香港地铁地图快易通2017-2018 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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香港一直都是台湾旅客最爱的热门旅游城市，这里有新旧交织的多元文化、令人垂涎的丰富美食小吃、世界级美景，而喜欢逛街购物的人，除了可以前往大型购物商场，还有一个又一个特色小街区，让人彻底感受这个城市的生命与活力。飞航时间不到2小时，就能抵达有美食、购物天堂之称的香港，这里没有语言隔阂、没有复杂的签证问题，只要有3~4天假期就能到此小旅行，再加上便利的交通系统，即使初次自助旅行也能马上上手。

　　港铁是世界上最繁忙的铁路之一，目前共有九条线，近年有不少路段逐步通车，像南港岛线（上环－坚尼地城站）于2015年初全面通车，观塘线延线（油麻地－黄埔站）在2016年10月23日通车，至于连接香港海洋公园的南港岛线东段（金钟－海怡半岛站），也将于2017年初通车。越加全面的港铁网络，让依赖大众交通工具的旅客更加便利，轻松就能玩更多！

　　本书规划出以港铁悠游香港的最佳方式，不仅详加介绍港铁营运资讯，也依照路线和车站分区介绍，再以景点拉线的方式搭配地图，详加介绍周边的吃、喝、玩、买、住等景点，带着本书，便能轻松走遍香港。

　　除此之外，我们也介绍搭配叮叮车、天星小轮、山顶缆车等颇具历史的交通工具，让你的行程安排更加有弹性，也更加有「港味」。如果想前往近郊或离岛小旅行，我们也介绍赤柱、浅水湾、长洲及南丫岛的景点及店家，让行程得以有更多变化，将香港玩透透！

本书系特色

　　1.详细的地铁大解构：特别针对香港港铁营运方式、时间、车票购物、价格、路线、注意事项做详细解构，并搭配Step by Step步骤和图解，让人一到当地就能进入情况。

　　2.实用的行程规画：帮助懒人读者规画4天3夜的地铁行程，Stop by Stop即可畅游各大景点。

　　3.完整的线路介绍：以线路分区，先在开门介绍发车时间、重要地铁站，并提供行程建议。

　　4.丰富的图文资讯：挑出该线最重要的地铁站，罗列必要的吃喝玩乐必访去处，提供介绍、资讯，并搭配精美图片。每点并附上醒目副标。

　　5.结合地图的版面编排：本系列延续MOOK地图册的精神，将地图与景点在同一版面做结合，也就是以拉线的方式搭配地图，强调点对点的交通方式做旅游规画，让读者迅速掌握必玩去处，一书在手一目了然、可立刻按图索骥上路，不跟团一样能将整个城市玩透透。

　　6.除了地铁外，本书也介绍其他可与地铁相互搭配的交通工具，如叮叮车、天星小轮、山顶缆车等，安排行程更有弹性，玩起来也更有「港味」。

　　7.优美的版型图片：结合MOOK优美的版型和图片优势，阅读起来更赏心悦目。
 

《环球城市交通脉络：全球主要城市轨道交通线路图册（2019年修订版）》 书籍简介 前言：步履不停的都市脉搏 随着全球化进程的加速，现代都市的生存与发展越来越依赖高效、可靠的公共交通系统。尤其是在那些人口密度极高、空间资源有限的超级城市中，轨道交通网络不仅是市民出行的主要方式，更是衡量城市治理水平和生活品质的关键指标。本书《环球城市交通脉络：全球主要城市轨道交通线路图册（2019年修订版）》正是基于这一时代需求而诞生的综合性地理信息与交通规划参考手册。它并非聚焦于单一区域的局部线路更新，而是致力于勾勒出全球范围内二十个最具代表性、交通系统最为成熟或发展最为迅猛的特大城市的轨道交通全景图。 本书的编写团队由资深城市规划师、地理信息专家和交通工程师组成，历时两年，整合了跨越数个大洲的官方最新数据、实地调研成果以及权威的第三方交通报告。我们深知，任何一张地图都凝结着城市建设的智慧与历史的沉淀，因此，我们力求在提供精确导航信息的同时，也呈现出这些复杂网络背后的逻辑与演变。 第一部分：欧美成熟体系的深度解析 本部分重点关注在城市交通建设方面拥有悠久历史和成熟运营经验的西方城市。这些城市的地铁系统往往面临着线路老化、换乘节点复杂以及历史保护与现代扩建之间的矛盾。 一、 纽约都会区（MTA）：纵横交错的地下巨网 纽约地铁系统以其庞大的覆盖范围和24小时不间断运营的特性著称。本图册详细描绘了曼哈顿岛、布鲁克林、皇后区和布朗克斯的主干线路，特别突出了A/C/E线、1/2/3线等核心骨干线路的走向和关键换乘站点的空间布局。我们引入了“区域功能分区对照表”，将地图上的线路与曼哈顿的商业区（CBD）、住宅区、以及关键文化地标（如百老汇、华尔街）进行了精准的地理叠加，帮助读者理解线路设计如何服务于不同时段的通勤需求。图册还附带了纽约快速公交（Select Bus Service, SBS）的简要线路图，以展现地面交通与地下轨道的协同作用。 二、 伦敦（TfL）：历史与现代的交织 伦敦拥有世界上最古老的地铁系统——“Tube”。本书的伦敦部分，不仅展示了“红线”（Central Line）、“深蓝线”（Piccadilly Line）等经典线路的复杂交织，更侧重于表现其环线（Circle Line）和区域线（District Line）在连接城市核心区域中的独特作用。由于伦敦地面空间限制，部分老旧线路的站间距和曲率在地图上被特殊标记和强调。此外，我们对横贯铁路（Crossrail/Elizabeth Line）的最新进展进行了详细的标注和数据更新，展现了其如何改变东西向的通勤格局。 三、 巴黎（RATP）：地铁、RER与电车的立体网络 巴黎的交通系统呈现出显著的多层级特点。本书清晰区分了城市内部密集分布的巴黎地铁（Métro）与连接郊区和主要枢纽的区域快线（RER）。通过使用不同的线条粗细和颜色饱和度，读者可以直观地分辨出不同速度等级和覆盖范围的线路。对圣日耳曼德佩区、拉德芳斯商业区等关键节点的换乘详图进行了放大处理，确保了游客和通勤者在复杂换乘口的操作精确性。 第二部分：亚洲新兴经济体的飞速发展 亚洲城市以其惊人的建设速度和极高的运营效率著称。本部分聚焦于在过去二十年间经历了轨道交通大爆发的城市，这些城市的特点是新线建设速度快、采用新技术标准以及对城市边缘区域的延伸力度大。 一、 东京（JR & Metro）：多运营商的协同矩阵 东京无疑是全球轨道交通最复杂的系统之一，涉及JR东日本、东京地铁（Tokyo Metro）以及都营地下铁（Toei Subway）等多家运营商。本书的东京篇采用了一种创新的“运营商分层渲染”技术：以底色显示城市地理轮廓，然后依次以不同透明度叠加上各主要运营商的网络。这使得读者能够清晰地区分不同公司的线路及其换乘规则，特别关注了山手线（Yamanote Line）的环线效应及其与新干线接驳的枢纽站（如东京站、品川站）的详细结构。 二、 上海：全球最长网络的动态展示 上海地铁以其快速扩张的速度和巨大的运营里程位居世界前列。本册的上海地图展示了截至2019年初的最新运营网络，着重突出了5号线南延伸段、17号线等新开通线路对郊区辐射能力的提升。针对上海“大站快线”的运营特点，图上标注了不同线路的快慢车停靠站信息，力求在二维平面上体现出时间效率的差异。 三、 新加坡（SMRT & SBS Transit）：精细化管理的典范 新加坡的轨道交通网络以其高密度、高可靠性和极佳的无缝衔接而闻名。本书详细绘制了南北线（NSL）、东西线（EWL）等核心线路，并特别强化了连接轻轨（LRT）系统的微观网络，如武吉班让轻轨和盛港轻轨的环线结构，展现了新加坡如何利用轨道交通系统解决土地稀缺问题。 第三部分：未来潜力与新兴线路探索 本部分关注那些正在经历重大交通基础设施升级或系统尚处于快速发展阶段的城市，旨在提供前瞻性的信息。 一、 首尔（Korail & Seoul Metro）：T-Money覆盖的广域网络 首尔的地图着重表现了其“首都圈电铁”系统，即KTX和广域铁路线如何与首尔市内的地铁网络深度融合。我们特别标注了连接仁川国际机场和金浦机场的快速通道，以及几条深入京畿道腹地的通勤线路，这些线路的建设直接影响了“首尔圈”的生活半径。 二、 莫斯科：艺术与速度的结合 莫斯科地铁以其华丽的站台建筑艺术著称。本册在提供清晰线路导航的同时，特别在代表性站点（如共青团站、基辅站）旁配以简短的文字注释，点明其建筑特色。新修的环线（Bolshaya Koltsevaya Line）的建设进展在地图上被用虚线明确标示，预示着未来交通格局的重大变化。 附录：数据校准与工具指南 本书的附录部分提供了详细的术语表，解释了如“准点率”、“行车间隔”、“最后一公里解决方案”等专业术语。此外，还提供了一份“2019年全球主要城市交通卡兼容性参考表”，帮助读者快速理解在不同城市中使用单一支付工具的可能性，实现真正的“无缝旅行”。我们相信，通过这本详尽的图册，城市规划者、交通研究人员以及热衷于城市探索的旅行者，都能从中获得超越简单导航的深刻洞察。

作者简介

墨刻编辑部

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评分☆☆☆☆☆

拿到这本《香港地铁地图快易通2017-2018》的时候，我脑子里闪过的第一个念头就是：终于可以摆脱那个老是会失效的手机APP了。每次出门前辛辛苦苦下载的离线地图，到了香港信号不好，或者电量耗尽的时候，那种抓瞎的感觉真的太糟心了。我一直觉得，像地铁这种涉及到人流密集、时间敏感的交通工具，还是纸质地图来得最靠谱。不需要充电，不需要网络，随时随地都能翻出来对照，安全性也更高。 我特别看重的是，这本书能否提供一些“深度”的地铁出行建议。我说的深度，不是指那些随便在网上都能搜到的“热门景点”，而是那种只有当地人才知道的、或者教科书上不会写的小窍门。比如，在某些人潮汹涌的站点，哪个通道人最少？去往特定方向的最佳乘车位置是哪里？又或者，对于带着小孩或者行李的旅客，有没有特殊的通行建议？我希望这本书能像一个经验丰富的本地向导，把这些“潜规则”都一一透露给我。 再者，一本好的旅行工具书，它的信息更新频率和准确性是至关重要的。2017-2018这个时间段，虽然不算非常久远，但香港的城市发展非常快，可能已经有一些新的线路或者站点开通了。我希望这本书的内容是经过严格审核的，能够反映当时最真实、最准确的地铁网络状况。毕竟，如果我拿着一本过时的地图去规划行程，那结果可能会适得其反，反而耽误了我的时间。 而且，我还有一个小小的期待，就是希望这本书的地图设计能够更加人性化。比如，在显示站点的时候，能不能同时标注出一些周边的重要地标，像是商场、酒店、游客咨询中心等等？这样，即使我不是为了去某个具体的景点，只是在附近闲逛，也能对周围的环境有一个大概的了解，方便随时调整自己的行程。如果地图上还能有一些关于不同车站的特色或者历史小故事，那就更增添了阅读的乐趣了。 最后，我希望这本书能给我一种“掌控感”。当我在一个陌生的城市，面对复杂的交通网络时，如果没有清晰的指引，很容易会感到焦虑。而一本详尽、易懂的地图，能够让我对自己的行程有更强的信心。我希望这本“快易通”能够让我觉得，无论走到哪里，我都能依靠它找到回家的路，或者探索到新的未知。这种安全感和便利性，是它最核心的价值所在。

评分☆☆☆☆☆

刚看到《香港地铁地图快易通2017-2018》这个书名，我第一个联想到的就是“解救我的路痴症”。每次去香港，虽然早就听说了它发达的地铁系统，但每次实际操作起来，总觉得自己像个第一次下棋的小白，走几步就卡壳。尤其是在一些大型的换乘站，那种密集的出口、复杂的分岔，简直是我的噩梦。所以我对这本书最大的期望，就是它能让我彻底摆脱这种“晕头转向”的状态。 我非常期待这本书能够做到“图文并茂”，而且是那种真正能帮到人的“图文并茂”。不只是简单的线路图，最好能配上一些真实的站内照片，展示关键的指示牌、楼梯口、甚至是一些需要注意的转角。这样，即使我完全不认识英文或者繁体中文的指示，也能通过图片找到正确的方向。另外，对于一些比较难找的景点，如果地图上能有非常精确的指示，比如“从C出口出来，左转直走100米，看到XX招牌右转”，这样就太给力了。 我个人的旅行习惯是喜欢“随遇而安”式的探索，而不是事先把行程安排得满满当当。所以，我希望这本书不仅仅是提供路线指引，还能在我“逛累了”或者“不知道去哪儿了”的时候，给我一些新的灵感。比如，它能不能在地铁站附近推荐一些“本地人常去”的茶餐厅，或者一些非常有特色的小型画廊、独立书店？如果这本书能兼具实用性和一些“惊喜”的发现，那它就能成为我旅行中不可或缺的一部分。 而且，我一直觉得，一本好的工具书，它所传达的信息应该是一种“赋能”的感觉。也就是说，它不是简单地告诉你“怎么做”，而是让你理解“为什么这么做”，或者让你掌握一种“独立解决问题”的能力。我希望这本书在介绍地铁系统的时候，能够顺带讲解一些香港地铁的运营特点，比如一些票价的优惠政策，或者一些快捷的乘车方式。让我觉得自己不仅是在“被动地接受”信息，而是在“主动地学习”。 最后，对于2017-2018这个版本，我有一个小小的顾虑，同时也带着一份期待。顾虑是，香港的地铁系统一直在发展，不知道这个版本的信息是否足够“新”。但这份期待在于，它所涵盖的那个时期的信息，应该也足够丰富和全面了。我希望这本书能让我感觉，它不仅仅是一本地图，更像是一位经验丰富的“香港通”，能在我迷失方向的时候，给我最可靠的指引，让我能够在香港这座城市里，找到属于自己的精彩。

评分☆☆☆☆☆

《香港地铁地图快易通2017-2018》这个书名，瞬间就勾起了我内心深处那个“想要在香港地铁里横着走”的渴望。每次去香港，我都感觉自己像个迷失在迷宫里的旅人，虽然明知有发达的地铁系统，但每次实际操作起来，总会因为各种原因而手忙脚乱。所以我对这本书的期待，绝对是“高效”和“精准”。 我特别希望这本书能够提供一些“实战型”的建议，而不是那种纸上谈兵的描述。比如，在高峰时段，某个站点的哪个车门最容易挤上车？又或者，在换乘的时候，最快的步行路线是哪一条？如果书里能有一些“小窍门”，比如如何快速辨别方向，或者如何利用站内的指示牌来判断自己是否走错路，那对我来说简直是无价之宝。 而且，我非常看重信息的新旧程度。2017-2018这个时间段，距离现在虽然不算太久，但香港的城市发展速度很快，地铁系统也可能有不少更新。我希望这本书的信息是经过仔细核实的，能够准确反映当时的地铁线路、站点信息，甚至是一些临时的运营调整。我可不想拿着一本过时的地图，在香港的地铁里“碰壁”。 我还有一个小小的想法，就是希望这本书能在地图的基础上，加入一些关于“地铁文化”的元素。比如，在介绍某个站点的时候，能不能简单提及一下该站点附近有哪些历史建筑，或者有什么有趣的都市传说？这样，在通勤的过程中，也能感受到这座城市的独特魅力，而不仅仅是把它当作一个单纯的交通工具。 总而言之，我希望这本《香港地铁地图快易通2017-2018》能够让我感觉，我不仅仅是拥有一份地图，更像是多了一位了解香港地铁的“内部人士”。它能够帮我解决那些看起来很小，但实际上却非常影响出行体验的细节问题，让我能够更轻松、更愉快地探索香港。

评分☆☆☆☆☆

拿到《香港地铁地图快易通2017-2018》这本书，我第一个脑海里蹦出来的词就是“攻略”。我一直觉得，去香港这种大都市旅行，如果没有一份详尽的“攻略”在手，简直就是“作死”。而我最头疼的就是香港错综复杂的地铁网络，每次都感觉自己在玩一个大型的“找茬”游戏，找对方向就胜利，找错就“Game Over”。所以我对这本书最大的期待，就是它能让我成为“地铁达人”。 我非常看重这本书的“全覆盖”程度。我希望它不仅仅是展示主要线路和站点，而是能够覆盖到香港地铁系统的每一个角落，包括一些可能比较偏僻的站点，或者一些特殊的换乘通道。而且，如果能有详细的站点周边的地图，并且能标注出一些重要的建筑物、地标，甚至是一些公共交通的接驳方式（比如巴士站、叮叮车站点），那就更完美了。这样，我就可以根据地图，灵活地规划我的行程，而不用担心会在某个站点“迷失”。 作为一个喜欢深度游的人，我非常希望能从这本书里找到一些“冷门”的推荐。比如，在某个地铁站附近，有没有一些非常地道的、游客不常去的小巷美食？或者，某个地铁站是通往一个非常有特色、但不太为人知的公园或者博物馆的必经之路？我希望这本书能提供一些“不落俗套”的建议，让我能够体验到更真实的香港。 此外，我一直觉得，一本好的旅行地图，它的信息呈现方式也很重要。我希望这本书的排版清晰、易于阅读，使用的字体和颜色都能够让人感到舒适。而且，如果能有一些巧妙的图示或者图标，能够快速地传达信息，那就更好了。比如，用一个特定的图标表示是否有无障碍设施，或者用另一种图标表示该站点附近是否有停车场。这些细节都能大大提升阅读体验。 最后，我希望这本书能够在我去香港旅行的时候，给我一种“安心感”。知道自己手中有一份可靠的地图，即使遇到任何突发情况，也能够从容应对。我希望这本书能成为我的“掌上宝典”，让我能够自信地穿梭于香港的大街小巷，尽情享受这座城市的魅力。

评分☆☆☆☆☆

哇！终于等到这本书了！香港地铁地图快易通2017-2018，光听名字就觉得特别实用。我一直对香港的交通系统感到有点头疼，虽然去过几次，但每次都像个无头苍蝇一样，靠着手机地图摸索。这次终于下决心要好好研究一下，不然下次再去，可不能再浪费宝贵的时间在找路上了。这本“快易通”听起来就意味着便捷和高效，希望它能真的成为我在香港畅行无阻的“秘密武器”。 我特别期待这本书能够详尽地展示香港地铁的每一个站点，并且最好能有一些直观的指示，比如从A出口到某个著名景点大概要走多久，或者在某个换乘站，从一条线到另一条线需要注意什么。有时候，地图上的线路图虽然清楚，但实际走起来总会有一些意想不到的情况，比如楼梯、扶梯的方向，或者指示牌的清晰程度。如果这本书能在这方面有所提示，那简直是太棒了。而且，2017-2018的版本，应该包含了当时最新的线路和站点信息，这一点也很重要，毕竟香港的城市发展很快，新的设施也层出不穷。 另外，我一直觉得，一本好的旅游攻略，不仅仅是提供信息，更重要的是能激发你去探索的兴趣。我希望这本“快易通”能在提供地图信息的同时，还能给我一些关于沿线景点的小贴士。比如，在某个地铁站附近有什么特别值得一去的特色小店，或者有什么隐藏的美味餐厅，又或者某个地铁站是通往某个公园或者博物馆的绝佳入口。如果能在一张地图上，就能大致了解到周边的“好玩之处”，那行程的规划就会变得更加有趣和高效。 作为一个对城市规划和公共交通系统比较感兴趣的人，我也会关注这本书在呈现信息时的逻辑和结构。它会采用怎样的分类方式？是按照区域划分，还是按照线路划分？信息是否易于查找？排版是否清晰舒适？有时候，一本内容再丰富但排版混乱的书，也会让人望而却步。我希望这本书的设计能够简洁明了，让读者能够快速地找到自己需要的信息，而不至于在翻阅过程中感到疲惫。 说实话，我最担心的就是书的内容不够“快易通”。毕竟，香港的地铁系统非常发达，线路众多，有时候即使看了地图，也难免会走错或者迷失方向。我非常希望这本书能提供一些“实战”的技巧，比如如何在高峰时段避开拥挤的人潮，如何在购票和入闸时更加便捷，又或者在遇到语言不通的情况下，如何利用地铁系统来解决问题。如果这本书能够预见并解答这些读者可能会遇到的实际困难，那它就不仅仅是一本地图册，而更像是一位贴心的旅行向导了。