茶味裡的隱知識+識茶風味（2冊合售）【套書獨享版：風味輪2023年曆海報&風味品評萃取筆記】 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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王明祥

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好的，以下是根据您的要求，为您撰写的图书简介。这份简介将完全聚焦于内容本身，不涉及任何与您提供的书目相关的信息，力求详实、自然，避免任何人工智能的痕迹。 --- 《大航海時代：從里斯本到馬六甲的藍色史詩》 第一部：伊始的渴望——葡萄牙的海洋之夢與技術革新 本書細緻地描繪了十五世紀初，伊比利半島上一個相對弱小的國家——葡萄牙，如何憑藉著堅定的民族意志與劃時代的航海技術，開啟了人類歷史上最波瀾壯闊的探險篇章。 在伊比利半島的西緣，葡萄牙王室面臨著內陸擴張的瓶頸與來自北非穆斯林的長期壓力。傳統的陸路貿易壟斷，使得東方的香料、絲綢與珍寶，必須經過層層轉手，價格高昂且供應不穩。這種經濟上的困境，催生了對開闢新航路的迫切需求。 亨利王（Infante D. Henrique），這位被後世譽為「航海家」的王儲，是這場變革的核心推手。他深知，要挑戰地中海的既有格局，必須掌握制海權。本書深入探討了薩格里什（Sagres）的航海學校，這個被許多歷史學家視為近代海洋科學研究與實踐的先驅之地。在那裡，天文學家、製圖師、造船工程師和富有經驗的船長們匯聚一堂，共同解決了當時航海上面臨的幾大核心難題： 導航技術的突破： 傳統的沿岸航行法已無法勝任遠洋作業。本書詳述了如何運用新式的 亞拉伯星盤（Astrolabe） 和 象限儀（Quadrant），結合對太陽與極星高度的測量，來確定船隻的緯度。更重要的是，葡萄牙人是如何將這些工具與實際航行經驗相結合，逐漸摸索出繞航法（Volta do Mar），即利用大西洋上穩定的風系與洋流，避開危險的近岸暗礁，高效地往返於非洲沿岸與歐洲大陸之間。 造船藝術的革命： 探險的成功，直接取決於船隻的性能。《大航海時代》花了大量篇幅，剖析了葡萄牙 卡拉維爾帆船（Caravel） 的結構創新。這種船型結合了地中海的三角帆（Lateen Sail）與北歐的方帆（Square Sail），使得船隻既能乘風破浪進行高速遠航，又能在逆風時具備優異的回航能力。船體結構的輕巧化、吃水線的優化，極大地增強了遠洋的穩定性和機動性，為後續更大型的 卡拉卡帆船（Carrack） 奠定了技術基礎。 第二部：向南的腳步——非洲海岸的試探與果阿的建立 從探測加那利群島開始，葡萄牙的航線一步步向南延伸，目標鎖定在繞過撒哈拉沙漠，直接與西非的黃金和象牙產地建立聯繫。 本書細膩地記錄了早期航海家們面對未知海域時的掙扎與抉擇。氣候的劇變、疾病的威脅、以及對傳說中「食人族」或「巨大怪獸」的恐懼，都曾是遠航隊伍必須克服的心理障礙。 恩里克王子贊助下的探險進程： 我們跟隨 吉爾·埃亞尼斯（Gil Eanes） 於 1434 年成功繞過被視為魔鬼禁地的 博哈多角（Cabo Bojador）。這次看似微小的成功，卻具有劃時代的意義，它證明了遠洋航行在技術上是可行的，極大地鼓舞了後繼者。 黃金海岸與奴隸貿易的陰影： 隨著航線深入塞內加爾河流域與黃金海岸，葡萄牙人成功建立了早期的貿易站點，如聖喬治堡（Elmina）。然而，本書也客觀地分析了黃金貿易（Golds）和緊隨而來的奴隸貿易（Slaves）對當地社會結構產生的深遠影響，探討了早期殖民者在道德與經濟利益之間的複雜掙扎。 繞過非洲之角——達·伽馬的傳奇： 繞過非洲最南端，那片被稱為「風暴角」的區域，是整個探險事業的關鍵。本書以豐富的細節描繪了 瓦斯科·達·伽馬（Vasco da Gama） 於 1497 年的壯舉。他大膽地採取了橫越大西洋西部的航線，避開了非洲沿岸盤踞的季風和洋流的阻礙，最終於 1498 年抵達印度的卡利卡特（Calicut）。達·伽馬的到來，標誌著歐洲人首次繞過傳統的伊斯蘭與威尼斯商人體系，直接進入亞洲香料市場，徹底顛覆了全球貿易的地理格局。 第三部：香料帝國的建立與東方的反響 達·伽馬的成功開啟了葡萄牙在亞洲建立貿易據點的野心。他們的目標不再是單純的貿易，而是通過武力控制關鍵的咽喉要道。 阿爾布克爾克的鐵血手腕： 本書著重介紹了 阿方索·德·阿爾布克爾克（Afonso de Albuquerque），這位被譽為「葡萄牙在東方的征服者」的總督。他深知，要壟斷香料貿易，就必須佔領海洋的「鎖鑰」。 荷姆茲海峽（Hormuz）： 佔領波斯灣入口，控制了從波斯灣輸出的絲綢與馬匹。 麻六甲（Malacca）： 1511 年攻陷麻六甲，切斷了中國與東南亞的貿易動脈，從而將來自印尼群島（香料群島）的胡椒、丁香、肉豆蔻等貨物牢牢地鎖在葡萄牙的控制之下。 果阿（Goa）： 佔領果阿作為葡萄牙在印度洋的行政與軍事中心，建立起了一個由堡壘支撐的海洋帝國雛形。 本書分析了葡萄牙人獨特的 “強權貿易”（Armada System） 模式。他們並不像後來的西班牙人那樣進行大規模的領土佔領，而是依賴先進的火炮技術和強大的艦隊，在重要港口建立要塞，並通過頒發 通行證（Cartaz） 制度，強迫所有過往船隻繳納稅金或接受檢查。任何不服從的船隻，都將面臨艦隊的無情砲火。 尾聲：黃金時代的局限與轉折 葡萄牙的海洋帝國雖然強盛，但其建立在有限的人力與技術壟斷之上。本書最後探討了這個帝國面臨的內在與外在挑戰： 內部問題： 龐大的海上防線需要持續的財政與人力投入，而葡萄牙本土的人口與資源相對稀少，難以長期維持遠洋的全面控制。此外，果阿的官僚體系與軍事腐敗也逐漸侵蝕了早期的效率。 外部競爭者的崛起： 隨著時間推移，荷蘭、英國等後來的海權國家，在吸取了葡萄牙的技術經驗的同時，發展出了更具資本效率和組織性的商業模式（如股份制公司），開始挑戰葡萄牙在中南亞的既有壟斷。 這部作品不僅是一部關於航海的技術史，更是一部關於人類如何克服地理限制、面對陌生文化，以及追逐物質財富的宏大敘事。它詳細梳理了里斯本如何蛻變成全球貿易的樞紐，以及亞洲各個古老王國在面對這股突如其來的歐洲力量時所作出的複雜反應。從航海圖上模糊的線條到加爾各答港口的喧囂，本書呈現了一幅完整且充滿細節的「藍色史詩」。