数位航空电子系统(第五版) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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航空电子技术的发展，带动了整个电子、 仪器、显示、控制、通讯、导航、自动化等技术的提升，也顺利的应用于民生产业。 本书共十四个章节，详细介绍了数位航空电子系统之技术与理论。航空电子的特色是以CNS/ATM为主轴，其中C表Communication(通讯)，N表示Navigation(导航)，S表示Surveillance(监视或搜索)，ATM则表Air Traffic Management(空中交通管理)；本书除了基础理论外，也针对 CNS/ATM另辟一章来加以说明。本书适用于大学、科大航空电子系、航空太空工程系之「航空电子」、「航电系统」课程或相关业界人士及有兴趣之读者。

本书特色

　　1. 全书共十五个章节，详细介绍数位航空电子系统之技术与理论。
　　2. 本书附「航电重要字汇」，可提供读者查阅使用。
　　3. 本书附「航电系统相关综合性试题」，可供参加公务人员升等考试及高考航空技师等读者参考使用。

第1章 航电系统的过去与未来1-1
1-1航电需求与发展1-1
1-2航电技术的演进1-4
1-3国家空域系统的技术指标1-6
1-4未来空中导航系统的构想1-8
1-5 CNS/ATM新航电技术的影响1-9
1-6导航性能的提昇1-10
1-7监视性能的提升1-12
1-8通讯性能的提昇1-13
1-9自动化与管理的挑战1-14
习 题1-16

第2章 飞行动力与控制原理2-1
2-1飞机翼面的作用力2-1
2-2飞行控制与稳定2-6
2-3飞机运动的六个自由度(degree of freedom)2-8
2-4飞机的运动与控制2-12
习 题2-16

第3章 大气数据系统3-1
3-1大气数据系统的架构3-1
3-2推导大气相关数据之关系方程式3-5
3-3压力感测器(pressure sensor)3-17
3-4数据转换与应用3-19
习 题3-22

第4章 飞行控制系统4-1
4-1纵向控制(longitudinal control)4-2
4-1-1 驾驶的推桿力(stick force)4-3
4-1-2 俯仰率(pitch rate)对升降舵的响应4-5
4-1-3 俯仰运动方块图的建立4-6
4-2侧向控制(lateral control)4-10
4-2-1 副翼(aileron)的控制4-11
4-2-2 倾斜转弯的程序4-12
4-2-3 侧滚率对副翼的响应4-12
4-2-4 方向舵的控制4-13
4-2-5 短週期的偏航运动4-14
4-2-6 滚转－偏航－侧滑的综合响应4-15
习 题4-29

第5章 自动驾驶及飞航管理系统5-1
5-1自动驾驶(auto-pilot, A/P)5-2
5-1-1 基本原理5-2
5-1-2 高度控制(altitude control)5-2
5-1-3 方向控制(heading control)5-4
5-1-4 定速控制5-6
5-2自动驾驶与仪降系统导引5-7
5-2-1 下滑导引回路5-10
5-2-3 航向导引回路5-11
5-2-4 Cat III自动降落回路5-12
5-2-5 自动机身拉平(flare)控制5-13
5-3飞航管理系统(Flight Management System, FMS)5-14
习 题5-19

第6章 航空通讯6-1
6-1航空电讯的发展6-1
6-2航空数据通讯的发展6-3
6-3飞航管制通讯6-5
6-3-1 CNS/ATM的通讯需求6-6
6-4航空通讯网路(ATN)的需求6-9
6-4-1 ATN架构6-9
6-4-2 ISO-OSI标准6-12
6-4-3 通讯协定6-14
6-4-4 ATN系统层级要求6-15
6-5无线电电路需求问题6-16
6-5-1 VHF频道互扰分析6-18
6-5-2 新通讯架构中电路需求分析6-20
6-5-3 使用TDMA的管制空层6-21
6-5-4 次频道规划6-23
6-6VDL四个选择的模式6-24
6-6-1 VDL Mode 1 6-25
6-6-2 VDL Mode 2 6-26
6-6-3 VDL Mode 3 6-27
6-6-4 VDL Mode 4 6-28
6-6-5 初步评析 6-30
习 题6-31

第7章 惯性导航系统7-1
7-1惯性导航系统发展背景7-1
7-2惯性系统的原理7-2
7-3地球与空间运动之加速度7-3
7-4惯性力与机械式陀螺仪7-6
7-5机械式陀螺仪7-8
7-6光学陀螺仪(optical gyro)7-11
7-7加速仪(accelerometer)7-16
7-8惯性导航系统7-19
习 题7-22

第8章 全球定位卫星系统8-1
8-1全球定位卫星系统简介8-1
8-2全球定位卫星(GPS)的观测方程式8-3
8-2-1 虚拟距离观测量(pseudo range observation)8-3
8-2-2 载波相位观测量(carrier beat phase observation)8-4
8-3差分法全球定位卫星(differential GPS)8-5
8-3-1 虚拟距离修正量法8-5
8-3-2 座标分量修正法8-6
8-4影响全球定位卫星(GPS)讯号接收之因素8-6
8-5GPS导航定位原理8-7
8-5-1 最小平方法(least squares solution)8-7
8-5-2 虚拟距离平滑化法(smoothed pseudo range, SPR)8-8
8-5-3 中测站间时间不配合问题8-8
8-6座标转换8-9
8-6-1 座标转换8-9
8-6-2地理资讯整合8-10
8-6-3台湾地区GPS接收状况8-12
8-6-4 GPS应用8-13
8-7航电导航技术的发展8-13
8-8虚拟卫星(Pseudolite)发展背景8-15
8-8-1 虚拟卫星的设计概念8-16
8-8-2 同步虚拟卫星差分量测8-17
8-8-3 虚拟卫星「远/近问题」8-18
8-9虚拟卫星于机场架构性能分析8-19
8-9-1 精度稀释因子8-19
8-9-2 机场虚拟卫星(APL)的架构8-22
8-10 机场虚拟卫星(APL)架设评估8-24
8-10-1 GPS接收状况8-25
8-10-2 地形因素的影响8-25
8-11区域扩增系统发展8-25
8-11-1 区域扩增系统的可用8-27
习 题8-30

第9章 航空雷达与监视9-1
9-1雷达的发展9-1
9-2雷达的原理9-2
9-3雷达的基本结构9-4
9-3-1 天线形式9-4
9-3-2 发射机9-6
9-3-3 接收机9-8
9-4雷达使用之频率9-9
9-5雷达的功率方程式9-10
9-6影响雷达性能的因素9-12
9-6-1 发射机功率9-12
9-6-2 天线大小9-12
9-6-3 接收机灵敏度9-13
9-6-4 大气的影响9-12
9-6-5 目标物反射性9-13
9-6-6 杂 波9-14
9-6-7 大气的折射9-14
9-6-8 传播损失9-14
9-6-9 接收机杂讯9-14
9-6-10 雷达波的发射方式9-14
9-7雷达的应用与分类9-15
9-7-1 雷达高度计(Radar Altimeter)9-16
9-7-2 空用追踪拦截雷达9-17
9-7-3 都卜勒雷达(Doppler Radar)9-19
9-7-4 气象雷达9-25
9-7-5 合成孔径雷达9-26
9-7-6 次级搜索(监视)雷达9-28
9-8 自动回报监视9-29
9-9自动回报监视9-31
9-10自动回报监视(ADS)的架构9-33
9-11通讯系统架构9-34
9-11-1 VDL Mode 4/STDMA的发展9-34
9-11-2 Mode S的发展9-36
9-11-3 全球通用传讯机(universal access transceiver, UAT)的发展9-36
9-12广播式自动回报监视网9-37
习 题9-39

第10章 机载航情警告系统10-1
10-1地面接近警告系统(GPWS)10-1
10-1-1 地面接近警讯需求10-1
10-1-2 GPWS系统运作10-2
10-1-3 GPWS的警讯模式10-3
10-1-4 GPWS在驾驶舱内的控制10-6
10-1-5 GPWS之应用实例10-8
10-2航情警讯及空中防撞系统(TCAS)10-10
10-2-1 TCAS需求背景10-9
10-2-2 TCAS II原理10-10
10-2-3 TCAS系统运作10-10
习 题10-14

第11章 航电系统整合概念11-1
11-1系统整合概念11-1
11-2基础技术背景11-3
11-2-1 数位技术11-3
11-2-2 数据汇流排制11-4
11-3系统整合概念11-6
11-4系统整合架构11-7
11-4-1 民航机系统11-7
11-4-2 军机系统11-8
11-4-3 系统型式的性能探讨11-11
11-5多裕度系统11-13
11-5-1 多重裕度的概念11-13
11-5-2 硬体裕度规划11-15
11-5-3 软体裕度规划11-17
11-5-4 故障的判定及避免11-18
11-6故障的成因与防范11-20
习 题11-22

第12章 航电数据汇流排12-1
12-1航电计算机系统网路(Avionic Computer Network)12-1
12-2过零逻辑(Return-to-Zero Logic)12-8
12-3ARINC-429数据汇流排12-8
12-4MIL-STD-1553数据汇流排12-15
12-4-1 MIL-STD-1553B硬体12-16
12-4-2 MIL-STD-1553B软体12-17
12-5ARNC-629汇流排12-23
12-6CAN汇流排12-27
习 题12-34

第13章 飞航仪表与显示13-1
13-1飞机仪表的基本设计13-2
13-2高性能飞机的航电仪表系统13-6
13-2-1 主飞行显示器(PFD)13-7
13-2-2 导航显示器(ND)13-9
13-2-3 数位飞航仪表系统(EFIS)13-10
13-3抬头显示器13-13
习 题13-20

第14章 电磁干扰14-1
14-1电磁干扰的意义14-1
14-2电磁干扰产生之原因14-3
14-3电磁相容14-3
14-4电磁干扰之规范14-8
14-5电磁干扰之量测仪器14-9
14-5-1 线路阻抗稳定网路(LISN)的简介14-9
14-5-2 差模隔离网路(DMRN)的简介14-12
14-6电源供应器传导性电磁干扰14-13
14-6-1 传导性电磁干扰源14-14
14-7传导性电磁干扰之电流路径14-17
14-7-1 差模电磁干扰路径14-18
14-7-2 共模电磁干扰路径14-18
14-8电磁干扰的抑制方法14-19
14-8-1 屏蔽14-19
14-8-2 接地(grounding)14-21
14-8-3 隔离(isolation)14-24
14-9结语14-25
习 题14-26

第15章 电路泸波器15-1
15-1何谓泸波器15-1
15-1-1 泸波器之种类15-2
15-1-2 泸波器之特性15-3
15-2泸波器元件分析15-6
15-2-1 电容器15-6
15-2-2 电感器15-7
15-3EMI泸波器之使用实例15-9
15-3-1 共模泸波器等效电路15-9
15-3-2 差模泸波器等效电路15-10
15-4EMI泸波器之设计15-11
15-5EMI泸波器之实验实例15-14
习 题15-20

航电系统相关综合性试题试-1
航电缩写及字汇缩-1
航电重要字汇重-1

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