淡水四百年:探路台北系列之一 (電子書)

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陳穎青
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具体描述

本書為《探路台北:大台北公路車深度旅行》一書「淡水四百年」路線的隨身導覽版。由紅樹林站為起點,到淡水海關碼頭結束,總長41.7km。共分為22站,每站都有歷史說明與語音導覽。
《海洋之心:台湾史的另一条河流》 一部追溯台湾海洋文明脉络的宏大叙事 内容提要 本书并非聚焦于岛屿内部的政治演变或特定城区的开发史,而是将目光投向环绕台湾的浩瀚海洋,深入挖掘其作为生命摇篮、贸易通道与文化熔炉的深远意义。作者以海洋人类学、地理学和早期航海文献为基础,构建了一部横跨数千年的“蓝色台湾史”。全书结构清晰,分为“风声与潮汐的召唤”、“礁石上的相遇”、“海峡彼岸的拉锯”和“重塑蓝色边界”四个主要部分,带领读者体验台湾如何被海洋塑造,又如何塑造海洋的历史。 --- 第一部:风声与潮汐的召唤 在史前时代的曙光中,海洋并非阻隔,而是连接。本部分详细描绘了南岛语族祖先如何凭借原始的航海技术,乘风破浪,从菲律宾群岛、东南亚大陆边缘,逐渐抵达并拓垦台湾这片富饶的岛屿。作者细致考据了考古学发现的船只残骸、渔猎工具以及口述历史中的海洋神话,重建了早期台湾原住民与海洋之间近乎共生的关系。 重点探讨了不同族群在台湾西岸与东岸对海洋资源的不同利用模式。西海岸的族群更早接触到平原与河口,其航海活动可能更侧重于近海捕捞与部落间联络;而东海岸的族群,面对太平洋的浩瀚,其航行能力与宇宙观也因此呈现出独特的面向。本书不回避早期航海的艰险与未知,通过对季风、洋流的地理分析,展现了古代航海家们非凡的勇气与智慧。这些原住民的航行知识,是后世所有海事活动的基础。 第二部:礁石上的相遇:早期贸易网络的雏形 随着时间推移,台湾海域不再是未被知晓的空白。本部分聚焦于15世纪至17世纪早期欧洲势力介入之前,台湾周边已经存在的复杂贸易网络。这并非单一民族的主导,而是“多边互动”的产物。 书中详尽分析了琉球王国(今冲绳)与台湾原住民之间的物物交换活动,探讨了日本长崎、琉球商人与台湾岛屿西南岸之间的早期接触点。通过对出土文物的分析,如来自东南亚的陶器、中国福建沿海的瓷片,本书有力地证明了在荷兰人到来之前,台湾岛屿已经深度嵌入了东亚和东南亚的海洋贸易体系之中。这些贸易并非简单的资源获取,而是伴随着技术、信仰和生活习俗的传播与融合。特别是对“打铜文化”等现象的考察,揭示了外来技术如何被本地社群吸收、改造,形成独特的区域文化符号。 第三部:海峡彼岸的拉锯与转型 本部分将历史的聚光灯投向17世纪,但视角着重于海峡两岸的互动如何重塑台湾的海洋角色。不同于传统的“殖民地”叙事,本书更强调台湾在荷兰东印度公司(VOC)贸易蓝图中扮演的“中转站”与“补给站”的关键地位。 详细描述了荷兰人如何利用既有的原住民航海知识,建立起以大员(今安平)为核心的贸易据点,并围绕鹿耳门构筑防御体系。然而,更具洞察力的是,作者分析了郑成功驱逐荷兰人后,台湾在明郑时期的角色转变:从单纯的贸易据点转变为反清复明的政治前线,其海事活动因此带有强烈的军事和移民色彩。大规模的垦殖、军事屯垦以及对周边海域的控制需求,极大地改变了台湾西海岸的地理面貌和原住民的生存空间,标志着台湾海洋活动进入了一个以汉文化为核心的、更具侵略性的扩张阶段。 第四部:重塑蓝色边界:近代化的冲击与新身份的浮现 清朝治台后期及日据时期,台湾的海洋命运进入了被强权国家重新定义的阶段。本部分探讨了现代化进程对台湾海洋性的冲击。 首先,清代对“开山抚番”政策的执行,实际上是将内陆政权意志强行延伸至东部海岸,原有的海洋社群边界被打破。其次,日本殖民政府推行现代化的渔业管理、建立港口设施(如基隆、高雄),旨在将台湾的海洋资源系统性地纳入其帝国体系。这种“科学化”的管理,一方面促进了渔业产量的提升,另一方面也使得传统的捕鱼技术和海洋知识逐渐边缘化。 本书最后探讨了二战后,台湾在全球冷战格局下,如何再次被卷入更广阔的海洋政治博弈中。从渔业资源的枯竭到现代观光业的兴起,从海峡两岸的军事对峙到远洋捕捞业的蓬勃发展,台湾的“海洋性”始终在压力与机遇中寻求新的定位。 核心论点: 《海洋之心:台湾史的另一条河流》旨在强调,台湾的历史不是由单一的陆地政权书写的,而是一部由潮汐、风向和船只编织而成的持续性叙事。岛屿的命运,始终与海洋的脉动紧密相连,海洋既是历史的舞台,也是塑造台湾人身份认同的根本力量。本书提供了一个全新的、跨越文化和政治边界的视角,来理解台湾的过去与未来。

著者信息

曾任貓頭鷹出版社(城邦集團)社長, 《自然珍藏系列》及《貓頭鷹書房》等書系主編,主編叢書多次榮獲金鼎獎及媒體年度好書獎。自2002年開始,陸續在網絡上以筆名老貓發表出版產業觀察及工作心得,部落格「老貓學出版」在業界擁有極高口碑,已集結出版《老貓學出版》。經營「內容推進實驗室」,用數位世界的角度,繼續思索知識產業的現況與未來。 退休後,開始踩踏運動單車,一點一滴認識家鄉,於臉書成立「周周來騎車:單車、自行車、公路車老手與新手的社團」協助新手車友愛上單車。

图书目录

前言
日記體寫作
非典型主婦的創業
你可以再放鬆一點
馬上就像個傻瓜
才說要放鬆一點又有堅持的一面
合夥人
享受生活滋味的幫派
一次就把它們丟掉?
開店的打扮
雨天的客人
木器時光
保留可能性
含羞草本能
難搞的客人
最理想的狀態
為什麼我總是很忙啊?
半閉關
秋天的故事
我的心若能得到一點修煉
我家的故事
我們並不聰明
母嬰時光
我的家感
住所與婚姻
都會受一點傷
我們大人們
自己的房間
不會置我愛的人於無助之中
有一天會相遇
前任
找到對的人
女工之心
我有心可以收嗎?
後記

图书序言

  • EISBN:9789869335775
  • 規格:普通級
  • 出版地:台灣
  • 檔案格式:EPUB流動版型
  • 建議閱讀裝置:手機、平板
  • TTS語音朗讀功能:有
  • 檔案大小:44.4MB

图书试读

用户评价

评分

我必须得提一下这本书在资料引用的严谨性上所展现出的功力。作为一个对历史细节比较较真的读者,我常常会留意脚注和参考书目。这本书在这方面做得堪称典范。它不仅广泛参考了档案局的原始文件和学界权威的论著,更难得的是,它还巧妙地融入了一些口述史的片段,让历史的多个面向得以呈现。在处理那些存在争议或信息模糊的历史片段时,作者的态度是审慎且负责任的,他没有急于下定论,而是将不同的观点并置,引导读者自己去思考和判断。这种谦逊而扎实的学术态度,极大地增强了文本的可信度。可以说,这本书不仅是给普通读者看的普及读物,对于研究相关领域的学者来说,也是一本值得反复推敲的参考资料。

评分

这本《淡水四百年:探路台北系列之一 (電子書)》的装帧设计简直是点睛之笔。封面那种泛黄的纸张质感,配上老照片的黑白纹理,一下子就把你拉回到了那个历史的沉淀之中。我特别喜欢它在排版上那种兼顾了古朴与现代的拿捏,字体选择上既有老报纸那种庄重的衬线体,又不失电子阅读的舒适度。光是翻阅它,就仿佛触摸到了时光的痕迹。特别是那些地图和历史插图的插入方式,非常巧妙,不是简单地堆砌,而是恰到好处地穿插在文字叙述中,让你在阅读文本的同时,能够直观地感受到空间和时间的变化。这种视觉上的精心打磨,让阅读过程变成了一种享受,而不是单纯的信息接收。这本书的数字优化也做得相当到位,高分辨率的图片细节清晰可见,缩放自如,这对于研究历史图像资料的读者来说,无疑是一个巨大的加分项。整体感觉,这本书在“阅读体验”这件事上,真的是下了大功夫的。

评分

这本书最让我感到惊喜的是它对于“环境与人文互动”这一主题的深入探讨。它不仅仅关注建筑和政治事件,更着墨于早期的人们是如何与当地的自然环境进行博弈、适应和共存的。比如,作者对早期水系、地貌变迁如何影响聚落的形成与衰落的描述,非常具有洞察力。这种将地理环境作为决定性因素之一纳入历史考察的视角,让整个叙事维度一下子被拓宽了。它让我意识到,我们今天所熟知的城市面貌,是在千百年来与自然环境不断拉扯中塑造出来的。这种深层次的剖析,让历史不再是孤立的事件集合,而是一个有机的、呼吸着的生命体,这一点,实在太迷人了。

评分

从阅读的整体感受来说,这本书的“启发性”是无与伦比的。它不只是提供答案,更重要的是,它提出了新的问题,激发了读者对于脚下这片土地更深层次的好奇心。读完之后,我立刻产生了一种冲动,想亲自去书中所描绘的那些老街区走一走,去重新审视那些看似平淡无奇的角落,寻找那些被时间掩埋的印记。这种能够激发读者走出书房,重新观察和体验现实世界的“行动力”,是任何一本优秀的历史著作都梦寐以求的效用。它成功地在历史的厚重感和现代生活的关联性之间搭建了一座坚实的桥梁。

评分

这本书的叙事节奏把握得非常到位,像是一场精心编排的舞台剧,有高潮,有沉静的铺陈。它没有采用那种枯燥的年代编年史写法,而是通过一系列富有戏剧性的转折点来串联起历史的脉络。初读时,我甚至有点担心内容会过于学术化,结果发现作者的笔触极为生动,充满了一种对土地和人文的深厚情感。那些关于早期开拓者和在地居民的零散故事,被作者用细腻的笔触串联起来,使得原本宏大的历史叙事变得有血有肉,充满了人情味。读到某些关键的历史节点时,那种扑面而来的紧迫感和命运的无常感,让我甚至需要停下来,深呼吸一下。这种行文的气势和张力,是很多历史读物所欠缺的,它真正做到了“讲故事”,而不是“报告事实”。

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