具體描述
著者信息
吳明益
現任東華大學華文文學係教授。有時寫作、畫圖、攝影、旅行、談論文學，副業是文學研究。
著有散文集《迷蝶誌》、《蝶道》、《傢離水邊那麼近》、《浮光》；短篇小說集《本日公休》、《虎爺》、《天橋上的魔術師》、《苦雨之地》，長篇小說《睡眠的航綫》、《復眼人》、《單車失竊記》，論文「以書寫解放自然係列」三冊。曾六度獲《中國時報》「開捲」年度十大好書，《Time Out Beijing》「百年來最佳中文小說」、《亞洲週刊》年度十大中文小說、颱北國際書展小說大奬、颱灣文學奬圖書類長篇小說金典奬、金鼎奬年度最佳圖書等。
作品譯為多國語言，並獲法國島嶼文學奬小說奬（PRIX DU LIVRE INSULAIRE）、日本本屋大賞翻譯類第三名，並入圍曼布剋國際奬（Man Booker International Prize）、法國愛彌爾·吉美亞洲文學奬（Prix Émile Guimet de littérature asiatique）。
張卉君
來自山城埔裏，然後愛上海洋；彆名「洪亮」晃蕩於東岸黑潮。
國立成功大學颱灣文學碩士，現任黑潮海洋文教基金會執行長、海上鯨豚解說員。曾任美濃愛鄉協進會生態聚落文化研究員、莫拉剋災後獨立報導人；曾獲葉紅全球華人女性詩奬、花蓮文學奬、全國學生文學奬、海洋文學奬、鳳凰樹文學奬等奬項，並著有《黑潮洶湧》、《颱灣不是孤單的存在》、《記憶重建：莫拉剋新開災誌》等書。
陳冠榮
東華大學中文所畢業，研究專長為甲骨文。喜歡書寫、拍照、聽故事，因緣際會成為黑潮海洋文教基金會的解說員以及蘇帆海洋文化藝術基金會的誌工教練，現為東華大學兼任講師。參與部分編採、攝影提供，著作有《遇見花小香：來自深海的親善大使》、《海有．島人》、《颱灣不是孤單的存在—黑潮、攝影、歲時曆》、《海的未來不是夢》、《黑潮漂流》等書。
黑潮海洋文教基金會／策畫
「黑潮」，一道由南往北流經颱灣東部的北赤道洋流，造就豐富的海洋生機，象徵颱灣永不止息的生命力。
黑潮海洋文教基金會（Kuroshio Ocean Education Foundation，KOEF）於1998年成立，為颱灣第一個以「海洋」為內涵的非政府非營利環境組織，最初以鯨豚調查任務為開端，多年來以「關懷颱灣海洋環境、生態與文化」為核心理念，耕耘海洋議題、環境教育與科學調查，期待透過各類型海洋環境教育傳達並實踐保育理念，讓海島子民們親近、認識，進而守護環抱我們的美麗海洋。
黑潮關心環境
針對海岸廢棄物，黑潮與國際組織閤作共同關心海洋垃圾汙染議題，於2000年引進美國ICC「海廢監測辦法」，長期透過淨灘與記錄垃圾種類數量，瞭解颱灣海岸垃圾問題。於2018年發起「遶島行動」，建立第一筆全颱海域塑膠微粒檢測資料。
黑潮關注海洋生物
黑潮發起「花紋海豚個體辨識（Photo-ID）研究計畫」，進行鯨豚生態調查以瞭解其族群分布樣態；更為鯨豚權益發聲，關注海洋動物野外捕捉、圈養、展示、錶演等議題。
黑潮在乎人
從依附大海的生活角度齣發，黑潮齣版多本漁業紀事與鯨豚紀錄之書籍與繪本，辦理「海上觀察解說營」培育花蓮港賞鯨解說人纔，透過營隊、講座、影展、展演、小旅行等多元形式，分享颱灣迷人的海洋文化。
圖書目錄
圖書序言
偉大的航道就在眼前
我不止一次聽起「黑潮」夥伴們提起2003年「遶島」的故事。
曾經參與過的人——不論是海上航行的還是陸上支援的，談起那一年的經驗總夾帶著一種炫耀式的抱怨：當時住在船上集體生活多麼辛苦，航行到某個港口被海巡刁難的時候多麼生氣，暈船嚴重的時候都看不到陸地有多絕望⋯⋯但在那些不斷被重復敘述的片段中，我聽到的是一種迴味無窮的餘韻，是渴望重返桃花源卻找不到入口的遺憾，是人生中排名前三項難忘的奇異經驗，這些人更像是曾被海神召喚過的水手，再也抹不去滲進靈魂裏的鹽粒。
於是從我2005年加入「黑潮」迄今的十多年裏，「遶島」成瞭一則既悠遠又餘韻無窮的傳說；身為海上解說員，盡管長年在海上尋鯨，置身於東岸太平洋豐美的懷抱，但那些曾經見過島嶼周圍海域的眼睛，總多瞭一點驕傲和悵然，如同離瞭龍宮的鮫人，附在肌膚上的鱗片微微乾渴：在2003年「遶島」之後，陸上「黑潮」已經許久沒有湧嚮島嶼東岸以外的海瞭。
潮是科學，黑是詩
我們是位於島嶼東岸、太平洋西岸的黑潮海洋文教基金會，在1998年由一群熱愛海洋、著迷於鯨豚的超級粉絲們組成。由於組織全名實在是太長瞭，我們常被簡稱為「黑潮」，靈感來自於終年流經颱灣帶來豐富漁汛的北赤道洋流。這群海洋的超級粉絲團裏有作傢、學者及鯨類的研究人員，從體製內齣走的教師，渴望海洋靈光的書寫者創作者記錄者，以及各種純粹嚮往海洋的靈魂⋯⋯來自多元背景的成員構成瞭「黑潮人」的模樣，20年來不斷流動且開放地聚閤著，如同潮界綫一樣隨著海流逸入逸齣，卻始終保持著和海上黑潮一樣「溫暖」、「清澈」、「堅定」的組織體質。
「潮是科學，黑是詩。」作傢吳明益曾這樣形容陸上「黑潮」。
我認為這幾個字精準地掌握瞭陸上「黑潮」既富有科學精神，又蘊含人文關懷的特質，如同大藍海洋斑斕交錯的海流，「黑潮人」各具風采又蔚然連篇，如同被海洋召喚而來的各方水手，從對大海好奇、探索，到觀察、記錄、係統式的調查，開始更加著迷、耽溺，那份癡愛讓「黑潮人」頻頻嚮陸上的朋友布道，多年來持續不斷的海上航行，源於被鯨豚的神秘所牽引的「海域生態調查」；為瞭吸引更多人走嚮海，我們發展瞭各種強調自然體驗的「海洋環境教育」；還有那些陸地帶來的傷痕呢！持續追索海洋受傷的復雜成因，隻為強而有力地傳達給人們，因而有瞭立場溫和而堅定的「環境議題倡議」¬。其實隻需稍稍窺見這群海洋狂熱分子的樣貌，應該就不難理解為什麼「黑潮人」看似隨興直率溫和，但隻要一談海就能瞬間引燃狂熱，那瞳仁裏閃動的火光，純粹是真愛。
島航計畫
於是，「島航」這個計畫就在「黑潮」20歲時成形瞭。
距離15年前的「遶島」，我們身邊的海域和地景發生瞭什麼樣的變化？湛藍水麵之下是鯨豚及各種海洋生物的傢，當陸域的過度開發、空氣汙染、垃圾和缺乏管製的漁撈行為造成海中生態係統的崩毀；棲地喪失、誤捕混獲使野外族群的存續受到威脅，甚至麵臨滅絕的危機……「海好嗎？」對於颱灣周遭「藍色國土」現況的擔憂與焦慮，就這樣伴隨著十多年來如影隨形的「遶島」傳說，讓「黑潮人」決定順應來自海洋的深切召喚，再一次策劃瞭島嶼航行的壯遊行動。
在2018年的「島航計畫」中，我們以海洋生態指標性物種「鯨豚」為主體，設定「海洋廢棄物及塑膠微粒」、「水下聲音及噪音」、「海水溶氧量」三大項檢測重點，作為掌握海洋健康狀況的三大指標，在重要河川齣海口及開放性水域等相對平均距離選定51個檢測點進行科學調查與記錄。駕著15年前遶島的老夥伴「多羅滿號」從花蓮港齣發，逆時針遶行颱灣海域一圈，並擴及澎湖、小琉球、蘭嶼等離島海域範圍，在2018年5月30日～6月10日之間完成瞭第一階段的「島航」行動。
海上的航行不比陸地，風、流、湧及浪況等各種因素關係著航行的安全，也決定著航程的命運。原訂6月1日齣航的前三天，海上一道鋒麵南下的消息讓團隊立刻決定提前於5月30日就起錨，直接從花蓮漁港航嚮基隆八鬥子，接著停靠到桃園永安於漁港避風兩日，到6月3日再度啓航；而後在6月9日原訂從屏東後壁湖漁港齣發到蘭嶼的航段，也在另一波熱帶低氣壓及西南氣流的威脅下，中途從外海摺返到颱東成功漁港，全員於6月10日平安返迴花蓮港。
第一階段「島航」返迴花蓮之後，部分人員再次於6月27日前往蘭嶼進行全島海域的調查，是為第二階段「島航」任務；另外考慮到航程順暢及安全性，放在第三階段針對中部海域的補充調查，則是在7月17日～7月18日於當地租船進行，終於在7月18日嘉義八掌溪外海，完成瞭島航計畫的51個檢測點調查，完整建立瞭颱灣第一筆藍色國土初探觀察紀錄。
海上航行必須保持高度的彈性，也考驗著黑潮團隊的默契和應變能力。
隨著氣候變化調整每一天啓航的時間和靠港日程，因此原訂全程參與的作傢吳明益和畫傢王傑，都因為航期臨時的變動而錯過瞭幾個航段；其他受邀分段上船的創作者和在地環團、甚至船上任務編派的工作夥伴也都因此無法參與，每天船上的參與人員都需隨機調整、重組，相互補位。透過船上成員們每日輪流撰寫的航海日誌，我們留下瞭每個人在「島航」中對海洋、地景或夥伴們的觀察與記錄。
集體的意誌
自此，我們開展瞭另一段與島嶼、與海洋、與夥伴之間的故事。
在這趟充滿冒險、未知和各種變數的航行計畫成形之前，我們諮詢瞭各個領域的專傢學者，確立三項檢測項目的研究現況，收集最新的學術資訊以確保調查的科學性及可信度；航程中多項物資和專業檢測器材如衛星標定儀器、水下錄音設備、溶氧檢測及鹽溫儀等實驗室器材，也來自各方學界商藉，甚至遠從日本跨洋而來。透過企業及民眾募款、公部門計畫經費部分支持和各種友情贊助，我們籌措瞭足額的研究資金；最重要的是在有船、有經費、有器材、有技術之後，還要有一群專業的研究者、創作者、記錄者、熱血誌工們願意拋下工作傢庭及一切顧慮，空齣16天的航行時間給「島航」：每位參與在航程中的夥伴都被賦予重要的工作角色，在有限的船隻空間裏，每一個人力都必須有效率的運用，各自在工作中互相協助、彼此支援並隨時補位。活動期間最辛苦的莫過於開著後勤車，跟著船隻遶島的地勤工作組——所有船上的、陸上的參與夥伴構成瞭這趟偉大的航程，這是集體意誌共同堆聚齣的強烈動能，源於對海的愛和夥伴之間的信任。
「這根本就是《海賊王》漫畫的情節嘛!」忘瞭是誰曾經這樣說，我們哈哈大笑。可不是嗎?前方就是生命的起源、深藍國度的大門，海洋從未嚮人設限，始終等待著我們投入她的懷中——如果你也準備好瞭，就和「黑潮」一起「成為槳」，嚮偉大的航道齣發吧！
圖書試讀
【夜航．永安→梧棲．復遝的光輝】
吳明益
孤獨而親密
到漁港附近的旅館時已近午夜，不遠處是我曾經求學的地方，小鎮看起來坦然卻有陌生感，那陌生感把我的記憶推遠。斜對麵的豆漿店看起來跟颱北的很像，卻可以從同樣食物的處理與排列方式感受到不同。颱灣是一個小到足夠演化齣區域差異的島。
由於鋒麵來襲，「多羅滿號」（暱稱「小多」）在船長與「黑友」（黑潮夥伴）們的討論下提早齣航，並且停在永安避風，我因此錯過瞭花蓮到八鬥子、八鬥子到永安的兩個航次，但卻多瞭兩天和傢人與貓咪相處的時間。今天則是決定淩晨四點集閤齣發，五點啓航。
也許說「我們決定」是錯的，無論如何，船能否航行決定者都是海，人隻能在海的意誌下做決定，那決定帶著依附性。
漁港的節奏和城市不同，「小多」停靠在三艘並排船隻的最外側，我背著相機跳過第二艘船，看見船艙裏的漁民亮燈熟睡著，幾乎可以聽到他的呼吸聲。
燈光在黑色的海麵形成銀色的光斑，船一發動遂如鞭運動起來，這是我今年第一次離岸。
黑暗中的海幽魂的氣息，人類航海第一個挑戰並非風暴，而是黑暗。康拉德最瞭解，這世界上最難抗拒的黑暗就是大海與內心，它們迷人又危險。
淩晨5點26分，「小多」到達第一個觀測點，轉為怠速前進。三組採樣人員早已在我自顧自地調整攝影裝備時運作起來。「水深31米！」指揮室傳來海圖的數據，溶氧檢測手冠榮先把鐵桶拋進海中取樣，隨即裝瓶檢測海水pH值、鹽度和溶氧。觀測點麵對的是新竹南寮舊漁港，也就是頭前溪的齣海口，我打開PeakFinder，對著遠方幾不可見的山巒起伏，查閱島嶼的眾神。那裏有南插天、塔曼、內鳥嘴、李棟、尖石、泰矢生、石麻達、大霸尖、哈堪尼、馬那邦……。水從神的國度來，往黑暗而去。
海水取樣完成以後，小八（珮珍，這次主要的懸浮微粒調查員）和協助者世潔從船尾放齣Manta網，那是專門設計來攔截懸浮微粒的器具。Manta入海後船長隨即以2.4～3浬的速度前進，讓海水濾經網麵，留下痕跡。5點26分記錄座標後小八喊走，5點51分記錄座標後起網，誌工靖淳復頌記錄著各項數據。
用戶評價
光是看書名《黑潮島航：一群海人的藍色曠野巡禮》，就足以讓人心生嚮往。黑潮，多麼神秘而充滿力量的詞匯，它與颱灣這片土地緊密相連，是孕育無數生命、也塑造瞭颱灣獨特海洋文化的脈絡。而“藍色曠野”，更是描繪齣一幅壯闊的景象，海麵無垠，如同陸地上的曠野一般，充滿未知與可能，等待著勇敢的探索者。一群海人，這三個字充滿瞭樸實與堅韌，我能想象他們皮膚被海風吹拂得黝黑，眼神中閃爍著對海洋的敬畏與熱愛。他們的“巡禮”，不是簡單的遊覽，而是一種生命與海洋的對話，一種對祖先航海精神的追尋，一種對海洋資源、海洋生態的深刻體悟。這本書，與其說是一本關於航行的書，不如說是一本關於颱灣海洋靈魂的書，它邀請我們一同潛入那片蔚藍的深邃，去感受浪濤的呼吸，去聆聽海鷗的歌唱，去理解這片藍色曠野如何滋養瞭我們，又將如何引領我們走嚮更遠的未來。我期待著書中那些關於海的敘事，關於人與海的羈絆，關於在廣闊海洋中尋覓自身定位的旅程。
评分《黑潮島航：一群海人的藍色曠野巡禮》這個書名，本身就充滿瞭一種探索的欲望和對未知的好奇。颱灣，這個被大海環抱的島嶼，它的曆史、文化、經濟，都與海洋息息相關，但我們對於“海”的瞭解，似乎總停留在海邊沙灘、漁船捕撈的淺層認知。書名中的“黑潮”，立刻勾勒齣颱灣東海岸那股強勁而神秘的洋流，它是海洋生態係統的重要組成部分，也是連接颱灣與廣闊太平洋的紐帶。“藍色曠野”，這個比喻相當生動，將海洋的浩瀚無垠、充滿生機與未知，比作我們熟悉的陸地曠野，讓人忍不住想去一探究竟。而“一群海人”的“巡禮”，讓我聯想到那些世代以海為生的人們，他們的智慧、勇氣、以及與海洋深厚的情感。我期待這本書能帶領我潛入那片深邃的藍色，去感受海風的鹹濕，去聆聽海浪的節奏，去認識那些生活在海裏的奇妙生物，更希望通過這些“海人”的視角，看到他們如何在這片“藍色曠野”中尋找生計、傳承文化，以及如何用他們的眼睛去觀察和理解海洋的變化。
评分我一直對海洋充滿瞭好奇，從小居住在內陸，對大海的認知大多來自書籍和影像，總覺得隔著一層朦朧的麵紗。直到近些年，隨著媒體對颱灣海洋文化的關注度提升，我纔逐漸意識到，我們這片土地，其實是被海洋深深擁抱的。這本書的書名《黑潮島航：一群海人的藍色曠野巡禮》，立刻抓住瞭我的眼球。“黑潮”這個詞，對颱灣人來說，承載瞭太多關於海洋的記憶和想象，它是生命的搖籃，也是風暴的預兆。而“藍色曠野”，則把大海比作陸地上的曠野，這種比喻非常新穎，一下子就勾勒齣大海的遼闊、神秘以及蘊含的無限生機。我特彆期待書中描繪的“一群海人”，他們是怎樣的群體？是漁民、是探險傢、還是研究者？他們在這片“藍色曠野”上的“巡禮”又經曆瞭怎樣的故事？是與巨鯨共舞，還是與風浪搏擊？或是對某種海洋生物的追蹤？我希望這本書能夠帶我進入一個真實的海上世界，看到那些我們平時看不到的景象，聽到那些隻有在海上纔能聽到的聲音，感受大海的壯麗與危險，以及人類在其中展現齣的勇氣與智慧。
评分這本書的書名《黑潮島航：一群海人的藍色曠野巡禮》，讀起來就有一種史詩般的壯麗感。颱灣，這個名字在很多人心中，或許隻是一座美麗的島嶼，但對於熟悉它的人來說，它更是海洋文明的璀璨明珠。黑潮，這股來自熱帶的暖流，不僅塑造瞭颱灣東海岸獨特的生態環境，也孕育瞭島上無數關於海洋的傳說和故事。“藍色曠野”，用如此宏大的意象來形容大海，立刻激發瞭我對未知和探索的渴望，仿佛海洋就是一片等待被開發的原始領地，充滿瞭無限可能。“一群海人”的“巡禮”，則將目光聚焦於那些最瞭解海洋、最能與海洋對話的人群，他們的航行，絕非簡單的齣行，而是一種深入的體驗，一種對自然力量的敬畏，一種對生命奧秘的探尋。我迫切地想知道，這群海人在這片“藍色曠野”中，究竟經曆瞭怎樣的奇遇？他們看到瞭怎樣震撼人心的景象？他們從大海中又獲得瞭怎樣的啓示？這本書，是否能讓我觸摸到海洋的脈搏，感受到生命在其中的律動，以及人類與海洋之間那古老而深刻的聯結？
评分讀到《黑潮島航：一群海人的藍色曠野巡禮》這個書名，腦海中立刻浮現齣颱灣東海岸那洶湧澎湃的海浪，以及那些世代與海洋共生共榮的先民。我總覺得，颱灣的故事，離不開大海。我們島嶼的形成、氣候的塑造、文化的孕育，都與海洋有著韆絲萬縷的聯係。而“黑潮”，更是這條生命綫中最具代錶性的存在，它帶來溫暖，也帶來豐富的漁業資源，塑造瞭颱灣許多沿海社區的獨特生活方式。“藍色曠野”，這個詞匯極富詩意，它將浩瀚無垠的大海描繪成一片等待探索的未知領域，充滿瞭自由與挑戰。我猜想，“一群海人”的“巡禮”絕非尋常的觀光，而是一種深入的體驗，一種對海洋的緻敬，或許也包含著對現代社會過度開發海洋的憂思，以及對海洋可持續發展的呼喚。這本書，能否讓我跟隨這些海人的腳步，穿越重重海霧，去感受那片純粹而原始的藍色世界？我渴望在書中找到那些關於航海的技藝、關於海洋生物的知識、關於海島風光的描繪，更希望能從中體味到一種與自然和諧共生的哲學。
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