台中捷运甄试[维修类组 技术员(电子电机类)]套书

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具体描述

  【适用对象】
  这套台中捷运甄试[维修类组-技术员(电子电机类)]套书适用于报考台中捷运甄试维修类组-技术员(电子电机类)之考生。

  【报考三大利多】
  ◎门槛低,技术员(电子电机类)只要「高中(职)以上电机或电子相关学科毕业」即可报考。
  ◎本次108台中捷运人员招考甄试,是台中捷运自106年招考以来,开缺最多的一次,招考名额达528人,是去年(119人)的4.4倍。
  ◎题型全为选择题,只有2份试卷。第一科为共同科目(由国文、英文2科合併为1份试卷测验),第二科为专业科目(由1至4科学科合併为1份试卷测验)。

  【最新考情&考试简介】
  因应台中捷运绿线将于109年全线通车营运所需,台中捷运公司自10月24日开始网路报名至11月7日止,公开招募基层服务人员、维修人员及行政人员(共计5类组、21类科,包含运务类组3类科、维修类组8类科、经营管理类组4类科、身心障碍类组3类科、原住民类组3类科),预计录取528人。台中捷运公司为台中市政府百分之百持股的事业单位,设有年终奖金(近年约1.5个月)及考核奖金(平均约1个月)。台中捷运系统除即将通车的捷运绿线外,蓝线已进入综合规划阶段,橘线正进行可行性研究中,未来几年可能陆续大量招考,想加入中捷的考生,可以开始起跑了。

  台中捷运公司新进人员每月参考薪资列示如下:
  .工程员约36,100元
  .副站长约35,300元
  .专员约35,200元
  .助理工程员约30,200元
  .技术员约29,600元
  .票务员约28,300元
  .行控资讯员约28,300元
  .站务员约28,300元
  .事务员约26,300元
  ※应试正确资讯请以考试简章为准※

  【套书有什么?】
  ◎《国文》(4710139135585) 2019/10
  ◎《捷运英文》(4710139130412) 2018/07
  ◎《基本电学》(4710139132447) 2019/02
  ※套书出版日期为上架日,实际出版日以各单书为准※

  【套书内容】

  《国文》
  本书共分字音字形辨正、重要修辞及应用文知识、国学常识、阅读测验、公文格式等五大类十五个主题。将浩瀚国学常识以条列方式,简明扼要陈述;相似字音字形辅以表格汇整,帮助大脑进行长期记忆。大量题目演练,不仅能快速熟悉考试命题方向,透过考古题的演练,必能进一步强化实力。阅读测验收录大量文学重要必读古文及文意剖析,多看多读多训练,理解文人思维,必能掌握得分关键!

  书末收录105~108年各国营事业新进人员甄试的国文科试题,包含台电、捷运、中华邮政、中钢、中油等,题题详解,作答完毕再对照解答检讨,有如把名师带回家!勤做考古题,反覆练习深植记忆,是快速洞悉命题重点及趋势的最佳方法!

  《捷运英文》
  本书由三民辅考名师精心编写而成,分为〈捷运常用单字〉、〈重要文法〉及〈捷运常用会话〉三部分。第一部分〈捷运常用单字〉精选1000常考字汇,依字母顺序汇整,各单字含有音标、词性及中文字义,有效帮助读者轻松记忆!第二部分〈重要文法〉精析介绍英文句型架构和文法重点,搭配例句解说,并附上「单元练习」易于读者即时验收学习成果,强化英文理解力!

  本书含有捷运英文〈最新试题详解〉,收录104年至107年捷运招考相关试题,共9份,内含2018年北捷和桃捷最新试题和详细解析。考生在熟读考科重点后,搭配试题演练,必能增强英文答题实力!

  《基本电学》
  ★主题架构分类统整★

  基本电学此一考试科目包含的范围相当广泛,乍看之下不易准备,但因课程范围广泛,可供命题的重点多,为求出题分布均匀,反不易出现艰深偏僻之题目,使得考试难易度并不如想像中的困难。目前坊间的基本电学考试用书不是内容太过繁杂、厚重,就是论述不够精简及简单明了,对考生在短时间准备此科的助益不大。本书累积多年辅考经验及考试用书重点内容,掌握命题趋势,让考生能以最短的时间,熟悉国营事业之基本电学的考试重点,提升读书效率。

  ★精选重点一览无遗★
  本书以系统化的主题分类,去芜存菁,删除不曾考过或极少出现的内容,期待考生能以最有效率的方式,快速掌握学习重点,以有限的时间及精力考上国营事业。并且将内容以系统图表整理,比起冗长的文字说明,简单扼要的图表说明更能快速地帮助考生釐清基本观念,书本文字内容不一定要多才能达到效果,简单易懂的传达方式,对考生才是最适合的准备方法。

  ★丰富题库完整精解★
  《基本电学完全攻略》重点整理穿插试题演练,书末收录105~108年考科试题,含铁路、国营事业,题题均有解析,节省考生额外搜罗考古题的时间,是检验自我实力的最佳帮手。

  详细考情欢迎参阅三民辅考网站:www.3people.com.tw/

 
台中捷运甄试【维修类组 技术员(电子电机类)】应试备考资料导览 本套备考资料专为志在投考台中捷运公司维修类组技术员(电子电机类别)的考生所设计,旨在提供全面、系统且紧扣考科的复习资源。本导览将详细介绍本套教材所涵盖的核心学习领域,帮助考生精准掌握备考方向。 核心应试领域概述 台中捷运技术员(电子电机类)的招考,旨在选拔具备扎实电子电机理论基础与实务操作能力的人才,以胜任捷运系统复杂且高可靠性要求的维护工作。考试内容通常聚焦于电工技术、电子电路、电机机械、自动控制系统以及电力系统等五大关键领域。本套资料即围绕这些核心能力构建内容体系。 --- 第一部分:电工与电力基础理论精要 本部分为所有电子电机技术人员的基石。理解电流、电压、电阻的基本定律,是深入学习后续系统的前提。 1. 基础电学与电路分析: 直流与交流电路理论: 详细阐述欧姆定律、基尔霍夫定律(KCL, KVL)在直流与交流电路中的应用。着重讲解串并联电路的等效阻抗计算、功率(视在功率、有功功率、无功功率)的理解与功率因数(Power Factor)的提升方法。 三相交流电系统: 捷运的电力供应几乎完全依赖三相交流系统。内容涵盖星形(Y)与三角形(Δ)接线的特性、线电压与相电压、线电流与相电流的关系。重点分析三相对称负载下的功率计算,以及负载不平衡时的影响。 RLC电路暂态与稳态分析: 深入探讨电容与电感在电路中的储能特性。对于RL、RC、RLC串并联电路,详细解析其频率响应特性(如谐振现象),以及如何利用相量图(Phasor Diagram)进行稳态分析。 电磁感应与变压器原理: 阐述法拉第电磁感应定律、楞次定律在变压器工作中的应用。内容包括变压器的结构、原理、匝数比、电压比、电流比的计算,以及空载与负载下的等效电路分析和效率计算。 2. 常用电工设备与安全规范: 导线、电缆与配电元件: 介绍不同材质导线的规格、载流量的确定,以及电缆的敷设标准。重点解析断路器(Circuit Breakers)、接触器(Contactors)、继电器(Relays)的工作原理、选择与维护要点,特别是对于轨道交通环境下的高可靠性要求。 防雷与接地系统: 捷运系统对电气安全要求极高。详细介绍防雷原理、避雷器的选型与安装位置,以及接地系统的设计规范(如工作接地、保护接地、防雷接地),确保系统稳定运行及人身安全。 --- 第二部分:电机机械与驱动技术 捷运列车的牵引、通风、空调等关键功能都依赖于各类电机及其驱动系统。 1. 直流电机与交流电机原理: 直流电机: 剖析直流分励、串励、复励电机的结构、电磁感应产生转矩的原理。重点掌握直流电机的主要特性曲线(如转速-转矩特性),调速方法(如串电阻调速、电枢电压调速)。 同步电机与异步电机: 详细讲解三相异步感应电机的结构(定子绕组、转子结构——笼型与绕线型)、工作原理、转差率的概念。分析其启动方式、性能特点及在轨道交通中的应用局限性。同步电机则侧重于其励磁原理和并联运行的同步性要求。 2. 电机控制与变频驱动技术: 电机软启动与制动: 针对捷运对平稳启停的严苛要求,介绍软启动器的原理和作用。对于制动,区分再生制动(Regenerative Braking)、电枢反向制动等技术,理解其在能量回收和快速停车中的重要性。 可编程逻辑控制器(PLC)在电机控制中的应用: 虽然PLC通常归类于控制,但它直接执行电机驱动逻辑。本部分会侧重于电机驱动回路中PLC输入/输出点的设计,如正/反转逻辑、联锁保护的实现。 --- 第三部分:电子电路与半导体器件 本部分着重于信号处理、功率转换与电子元件的实际运用,这是现代列车控制系统的核心。 1. 基础电子元件与放大电路: 半导体器件: 深入理解二极管(Diode)的单向导电性、稳压特性。重点剖析三极管(BJT)和场效应晶体管(FET,如MOSFET)的工作区(截止、放大、饱和),以及它们作为开关和放大器的应用。 运算放大器(Op-Amp): 详细讲解理想运放的特性(高开环增益、高输入阻抗、低输出阻抗)。重点分析其作为反相放大器、同相放大器、加法器、积分器、微分器时的电路构建与传递函数。 2. 功率电子学基础: 晶闸管(SCR)与电力电子器件: 掌握SCR、GTO、IGBT等关键电力电子开关器件的触发、关断原理和应用场合。它们是实现高效电力转换(如牵引供电)的关键。 整流、斩波与逆变电路: 详细分析单相、三相半波、全波整流电路的输出波形、纹波系数和平均直流输出。重点理解斩波器(Chopper)和逆变器(Inverter)在直流/交流电压调节及频率控制中的作用,这是VVVF牵引系统的基础。 --- 第四部分:自动控制原理与系统集成 捷运系统的平稳运行高度依赖于精确的反馈与控制。 1. 控制系统基础理论: 系统建模: 学习如何用传递函数(Transfer Function)或状态空间法(State-Space)对物理系统(如列车运动、温度控制)进行数学建模。 时域与频域分析: 掌握单位阶跃响应、稳态误差的分析。初步接触频率响应的概念,理解系统的稳定裕度(增益裕度与相位裕度)。 典型控制器: 深入理解PID(比例-积分-微分)控制器的结构和参数整定(如Ziegler-Nichols方法)。明确I(消除稳态误差)、D(抑制超调、提高响应速度)的作用,以及在实际捷运控制回路中的应用。 2. 信号采集与接口技术: 传感器与变送器: 熟悉用于测量速度、加速度、压力、温度的关键传感器类型,如霍尔效应传感器、光电编码器、热电偶的工作原理和输出特性。 数据采集与数字化: 了解模数转换器(ADC)和数模转换器(DAC)的基本原理,理解采样定理在数字化系统中的重要性。 --- 第五部分:轨道交通相关技术与法规(应用导向) 本部分将前述理论知识与台中捷运的实际工作环境相结合,是区分一般电子电机技术人员与专业轨道技术人员的关键。 1. 捷运系统架构概述: 信号与通信系统基础: 了解ATP(自动列车保护)、ATO(自动列车运行)的基本功能,以及列车与地面设备间的数据交换方式(如应答器/信标系统)。 牵引供电系统: 熟悉高压直流/交流供电模式,受电弓/集电靴与接触网/第三轨的电气连接与维护要点。理解列车受电后的能量转换流程。 2. 维护与故障诊断策略: 故障排除方法论: 强调系统化的故障排除流程,从现象观察、信息获取(如SCADA或诊断记录)到隔离故障源的步骤。 预防性维护(PM)与可靠性工程: 学习根据设备寿命曲线和运行环境制定合理的预防性维护计划,以最大化系统的可用性(Availability)。 通过对以上五个核心领域的系统性学习与反复练习,考生将能够建立起一个全面、扎实的电子电机技术知识体系,足以应对台中捷运甄试中对技术员岗位所需的理论深度与实务应用能力的高标准要求。本套资料的结构设计,旨在确保每一项知识点都能服务于未来在轨道交通环境中解决实际问题的能力。

著者信息

图书目录

图书序言

图书试读

用户评价

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這次為了台中捷運的維修類組技術員(電子電機類)考試,我花了很多心思去挑選準備教材,而這套《台中捷運甄試[維修類組 技術員(電子電機類)]套書》絕對是我的首選。我最喜歡的是它將龐雜的電子電機知識,系統化地整理成幾個重點單元,而且每一個單元都編排得相當有邏輯。例如,在「基礎電學」的部分,它不僅涵蓋了歐姆定律、克希荷夫定律這些基本原理,還會針對直流電和交流電的特性做了深入的比較,像是功率因數、頻率、相位等等。在「電子學」的部分,它從二極體、電晶體、運算放大器,一路講到更複雜的數位邏輯電路,像是組合邏輯和時序邏輯,而且每一個元件的介紹,都會附帶其在實際電路中的應用。最讓我驚喜的是,書中還有一部分專門探討「PLC(可程式邏輯控制器)」的應用,這對於維修技術員來說是相當重要的技能。它不僅解釋了PLC的硬體架構、指令集,還提供了許多實際的應用範例,像是控制馬達啟停、感測器讀取、訊號判斷等等,讓我對PLC的操作有了更深入的理解。此外,書中的題目設計也很多元,有選擇題、填充題,甚至還有一些需要簡答的題目,能夠全方位地考驗我的知識掌握程度。

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要考上台中捷運的維修技術員,尤其是電子電機類,我個人覺得,光有理論知識是不夠的,更需要對實際系統有一定的瞭解。這套《台中捷運甄試[維修類組 技術員(電子電機類)]套書》最讓我印象深刻的地方,就在於它能夠將書本上的學科知識,與捷運系統的實際運作緊密結合。例如,在講解「電力系統」時,它不僅會介紹直流電和交流電的基本原理,還會深入探討捷運的「接觸網」和「牽引變電站」是如何供電的,以及高壓、低壓電路的差別和應用。在「通訊與訊號傳輸」部分,它更是詳盡介紹了像是「列車自動控制系統」(ATC)、「行車調度系統」(TDMS)的原理,以及各種訊號的傳輸方式,像是光纖通訊、無線通訊等等。讓我非常有感的,還有書中關於「故障診斷與排除」的單元,它列舉了許多實際的故障案例,例如列車動力系統異常、通訊訊號中斷、訊號燈失靈等等,然後引導我們去分析可能的原因,並提出相應的檢查步驟和維修建議。這種「問題導向」的學習方式,真的能幫助我培養實際解決問題的能力,而不只是死記硬背。而且,書本的編排也相當清晰,重點部分都有標示,讓我在複習時能夠快速抓住核心。

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哇,我最近真的為了台中捷運的維修類組技術員(電子電機類)考試,卯足了勁在準備。這套《台中捷運甄試[維修類組 技術員(電子電機類)]套書》我真的研究得非常透徹,感覺自己就像在打一場專業知識的升級戰。我最喜歡它能夠很細緻地把考科拆解,像是電路學、電子學、數位邏輯,還有那些電機機械的基礎概念,全部都涵蓋在內,而且不是那種蜻蜓點水式的介紹。它會從最基本的理論講起,然後逐步深入到更複雜的應用,甚至會連結到捷運系統實際會遇到的問題。我記得我之前在學 PLC(可程式邏輯控制器)的部分,真的花了不少時間,書裡面的範例跟解說就非常清楚,讓我能夠把抽象的指令轉換成實際的操作邏輯,這對我來說是個很大的突破。而且,書裡面的圖解也很豐富,那些電路圖、時序圖,還有一些零組件的示意圖,都畫得相當精準,讓我這個視覺型學習者能夠更快地掌握重點。最關鍵的是,它還模擬了實際考試的情境,出了很多練習題,而且解答都非常詳盡,會分析為什麼這題的答案是這樣,錯誤選項可能的原因是什麼,這對我釐清觀念、避免犯錯非常有幫助。有時候,看到一些我本來以為很難的題目,在書本的引導下,竟然可以一步步地破解,那種成就感真的沒話說。這套書真的不只是提供知識,更像是給我一個系統性的學習架構,讓我能夠有條理地、扎實地往目標前進。

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我一直覺得,要考上台中捷運的維修技術員,除了基本的學科知識,更需要一些「實務經驗」的連結。這套《台中捷運甄試[維修類組 技術員(電子電機類)]套書》最讓我讚賞的地方,就是它能把理論知識和實際應用完美結合。像是,在講到「電力系統」時,它不僅解釋了高壓直流(HVDC)和高壓交流(HVAC)的區別,還會探討它們在捷運供電系統中的具體應用,以及相關的保護裝置,例如斷路器、熔斷器的原理和作用。在「訊號與通訊系統」的部分,它更是詳盡地介紹了像是「列車自動控制系統」(ATC)、「行車調度資訊系統」(TDMS)等等,這些都是捷運運行的核心系統,書中對這些系統的組成、傳輸原理,以及可能遇到的故障排除方向,都有很深入的探討。我特別喜歡它在「故障排除與診斷」單元中,設計了許多「案例分析」,例如列車動力系統出現異常,或者通訊系統訊號中斷,然後引導讀者去分析可能的原因,並提出相應的檢查步驟和維修建議。這類型的題目,真的能幫助我培養「問題解決」的能力,而不是死記硬背。而且,書本的排版也很清晰,重點部分會用粗體或顏色標示,讓我在閱讀時能夠快速抓住核心資訊。

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說實話,在準備台中捷運甄試的電子電機類技術員考試之前,我對於「專業術語」的掌握程度,真的還有很大的進步空間。這套《台中捷運甄試[維修類組 技術員(電子電機類)]套書》在這方面做得相當出色。它不僅僅是列出術語,更重要的是,它會把這些術語放在實際的脈絡中去解釋。例如,在講到「電力系統」時,它會詳細解釋什麼是「接觸網」、什麼是「牽引動力變電站」,以及它們之間的電壓傳輸和轉換過程。當我們談到「通訊系統」時,它也會介紹「閉路電視系統」、「無線電通訊系統」,還有數據傳輸的協定,像是乙太網路在列車內部網路中的應用。最令我印象深刻的是,對於一些比較專業的電學元件,例如「變流器」(Inverter)、「變頻器」(VFD)、「穩壓器」(Voltage Stabilizer)等等,書中都有非常詳細的結構說明、工作原理,甚至是它們在捷運維護中的實際應用案例。它還會附帶一些比較和對照,讓我知道它們之間的區別和適用場景。而且,書中的語言風格比較平實,不會過於學術化,很多時候會用比較易懂的方式來解釋複雜的原理,這對於我這種可能不是科班出身,或者已經離開學校一段時間的考生來說,真的是一大福音。

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考台中捷運技術員,尤其是電子電機類,真的是需要一點「絕活」。我從來沒想過,原本以為只是單純的學科考試,竟然可以有這麼多關於「實際應用」的考題。這套《台中捷運甄試[維修類組 技術員(電子電機類)]套書》最讓我驚豔的地方,就是它能把書本上的理論,巧妙地連結到捷運系統運作的實際場景。例如,在講到感應式電錶的原理時,它不僅解釋了法拉第定律,還會進一步探討在軌道偵測、列車位置判斷等情境下,這項技術是如何被應用的。又像是數位邏輯裡面的時序電路,書裡面的範例不是單純的邏輯閘組合,而是會模擬列車門的開啟與關閉順序控制,或者信號燈的轉換邏輯,這些都讓我在學習的過程中,彷彿真的在操作一個小型捷運系統。而且,它針對一些比較容易混淆的觀念,像是類比訊號處理和數位訊號處理的差異,或者不同類型馬達的特性比較,都有非常清晰的對比和說明,讓我能夠快速地辨別出它們的優劣和適用範圍。我特別喜歡書中提供的一些「情境分析」環節,會列舉出一些可能發生的故障現象,然後引導我們去分析可能的根本原因,這對培養我的故障排除能力,真的非常有啟發。我覺得這套書就像一位經驗豐富的捷運工程師,在耳邊細細地傳授他的實戰經驗,讓我能少走很多冤枉路。

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我必須說,這次為了準備台中捷運甄試(維修類組,電子電機類)的考試,我真的投入了不少時間和精力,而這套《台中捷運甄試[維修類組 技術員(電子電機類)]套書》絕對是讓我最有感的教材之一。它最讓我欣賞的地方,在於它將龐雜的電子電機知識,系統化地拆解成幾個易於理解的單元。從最基礎的「電學原理」開始,涵蓋了電壓、電流、電阻、電容、電感這些基本概念,以及交流電和直流電的區別與應用。接著,它會深入探討「電子元件」,像是半導體元件,包括二極體、電晶體、場效電晶體(FET),以及比較複雜的類比和數位積體電路(IC)。我特別喜歡它對於「數位邏輯」的講解,它不僅涵蓋了基本的邏輯閘,像是AND、OR、NOT,還會進一步介紹組合邏輯電路(例如解碼器、多工器)和時序邏輯電路(例如正反器、計數器)。這些知識對於理解捷運系統中的各種控制訊號和數據處理至關重要。此外,書中還有專門針對「電磁學」和「電路保護」的章節,這些內容對於確保捷運系統的穩定運行和人員安全都非常重要。我印象深刻的是,書中提供了大量的「模擬試題」,而且這些題目都非常貼近實際考試的風格,並且附有詳盡的解析,這讓我能夠有效地檢驗自己的學習成果,並針對薄弱環節進行加強。

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坦白說,在準備台中捷運甄試之前,我對「電子電機」這個領域的認知,停留在比較表面的程度。這套《台中捷運甄試[維修類組 技術員(電子電機類)]套書》真的像是一位耐心的老師,帶我一步步地深入。它最棒的地方,在於它能將一些看起來非常抽象的原理,用非常具象化的方式呈現。例如,在解釋「類比訊號處理」時,它會用「聲音訊號」的放大、濾波來做比喻,而講到「數位訊號處理」時,則會以「二進位碼」的編碼、解碼來輔助說明。更厲害的是,它還會將這些原理應用在捷運系統的具體設備上。像是,在討論「馬達控制」時,它不僅介紹了直流馬達、交流馬達的基本原理,還會詳細說明「變頻控制」(VFD)在列車起步加速、減速時如何實現平穩的動力輸出,以及如何提高能源效率。書中對於「感測器與致動器」的介紹也相當詳盡,涵蓋了各種常見的感測器類型,像是霍爾效應感測器、光電感測器、壓力感測器等等,以及它們在列車門控制、速度偵測、安全聯鎖等方面的應用。最讓我印象深刻的是,書中提供了一套相當完整的「模擬試題」,題目類型多樣,而且難度循序漸進,這讓我能夠有效地檢視自己的學習成效,並針對弱項加強。

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我這次為了台中捷運甄試的電子電機類技術員考試,真的花了不少心力,而這套《台中捷運甄試[維修類組 技術員(電子電機類)]套書》是我準備過程中最重要的倚仗。它最讓我稱讚的一點,就是它將龐雜的電子電機知識,系統化地分解成幾個核心模組,而且每個模組都編排得相當緊密相連,有邏輯。從最基本的「電工原理」出發,涵蓋了電阻、電容、電感的基本特性,以及串聯、並聯電路的分析方法,到進階的「電子元件」介紹,像是二極體、電晶體、場效電晶體(FET),甚至是比較複雜的整合電路(IC)。而且,它會針對每一個元件,詳細說明其工作原理、特性曲線,以及在實際電路中的應用。我尤其喜歡它在「數位邏輯」部分,不僅介紹了基本的邏輯閘,像是AND、OR、NOT、NAND、NOR、XOR,還深入探討了組合邏輯電路,例如加法器、解碼器,以及時序邏輯電路,像是正反器、計數器。這些基礎知識對於理解捷運系統中的控制邏輯和訊號處理至關重要。此外,書中還提供了許多「實例演練」,這些題目不僅考驗學科知識,更側重於考驗我們如何運用這些知識去解決實際問題,這對我備戰考試真的非常有幫助。

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我一直覺得,準備這種技術類的考試,最怕的就是只背誦公式和定義,卻不知道這些東西到底能幹嘛。這套《台中捷運甄試[維修類組 技術員(電子電機類)]套書》真的徹底改變了我對考試準備的看法。它最讓我欣賞的一點,就是它會把各種電子電機的原理,都巧妙地融入到「實際應用」的考題中。像是,在介紹「感測器」的原理時,它不會只是停留在光電、電容、電感這些基本的感測類型,而是會延伸到捷運上的「車門感測器」、「軌道斷裂感測器」,甚至是如何透過感測器來監測「溫度」、「壓力」等等。在講到「控制迴路」時,它會用比較淺顯易懂的方式,解釋「閉迴路控制」和「開迴路控制」在列車行駛穩定性、速度控制上的差異。最讓我印象深刻的,還有關於「電磁相容性」(EMC)的單元,它不是死記硬背幾個名詞,而是會從電磁干擾的來源、傳播途徑,到如何降低干擾的措施,都做了非常詳細的說明,這對於確保捷運系統的穩定運作至關重要。書中也提供了許多「模擬試題」,這些題目都非常貼近實際的考試方向,而且解答的分析非常到位,讓我能夠真正理解題目背後的邏輯,而不是死記硬背答案。

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