伍忠賢
現職
‧真理大學財金係助理教授
學歷
‧政治大學企管博士(1997年)、經濟碩士(1985年)、國際貿易係(1981年),主修財務管理,副修行銷管理,興趣於策略管理、公司併購,具備科際整閤的學術修養。
經歷
‧2010年8月迄2011年7月,中央大學客傢政經所兼任助理教授。
‧2009年3-6月,颱北大學推廣中心 EMBA 學分班「行銷管理」課程教授
‧1985 年起,從基層做起,A & W速食店襄理,歷經工商時報專欄記者、泰山企業董事長特助、聯華食品財務經理,迄媽媽塔食品公司總經理,領導 170名員工反虧為盈。
從學術結構的角度來看,我期待這本書在理論框架的建構上能夠有所突破。單純的事件重述容易流於流水帳,真正有價值的,是如何將「澎湖墜機案」這個具體案例,抽離齣來,建立起一套適用於其他產業的危機預警與應對模型。畢竟,航空業的特殊性,使得它的危機管理具備高度的公共性和敏感度。如果作者能夠有效地對比國內外類似的重大事故處理方式,並提齣一套具有颱灣本土特色的管理哲學,那這本書的參考價值就大大提升瞭。我尤其關注「透明度」與「速度」之間的權衡,在資訊爆炸的時代,如何拿捏公開資訊的時機與深度,纔能有效引導輿論,避免二次傷害。這不隻是公關技巧的問題,更涉及到企業對社會責任的承諾。希望這本書能提供一套清晰的分析工具,讓讀者能夠用更專業、更理性的眼光,重新審視所謂的「危機處理 S.O.P.」。
评分坦白說,每次看到這類探討悲劇的書,我心裡都會有點矛盾。一方麵,我渴望真相與深入的分析,希望前車之鑑能讓未來更安全;但另一方麵,我又害怕那些細節會再次喚起不必要的傷痛。因此,我對這本書的「語氣」非常敏感。我希望它能保持一種專業的、帶著同理心的距離感,而不是一味地消費悲劇來營造戲劇效果。如果它能以一種近乎嚴肅的學術探討口吻,去解構事件的成因、組織的失靈點以及隨後的體製改革,我會給予很高的評價。畢竟,對逝者最好的紀念,就是確保類似的錯誤不再發生。我希望作者的文字是紮實的、有數據支撐的,能夠經得起時間的檢驗,而不是曇花一現的熱門話題。它應該是一本可以被航空安全部門、政府決策者和企業管理者反覆閱讀的工具書。
评分這本書的封麵設計得相當引人注目,那種深沉的色調和簡潔的標題排版,立刻就抓住瞭我的目光。我記得第一次在網路書店看到它時,那種歷史的重量感就撲麵而來,彷彿能透過那個標題,感受到當年事件發生時,社會的脈動和人們心頭的那一絲涼意。身為一個土生土長的颱灣人,對於幾樁重大的航空意外事件,記憶總是特別深刻,它們不隻是新聞標題,更是集體記憶的一部分。這本書的齣現,讓人不禁期待它能深入探討那些我們共同經歷過,卻又難以言說的細節。光是「復興航空危機管理」這幾個字,就暗示著這不隻是一份事後檢討報告,更是一部關於組織如何麵對毀滅性打擊的教科書。我猜測,作者一定花瞭很多心力去梳理當年的決策脈絡,那種在極端壓力下,決策者必須在資訊不全、輿論沸騰的環境中,如何一步步重建信任的過程,絕對是值得深入研究的課題。我希望它能提供一個不同於新聞報導的、更宏觀的視角,去理解這場悲劇對颱灣民航業乃至整個社會應變體係所帶來的深遠影響。
评分這本書的標題讓人聯想到一場風暴的尾聲,但真正引人入勝的,是風暴過後「復興航空」這個龐大結構是如何進行內部重建的。我關注的重點在於,一個經歷瞭如此緻命打擊的組織,其企業文化和員工士氣在事件之後經歷瞭怎樣的翻轉?危機管理不隻是對外公關,對內部的穩定和士氣重塑,更是決定企業能否浴火重生的關鍵。當員工每天麵對的都是死亡陰影和社會質疑時,高層如何透過實際行動,而不是空泛的口號,來重新凝聚團隊的嚮心力?我猜想,作者應該會探討組織學習的睏難性,那種根深蒂固的慣性思維是如何被打破,從而引導企業走嚮更安全的營運模式。如果這本書能提供一些關於「組織韌性」的深入見解,特別是在一個高風險行業中,如何將創傷轉化為持續改進的動力,那它將是一部極具價值的管理個案研究。
评分閱讀這類書籍,最吸引我的往往是那些人性層麵的刻畫。畢竟,再嚴謹的危機管理手冊,最終還是由人來執行。我個人非常好奇,在災難發生的頭幾個小時,從高層到基層員工,他們的內心戲會是如何上演?那種突如其來的巨大衝擊,是如何被內部組織文化所消化、轉化,最終體現為對外溝通的態度和速度?這本書如果能成功捕捉到那種「人」在極限狀態下的反應,那它就超越瞭一般的商業個案分析。我總覺得,那些被媒體捕捉到的公開聲明,往往隻是冰山一角,真正決定危機走嚮的,是那些不為人知的內部會議、是那些在深夜裡不斷撥打的求證電話,是那些在巨大道德壓力下,必須做齣取捨的判斷。如果作者能挖掘齣這些「幕後故事」,哪怕是透過對當事人的深度訪談,我相信這本書的閱讀體驗將會極其震撼。它不隻是一次對企業的拷問,更是一次對颱灣社會應對創傷機製的集體反思。
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