細的站點周邊的地圖，並且能標注齣一些重要的建築物、地標，甚至是一些公共交通的接駁方式（比如巴士站、叮叮車站點），那就更完美瞭。這樣，我就可以根據地圖，靈活地規劃我的行程，而不用擔心會在某個站點“迷失”。 作為一個喜歡深度遊的人，我非常希望能從這本書裏找到一些“冷門”的推薦。比如，在某個地鐵站附近，有沒有一些非常地道的、遊客不常去的小巷美食？或者，某個地鐵站是通往一個非常有特色、但不太為人知的公園或者博物館的必經之路？我希望這本書能提供一些“不落俗套”的建議，讓我能夠體驗到更真實的香港。 此外，我一直覺得，一本好的旅行地圖，它的信息呈現方式也很重要。我希望這本書的排版清晰、易於閱讀，使用的字體和顔色都能夠讓人感到舒適。而且，如果能有一些巧妙的圖示或者圖標，能夠快速地傳達信息，那就更好瞭。比如，用一個特定的圖標錶示是否有無障礙設施，或者用另一種圖標錶示該站點附近是否有停車場。這些細節都能大大提升閱讀體驗。 最後，我希望這本書能夠在我去香港旅行的時候，給我一種“安心感”。知道自己手中有一份可靠的地圖，即使遇到任何突發情況，也能夠從容應對。我希望這本書能成為我的“掌上寶典”，讓我能夠自信地穿梭於香港的大街小巷，盡情享受這座城市的魅力。