旅行簡史:科技改變旅行 (電子書)

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李志軍
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具体描述

「說走就走的旅行」、「追逐詩和遠方」
交通、相機、信用卡……科技如何使旅行越來越方便?
讓本書帶你回到過去,一探科技與旅遊的發展簡史!

▎遠行的偉大發明——輪子
  考古發現,公元前3300年左右,楔形文字就出現了,幾乎是在同一時期,美索不達米亞平原上已經有了輪子滾動的痕跡。根據相關資料來看,基本能確定在公元前3200年左右,人類已在美索不達米亞平原上發明並開始使用輪子。
  從在重物下墊圓形木頭滾動以省力開始,一直到輪軸分離獨立,移動越發平穩,再到如今行動自如的輪子,其最偉大的意義是讓人能移動超過自身體重的物體,這使得人類在遷徙、構建各種建築物的過程中能夠更加高效。同時,輪子也加快人們的移動速度,「遠行」不再遙不可及。

▎翱翔於雲端之上——飛機
  戰國時期,開始出現「得道」這種說法,成仙後能夠騰雲駕霧;春秋時期,有著人能夠騎著某種動物飛行的傳說;商朝時,則有借助風力和機械裝置的「飛車」故事。未知的天空領域,讓人們燃起了巨大的好奇心。
  1882年夏天,俄國海軍軍官莫查伊斯基花了二十年時間,研究飛鳥,試驗風箏,終於造出了一架飛機,但因這架飛機不完全依靠自己的動力飛行,因此並不被其他國家承認。
  1903年,萊特兄弟以動力驅動的飛機成功試飛,被認為是人類飛行史上巨大的成就,也是飛機發展史上的第一步。

▎讓我代你去旅行——虛擬實境
  在所有已經初步可見的科技中,虛擬實境是最能夠帶給人類顛覆性體驗的技術之一。人們無時無刻不在幻想能夠瞬間建構一個與現實相同的環境,當自己置身其中時,可獲得和在現實世界時一樣的體驗。
  若是有天此項技術發展完全,人們在家中就能夠體驗到世界的每一個角落、每一處風景,那時,我們還需要出門旅行嗎?旅行這個活動是否還存在?

本書特色:
  本書從科技改變旅行的角度講述了人類旅行發展歷史。從古人的旅行狀態開始講起,以輕鬆的筆調、系統性的架構總結了科技如何使旅行方式改變、進化,還探討了電子導航、智慧翻譯、虛擬現實等新興技術對旅行的影響,展望了太空旅行、星際旅行、時間旅行的未來。

《寰宇之拓:文明进程中的空间探索与变迁》 一卷关于人类如何理解、征服并重新定义“远方”的史诗 本书并非探讨特定的旅行工具或电子书格式的演变,而是深入剖析人类文明史上,对于“距离”与“空间”的认知如何随着技术、哲学与社会结构的变化而进行根本性的重塑。我们聚焦于那些驱动人类走出熟悉疆域、探索未知彼岸的内在动力与外在条件,构建起一部宏大而细腻的“空间叙事史”。 第一部分:静止的宇宙与渴望的边缘 (古代至中世纪) 在文明的早期阶段,世界是有限且充满神圣边界的。旅行往往是苦修、战争、贸易的必然产物,而非主动的选择。这一部分将重点审视以下主题: 1. 神话中的地理学: 早期人类如何依靠口述传统、宗教信仰来描绘世界地图。探讨地中海世界(如腓尼基人的航线)如何通过商业接触构建出第一个“互联”的区域概念,以及这种互联如何与神话中的“创世之地”和“世界尽头”产生张力。我们分析亚里士多德和托勒密的宇宙模型如何通过几何学和观测,将“天”与“地”进行区分,从而界定了可达与不可达的范畴。 2. 征服者的脚步与朝圣者的信念: 审视帝国扩张(如罗马、波斯)如何通过修建道路、桥梁和驿站系统,将权力投射到广阔地域,创造出“可控空间”的概念。同时,对比宗教朝圣(如佛教的玄奘取经、基督教的耶路撒冷朝圣)如何以精神目标为导向,挑战地理上的艰险,将遥远的圣地纳入信徒的日常经验之中。旅行在这里是精神的“位移”,而非单纯的物质位移。 3. 丝绸之路的物质网络与知识交换: 深入考察欧亚大陆腹地的贸易路线,不仅仅是商品(丝绸、香料)的流动,更是病原体、语言、哲学思想的载体。探讨在缺乏标准化导航和快速通讯的时代,信息是如何被减速、过滤和重新诠释的,以及这些“慢信息”如何塑造了沿途社会的文化认同。 第二部分:测量的世界与重绘的彼岸 (大航海时代至启蒙运动) 技术的突破不再仅仅是为了便利现有活动,而是为了挑战既有的世界观。地理大发现时期是人类对“远方”概念进行暴力重构的时代。 1. 经纬度的竞赛: 重点分析导航技术的革命——从星盘到精确计时器(虽然实际应用晚于大发现初期,但其理论基础已在酝酿)。探讨欧洲列强为解决“定位”这一核心难题所投入的巨大资源,以及经纬度系统的确立,如何将模糊的“方向”转化为精确的“坐标”,从而将世界变成一个可被量化、可被占有的几何平面。 2. 殖民主义的地理学: 考察欧洲探险家(如哥伦布、麦哲伦)的航行日记,揭示其语言中“发现”与“征服”的内在联系。分析这些探险如何将原本具有复杂社会结构的异域之地,简化为欧洲人眼中的“自然资源产地”或“未开化之地”,这一过程本身就是一种对空间的权力支配。 3. 科学考察的兴起: 启蒙运动后期,旅行开始带有强烈的科学目的。例如,库克船长的航行不再仅仅是为了寻找新的贸易路线,更是为了验证地球的形状、绘制精确的海图、收集生物学样本。旅行的意义从“到达”转向了“记录”和“分类”,奠定了现代地理学的基石。 第三部分:速度的悖论与空间的压缩 (工业革命至二十世纪初) 蒸汽机、铁路和电报的发明,首次在物理上缩短了旅行所需的时间,但同时也催生了对“距离”的新焦虑。 1. 铁路的理性: 探讨铁路网的铺设如何重塑了大陆的内部结构。铁路强制性地统一了时间(时区概念的诞生),并将边远地区纳入核心市场的经济轨道。分析小说和文学作品中对铁路的描绘,如何反映出“在路上”生活(如流亡、商旅)的浪漫化与机械化之间的矛盾。 2. 电报对即时性的追求: 尽管电报不涉及物理位移,但它彻底改变了人们对“远方互动”的感知。信息可以瞬间跨越大洋,导致人们对物理旅行的“延迟”感到前所未有的不耐烦。旅行者不再是信息的唯一传递者,这削弱了长途跋涉的“信息价值”。 3. 现代主义的流浪者: 考察一战后,知识分子和艺术家(如迷惘的一代)对传统疆域的疏离感。火车成为逃离固定身份和寻找新经验的载体。这种旅行是内省性的,试图在快速变化的物理空间中,锚定一个不变的自我。 第四部分:飞越的时代与虚拟的在场 (二十世纪中叶至今的思考) 航空技术的成熟和信息技术的爆炸性发展,使得传统意义上的“旅行”概念受到了根本性的挑战。 1. 亚音速的“平坦化”效应: 分析喷气式客机的普及如何使全球主要城市之间的旅行时间被压缩到可以忽略不计的程度。探讨这种“空间压缩”带来的文化后果:旅游业的大众化、文化同质化(如全球连锁酒店的标准化体验),以及“奇观”的快速消费。 2. 游客与他者的观看: 探讨旅游经济如何将“他者文化”商品化。旅行不再是探索,而是一种有组织的、被中介的体验。深入剖析在行程被严格规划的情况下,旅行者如何始终停留在“安全区”之外的“景观泡影”中,未能真正接触到当地的日常生活结构。 3. 在场感的流失与数字映射: 展望未来对空间的感知——当卫星图像、高精度地图和虚拟现实技术日益成熟时,物理位移的必要性是否正在被替代?探讨“屏幕旅行”如何满足了人类对新奇的渴望,但同时也模糊了“知道”与“经历”之间的界限。 结语:未完成的旅程 本书最终将回归到哲学层面:无论科技如何缩短距离,人类对“超越自身边界”的内在渴望是否永恒存在?《寰宇之拓》旨在提供一个跨越数千年的视角,理解空间不仅是物理距离的丈量,更是人类认知、权力与想象力的动态场域。

著者信息

李志軍,出生於「風花雪月」的大理,是一名喜歡神遊古今中外、暢想未來世界的旅行者。工學碩士。現為航空公司副總經理,致力於利用科技改變旅行、推動行業數位化轉型。已出版譯著《全球航空業(第二版)》一書。

图书目录

序preface

第1章 古人的旅行
黃帝仙蹤
溱洧之遊
曾皙的追求
秦始皇巡遊天下
佛祖指引下的旅行
使者之旅
霞客行
普羅大眾的旅行

第2章 偉大的輪子
美索不達米亞的輪痕
從滑動到滾動
華夏文明中的輪子
一切都從滾動開始

第3章 自在騎行
兩個輪子的平衡
自行車簡史
騎行318
自行車文化
城市裡的共享單車
4月1日才賣的自行車

第4章 從白馬嘯西風到日行千里
一騎絕塵
馬車時代
汽車簡史
自駕旅行
清潔能源汽車
無人駕駛汽車
怡然遠行

第5章 摩托車上的自由與夢想
摩托車簡史
機車文化
摩托車環球之旅

第6章 鐵軌連接的遠方
月臺上的背影
火車簡史
1997年,綠皮火車上看降半旗
從9¾站臺開始的旅程
高鐵時代

第7章 忘掉鐵達尼克號
望洋興嘆
從獨木舟到郵輪
鄭和與哥倫布
不曾被忘記的鐵達尼克號
郵輪之旅

第8章 在雲端做一個夢
最早的互聯網
人類飛行簡史
C919
機場裡的小旅行
在長途航班上做個好夢
航空公司的科技
航空旅行的未來

第9章 有間客棧
咦,有間客棧
酒店發展簡史
帳篷
你可以出租你家的客廳
沒有櫃檯的酒店

第10章 說走就走
購票往事
電腦訂座系統
電子客票
攜程、去哪兒
12306
低頭看風景
旅程預訂的未來

第11章 不會再迷失
旅行的方向
地圖簡史
指南針
全球定位系統
旅途的導航者

第12章 縫在短褲裡的錢
盤纏
ATM
信用卡
花錢最方便的時代
無錢旅行

第13章 永不消失的旅途記憶
假如弘祖有相機
照相機:定格的旅程
攝影機:鮮活的旅程
會飛的照相機
孤獨的自拍桿

第14章 假如我們說著不同的語言
巴別塔
詞典簡史
智慧翻譯機
無聲的旅行

第15章 不再沉重的行李
行李是什麼?能吃嗎?
當行李箱遇上輪子
智慧行李箱
空手旅行

第16章 讓我代你去旅行
亦真亦幻的未來
增強現實
虛擬現實
數字孿生
選擇我,讓我代你去旅行吧

第17章 看看地球的模樣
去廣寒宮渡假
太空旅行
星際旅行

第18章 遇見自己
時間是什麼?
時間旅行的可能性
遇見自己

图书序言

  • EISBN:9786267139219
  • 規格:普通級
  • 出版地:台灣
  • 檔案格式:EPUB流動版型
  • 建議閱讀裝置:手機、平板
  • TTS語音朗讀功能:無
  • 檔案大小:6.4MB

图书试读

序preface

  在人類社會的發展歷程中,科技是一股巨大的推動力。不論從哪個視角去觀察歷史,都能看到科技發展作為一條推動歷史發展的主線始終存在於斯。在航空旅行這個行業從事訊息技術工作多年之後,我逐漸發現,科技的發展同樣推動著人們的旅行不斷髮生改變。從過去、現在和未來這三個時間維度,把科技曾經、正在、即將如何改變人們的旅行寫成一本書,應該是一件很有意義的事情。這便是我寫作這本書的初衷。

  記得我開始動筆寫這本書已經是在2014年的初春時節了。那段時間,全世界都在關注一架飛機的動向。那架航班號為MH370的波音777-200飛機載著239人在飛行途中與馬來西亞航空公司的控制中心失去聯繫後,人們再也尋不到它的蹤影。儘管這件事讓航空旅客頗感揪心,但是旅行依舊在進行,每天上萬架次的航班在空中穿梭著,人們依舊享受著旅途的歡樂,追逐著詩和遠方。

  但是,當我制定好這本書的整體內容框架時才發現「從科技發展的視角看人類旅行的歷史與未來」是一個極為宏大的題目。要完成這本書的寫作,既要去瞭解人類科技的發展歷史,又要去瞭解人類旅行的發展歷史,同時還要思考與整理這兩者之間的關係,在極為有限的業餘時間去完成這件事變得非常困難。在隨後的幾年裡,我斷斷續續艱難地進行這本書的寫作。正因為如此,書中必定會有錯漏之處,還請各方面的專家、學者和廣大讀者朋友不吝指正。

  在本書即將付梓之際,全球旅行行業正在經受著新冠肺炎疫情的衝擊,整個行業處於極為低迷的狀態。但即便如此,人們對旅行的熱情從未減少。從科技的視角看,正因為疫情的原因,「雲端旅行」正在興起。透過雲端技術,人們可以遠程觀賞燦爛的櫻花,也可以遠程遊覽博物館。儘管這似乎只是疫情期間特有的「旅行方式」,但事實上,也許這會成為未來人們旅行的一種常見方式,畢竟科技總是在人類需要的時候向我們施以援手。我相信,新冠肺炎疫情在讓人類經受苦難的同時,也讓人類變得更加成熟。人與人之間,人與自然之間,國家與國家之間,等等,這些關係都最終會變得更適合人類的發展。包括旅遊業在內的所有行業終將復甦,人們終將能夠再次踏上更加愉快的旅途。

  本書能得以出版,要特別感謝本書的策劃人、出版社的張志軍先生,以及對本書負責審稿、編輯和設計的老師們。僅從名字上就可以看出,張志軍先生與我是極有緣分的,若不是在2018年的冬天我遇到他,並在他的不斷鼓勵和督促下努力寫作,本書可能至今依舊以一份寫作提綱的形態靜靜存儲在我電腦的硬碟中。

  我還要特別感謝春秋集團董事長王正華先生、攜程董事局主席梁建章先生,他們同意向讀者推薦這本書,令我深感榮幸。

  最後,我要感謝我的家人,正因為有了家人的愛和包容,我才能在繁忙的工作之餘有時間、精力和心情完成這本書的寫作。

  當然,也要感謝正在閱讀本書的你,只要本書對你有一點點幫助,那麼我為此付出的所有努力就都是值得的。

用户评价

评分

這本《旅行簡史:科技改變旅行》的電子書,老實說,光是書名就讓人忍不住想點進去瞧瞧。畢竟,旅行這件事,在我們這個世代,早就跟過去很不一樣了。以前出國,可能要帶一堆厚厚的指南、換一堆外幣零錢,還得擔心迷路找不到路。現在呢?手機一滑,Google Maps馬上指路,訂房訂機票App一鍵搞定,甚至連語言不通,手機翻譯都能救急。這本書如果能把這些科技的演進,怎麼一步步改變我們看待世界、體驗世界的方式,那可真是太有意思了。我特別期待看到作者如何梳理這條時間軸,從早期的火車、輪船,到後來的飛機,再到現在的共享經濟、社群媒體對旅行的影響。特別是社群媒體,真的讓人又愛又恨,一方面可以即時分享美好,另一方面又好像人人都在追逐網美打卡點,失去了旅行原本該有的那份隨性和驚喜。如果作者能深入探討這些心理層面的轉變,那就更值回票價了。我對那些關於「數位遊牧」或是「永續旅行」的章節特別感興趣,畢竟在這個快速變動的時代,這些都是我們身為旅行者必須思考的課題。

评分

從台灣讀者的角度來看,這本書特別有共鳴的地方,可能是關於「兩岸三地」的旅行差異,以及亞洲地區在科技浪潮下的快速變遷。我們這一代人,見證了從撥接上網到光纖網路,從傳統護照到電子簽證的轉變,對科技的依賴程度是極高的。我很期待看到作者如何描繪這種「跳躍式發展」對旅行文化的衝擊。例如,在某些地區,科技普及得很快,但基礎設施可能還沒跟上,這種「數位落差」下的旅行體驗會是什麼樣子?此外,電子書的形式,讓閱讀體驗更無縫接軌於我們的生活習慣,這本身就是科技改變旅行的一部分體現——閱讀的內容(關於旅行的歷史)和閱讀的載體(科技產品)形成了奇妙的呼應。我希望書中能多放一些不同地區的案例分析,而不只是聚焦在歐美市場。如果能有關於亞洲地區,特別是東南亞國家,如何利用移動支付或共享單車等科技,顛覆傳統交通模式的實例,那就更貼近我們日常的脈動了。

评分

拿到這本書的電子版,老實說,我還沒時間仔細啃完,但光是瀏覽目錄和前言,就感覺作者下了不少功夫在資料蒐集上。這類型的歷史回顧類書籍,最怕的就是寫得太過學術或枯燥,變成純粹的年代堆砌。不過,從排版和敘事風格來看,似乎比較偏向大眾科普的取向,這點我很欣賞。畢竟,旅行本身就是一件很生活化的事情,如果能用親切的語言,把複雜的科技發展史穿插在有趣的旅行故事裡,那閱讀體驗就會大大提升。我猜測,作者應該會提到像是GPS、智慧型手機的普及,如何讓「迷路」這件事變得不再可怕,甚至成為一種「錯過的樂趣」消失了。這種「便利性」的代價是什麼?我們是不是因為太依賴科技,反而錯過了與在地文化更深層次的連結?例如,以前可能因為語言不通,需要鼓起勇氣跟當地人比手畫腳求助,那種人與人之間真實的交流,現在可能都被冰冷的螢幕取代了。我很期待作者能提出一些發人深省的觀點,而不僅僅是羅列事實。

评分

這本電子書的封面設計很有質感,簡約中帶有一種時間流逝感,讓人聯想到舊地圖和現代科技的交會點。我認為,旅行的本質不變,那就是「探索未知」,但「未知」的定義隨著時代變了。過去的未知可能是地理上的遙遠與隔絕;現在的未知,可能更多是心理層面,是如何在資訊爆炸的時代,找到屬於自己的真實感受。我猜測,作者在探討「預訂系統」的發展時,應該會提到它如何標準化了旅行的體驗,讓旅程變得可預測、可控。雖然這很安全,但旅行的魅力不就在於那些不可預測的小插曲嗎?我個人最喜歡的旅行時刻,往往是計劃趕不上變化時發生的。如果科技把所有變數都排除掉了,旅行會不會變成一種「被設計好的體驗」?這讓我聯想到,或許作者也會探討未來,當元宇宙或更先進的沉浸式技術成熟後,實體旅行的價值會如何被重新定義?這類型的哲學思辨,絕對是讓一本歷史書變得有深度的關鍵。

评分

閱讀電子書的好處就是方便攜帶,隨時都能翻閱,這對於我這種通勤時間很長的人來說簡直是福音。說到科技改變旅行,我個人最有感觸的就是「資訊透明化」。以前訂旅館,可能就是看幾張模糊的照片,聽聽朋友的推薦,很大程度是憑運氣。現在呢?Review(評論)多到嚇死人,從清潔度到隔音效果,事無巨細。這把權力從業者手上,轉移到消費者手上,某種程度上是好事,但有時候也會讓人陷入「選擇困難症」。我希望能看到作者討論這種「超透明化」如何影響旅行體驗的建構。是不是因為太多人看過同樣的網紅照片,所以大家去到同一個地方,感受都差不多,少了一份個人化的驚喜?另一個我想知道的是,作者會不會探討「即時回饋」的機制,如何讓旅遊產業快速迭代,但同時也可能犧牲了那些慢工細活、需要時間沉澱的服務。總之,這本書如果能提供一個反思的視角,讓我們重新審視自己對「旅行」的定義,那就太棒了。

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