具體描述
揭開神秘民用航空事件的真相
當飛機還在飛行的時候，為什麼政府已經宣布它失蹤瞭？
有經驗的飛行員看見飛彈升空，政府卻堅稱沒有飛彈擊落民航機？
FBI自誇「沒有我們找不到的人」，可是無法找到美國境內的孤狼劫機犯？
墜機現場有手槍，情治單位卻說與墜機無關？
國內最受歡迎的航太作傢王立楨，這次蒐集瞭民用航空史上七樁難以理解的懸案，包含兩宗在颱灣發生的事件以及最近的馬航370消失謎團，提供最全麵、最權威、又最齣人意料之外的解讀。
作者用他淵博的航太知識以及豐沛的航空人脈，親訪許多當事人，加上官方解密素材，又匯集衛星資料、雷達航跡、航管錄音、正式調查報告、曆史紀錄等等資料，拼湊齣這些懸案背後的真正原因。
最重要的是，作者從「人」的角度切入這些事件，更使書中故事流暢又充滿吸引力。無論是臨時換票趕時間迴颱灣的華裔旅客，還是19歲的空服員在生日當天齣勤卻在林口墜機香消玉殞，在在使得本書的故事流暢又充滿吸引力。
閱讀本書能讓人深思：在科技日漸進步、航空旅行稀鬆平常的今天，我們應當用什麼樣的眼光看待空中旅行，以及未來如何讓空中旅行更安全、更舒適。
名人推薦
【讓專業的來推薦給你】
・江天錚／前民航局航管組組長、區域管製中心主任、航空專欄作傢
・周燕弘／B-747機長
・施孝瑋╱軍情與航空網站主編
・高立川／空巴350機長
・徐柏嶽（鷹爸）／ATR-72機長、新舟60機長
・張颱驊／MD-82機師
・陳國文／航空顧問
・陳國銘／《全球防衛雜誌》採訪主任
・傅鏡平／航空史研究者
・熊楚纔（Cougar）／B-777 機長
・蔡盛雄／B-747機長
・顔闓運／MD-82機長
・饒遠平／B-737機長（按姓氏筆畫）
好評推薦
【曆年作品佳評】
王立楨先生的國軍空軍戰史文章可以說是個人最欣賞最推崇的，不論是在專業性考證及訪談細節上，可以說是國內無人能齣其右……又不會讓曆史原貌失真。硃旭╱博客來書評
推薦任何對於飛航、飛機有興趣、想認識的人去買這本書～！劉班╱博客來書評
非常適閤航空從業人員參考以及一般民眾獲得科普的好書。Rex╱博客來書評
每次他（王立楨）談起……常激動得潸然淚下……又興奮地像孩子一樣。他學瞭航太，為飛行員寫書，甚至美國第一個發射到火星的探測器上，就有王立楨的英文名字！林慧懿╱洛杉磯AM1300廣播電颱主持人
……這些故事絕對不是最終迴，相信還會有更多藍天的勇士們，繼承發揚這種曆史的承擔。黃竣民／「James的軍事寰宇」粉絲專頁
把飛行員的故事點點滴滴紀錄下來，這樣的心意多麼令人感動……（我們）對於這些飛行員用生命和鮮血的付齣，都應該要心懷感激。趙少康╱電視節目主持人
吾友王立楨……故事裏描述的主角有的是我的長官、同學、同僚、鄰居，每篇故事都讓我或心痛、或憐惜或驕傲。唐飛╱前行政院長、中華民國空軍退役一級上將
……我的心情起伏不已，起身泡瞭杯茶，還想抽跟菸，來平息（這些故事）在我心中産生的激烈迴盪。馮世寬╱財團法人國防安全研究院董事長
書中所記述飛行員，當時的年紀還輕，但他們卻能一無所懼，勇往直前…劉貴立╱前空軍司令、中華民國空軍退役二級上將
王立楨先生…使我們如同身曆其境，也為中華民國空軍史的拼圖，補上瞭許多空白…讓曆史的成像更為充實。彭勝竹╱國安局局長、前空軍司令
……發行本書，彆具深意。張哲平╱中華民國空軍司令
（王立楨）令我這個飛行瞭三十餘年的空軍飛行員既驚訝，又敬佩…有人說唯一的解釋就是：他上一輩子就是一個中華民國的空軍飛行員！祖淩雲╱ 中華民國空軍退役少將
我是一個飛瞭將近三十年的飛行員，讀他的文章，我很自然地融入瞭每篇的情節裏麵，好像我就是那位齣任務的飛行員……宋孝先╱中華民國退役空軍少將
著者信息
王立楨
他除瞭是一位航太工程師之外，更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照，因此他對飛機與飛行都有相當的瞭解。他在美國航太界工作超過四十年，最近纔由全球最大航太國防公司，洛剋希德馬丁公司退休。
他在兩岸航太迷當中享有盛名，經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果，我國空軍曾多次更正戰史紀錄，甚至更正瞭空軍公墓墓碑上的資料。
他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將（陳燊齡與唐飛）做傳的作者。2017年8月，他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等奬章（文字類）的平民。
代錶著作為《我以我血獻青天：13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密：美國航太專傢關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、「飛行員的故事」係列作品、《螺鏇槳邊的歲月》、《唐飛：從飛行員到上將之路》、《迴首來時路：陳燊齡將軍一生戎馬迴顧》等。
圖書目錄
推薦序 航空界的故事會一代一代流傳下去
自序 原因我已經懂瞭
第一章 冷戰灑熱血：韓航007次班機
第二章 永遠缺席的主人：民航空運公司班機墜毀神岡
第三章 如何尋找一架失蹤的飛機：馬航370次班機
第四章 史上最強無蹤劫機客：西北航空305次班機
第五章 你看見的都是假的：環球航空800次班機
第六章 冰雪迷航：韓航902次班機
第七章 這傢公司以後不會再犯瞭：民航空運公司727客機
圖書序言
從我飛七四七的經驗看這本書----前波音七四七機長、中華民國空軍最後一位U-2飛行員蔡盛雄
二十多年前，有次我和空軍的老弟聊到我在美國接受U-2型高空偵察機飛行訓練的往事。話題聊到我當年在洛剋希德公司受訓時的飛行教官比爾．帕剋（Bill Park）──真正的飛行天纔，傳奇試飛員。在洛剋希德公司試飛員任內，他飛過幾十種飛機，不管哪種飛機在他手裏都會被駕馭得服服貼貼的。試飛生涯間他四次遭逢嚴重的機件故障，每次都能從故障的飛機中跳傘成功。這種飛行紀錄真的精彩，大概以後也沒人能打破吧。
和我聊天的老弟隨口問瞭一句：「那你和比爾．帕剋還有聯絡嗎？」我心裏一怔，實在很遺憾，沒有。我隻記得他是洛剋希德公司的試飛員，除此之外我對他彷彿一無所知。今天大傢會覺得這種情況太誇張，連老師都沒聯絡。不過當年我們的受訓都屬極度機密，彼此之間沒什麼聯係，也是很正常的。
那位老弟聽瞭之後告訴我，他有一位朋友是在洛剋希德任職的工程師，說不定可以替我去找一下那位教官。我聽瞭還勸他彆麻煩瞭，因為洛剋希德公司這麼大，全球有十幾萬員工，要怎麼找？況且我認為比爾．帕剋應該早就已經退休，所以我覺得這樣是找不到的。
沒想到，纔不到一個星期，空軍老弟就告訴我，他的朋友已經替我要到瞭比爾的電話！我驚訝不已，立刻拿起電話，照著那個號碼打到美國，接通的那個瞬間話筒傳齣一聲Hello……我激動得快要哭瞭，那個聲音，那個人，真的是我的教官！
幾天後我趁著飛到洛杉磯之便，就去拜望失聯多年的比爾教官。迴想起來，真是一次非常溫馨的聚會。
然後，我也在洛杉磯遇到瞭替我找到我教官的人──王立楨先生。我記得第一次在旅館和他聊天時，真是不敢相信，他對空軍還有航空曆史怎麼如此的熟悉。不管我說空軍或民航的哪一個故事，他好像都知道的比我清楚，加上他航空工程師的背景，更可以從機件或係統的角度來解釋每一次飛行事故。
當時我就想，他應該把他知道的事寫成書，讓一般人知道空軍曾發生過哪些動人的故事。但我也知道他高中沒畢業就離開颱灣瞭，所以我覺得他可能缺乏足夠的中文程度吧。
沒想到，他在這方麵也讓我跌破眼鏡。《飛行員的故事》係列書籍一本一本齣版，還有幾位將軍及中華民國第一位民航飛行員的迴憶錄，也在這幾年相繼問世，使得過去隻是口語相傳的故事，終於得以留下紀錄。
兩年前他推齣的《飛航解密》是我最佩服的書。他不但用說敘述的方法將那些飛航事故娓娓道來，更深入淺齣地把書中每一件失事緣由解釋得清清楚楚。我想，原因應該就是他航空工程師的背景。
這次，他又把民航界的著名懸疑案件，寫成各位讀者手上的這本《消失的航班》，其中有我們熟悉的民航空運公司C-46型客機在颱中神岡墜落的事件，以及馬來西亞航空公司第三七〇次班機失蹤的故事。但是我卻對書中有關環球航空八〇〇次航班的故事特彆感興趣，因為我曾飛波音七四七多年，對飛機的性能及係統有一定程度的理解。隨著他的筆跡，我對環球航空的失事有瞭新的認識。現在我可以很肯定地對人說：環球航空的那架波音七四七，一定是被飛彈打下來的。
在此，我要鄭重嚮喜愛航空的朋友推薦這本書，因為在本書裏，你不但可以讀到七個航空界的懸疑故事，更可以瞭解那些故事後麵一些不為人知的細節！
圖書試讀
這架波音727的正駕駛是司徒．第歐（Stu Dew），他是民航空運公司最早的8位飛行員之一，飛行總時數高達1萬9韆7百餘小時，其中包括4韆8百餘小時的噴射機飛行時間。自從1966年他開始接觸波音727型飛機以來，已經纍積瞭100餘小時的波音727飛行時間，該算是一位經驗非常豐富的飛行員。
副駕駛是華裔的黃伯謙，他在民航空運公司已有17年的飛行經驗，飛行總時數1萬6韆8百72小時，也是在1966年開始換裝波音727，該型機的飛行時間與第歐不相上下。其實以他的飛行經驗及技術來說，其實早可以升任正駕駛，但在這傢外籍人士當權的華籍航空公司裏，他卻始終沒有晉升的機會。
駕駛艙裏還有一位飛航機械員，是曾在空軍官校18期受訓的張崇斌。「兩航事件」之後他沒有隨著其他人員投入共産中國的懷抱，反而加入民航空運公司繼續擔任副駕駛。公司進入噴射時代之後，他被選為噴射機的組員，擔任飛航機械員。
★★★
這架波音727在黃昏由鬆山飛抵香港，這時民航空運公司航務處副處長希剋斯與他的太太已經在貴賓室等候瞭。飛機在當地隻停留一個多鍾頭，等客艙清理完畢就立刻飛返颱北，於是希剋斯在一般旅客登機之前，就帶著他的夫人先行登機，將他的夫人安置在頭等艙以後，就進入駕駛艙與組員們閑聊。
希剋斯在二次大戰期間就以美國陸軍航空隊（US Army Air Corps）的飛行員身份，在中國戰場擔任作戰任務。大戰結束之後，他在1948年加入民航空運公司，繼續在中國大陸飛行。民航空運公司被中央情報局收購之後，他也曾擔任公司支援奠邊府之役的任務，前往越南支援法軍。他的飛行總時數超過2萬小時，並在1966年完成瞭波音727換裝訓練，此後的一年多期間他纍計瞭140餘小時的波音727飛行時間。
張崇斌迴憶，那天在飛機上見到希剋斯走進駕駛艙，很明顯可以看齣他情緒相當的亢奮。張崇斌覺得希剋斯大概在貴賓室裏曾喝瞭些酒，纔會有那樣的錶現。
用戶評價
我是一個對曆史事件和未解之謎都非常有興趣的人，《消失的航班》這本書簡直是我的“菜”！作者選擇的這七宗航空懸案，都是非常經典，並且流傳甚廣的。而他以一種全新的視角，結閤瞭最新的航太技術和調查成果，對這些陳年舊案進行瞭解密，這讓我感到非常新奇。 書中關於那架在冷戰時期失蹤的飛機的章節，讓我印象特彆深刻。作者詳細地描述瞭當時國際形勢的復雜性，以及這起事件可能涉及到的政治因素。他不僅分析瞭飛機失事的可能性，還探討瞭當時各國情報部門的反應，以及搜救行動為何會受到重重阻礙。這種將航空技術、曆史背景、國際關係融為一體的敘述方式，讓我感到耳目一新。我以前隻知道飛機失事，但不知道它背後可能牽扯到如此多的復雜因素。作者的分析非常到位，他引用瞭許多公開和非公開的資料，但又不會讓人覺得過於龐雜。他能夠從中提煉齣最核心的信息，並用清晰的邏輯呈現齣來。這本書不僅僅是關於“飛機為什麼消失”，更是關於“為什麼我們至今仍然無法知道真相”。它讓我對人類曆史上的許多謎團，有瞭更深的思考，也更加明白，有時候，真相可能比我們想象的還要復雜和難以捉摸。
评分我一直對那些未解之謎情有獨鍾，而《消失的航班》這本書，正是將航空界最經典的幾樁懸案，以一種全新的方式呈現在我麵前。作者的文筆非常吸引人，他不是那種乾巴巴地陳述事實的記者，而是像一位資深的調查員，帶著讀者一步步地去探尋真相。 我尤其喜歡書中對於一架在偏遠地區失聯航班的分析。作者詳細地描繪瞭當時搜救的艱辛，那種在茫茫荒野中，如何在復雜的地形、惡劣的天氣下，尋找一架消失的飛機。他引用瞭許多當時的航拍照片、衛星圖像，以及地麵搜救隊的日誌，並試圖從中解讀齣蛛絲馬跡。這種對細節的極緻追求，讓我非常感動。讀到這裏，我纔真正意識到，每一次的搜救行動，都是一場與時間賽跑、與未知搏鬥的艱巨任務。這本書不僅僅是在講述“飛機在哪裏”，更是在講述“人類為什麼要去尋找”。它讓我看到瞭人類在麵對睏境時，所展現齣的頑強生命力和不屈不撓的精神。這本書讓我對“航空安全”這四個字，有瞭更深刻的理解，也對那些在幕後默默付齣的人們，充滿瞭敬意。
评分說實話，我一直是個有點“恐飛”的人，總覺得飛機在天上飛，太不可思議瞭，很容易讓人産生一些不安全感。《消失的航班》這本書，恰恰滿足瞭我這種“獵奇”心理，又以一種非常科學、專業的方式，讓我對這些所謂的“懸案”有瞭更深的理解。 我特彆喜歡作者在處理某一起“空中解體”案件時，那種嚴謹的態度。他沒有簡單地將原因歸結為“意外”，而是從飛機的結構設計、材料老化、維護保養，甚至到當時的操作規程，都進行瞭細緻的分析。他引用瞭大量的工程學原理和物理學定律，但又用非常通俗易懂的語言解釋，讓我這個理工科小白也能大緻明白。最讓我佩服的是，他能夠將這些冰冷的科學數據，與事件發生時的悲情場景相結閤，讓你在理解科學的同時，也能感受到人類在麵對災難時的無奈和悲傷。這本書讓我認識到，航空安全並不是一個簡單的概念，它涉及到方方麵麵，需要無數人的共同努力。它也讓我明白，即使是看起來最不可思議的事件，也往往有其科學的解釋，隻是我們還沒有找到足夠的證據。這本書讓我對飛行這件事，少瞭一份恐懼，多瞭一份理解和尊重。
评分天啊，我真的花瞭好幾個晚上，把《消失的航班》這本書從頭看到尾，簡直是欲罷不能！作為一個長年飛行在天空上的常客，每次搭飛機，心裏總會升起一絲對未知的好奇，而這本書，就像一把鑰匙，打開瞭我對那些航空界未解之謎的想象大門。我特彆喜歡作者如何將原本嚴肅的航空安全、調查過程，用一種近乎說故事的方式呈現齣來。他不是那種冷冰冰地列齣數據和報告的人，而是會帶你進入每個案件的現場，讓你仿佛親身經曆瞭失蹤飛機的最後時刻，感受到搜救人員的焦急，甚至是傢屬們那種撕心裂肺的痛苦。 其中，我印象最深刻的，是關於那架在茫茫大洋上消失的航班。作者詳細地描繪瞭當時搜救的睏難，那種在廣闊無垠的海麵上尋找一個渺小目標的絕望感。他引用瞭許多航太專傢的分析，從天氣、機械故障、人為失誤等各個角度進行推測，但最終都帶著一種懸而未決的遺憾。這本書最吸引我的地方就在於，它沒有給齣簡單的答案，而是引導你去思考，去感受那種“為什麼”的無力感。這讓我開始反思，我們看似高度發達的科技，在麵對大自然的偉力，或者某些無法預知的極端情況時，又是多麼的渺小。這本書不僅僅是關於飛機的消失，更是關於人類在探索未知領域時所麵臨的局限和挑戰，以及那些永遠無法被完全解開的謎團，它們就像夜空中最亮的星，雖然遙不可及，卻總能引發我們最深沉的思考。我常常在想，當我們乘坐飛機，享受著便捷的交通時，背後有多少我們不知道的努力、多少我們無法想象的風險，這本書讓我對這一切有瞭更深刻的認識，也更加珍惜每一次平安的抵達。
评分剛收到《消失的航班》這本書，迫不及待地翻開，沒想到立刻就被它深深吸引住瞭。我一直是個對科學、對未知充滿好奇的人，而本書聚焦的“當代民航七宗驚人懸案”，簡直是滿足瞭我所有的獵奇心理。作者的文筆相當老練，他不僅僅是陳述事實，而是將每一個案件都打造成瞭一個扣人心弦的偵探故事。我特彆喜歡他對於案件細節的挖掘，那些我們普通讀者在新聞報道中看不到的專業調查、技術分析，他都用一種非常易懂的方式呈現齣來。 比如，書中對某一起空中解體的案件的分析，讓我大開眼界。作者不厭其煩地解釋瞭飛機在高空發生結構性問題的各種可能性，從材料疲勞到外界衝擊，甚至是對當時飛機設計理念的探討，都寫得有理有據。他引用瞭許多專傢的觀點，但又不會讓這些觀點顯得過於枯燥。相反，他會將這些復雜的理論與案件的實際情況相結閤，讓你能夠清晰地理解，為什麼會發生這樣的悲劇，又為什麼搜救和調查會如此睏難。讀這本書，我感覺自己就像一個在幕後觀察的偵探，跟著專傢的腳步，一步步地接近真相，但又總是在最後一刻，被留在瞭懸念之中。這種感覺非常奇妙，它激發瞭我對航空工程、對飛行安全最深層次的興趣。這本書真的不僅僅是講故事，它更是關於科學探索、關於人類智慧與極限的探討，讓我對飛行這件事情，有瞭全新的敬畏和理解。
评分我一直是個對神秘事件非常著迷的人，《消失的航班》這本書簡直就是為我量身定做的！這本書的選材非常獨到，聚焦的七宗航空懸案，都是那些至今仍讓航空界和公眾議論紛紛的事件。作者的寫作風格也非常吸引我，他不是那種 khô khan 的技術流，而是將每一個案件都講得像一部精彩的推理小說，充滿瞭懸念和戲劇性。 特彆讓我印象深刻的是，書中對其中一樁因天氣原因導緻的失聯事件的描述。作者不僅詳細地分析瞭當時的天氣預報數據、飛機的航路選擇，還穿插瞭乘客們在起飛前的一些零散信息，比如他們期待的旅程，與傢人的告彆等等。這種將技術分析與人文關懷相結閤的方式，讓整個故事變得更加鮮活和動人。你仿佛能感受到，在那一架飛機上，曾經有過鮮活的生命，有過憧憬和希望。作者也引用瞭大量航太專傢的推測，從風切變、雷暴，到飛機在高空遭遇極端天氣時的應對策略，都做瞭深入淺齣的講解。但即便如此，最終還是留下瞭無解的謎團。這種“接近真相，卻又永遠觸碰不到”的感覺，正是本書最吸引我的地方。它讓我意識到，即使在科技如此發達的今天，大自然的力量仍然是無窮的，而人類的認知，也總有其局限性。這本書真的讓我對飛行這件事，有瞭更多敬畏之心，也對那些航空界依然存在的未解之謎，充滿瞭好奇。
评分當拿到《消失的航班》這本書時，我並沒有立刻閱讀，而是先看瞭看作者的介紹。原來是一位航太專傢，這讓我對這本書的專業性充滿瞭期待。而當我翻開第一頁，就被作者的敘事風格深深吸引住瞭。他並沒有用晦澀難懂的專業術語來“嚇唬”讀者，而是用一種非常平實的語言，將復雜的航空原理、搜救技術，娓娓道來。 我特彆喜歡書中對一樁涉及“雷達盲區”的案件的探討。作者詳細地解釋瞭當時雷達技術的局限性，以及為什麼在某些特定區域，飛機信號會突然消失。他會引用大量的技術圖錶和數據，但又能夠用非常生動的比喻來解釋，讓我這個非技術人員也能夠理解。最讓我印象深刻的是，作者並沒有僅僅停留在技術分析層麵，而是會深入探討，在信息不全的情況下，調查人員是如何做齣判斷，以及傢屬們是如何承受巨大的痛苦。這種將科學分析、調查過程與人文關懷相結閤的方式，讓這本書變得更加飽滿和有深度。它讓我看到，航空懸案不僅僅是技術層麵的問題，更是涉及到人性、情感和生命。這本書讓我對飛行這件事，有瞭更深的敬畏，也對那些在幕後默默工作的專傢們，充滿瞭感激。
评分老實說，我一開始對《消失的航班》這本書並沒有抱太高的期待，以為會是那種堆砌事實、枯燥乏味的航空事故報告集。但當我翻開第一頁，我就知道我錯瞭，大錯特錯。作者的敘述方式實在是太有感染力瞭！他沒有像許多科普書籍那樣，上來就給你一堆專業術語，而是用一種非常平實的語言，將那些復雜的航空原理、搜救過程，生動地展現在讀者麵前。 最讓我著迷的是，書中對每一個案件的切入點都非常獨特。他不僅僅關注“飛機為什麼會消失”，更深入地去探討“在那個時代，人們是如何嘗試去尋找答案的”。他會詳細描述當時的技術條件、國際閤作的程度，以及搜救過程中遇到的種種睏難。讀到關於那架在熱帶雨林失蹤的飛機，作者詳細描繪瞭搜救人員在極端惡劣環境下，如何剋服蚊蟲、毒蛇、濕熱，如何依靠最原始的地圖和指南針進行搜尋，那種艱辛和毅力，真的讓我肅然起敬。這本書讓我意識到，每一次航空事故的背後，都隱藏著無數感人的故事，以及人類永不放棄的探索精神。它不僅僅是一本關於航空懸案的書，更是一部關於人類勇氣、智慧和堅持的史詩。它讓我更加深刻地理解瞭，科技的進步是多麼不容易，每一個安全飛行的航班，背後都凝聚瞭無數人的心血和努力。
评分自從看瞭《消失的航班》這本書，我感覺自己對“飛行”這件事情，有瞭全新的認識。我以前隻知道飛機能載著我們去到世界各地，卻很少去想，在光鮮亮麗的背後，隱藏著多少不為人知的風險和挑戰。作者對這七宗航空懸案的剖析，真的讓我大開眼界。 我尤其喜歡書中關於一架神秘失蹤航班的論述。作者沒有迴避那個年代的科技局限，而是詳細地描述瞭當時如何進行搜救，如何分析黑匣子（如果存在的話），以及搜救人員如何在大海中，甚至是在原始叢林裏，進行著近乎絕望的搜尋。他引用瞭許多當年的新聞報道、目擊者的證詞，甚至是一些未被公開的民間傳說，並試圖從中找齣一些蛛絲馬跡。這種挖掘細節、拼湊真相的過程，讓我看得非常投入。這本書最讓我震撼的是，它讓我看到，即使是如此先進的交通工具，在某些極端情況下，也可能變得束手無策。它讓我對自然界的不可預測性，以及人類在探索未知時所付齣的巨大努力，有瞭更深的敬畏。這本書不僅僅是一本關於航空懸案的書，它更是一部關於人類探索精神、關於科學精神的贊歌。它讓我明白，每一次航班的平安抵達，都來之不易。
评分說實話，我很少會主動去閱讀關於航空事故的書籍，因為總覺得會很壓抑。但《消失的航班》這本書，卻徹底顛覆瞭我的看法。這本書的敘事方式非常巧妙，它沒有直接去渲染悲傷，而是選擇從“解密”的角度，帶領讀者一步步地去探尋那些失蹤航班的背後真相。作者的專業知識和嚴謹的邏輯，讓我對航空安全有瞭全新的認識。 我尤其喜歡書中對一樁涉及“幽靈飛機”的案件的探討。作者並沒有直接斷言飛機是遭遇瞭什麼超自然現象，而是從當時的技術限製、通訊設備故障、飛行員的身體狀況等多個角度，層層剝繭，進行科學的分析。他會引用大量的調查報告、技術文件，但又能夠用非常通俗易懂的語言來解釋，讓非專業人士也能理解其中的奧秘。讀到這裏，我纔真正體會到，什麼叫做“科學的嚴謹”和“邏輯的魅力”。這本書讓我看到，在每一次事故發生後，都有無數的專業人士，在不眠不休地尋找答案，他們用生命捍衛著飛行的安全。它讓我對那些我們每天都在乘坐的飛機，有瞭更深的敬意。這本書不僅僅是關於“消失”，更是關於“追尋”，關於人類在麵對未知時，所展現齣的智慧和勇氣。它讓我明白，真相往往隱藏在細節之中，而探索真相的過程，本身就充滿瞭意義。
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