征月軍師馮‧布朗:憧憬太空,製作火箭是終身志業,從發射美國第一顆衛星到登月計畫的幕後推手

征月軍師馮‧布朗:憧憬太空,製作火箭是終身志業,從發射美國第一顆衛星到登月計畫的幕後推手 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

陳劭芝
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具体描述

二十世紀太空探索的先驅╳人類登月計畫的總指揮
 
  他研發許多前所未有的太空科技
  他創造了二戰凶器「V-2火箭」
  他帶領美國成功發射第一顆衛星「探險者一號」
  他打造第一艘載人登月飛船「阿波羅11號」
  他是最偉大的火箭科學家──馮‧布朗
 
  ▎二戰德國最後的祕密武器,飛彈之祖V-2改變戰場
  1939年二戰開打,馮‧布朗的團隊必須製作出射程更遠的新武器,才能讓德國扳回一城。1942年V-2首次發射成功,納粹德國開始大量製造火箭,先前被打的全不佳被轟回去,V-2因此又別名「復仇武器二號」。
 
  ▎美國還是德國?我只想到達夢想的宇宙
  1945年二戰德國節節敗退,布朗和及其開發團隊計畫向美國投降,「戰爭結束了,把我們的成果交給妥當的人,這是我們對人類應盡的責任。」他相信火箭在和平時期會有偉大的發展,可以征服和到達神秘的宇宙,滿懷希望的布朗,走進了NASA。 
 
  ▎美蘇太空競賽開跑!美國第一顆衛星誕生
  「蘇聯已經成功發射人造衛星!」
  蘇聯的成功讓美國大為震驚,布朗和他的火箭科學家們要在90天內讓地球外圍掛著美國的衛星。他們利用「邱比特」-C火箭發射美國第一顆人造地球衛星「探險者號」,1958年成功將衛星送入地球軌道。
 
  ▎下一站,月球 ──目標是無垠宇宙與浩瀚星海
  「我的一小步,是人類的一大步。」
  阿姆斯壯踏上了月球,是經過水星、雙子星計畫的十年寒窗無人問,才有馬歇爾太空中心的阿波羅計畫,數以千計的工程技術人員在布朗的帶領下開始「土星5號」的研製,1969年7月20日終於成功在月球上印下人類的足跡,為人類的探索開創新的里程碑。 
 
  名言摘錄
  ◎如果上帝不想讓人類探索宇宙,只要把天梯推倒就行了。
  ◎人類必定要探索宇宙,儘管只是為了更加珍惜現有的世界。
  ◎當一個孩子追求真理時,我們應該幫助他找到真理。
  ◎沒有當初的夢想,就沒有現在的科學成就。
 
本書特色
 
  本書將詳細為讀者介紹科學家馮‧布朗的一生。他在幼年時期就萌生探索太空的夢想,並先後在德國和美國中展現火箭技術和太空探測等領域的卓越天分及領導能力,馮‧布朗是現代宇宙科技發展的奠基者。
航天史诗的群星闪耀:一部关于人类探索未知、突破极限的宏大叙事 书名: 《星辰的召唤:从黎明到深空——见证人类航天事业的群英谱系》 内容简介: 本书并非聚焦于某一位单一的巨擘,而是以恢弘的笔触,描绘了一幅波澜壮阔的人类航天探索图景。它以时间为轴,以重大事件为锚点,深入剖析了二十世纪中叶至今,世界范围内,特别是美苏两国在太空竞赛中的战略决策、技术迭代与无名英雄们的群体贡献。全书旨在为读者展现一个多维度的航天历史画卷,其中既有国家意志的驱动,也有无数工程师、科学家、宇航员和后勤人员的集体智慧与牺牲。 第一部分:冷战的火花与火箭的诞生(1945-1960):跨越音障的梦想 本书的开篇,追溯至二战硝烟散尽之时,那些被缴获的 V-2 火箭技术及其背后的天才们,如何成为美苏两国航天事业的最初种子。我们详细探讨了弹道导弹技术向运载火箭技术的艰难转型过程。 着重分析了早期火箭研制中的核心挑战:如何实现可靠的多级分离、如何精确控制推力、以及如何解决极端环境下的材料损耗问题。书中并不回避早期的灾难性失败,而是将其视为技术积累的必要代价。 在这一阶段,重点突出了“斯普特尼克”时刻对全球产生的巨大心理冲击。我们不仅仅描述了第一个人造卫星的升空,更深入剖析了它如何重塑美国的教育体系、科研投资方向,并最终催生了 NASA 的诞生。这一部分通过档案资料和亲历者的口述,还原了早期航天机构从零开始构建基础设施、招募人才的艰难历程。 第二部分:登月竞赛的白热化与工程学的奇迹(1961-1969):阿波罗的征途 “将人类送上月球并安全返回”——这一宏伟目标的提出,构成了本书的核心驱动力之一。本书将“阿波罗计划”视为一次史无前例的、跨越国家层面的工程学挑战。 我们详细拆解了“土星五号”火箭的逆天设计:从 F-1 发动机的压倒性推力,到复杂的在轨加油与月球轨道交会对接技术。这部分内容大量引用了项目管理专家对于复杂系统工程的论述,解释了如何在资源极其有限、时间压力巨大的情况下,组织起一个涉及数十万承包商、数千个子系统的庞大工程。 同时,书中并未将宇航员塑造成高高在上的英雄,而是深入探究了宇航员选拔、训练的细节,以及他们在模拟器中度过的漫长岁月。对于“阿波罗 1 号”火灾等悲剧性事件的分析,聚焦于安全规范的演进和组织文化的变迁。当尼尔·阿姆斯特朗踏上月球的那一刻,被描绘成是无数工程师和技术人员共同努力的结果,是人类理性与协作的巅峰体现。 第三部分:从胜利到合作:空间站时代的开启与技术常态化(1970-1990) 随着登月热潮的退却,航天事业进入了一个需要寻找新方向的十字路口。本书探讨了航天飞机计划的诞生逻辑——它试图将太空探索“日常化”和“可重复使用化”,但随之而来的复杂性与高昂的维护成本也引发了深刻的反思。 对于“挑战者号”和“哥伦比亚号”的灾难,本书采取了严谨的调查视角,分析了组织惰性、成本压力与设计妥协是如何在安全裕度中留下裂痕的。这些悲剧促使航天界对风险管理进行了深刻的哲学和技术层面的重塑。 在苏联方面,本书描述了“礼炮号”空间站的演进,以及“和平号”空间站如何在资源相对匮乏的情况下,通过模块化设计实现了人类在轨长期居住的可能。特别是和平号在遭遇撞击后所展现出的生命力与修复能力,成为了人类在极端环境下适应性的有力证明。 第四部分:国际合作与未来的远景:迈向深空(1990至今) 冷战结束后,太空探索的主题转向了国际合作。《国际空间站》(ISS)的建设被视为冷战思维解体的象征。书中详细记录了美、俄、欧、日、加各国在轨道上进行复杂协作的政治、技术与文化挑战。ISS 的运营不仅仅是科学实验的平台,更是一次关于人类如何共同治理一个地球轨道设施的宏大社会实验。 此外,本书还展望了新兴力量的崛起,包括欧洲空间局(ESA)在科学探测(如“罗塞塔”彗星任务)中的卓越表现,以及亚洲国家在卫星发射和深空探测方面展现出的后发优势。 结语:永不停止的探索精神 全书的收尾部分,聚焦于当代航天探索的新范式——商业航天的兴起。私营企业如何以更灵活的模式,重新点燃了人们对于载人登月(Artemis 计划)和载人登陆火星的想象。 本书最终阐述的核心观点是:航天史不是由一两个人书写的史诗,而是一部关于人类如何面对极限、如何通过跨学科合作解决看似不可能的问题的教科书。每一次火箭的点火,都凝聚了数代人的智慧、汗水与不屈的探索精神。它提醒我们,无论技术如何进步,对未知宇宙的好奇心,才是驱动人类文明前行的最恒久动力。

著者信息

作者簡介
 
陳劭芝
 
  從小喜歡數理的二類組人,電機電子相關科系碩士,當過高中老師,但是討厭沉悶的環境,去過新創科技公司但是加班加到肝指數過高,最後落腳老牌科技企業,體驗薛丁格的沉悶與加班。興趣是用寫作把讓人頭痛的東西變得不那麼頭痛。
 
李建學
 
  專職編者。

图书目录

生卒與經歷
成就與貢獻
地位與影響
 
從小立志
有探險精神的孩子
建造學校天文臺
決心製造火箭的大學生
從失敗中吸取教訓
 
製造火箭
不穿軍裝的僱員
進駐佩內明德
為希特勒上課
闖過難關研製V-2
被納粹逮捕
成果被用於戰爭
計劃向美國投降
美國的和平俘虜
 
融入美國
終於來到美國
美國開始了火箭研究工作
輝煌的太空憧憬
在亨茨維爾的新貢獻
研製「邱比特」導彈
火箭科學家的壓力
 
走向成熟
成功的探索者
進入國家航空暨太空總署
成功研製「土星號」
熱心青年科技教育
關注海洋世界的利用
從各種探索中尋找靈感
製造最大的運載火箭
實現登月夢想
 
英年早逝
出任助理局長
受聘私人公司
優秀的指揮
對外太空的猜想
最後的時光
 
附錄
經典故事
年譜
名言

图书序言

  • ISBN:9786263327832
  • 規格:平裝 / 268頁 / 14.8 x 21 x 1.34 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
  • 出版地:台灣

图书试读

 
  成就與貢獻
  
  布朗在火箭技術和太空探測等方面都有巨大的成就。他先後為著名的V-2型火箭的誕生、美國第一顆衛星的發射成功,以及第一艘載人登月飛船「阿波羅11號」登上月球作出貢獻,而美國太空飛機的研製也是源自於他的發想。
  
  他最大成就是在擔任馬歇爾太空飛行中心總指揮時,主導「土星5號」的研發,成功在1969年7月首次達成人類登陸月球的壯舉。
  
  1977年,布朗獲美國國家科學獎。
 
  地位與影響
  
  他的博士學位論文論述了液體推進劑火箭引擎理論,對航空發展意義重大。甚至在大約30年後,德國宇宙飛行協會還將該文作為其正式期刊的特刊重新出版。
  
  美國國家航空暨太空總署(NASA)用以下的話來形容布朗:「毋庸置疑的,他是史上最偉大的火箭科學家。」
  
  阿波羅計畫的總指揮塞繆爾・菲利普斯(Samuel C. Phillips)斯認為,若無布朗,美國的登月計畫絕不可能在如此之短的時間裡取得巨大成就。
  
  1981年4月首次試飛成功的太空飛機,當初也是在布朗的創意下研製成功,因此他被譽為「現代航天之父」。
  
  國際天文學聯合會將月球上的一座環形山以其名字命名。

用户评价

评分

閱讀這類大型傳記,最怕的就是寫得過於學術化,變成一本難以親近的硬梆梆教科書。然而,光是「憧憬太空」這四個字,就透露出作者試圖捕捉的,是一種超越技術層面的浪漫情懷。我非常期待,作者是如何細膩地捕捉到一個科學家內心深處,那種對浩瀚宇宙永無止境的好奇心與驅動力。太空計畫的推展,背後牽動的是龐大的人力、物力以及難以衡量的風險,每一個按鈕的按下,都可能決定著數百人的生命安危,以及一個國家科技聲譽的成敗。我猜測,書中必然會詳細描述那些關鍵的發射任務,不只是列出數據,更重要的是描述現場工程師們在倒數計時中的那種緊張與興奮交織的複雜情緒。如果能把那種「人類第一次」的悸動,透過文字強而有力地傳遞出來,那這本書的價值就遠遠超過了一般的歷史記載,簡直是將「勇於探索」的精神實體化了。

评分

說真的,現在市面上講述二戰後科技發展的書很多,但能把一位核心人物的人生軌跡描繪得如此立體、如此扣人心弦的,卻是少之又少。光看書名,我就猜想作者一定花了很多心思去挖掘那些不為人知的小故事,畢竟偉人光環的背後,往往藏著常人難以理解的掙扎與取捨。對於我們這些在資訊爆炸時代成長起來的讀者來說,能「親身體驗」當年那個資源匱乏、技術瓶頸處處的年代,那種求知若渴的氛圍,絕對是種極為珍貴的閱讀體驗。我想,這本書應該會把馮‧布朗在不同政權下如何周旋、如何保住他的「火箭夢」,描寫得非常精彩。畢竟,要從德國的V2火箭計畫,無縫接軌到美國的NASA,中間的轉折點和心態上的調適,必然是全書最引人入勝的懸念之一。我甚至有點好奇,書裡會不會提及當時台灣的工程師或科學家,有沒有從他的工作中獲得什麼樣的啟發或影響,哪怕是間接的連結也好,身為台灣人,總會帶著一份獨特的視角去解讀這些國際大事。

评分

這本書光書名就夠吸睛了,「馮‧布朗」這個名字,對於關心航太歷史的台灣人來說,簡直就是一個傳奇的代名詞啊!我們從小在教科書上看到的太空競賽,那些讓人熱血沸騰的登月畫面,背後肯定少不了像他這樣厲害的人物在運籌帷幄。雖然我還沒翻開內頁,但光想像他從一個對火箭著迷的小夥子,一步步成為推動人類邁向宇宙的關鍵人物,就覺得這趟閱讀旅程絕對會是趟時光倒流的史詩之旅。特別是「終身志業」這幾個字,更能體會那種近乎偏執的熱愛,才能克服無數的技術難關和政治角力。台灣雖然不是太空競賽的主戰場,但我們對科學的嚮往從來沒少過,能透過這樣深入的傳記,了解西方世界如何從零開始,將科幻夢想變成觸手可及的現實,那種知識的衝擊感,光想就讓人心潮澎湃。我期待看到他如何應對那些錯綜複雜的政治局勢,畢竟火箭發射從來不只是工程問題,更是國家意志的展現。

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坦白說,對於許多本土的讀者來說,美國的登月計畫是個既熟悉又遙遠的記憶,它像是個神話故事,完美地詮釋了「美國精神」。然而,透過這本書的視角,我們得以窺見這個「神話」是如何在技術層面上被紮實地一步步建構起來的。光是從衛星到登月,這中間的技術鴻溝和跨越方式,就足以讓人拍案叫絕。我預期這本書會像是一部極為精密的機械拆解圖,鉅細靡遺地展示火箭推進系統、軌道計算,乃至於地面控制中心的運作細節。更重要的是,它將揭示這些頂尖的工程師和科學家們,是如何在極短的時間內,從理論推導到實體製造,並成功地克服了當時被認為「不可能」的挑戰。這種從無到有的創造過程,對於正處於科技轉型關鍵期的台灣社會來說,無疑是一種最強效的激勵。它告訴我們,只要有明確的目標和堅持不懈的投入,再宏大的夢想,最終也能透過科學的力量實現。

评分

台灣社會對於「專業人士」的態度往往是複雜的,我們既崇拜他們的成就,也常常在道德層面進行嚴苛的檢視。馮‧布朗的經歷,特別是與納粹政權的早期淵源,無疑是個極具爭議性的議題。我個人非常希望這本書能夠提供一個相對客觀且多面向的視角來解讀這段歷史,而不僅僅是將他簡化為「英雄」或「罪人」的二元對立。畢竟,一個影響了人類歷史進程的人物,其內心必然有著無數的灰色地帶和艱難抉擇。深入了解他如何在時代的洪流中做出妥協,又如何在妥協中堅守住對科學的純粹追求,這才是真正考驗讀者思辨能力的地方。如果書中能引述他當時的書信或私人日記,展現他作為一個「人」的掙扎與渴望,那這本傳記的厚重感和層次感,絕對會大大提升,讓讀者能更貼近這位傳奇人物的真實樣貌。

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