国际海空港设置自由贸易港区经营策略之研究(附光碟)

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具体描述

在经贸活动国际化、自由化的潮流下,我国政府为厚植产业竞争力,于民国九十一年核定「活动2008:国家发展重点计画」,并将「自由贸易港区」之设置列入发展重点之一。而我国行政院财经小组拟于国际港口或机场内及邻近区域划设一区域免除关税、营业税的课征,使自由贸易港区内之货物及商务活动可自由流通,并以厂商高度自主管以使政府行政管制低度化,其设立之主要目的在延伸我国发展全球贸易中心的经营模式,期能活络港口、机场相关范围营运效益,降低厂商生产成本,吸引厂商投资,松绑现行转口、加工再出口管制作业,促进我国高附加价值贸易发展
好的,根据您的要求,我将为您撰写一份关于《国际海空港设置自由贸易港区经营策略之研究(附光盘)》这本书的图书简介,内容将聚焦于该主题的相关领域,但不包含该书的具体内容。 --- 图书简介:全球供应链重塑与区域经济整合的战略前沿 书名(示例,非您提供的书名): 《蓝色经济驱动力:面向21世纪全球贸易枢纽的规划与管理》 作者(示例): 区域经济发展研究中心 课题组 出版信息(示例): 202X年,海运与物流出版社 --- 导言:全球化新格局下的“门”与“廊” 当前,国际贸易正经历深刻的结构性变革。地缘政治的复杂性、数字技术的颠覆性渗透,以及对可持续发展日益增长的关注,共同重塑着全球供应链的布局。传统的贸易模式正向更具韧性、更高效能的多式联运网络演进。在这一宏大叙事中,位于全球航运与航空网络交汇点的核心枢纽城市群,其战略地位愈发凸显。它们不再仅仅是货物转运的节点,而是集成了金融结算、高端制造、研发创新以及专业服务于一体的综合性经济生态系统。 本书(指本简介所描述的、与您原书名主题相关的其他研究)聚焦于这一关键转型期,深入探讨了如何通过前瞻性的区域规划与精细化的运营管理,将传统的交通基础设施升级为驱动区域经济增长的战略引擎。我们关注的是,在日益激烈的国际竞争力面前,如何构建适应未来贸易形态的高效、开放、智能化的经济走廊。 第一部分:全球贸易枢纽的战略演进与功能定位 全球贸易的未来,取决于我们如何看待和管理那些连接陆地、海洋与天空的关键节点。本研究群(指本简介所描绘的另一研究)首先对国际贸易枢纽的战略地位进行了梳理与界定。 一、枢纽经济的理论基础与演变脉络 研究追溯了自19世纪末以来,港口城市和航空中心如何从单纯的物理集散地,逐步演变为具有辐射效应的区域经济策源地。这涉及对集聚经济(Agglomeration Economies)、网络外部性(Network Externalities)以及溢出效应(Spillover Effects)的定量分析。我们探讨了在信息技术革命背景下,传统上以货物吞吐量衡量的指标体系,如何向价值链捕获能力(Value Chain Capture)和产业协同指数转变。重点分析了“港城融合”的深化阶段,即物理空间上的连接如何转化为制度和市场上的深度耦合。 二、多式联运网络的效率与协同优化 现代物流的核心竞争力在于无缝衔接。本部分着重探讨了海运、空运、铁路和公路运输系统之间如何实现物理和信息流的深度集成。研究细致考察了“最后一公里”和“最后一公里以外”的连接瓶颈。例如,如何通过智能调度系统(ITS)优化集装箱的堆存与调拨;如何构建统一的多式联运信息平台,确保数据共享的透明度和实时性。特别关注了冷链物流和高价值货物运输在多式联运体系中的专业化通道建设。 三、全球供应链的韧性与风险管理 近年来,无论是自然灾害还是突发公共卫生事件,都暴露了全球供应链的脆弱性。本研究致力于构建供应链韧性评估模型。这包括对替代性路径的规划、关键节点的冗余设置,以及在突发事件中实现快速资源重置的能力。研究强调,提升韧性并非简单地增加库存,而在于建立预测性分析能力和敏捷响应机制,确保关键物资和部件能够稳定流动。 第二部分:区域经济整合与制度创新探索 超越物理层面的效率提升,枢纽经济的长期成功依赖于制度环境的优化和区域协同的深入。本研究群将目光投向了制度层面的创新。 一、区域经济一体化中的制度协调 一个国际性的交通枢纽往往涉及多个行政区划或主权国家的合作。研究深入分析了跨区域基础设施建设的投融资机制,以及海关、检验检疫、税收等领域的协同标准制定。重点探讨了“一站式”通关服务在不同制度框架下落地的挑战与成功经验。如何通过建立统一的法律和监管框架,最大程度地降低贸易摩擦成本,是本部分的核心议题。 二、高端服务业的引入与产业结构升级 高效的物流网络是基础,但创造高附加值的是嵌入其中的专业服务。本研究考察了金融保险、法律咨询、贸易融资、供应链金融等高端生产性服务业如何向枢纽中心集聚。分析了区域政府如何通过税收优惠、人才引进政策和专业服务市场开放,吸引国际化的服务供应商。成功的枢纽不仅运输货物,更要“运输”价值和资本。 三、面向未来的可持续发展与绿色转型 气候变化对海运和航空业提出了严峻挑战。本部分关注绿色物流与低碳枢纽的构建。研究考察了新能源船舶和飞机在枢纽的补给设施建设、港区和机场的能源使用效率提升,以及碳排放交易与监测体系的建立。目标是实现经济效益与环境效益的和谐统一,打造具有全球引领性的生态友好型贸易中心。 结论:战略决策与未来展望 本书(指本简介所描述的研究)通过对全球多个领先枢纽的案例解剖与量化模型构建,为政策制定者、规划师和物流企业提供了一套系统性的、前瞻性的决策参考框架。它强调,在新的国际贸易秩序下,成功不再是自然优势的简单继承,而是主动的战略选择、制度的持续创新,以及对数字化与绿色化浪潮的积极拥抱。 本研究群力图描绘出未来十年全球供应链的关键节点蓝图,为寻求在全球竞争中占据制高点的区域经济体提供坚实的理论支撑与实操指南。 --- 目标读者: 城市规划师、交通运输管理部门负责人、港口与机场管理机构决策者、国际物流企业高管、区域经济发展研究人员及相关专业院校师生。

著者信息

图书目录

图书序言

图书试读

用户评价

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收到這本《國際海空港設置自由貿易港區經營策略之研究》,我當下就覺得非常振奮。在現今全球經濟日益整合的趨勢下,自由貿易港區的發展,無疑是國家經濟競爭力的重要指標。我一直以來都對國家如何運用地理優勢,來提升貿易量能與促進經濟發展感到好奇。這本書的題目,直接點出了核心議題,我想它應該能為我解答許多關於海空港自由貿易港區的運作機制與策略規劃。尤其是在台灣,我們同時擁有發達的海運與空運網絡,如何將這兩者結合,並在此基礎上建立成功的自由貿易港區,是個極具挑戰性的課題。我十分期待書中能夠深入探討,在設置自由貿易港區的過程中,可能需要考慮的各種因素,例如:地理位置的選擇、基礎設施的規劃、營運模式的設計、以及吸引跨國企業進駐的誘因。此外,我也想知道,書中是否會針對不同類型的港口(海港與空港)提出差異化的經營策略,或者是否有綜合性的發展方針。光碟的附加,更讓我覺得這本書的價值倍增,或許能提供一些較為量化的分析,或是更貼近實務的案例研究,讓讀者能夠更全面地理解書中內容。

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拿到這本《國際海空港設置自由貿易港區經營策略之研究》後,我的第一反應是,這絕對是本能夠提升我對台灣經濟戰略認知的書。我一直覺得,自由貿易港區的概念,聽起來雖然很高大上,但具體在台灣落地生根,如何操作才能真正發揮效益,是個值得深入探討的議題。書名中的「經營策略」,更是讓我對內容充滿期待。我猜想,作者應該會從宏觀的角度,分析國際上成功設立和營運自由貿易港區的經驗,包括他們在招商、稅務優惠、通關便捷化、以及物流整合等方面的策略。而對於台灣而言,書中是否會針對我們獨特的產業結構和區域發展需求,提出量身訂製的經營建議,這是我最關心的部分。例如,如何透過自貿港區的設立,來吸引高附加價值的產業,或是如何與現有的科學園區、工業區產生加乘效應?光碟的附加,我認為是很貼心的設計,我希望裡面能提供一些數據化的模型,或是實際案例的深入剖析,讓我能夠更具體地理解書中的策略如何應用。總之,我認為這本書對於任何想了解台灣如何在全球貿易中扮演更重要角色的讀者,都會是一本非常有價值的參考。

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这本书的题目就很有分量,「國際海空港設置自由貿易港區經營策略之研究」,光是看就覺得內容一定很紮實。身為在台灣生活,時常接觸到國際貿易和物流大小事的我,對於自由貿易港區的議題一直很有興趣。近年來,政府大力推動自貿港區的設立與發展,希望能藉此吸引國際資金、技術和人才,進一步提升台灣在全球經濟中的競爭力。這本書的出現,恰好填補了我對於這類專業知識的渴望。我很好奇,書中會如何分析國際上成功的海空港自由貿易港區案例,他們的策略有哪些值得我們借鏡之處?又會探討在台灣特殊的地理位置和政治經濟環境下,該如何制定出最適合的經營策略?光碟附贈的部分,想必能提供更豐富的數據、圖表或是案例分析,讓讀者更能深入理解書中理論。我特別期待書中能針對不同類型的海空港(例如以貨運為主、客運為主,或是兼具兩者)提出不同的經營模式和挑戰。此外,我也想知道,書中是否會探討自貿港區在促進產業升級、創造就業機會,以及與周邊地區協同發展等方面的潛力。總而言之,這是一本我認為對於關心台灣經濟發展、對國際貿易與物流有興趣的讀者,都值得深入探討的著作。

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這本《國際海空港設置自由貿易港區經營策略之研究》的標題,讓我立刻感受到一股專業且深入的學術氣息。身為一個對國際經貿與區域發展稍有涉獵的讀者,我一直以來都對「自由貿易港區」這個概念抱持著高度關注。尤其是在台灣,這個在國際航運線上佔有重要戰略地位的島嶼,如何善用其地理優勢,並透過設置自由貿易港區來提升經濟競爭力,始終是我感興趣的議題。我預期這本書會深入探討,在設置和營運海空港自由貿易港區時,所需要考量的多方面因素。例如,在吸引國際物流業者、貨運公司、以及高科技產業進駐方面,有哪些關鍵的政策工具和市場策略?書中是否會分析不同國家或地區,在推動自貿港區發展過程中所面臨的挑戰,以及他們是如何克服的?光碟的附贈,我認為是額外的加分,或許能提供更豐富的實證資料,或是案例研究的延伸,讓讀者能夠更全面地理解書中的學術論述。我特別希望書中能針對台灣的具體情況,提出一些具有前瞻性的經營策略建議,以期能對我國未來自貿港區的發展有所啟發。

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這本《國際海空港設置自由貿易港區經營策略之研究》光是書名就讓我不禁眼睛一亮,畢竟「自由貿易港區」這幾個字,在我們這個島嶼國家,代表著無限的可能與挑戰。我本身是在碼頭工作的,每天看著貨輪進進出出,深知海港對於台灣經濟的命脈有多麼重要。而近年來,政府大力推動自貿港區的發展,希望能將台灣打造成亞洲地區重要的物流樞紐,這本書的出現,簡直就像是一盞明燈,照亮了我對這個議題的疑惑。我非常好奇,書中是如何深入剖析國際上成功的自由貿易港區,像是新加坡樟宜機場、荷蘭鹿特丹港,或是其他亞洲地區的明星案例。他們在招商引資、政策制定、基礎設施建設、人才培育等方面,有哪些獨到的見解和創新的做法?更重要的是,我希望能從書中找到關於台灣自貿港區,在實際操作層面,可能面臨的困難與挑戰,以及具體的解決方案。例如,在土地取得、港口擴建、法規鬆綁、以及如何與現有產業鏈有效整合等方面,書中是否能提供具體的指引?光碟的部分,我期望能看到更多實務性的資料,例如統計數據、政策法規的比較、甚至是成功企業的訪談,那樣的內容絕對能讓這本書的實用性大大提升。

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