捷运系统建设技术规范草案之研究-系统整合篇

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具体描述

(1) 完成系统整合篇(2/2)第二年研究工作,研定「捷运系统建设技术规范草案」先期之建议草稿,其内涵包括总则、捷运系统功能要求(土建、机电)、捷运系统安全要求(土建、机电)、捷运系统界面要求(土建、机电)、旅客及营运人员安全、防洪及防灾救灾设施、环境保护及监测设施、旅客服务设施及其他共9章之规范。 (2) 制定捷运系统建设规范之统一准绳,可使全国各都市捷运系统建设走向规格化而趋于统一,提升我国捷运系统之建设品质。
好的,根据您的要求,这是一本关于“捷运系统建设技术规范草案之研究-系统整合篇”之外的其他图书的详细简介,内容旨在深入探讨其他相关或不相关的领域,完全不涉及您提供的书名及其主题。 --- 图书简介:古罗马公共工程的组织与管理:从水源到城市交通的演进 作者: [虚构作者姓名] 出版社: [虚构出版社名称] 出版年份: [虚构年份] 页数: 约 850 页 定价: [虚构价格] 导言:不朽帝国的物质基础 本书深入剖析了古罗马文明赖以维系的庞大公共工程体系的组织、规划、实施与维护机制。在长达千年的罗马帝国历史中,其卓越的工程成就,无论是宏伟的引水渠、坚固的道路网络,还是复杂的城市排水系统,都不仅仅是技术层面的胜利,更是其高效行政管理和资源调配能力的体现。本书聚焦于这些物质遗产背后的“软科学”——即罗马人如何将复杂的工程项目从概念转化为跨越广袤疆域的实际应用,特别关注其在项目生命周期管理中的独特方法论。 第一部分:行政框架与资源动员 本部分详细考察了罗马帝国时期负责公共工程的中央与地方行政机构。我们首先审视了元老院、保民官以及后来的皇帝在重大工程决策中的角色分工。《论公共事务委员会的权限界定》 一章,细致对比了共和时期和帝国时期工程项目的审批流程差异,揭示了权力集中化对项目速度与规模的影响。 资源动员是罗马工程成功的关键。本书阐述了罗马如何建立起一套成熟的采矿、石料开采与运输系统。通过对庞贝古城周边采石场遗址的考古数据与文献记载的交叉比对,我们重建了物资供应链的效率模型。特别值得一提的是,书中对“军团劳动力的工程化应用” 进行了深入分析。罗马军团不仅是战争机器,更是训练有素的工程技术人员。书中详细描述了军团的“工程营”如何在新征服的土地上迅速建立起基础设施,并探讨了这种军事化管理模式对工程质量控制的积极与消极影响。 第二部分:供水系统:从源头到公共浴场的科技史诗 古罗马的引水渠(Aqueducts)是其工程智慧的巅峰体现。然而,本书更侧重于引水系统背后的“系统整合”——即如何确保水质、水压、分配均匀性以及维护的可持续性。 “水法与分配公平性” 探讨了罗马水务法典的演变,解释了从水源地取水许可、输水渠道的层级划分,到最终分配给公共喷泉、私人用户和工业用途的复杂制度。我们引入了现代水利工程中的“服务水平协议”概念,对古罗马的分配制度进行了类比分析,揭示了在缺乏精确流量计的情况下,罗马工程师如何通过阀门设计和渠道坡度精确控制用水。 此外,书中对庞大的克劳迪乌斯引水渠的建造过程进行了案例研究,重点分析了其跨越台伯河谷的虹吸管(倒虹吸)技术选择的决策过程,以及在技术可行性与经济成本之间权衡的细节。 第三部分:城市交通与道路的生命周期管理 罗马道路(Via Publica)是连接帝国神经系统的动脉。本书超越了对道路铺装层结构的简单描述,而是聚焦于道路网络的规划哲学与维护周期。 “规划:军事需求与商业平衡” 章节分析了早期道路主要服务于军事快速部署的需求,如何逐渐演变为支撑长途贸易和信息传递的商业基础设施。书中对比了奥古斯都时代与戴克里先时代对道路维护的财政投入变化,阐述了帝国衰落初期,道路养护标准的系统性下降如何直接影响了中央集权的效能。 “维护与应急响应” 部分,我们详细考察了“道路监察官”(Curatores Viae)的职责。他们负责路面损坏的检测、小规模修缮的组织以及应对自然灾害(如洪水、山体滑坡)后的紧急抢修。通过分析保留下来的里程碑铭文,本书重建了不同地区道路的平均修复时间与修缮预算的波动模型,揭示了地方自治与中央监管之间的张力。 第四部分:下水道与废物处理的公共卫生革命 在古罗马的城市管理中,地下系统的复杂性常常被低估。本书将“克洛阿卡·马克西马”(Cloaca Maxima) 的历史视为罗马公共卫生意识演进的缩影。 书中不仅描述了其工程结构,更侧重于它所代表的社会意义。我们分析了公共厕所(Latrinae)的设计如何鼓励社交互动,以及其与城市排水系统如何集成。通过对赫库兰尼姆和庞贝的最新地质勘探数据分析,本书提出了一个关于“早期城市病原体控制” 的新理论,认为罗马的集中式废物导流系统,尽管存在缺陷,但在人口密度极高的城市环境中,确实有效地延缓了特定传染病的爆发。 结论:不朽遗产与现代借鉴 本书总结了罗马工程管理的成功要素:清晰的行政授权、标准化的技术手册(尽管多已失传,但通过遗迹可推断其存在)、对专业人才的持续投入,以及对公共利益的优先考虑。 “古罗马的公共工程不仅仅是石头和水泥的堆砌,而是一套精密的、服务于国家战略的组织技术。”本书为当代基础设施建设的规划者、工程师和历史学家提供了一个跨越时空的参照系,探讨如何在复杂的社会经济环境中,实现可持续、高效且服务于广大民众的物质载体建设。 ---

著者信息

图书目录

图书序言

图书试读

用户评价

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我一直對台灣的城市發展,尤其是軌道運輸網絡的建構,充滿了濃厚興趣。捷運系統,作為現代化都市的動脈,其背後的技術細節,總是令我著迷。《捷運系統建設技術規範草案之研究-系統整合篇》這個書名,精準地抓住了我對於捷運系統複雜性的理解。我總是認為,捷運系統的順暢運行,關鍵在於「系統整合」的能力,也就是如何將號誌、通訊、電力、列車控制、以及營運調度等眾多子系統,巧妙地串聯起來,形成一個高效、可靠、安全的整體。我特別好奇,書中是否會深入探討,在制定「技術規範草案」的過程中,是如何考量到不同子系統之間的協調性與兼容性。例如,當面對不斷演進的技術時,如何確保現有的系統能夠與未來的技術進行無縫對接?我期待書中能提供一些關於「系統整合」的實務考量,例如,在設計階段如何預先識別潛在的衝突點,以及在施工和測試階段如何進行嚴謹的驗證。這對於台灣各地不斷擴展的捷運網絡,至關重要。這本書的出現,讓我感覺有機會能夠一窺捷運系統「幕後」的工程智慧,理解其運作的「骨架」與「神經」,進而對我們日常生活中所依賴的這項偉大建設,有更深層次的認識與讚賞。

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我一直對台灣的都市規劃以及公共運輸系統,特別是捷運,抱持著高度的關心。每一次看到新聞中關於捷運建設的進展,或是對於新技術在捷運系統上的應用,都讓我感到振奮。《捷運系統建設技術規範草案之研究-系統整合篇》這個書名,立刻抓住了我的眼球,因為「系統整合」是捷運系統能否順暢運行的核心關鍵。我很好奇,書中是否會探討,在一個極為龐大的捷運建設項目中,如何將眾多不同領域的技術,例如軌道工程、號誌控制、電力系統、通訊網絡,甚至是車站的防災和通風系統,進行有效的「整合」。這其中涉及到的協調工作,其複雜程度可想而知。我期待書中能深入剖析,在系統整合的過程中,可能遇到的技術性挑戰,例如不同系統之間數據格式的轉換、通信協定的兼容性、以及確保系統的穩定性和可靠性。尤其是在「草案」階段的研究,這是否意味著書中包含了對未來趨勢的預測,以及為即將到來的技術變革所做的準備?這對於台灣持續發展的捷運網絡,具有非常重要的指導意義。這本書的出現,讓我覺得有機會能夠一窺捷運系統「幕後」運作的奧秘,理解其精巧的設計邏輯,進而更全面地認識我們生活中的這項重要建設。

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我對台灣的交通建設,特別是捷運系統,一直以來都有著一份特殊的關注。每一次新的捷運路線開通,都標誌著城市發展的新里程碑,也極大地便利了我們的生活。《捷運系統建設技術規範草案之研究-系統整合篇》這個書名,直接觸動了我對「系統整合」這個關鍵詞的好奇。我總覺得,一個順暢運轉的捷運系統,就像是一部精密的心臟,其中有太多看不見的「血管」和「神經」,將各個部分緊密連接起來。我特別想知道,這本研究是如何探討,在如此龐大且複雜的工程中,不同功能模組(例如列車運行控制、號誌系統、電力供應、通訊網路、站務管理等)之間,是如何在技術層面進行「整合」的。這其中涉及到的標準化、介面設計、以及數據交換的協定,想必是極其專業的內容。我期待書中能提供一些關於「系統整合」的最佳實踐,例如,如何在系統設計初期就預見潛在的衝突,並制定有效的解決方案。尤其是在台灣這樣一個地震頻繁的地區,系統的容錯能力與快速恢復能力至關重要,我好奇「系統整合」的思維,是如何體現並確保這些安全性的。這本書的出現,讓我覺得有機會能夠更深入地了解,我們每天依賴的捷運,是如何從零散的技術構建,演變成一個有機、高效、且值得信賴的運輸網絡,這對我來說,是一次拓展視野的寶貴機會。

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我對於台灣的捷運系統,一直以來都有一種特別的親切感與自豪感。每次搭乘,看著車廂平穩地前進,聽著清晰的到站廣播,總會讚嘆這背後所蘊含的工程智慧。《捷運系統建設技術規範草案之研究-系統整合篇》這個書名,直接點出了我對捷運系統最感興趣的部分——「系統整合」。我總覺得,一個成功的捷運系統,絕非僅僅是硬體的堆砌,而是所有子系統之間,例如號誌、電力、通訊、行控中心、甚至車廂本身,如何緊密配合、協調運作的結果。我非常好奇,書中是否會詳細闡述,在系統整合的過程中,會面臨哪些技術上的難題,又有哪些創新的解決方案。例如,在面對不斷變化的技術標準時,如何確保系統的開放性和可擴展性,以便未來能夠順利升級。我期待書中能提供一些具體的案例,說明如何將不同廠商、不同技術背景的設備,成功地整合進一個統一的運行平台。這對於台灣在推動捷運建設時,所面臨的實際挑戰,具有非常重要的啟示意義。尤其是在「草案」階段的研究,這是否意味著書中包含了一些對未來捷運系統發展的前瞻性思考?這本書的出現,讓我感覺有機會能夠深入了解,我們每天依賴的捷運系統,是如何透過精密的「系統整合」,實現其安全、高效、便捷的運作。

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這本《捷運系統建設技術規範草案之研究-系統整合篇》的書名,光聽就讓人覺得是一本相當專業、甚至是有些嚴肅的學術著作。我對捷運系統一直抱持著高度的好奇心,尤其是在台灣這個捷運網絡日益發達的社會。每次搭乘捷運,看著它如何無縫地連接城市的不同角落,我都會忍不住思考,這背後究竟蘊藏著多少複雜的工程、技術以及無數人的心血。這本書的「系統整合篇」更是精準地打中了我的關注點。我一直認為,一個成功的捷運系統,絕非僅僅是鋼筋水泥的堆疊,而是無數精密零件、軟體、硬體,以及各個子系統之間環環相扣、協調運作的結果。從號誌系統、通訊系統、電力供應,到列車本身的控制系統,甚至是車站的防災設施,所有的一切都必須在一個龐大的框架下完美整合,才能確保乘客的安全與乘車的流暢。這本書的出現,讓我覺得有機會能夠窺探到這神秘而重要的「整合」過程,了解其背後的邏輯與挑戰。我期待書中能深入探討,不同系統在規劃、設計、施工、營運等各個階段,是如何被有效地整合在一起的。例如,號誌系統與列車運行控制系統之間的需求匹配,通訊系統如何支援實時的資訊傳遞與調度,以及這些系統如何與車站的消防、監控等系統進行聯動,共同構築一個安全可靠的營運環境。我相信,這本草案研究,很可能為我們理解台灣捷運建設的演進,以及未來更智慧化、更高效的軌道交通發展,提供極具價值的理論依據與實務洞察。

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我一直對都市規劃和交通建設有著濃厚的興趣,尤其是我們台灣人每天都高度依賴的捷運系統。每次看到新聞報導關於新的捷運線路即將啟用,或是現有線路進行升級改造,心裡總會湧起一股期待。而《捷運系統建設技術規範草案之研究-系統整合篇》這個書名,立刻勾起了我對「系統整合」這個概念的無限想像。在我的認知裡,捷運系統就像是一個極為複雜的生命體,其中的每一個組件、每一個管道,都必須緊密協調,才能讓整個身體順暢運轉。書名中的「草案」二字,更顯得其前瞻性與研究的深度,它可能是在為未來更先進、更可靠的捷運系統打下理論基礎。我特別好奇,書中是否會探討在不同地區、不同時期的捷運系統建設中,如何將不同技術、不同廠商提供的設備,有效地「整合」成一個統一、高效的整體。這其中涉及到的技術標準、介面協調、以及風險管理,想必是極為複雜的挑戰。例如,在列車自動駕駛技術日益成熟的今天,它與傳統的人工駕駛模式,如何在軟硬體層面進行無縫整合?又例如,當我們談論智慧車站時,它所包含的資訊顯示、票務系統、甚至是室內導航,又是如何與整個捷運網絡進行資訊共享與協同運作?這本書的出現,正好填補了我對於這些技術細節的知識空白,讓我得以從更宏觀、更深層次的視角,去理解我們每天搭乘的捷運,究竟是如何從藍圖走向現實,又如何在不斷的發展中,變得更加人性化、更加智慧。

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對於一個長期關注台灣城市發展和交通運輸進步的讀者而言,《捷運系統建設技術規範草案之研究-系統整合篇》這個書名,立刻吸引了我的注意。我一直認為,捷運系統的成功,很大程度上取決於其「系統整合」的精準度。它不是簡單的設備堆疊,而是將通訊、號誌、電力、列車控制、車站管理等多個複雜系統,無縫銜接成一個高效運作的整體。我對書中是否會深入探討,在技術規範的「草案」階段,是如何預想並解決未來可能出現的系統整合問題感到非常好奇。例如,當新的技術(如更先進的列車自動駕駛、或是更智慧化的乘客資訊系統)出現時,現有的系統如何才能保持兼容性,並進行有效的升級?我期待書中能夠提供一些關於「系統整合」的原則性探討,例如,如何確保不同廠商提供的設備在介面和通訊協定上的統一性,以避免日後維護和升級上的困難。我也對書中是否會提及,在系統整合的過程中,如何進行嚴謹的測試與驗證,以確保所有子系統都能在各種情境下穩定運行。這對台灣不斷擴展的捷運網絡來說,至關重要。這本書的出現,讓我感覺有機會能夠更深入地理解,我們每天搭乘的捷運,是如何透過精密的系統整合,實現其安全、高效、可靠的運作,這將大大提升我對這項公共建設的認知。

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坦白說,我對於「技術規範」這類名詞,一開始會覺得有點距離感,總覺得是專業工程師才會深入探討的領域。但《捷運系統建設技術規範草案之研究-系統整合篇》這個書名,卻意外地引起了我的好奇。我一直覺得,捷運系統之所以能夠安全、準時地運轉,背後一定有一套嚴謹的標準在支撐著。而「系統整合」這個詞,則讓我聯想到,捷運系統並非獨立運作的單一項目,而是由眾多相互依賴的子系統所組成,例如號誌、電力、通訊、列車控制等等。這本書的「系統整合篇」聽起來就像是在揭示,這些看似獨立的系統,是如何被巧妙地「串」在一起,形成一個有機的整體。我很好奇,書中是否會探討在系統整合過程中,會面臨哪些常見的技術難題,例如不同系統之間的協定不相容、資料格式的差異,或是為了達到最佳效能,需要在不同系統之間進行哪些權衡與取捨。我期待書中能提供一些具體的案例分析,說明過去在捷運建設中,是如何成功解決這些整合上的挑戰。尤其是在面對快速變化的技術時,如何確保系統的升級與擴展性,這對台灣不斷擴展的捷運網絡來說,更是至關重要。這本書的價值,或許在於它能為我們這些非專業人士,提供一個理解捷運系統複雜性與精密性的窗口,讓我們更深刻地體會到,每一個順暢運行的車廂背後,都凝聚著無數的智慧與努力。

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身為一個經常穿梭於大台北地區,並對城市發展充滿好奇心的市民,捷運系統一直是我們生活不可或缺的一部分。所以,當我看到《捷運系統建設技術規範草案之研究-系統整合篇》這個書名時,我的興趣立刻被點燃了。《系統整合》這個概念,對我來說,就好比是將一堆複雜的拼圖,巧妙地組合在一起,形成一幅完整的畫面。我一直很好奇,在建造一個如此龐大且攸關數百萬人日常通勤的系統時,工程師們是如何確保不同的技術、不同的設備、甚至不同廠商所提供的解決方案,都能夠完美地協同工作。書中是否會深入探討,在系統整合的過程中,如何平衡不同子系統之間的效能需求,例如,號誌系統的精準度與列車運行速度的提升,兩者之間如何達到最佳的契合。我也對書中在「草案」階段的研究感到好奇,這是否意味著它正在探討一些前瞻性的技術,或是為未來智慧化的捷運系統鋪平道路?我期待能從書中了解到,一些實際的案例,例如,當某一個子系統出現故障時,整個系統是如何透過有效的整合設計,來最小化對營運的影響,並快速恢復正常。這本書的出現,讓我感覺有機會能夠從一個更宏觀、更技術的角度,去理解我們每天所依賴的捷運系統,其背後所蘊含的精密設計與科學規劃。

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每次搭乘捷運,總會有一種安定感,一種對城市現代化進程的肯定。然而,這份安定感背後,是無數工程師、設計師、以及技術人員的辛勤付出。《捷運系統建設技術規範草案之研究-系統整合篇》這個書名,立刻吸引了我的目光。我一直對「系統整合」這個概念感到著迷,它不僅僅是把各種零件組裝起來,更像是為一個複雜的機器注入靈魂,讓所有部件都能和諧共鳴。我對書中是否能深入探討,在捷運系統這樣一個庞大且高風險的工程中,系統整合所面臨的獨特挑戰感到非常好奇。例如,如何在確保營運安全的前提下,將舊有系統與新建系統進行無縫銜接?又如何在不斷迭代更新的科技浪潮中,保持系統的開放性與可擴展性?我期待書中能探討,對於不同種類的捷運系統(例如高運量、中運量、輕軌),在系統整合方面是否存在通用的原則,或者需要針對不同系統的特性進行客製化的考量。這對於台灣各地不同的捷運建設項目,具有極高的參考價值。我尤其希望能從書中了解到,在系統整合過程中,對於「冗餘」與「備援」的設計理念是如何貫徹的,因為這直接關係到捷運系統的可靠性與韌性。這本書的出現,讓我感覺有機會能夠一窺捷運系統「幕後」的精巧設計,理解其運作的「脈絡」,進而更欣賞我們所依賴的這項公共建設。

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