民航人員考試【民用航空法】(上榜考生PTT、Dcard誠懇推薦.民航人員特考入門首選)(6版) (電子書)

民航人員考試【民用航空法】(上榜考生PTT、Dcard誠懇推薦.民航人員特考入門首選)(6版) (電子書) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

胡劭安
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具体描述

  ☆最新法規全面修訂‧備考推薦唯一首選☆
  ☆內容符合命題大綱‧核心考點全面掃描☆
  ☆最新試題精準詳解‧輕鬆掌握命題趨勢☆

  首先,感謝上榜的讀者們透過批踢踢實業坊(PTT、Dcard)等網路社群平台,提供下揭貼文推薦本書:

  「……對於從未接觸過法科的我來說,這科真的是心中大魔王,……正思考該如何是好的時候,我買了胡劭安老師的民用航空法,這本書我個人超推薦,他把法條分門別類,按照主題把母法、子法、國際法整理出來,仔細讀完之後可以掌握民航法整體架構和重要(常考)的子法。……」(111 年飛航管制上榜/PTT)

  「……這科絕對是花最多時間準備的一科。……自己唸書的話非常推薦胡劭安的《民用航空法》,這本書把國際法母法跟子法整理在一起,幫助自己在背誦的時候可以聯想到相關法條……」(111 年飛航管制上榜/Dcard)

  一直以來,我們對於本書的定位,便係秉持「最佳入門書」、「一本書精讀主義」的理念所編寫。讓本書得以在您準備民用航空人員考試的試途上,有可提供實質協助的機會!相信透過本書紮實且涵蓋命題範圍的內容編寫,絕對是您金榜題名的最佳幫手!

  按本次再版的增補修正內容,皆係以近年來「民用航空法」新的命題趨勢為主。茲分別臚列說明如下:

  ◎更新民用航空重要相關子法之條文內容:
  →除補強最新命題規範外,同時針對本書所收錄民航相關子法所公告修正施行之最新條文(如:航空器飛航作業管理規則、航空人員檢定給證管理規則……等),進行全新全面的翻修與更新。協助讀者掌握最新民航法規的動態。尤其,近年就此部分的命題所在多有(例如:108年「民用航空運輸業管理規則」、109年「國際航權分配及包機審查綱要」、110年「國際機場時間帶協詞業務委託辦法」),讀者實不得小覷之!
  →鑒於民航相關法規變動頻繁,本書於「重要相關法規」部分,特別增添設計了「法規 QR Code」,方便讀者隨時掃描,隨時掌握法規最新動態。

  ◎新增最新試題與解析:
  →本版新增收錄111年特種民航人員考試「民用航空法」試題一份。除為讀者提供完美呈現精準而高分之擬答外,每份試題亦附有「考題配分表」,協助讀者洞悉命題趨勢、掌握命題要點!

  ※ 本書架構與特色說明 ※
  【內容精要】
  ❖本書係根據歷年民航人員特考試題加以分析,將高命題率之重點法規「民用航空法」編寫而成。
  ❖各章節結構完整,囊括命題重點。透過基本概念之釐清,使讀者更能掌握民航法規之運用,可避免一味死背,而至成效不彰。

  【歷屆試題與解析】
  ❖蒐集101至111年民航人員特考歷屆試題,完全依據目前最新修正條文詳實編寫。是讀者考前衝刺、掌握命題方向的最佳演練工具。
  ❖本部分每份試題並附有命題配分表,藉以掌握精確之命題趨勢。

  【線上討論】
  ❖發現內容闕漏或有任何疑問,可立即上本社討論區回應與討論。
  ❖線上系統將提供最新考試資訊、書籍內容增補即最新法規動態。

  ※ 應試要領 ※
  ❖在準備研讀本書前,建議讀者儘可能先花時間熟記本書之編章節,藉以確實建立一套屬於自己的體系表,便於延伸學習及日後複習之用。

  ❖由於本書內文已十分詳實,讀者僅需心無罣礙地專注研讀「第一部分 重點掃描」,即可掌握八成以上上榜門檻分數。蓋依據近年民航人員特考趨勢,「民用航空法」理所當然為命題第一重點,至於其相關子法仍可能被命題(例如109年第二、三、四題),故書中所精選之其他子法條文內容,亦請讀者儘可能皆須精研熟記!

  ❖又於紮實地熟讀前揭部分內文後,請讀者務必保留一定考前衝刺時間,勤作「第二部分 歷屆試題與解析」之考古題。正所謂「鑑往知來」,透過最新相關考古題之研習及演練,必能使讀者之應試實力,獲得更進階之提昇!

  ❖最後,讀者若仍有不懂與疑惑之處,可以上本公司網站討論區的免費線上補習系統或與大家交流心得。末祝,金榜題名!
法律实务与民航法规透析:构建现代航空运输体系的基石 本书聚焦于航空运输活动中所涉及的复杂法律框架、监管实践以及新兴的法律挑战,旨在为法律专业人士、政策制定者、航空业从业者提供一个全面、深入且具有前瞻性的分析平台。本书不侧重于某一特定考试的应试技巧,而是致力于解析法律条文背后的立法精神、司法实践中的关键判例,以及国际公约在本土化过程中的具体应用。 第一部分:航空法律体系的结构与基础 本部分深入剖析了现代航空法律体系的构建逻辑,从国际公约的渊源到国内成文法的演进,勾勒出一部完整的法律地图。 一、国际航空法的基础框架与效力转化 本章详述了《芝加哥公约》及其附件(Annexes)在确立国家主权、规范空中航行服务和航空器国籍等方面的重要作用。重点分析了国际民用航空组织(ICAO)的职能、标准和建议措施(SARPs)如何通过国内立法转化为具有强制约束力的法律规范。特别讨论了关于航空器所有权、抵押权和可转让性的国际文书(如《开普敦公约》)对国内物权法体系的冲击与融合。内容涵盖了航空器注册、适航认证的国际协调标准及其在司法实践中的认定规则。 二、国内航空立法权的界定与行使 系统梳理了国家对本国领空及航空活动的管辖权范围,包括对外国航空器的临时过境、紧急降落以及空中执法权的行使界限。深入剖析了行政立法与司法解释的互动关系,特别是当行政法规在具体适用中出现模糊地带时,法院如何运用法律解释学的原理进行裁量。本章还探讨了涉及国家安全、军事航空与民用航空交叉领域的法律适用冲突及解决机制。 三、航空事故调查与责任的法律基础 本章对事故调查程序进行了详细的法律解读,区分了行政调查(侧重于原因确定与安全改进)和刑事/民事调查(侧重于责任认定与惩罚)。在责任认定方面,本书摒弃了简单的条文罗列,转而探讨了严格责任、过失责任在航空运输中的适用演变,特别是针对“承运人责任”的法律归责原则——从传统的《蒙特利尔公约》下的无过错责任框架,到更复杂的第三方责任(如机场运营人、空中交通管制单位)的划分。案例分析侧重于证明标准、因果关系认定等法律难题。 第二部分:航空运输的契约、运营与监管 本部分聚焦于航空运输服务提供的核心环节,涵盖了从票务合同到日常运营合规的法律要求。 四、航空运输合同的法律地位与消费者权益保护 深度解析了客票、行李票、货物运单作为运输合同凭证的法律效力。重点阐述了旅客的权利(如航班延误、超售、拒绝运输的救济途径),以及在损害赔偿计算中,如何准确适用国际公约规定的赔偿限额(SDRs的计算与调整)。对于航空货运,本书详述了货物灭失、损坏、延误的举证责任分配和免责事由的严格解释规则。此外,本书还关注了电子客票和电子货运单在法律效力上面临的挑战与发展趋势。 五、适航、运行与适当地点(Jurisdiction)的法律规制 本章探讨了航空器“适航性”(Airworthiness)的持续法律要求,包括对设计、制造、维修的严格监管。分析了适航认证的法律效力,以及适航证书被撤销或暂停对运营人资质的连锁反应。在运行法规方面,本书详细阐述了对飞行员执照、运行手册、最低安全标准的法律审查,强调了“安全文化”在法律合规中的隐性作用。此外,对于航空器在国际空域或发生于不同法域的事件中,管辖权的确定规则,是本章的另一核心议题。 六、航空安保与反恐的法律前沿 在恐怖主义威胁日益严峻的背景下,本部分阐述了机场安检、货物安检和机上安全措施背后的法律授权与限制。探讨了隐私权与航空安全检查之间的法律张力,特别是生物识别数据在安检中的应用所引发的法律伦理问题。同时,本书对航空器劫持、非法干预等犯罪行为的国际合作与国内惩治机制进行了详细的法律对照分析。 第三部分:新兴领域与法律挑战 本部分展望了航空业的未来发展趋势,以及由此带来的法律真空或冲突点。 七、无人机(UAS)法律规制的重构 随着商用无人机系统的普及,本书深入分析了传统航空法对低空空域和小型无人机规制的不足。重点探讨了空域管理(UTM)的法律框架构建、操作人认证的法律要求、以及无人机事故中侵权责任的认定。特别关注了“净空区域”的界定、噪音污染的法律规制以及跨区域操作的法律协调问题。 八、航空金融与资产证券化 本书探讨了与航空资产相关的融资法律结构,包括飞机租赁(干租与湿租的法律区别)、售后回租(Sale-and-Leaseback)的风险分配,以及航空器作为金融资产的证券化安排。分析了在承运人破产情形下,飞机制造商、租赁公司和债权人之间的优先受偿权和物权保护的法律策略。 九、环境责任与可持续航空 本章审视了航空业对全球气候变化的影响,以及由此产生的环境法律义务。深入研究了国际碳排放交易机制(如CORSIA)在法律层面的执行与合规要求。此外,对航空噪音污染的法律救济途径、以及未来对可持续航空燃料(SAF)推广的法律激励和强制性要求进行了前瞻性分析。 本书的特色在于其深入的法律分析方法,侧重于理解法律条文在复杂商业环境下的实际运作逻辑,而非单纯的记忆规则。通过对历史判例和最新监管动态的整合,为读者提供了一个全面、严谨的民航法律研究工具。

著者信息

图书目录

第一部分 重點掃描
第一篇 民用航空法導論
第 一 章 民用航空法之簡介
第 二 章 民用航空法之特質
第 三 章 航 權(空中自由)
第 四 章 開放天空
第 五 章 國際航空組織簡介
第 六 章 國際航空運輸公約及協定
第二篇 民用航空法本論
第 一 章 總 則
第 二 章 航空器
第 三 章 航空人員
第 四 章 航空站、飛行場與助航設備
第 五 章 飛航安全
第 六 章 民用航空事業之管理
第 七 章 外籍航空器或外籍民用航空運輸業
第 八 章 飛航事故調查
第 九 章 賠償責任
第 十 章 超輕型載具
第 十一 章 遙控無人機
第 十二 章 罰 則
第 十三 章 附 則

第二部分 歷屆試題與解析
101 年公務人員特種考試民航人員(三等)考試「民用航空法」試題
102 年公務人員特種考試民航人員(三等)考試「民用航空法」試題
103 年公務人員特種考試民航人員(三等)考試「民用航空法」試題
104 年公務人員特種考試民航人員(三等)考試「民用航空法」試題
105 年公務人員特種考試民航人員(三等)考試「民用航空法」試題
106 年公務人員特種考試民航人員(三等)考試「民用航空法」試題
107 年公務人員特種考試民航人員(三等)考試「民用航空法」試題
108 年公務人員特種考試民航人員(三等)考試「民用航空法」試題
109 年公務人員特種考試民航人員(三等)考試「民用航空法」試題
110 年公務人員特種考試民航人員(三等)考試「民用航空法」試題
111 年公務人員特種考試民航人員(三等)考試「民用航空法」試題


 

图书序言

  • ISBN:9786263502208
  • EISBN:9786263502499
  • 規格:普通級 / 再版
  • 出版地:台灣
  • 檔案格式:EPUB固定版型
  • 建議閱讀裝置:平板
  • TTS語音朗讀功能:無
  • 檔案大小:94.2MB

图书试读

用户评价

评分

作为一名自学能力较弱的考生,我最担心的是基础概念的铺垫是否足够扎实。很多号称“入门”的书籍,往往在核心概念上一带而过,认为读者已经具备相关背景知识。但对于我这种非航空专业出身的考生来说,很多术语,比如“航空器所有人”、“承运人责任”、“权限的授予与限制”等等,都是需要反复咀嚼才能理解的。这本教材在这方面的处理非常细致入微。它的每一章节开头,都会有一个简短的“法律背景介绍”,用最通俗的语言解释该部分法规存在的历史原因和现实意义,而不是直接抛出冰冷的法条编号。举个例子,在讲解事故调查的独立性时,它花了相当篇幅来解释为什么国际上如此强调调查与行政处罚的分离,这种“知其所以然”的讲解方式,让我在记忆法条时,不仅仅是在背诵文字,而是在理解其背后的逻辑体系。这种深层次的逻辑梳理,对于建立稳固的知识框架,远比单纯的死记硬背有效得多。

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这本“民航人員考試【民用航空法】(上榜考生PTT、Dcard誠懇推薦.民航人員特考入門首選)(6版) (電子書)”光是名字就散发着一种“必胜”的气息,我拿到电子版后,第一感觉就是,这套书的定位非常精准——目标就是那些对民航法一窍不通,但又急需在短时间内掌握核心考点的考生。我个人是那种非常依赖结构化学习材料的人,对于这种“入门首选”的定位,我其实抱着一丝保留态度的。毕竟,法律类科目往往枯燥且细节繁多,如果只是简单罗列条文,那跟自己去啃法典有什么区别?然而,当我翻开第六版,特别是注意到那些“上榜考生诚恳推荐”的字样时,我开始留意它的讲解深度和案例支撑。我发现它在处理那些高度抽象的法律概念时,并没有采用传统教科书那种冷冰冰的叙述方式,而是加入了很多贴近实际运行的场景分析。比如,关于适航标准和人员执照管辖权的部分,它不仅仅是引用了法条,更是通过模拟了几个空难调查中可能遇到的法律冲突点,将原本晦涩的规定“活化”了。这种教学设计,对于需要快速建立知识体系的应试者来说,无疑是极大的加分项。它没有试图成为法学研究的深度专著,而是精准地卡在了“考试要求”和“实际应用”的黄金交叉点上,让人感觉到,编写者是真的理解考场上评审官们到底想看到什么样层次的回答。

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坦白说,我购买这本书时,很大程度上是受到了社交媒体上“上榜经验贴”的影响。很多人提到这是他们“从放弃到上岸”的关键。我仔细研究了他们分享的笔记和复习策略,发现他们都提到了这本书的“案例导向”特性。在我看来,法律考试的本质是考察应用能力,而不是背诵能力。这本教材在这方面确实下了苦功。书中穿插的大量“模拟判例分析”和“情景问答”环节,设计得非常巧妙。它们不是那种长篇大论的学术分析,而是那种在考场上经常出现的、带有陷阱的简短案例。比如,关于机组人员的疲劳驾驶与公司管理责任的界定,它会给出几个不同时间点的决策场景,让你判断谁应该承担主要责任,并要求你引用相关法条进行佐证。这种高强度的应用训练,迫使我必须将抽象的条文与具体的情境进行连接。当我真正开始做模拟题时,我能明显感觉到思维的转换速度加快了,不再是看到题目就发懵,而是能迅速定位到最相关的法律条文及其适用边界。

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购买任何学习资料,最终的价值衡量标准永远是它是否能够转化为实实在在的分数。对于这本《民用航空法》第六版,我使用下来最大的感受是其“版本更新的时效性”和“精简性”。航空法规的迭代速度是很快的,尤其是涉及到国际航空组织(ICAO)规定的变化。我特地对比了旧版和第六版,发现它对近两年新颁布或修订的国内相关规定做了非常及时的补充和调整,并且清晰地标注了哪些是新增或修改的部分,这对于我们这些追求时效性的考生来说,是避免踩到“旧法漏洞”的生命线。更重要的是,它在内容取舍上做得非常出色,严格遵循了“考试大纲”的指挥棒。它没有过多地纠缠于那些极少出现在考题中的细枝末节,而是将笔墨集中于那些重复出现的高权重知识点上。这意味着我能够用更少的时间,覆盖到考卷中绝大部分的得分点,避免了在“冷门知识”上浪费精力。这种精准的“裁剪”艺术,是它作为“入门首选”能够获得如此高推荐度的核心原因所在。

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我必须承认,我对电子书格式的偏爱,很大程度上决定了我选择这本教材的初衷。传统的纸质厚书在携带和做笔记方面实在太麻烦,而这本电子版在阅读体验上做得相当出色。我用平板阅读时,调整亮度和字体是轻而易举的事,这对于长时间盯着屏幕学习法律条文的眼睛来说,是一个巨大的福音。更重要的是,它的内部链接和关键词搜索功能极为强大。民用航空法涉及大量与其他法规(比如国际公约、附属规则)的交叉引用,过去我做笔记时总要手写大量的“参见XXX条”,现在只需要点击链接就能跳转到对应的章节或外部法规的解释部分。这种无缝衔接的学习体验,极大地提高了我的学习效率,尤其是在进行跨章节对比复习的时候。虽然内容本身是严肃的法律条文,但通过电子媒介的优化,学习过程变得更加流畅和不那么具有压迫感。我特别喜欢它在电子版中对“高频考点”和“易混淆概念”的动态标记系统,虽然这部分不是完全原创的知识点,但其呈现方式,确实比我过去用过的任何电子教材都要直观和高效。

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