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原文作者： Clayton M. Christensen

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　　2000年科管百大　/　「全球商业书籍奖」美国当代最具影响力的创新大师　克雷顿．克里斯汀生　代表作为什么顶尖的企业无时无刻不保持警觉，专心聆听客户的声音，积极地投资新科技，但是在面对科技与市场结构的变迁时，仍是丧失了既有的领导地位？本书即是要证明其中的原季以及如何避免类似的命运。

　　作者认为，绩优企业的经营原则－－所有的投资与科技都集中在开发现有重要客户最需要、可以创造最大利润的产品上，但是这样的经营原则事实上会削弱企业的竞争力。作者分析了多产业的创新模式，包括电脑、零售业、制药业、汽车业和钢铁业，他发现真决定企业存续的「突破性科技」（disruptive　technology），常遭到主流客户的排斥，使得客户导向的企业无法专注于在策略面上具关键性地位的创新计画。过度专注于客户需求的企业无法开发新市场，也无法未来的产品找到新客户。这些企业在不知不觉中错失了良机，让那些具有创业家精神、掌握新一代产业成长趋势的企业得以趁势崛起。

　　许多企业－－不论他们是制造商或服务提供业者、高科技或低科技、变动快速的电脑业或变动缓慢的产业－－都面临了创新的两难。接近客户对现有的成功是非常关键的因素，但是长期的成长与获利是依靠另一种完全不同的经营模式。本书将会协助经理人了解即将到来的变革，以及他们如何做出回应以获得成功。

作者简介

克雷顿．克里斯汀生（Clayton　M.　Christensen）

　　主要研究技术创新、策略布局，和专研产业竞争的波特　(Michael　Porter)、首创平衡计分卡的凯普兰（Robert　S.Kaplan）等并列哈佛商学院名师。　　

　　商场竞争严酷，创新不一定带来企业持续成长，唯有破坏性创新（disruptive　innovation）才能确保成长引擎不熄火。克里斯汀生以着作《创新的两难》（The　Innovator's　Dilemma）奠定「创新大师」学术地位。　　

　　1997年出版的《创新的两难》获「全球商业书籍奖」（Global　Business　Book　Award）、「金融时报/博思管理顾问公司1997年度最佳商业类书籍奖、2000年政大科管百大好书。

《失落的星图：奥德赛号的最后航程》 引言：寂静的宇宙，破碎的文明 公元2742年，人类文明已然超越了太阳系的桎梏，在银河系内建立了庞大而复杂的星际联邦。然而，这种繁荣并非没有代价。在对未知宇宙的无尽探索中，人类遭遇了“虚空瘟疫”——一种无法治愈、迅速瓦解有机体与复杂机械结构的神秘能量侵蚀。联邦的星际航道开始崩塌，曾经引以为傲的超光速跳跃技术失效，数以亿计的殖民地被切断联系，陷入孤立与恐慌。 《失落的星图：奥德赛号的最后航程》讲述的，是联邦末日降临之际，一艘肩负着最后希望的旗舰——“奥德赛号”——及其船员的命运。这不是一部歌颂英雄主义的史诗，而是一部关于责任、记忆与存在的沉重记录。它探索了当所有既定规则、所有科学信条都化为泡影时，个体如何维系其人性与目的。 第一部分：最后的命令与寂静的启程 舰船的幽灵：奥德赛号 “奥德赛号”并非联邦最先进的战舰，它是一艘老式的重型科研勘探舰，设计初衷是为了绘制银河系边缘的暗物质分布图。然而，正因为其结构相对简单，抵抗虚空瘟疫的侵蚀能力稍强，它被仓促地改造成了“方舟”。它的任务，是携带人类文明最核心的知识库——“普罗米修斯核心”——前往传说中未被瘟疫波及的“初始之源”星系。 舰长，艾莉亚·凡尔纳，一位以冷静著称的天体物理学家，在目睹了数个星际跳跃节点因瘟疫瞬间湮灭后，她的内心已布满裂痕。她清楚，这次航行没有返程的选项，唯一的成功标准，是将核心送达目的地，哪怕牺牲掉整艘船和所有船员。 船员的肖像：记忆的重量 奥德赛号的船员不足三百人，他们是联邦精英中的“非必需品”——艺术家、语言学家、历史学家、以及几位经验丰富但与主流军事体系格格不入的古老技术员。 导航官，卡洛斯·雷耶斯： 一位沉迷于失落的古地球航海术的专家。在超光速引擎失灵后，他被迫运用基于恒星位置和引力波测算的“老派”导航技术，计算出一条穿越“瘟疫区”的死亡航线。他随身携带的，是几本破旧的羊皮纸地图复印件，这些地图对他而言，比任何量子计算模型都来得真实。 生物学家，苏菲·陈博士： 负责维持舰载生态系统的最后堡垒。她携带的不仅仅是基因库，还有她对地球上已灭绝物种的私人记录。在与外界的通信完全中断后，她开始向舰内的植物和小型动物“叙述”它们祖先的故事，试图在物理隔离中保留“生命意识”的连续性。 首席工程师，泽维尔·格雷： 一位坚定的实用主义者，他拒绝接受“虚空瘟疫是不可抗拒力量”的官方结论。他毕生致力于研究“结构共振”，试图找到一种频率，能够使奥德赛号的船体与瘟疫产生排斥反应。他的工作充满了风险，每次实验都可能导致船体结构瞬间解体。 第二部分：航程中的幽灵与真相的碎片 奥德赛号的旅程，是一场在漫长黑暗中的漂流。没有了联邦的补给线，他们必须依赖对未知星域的临时勘探和极其谨慎的资源回收。 死寂的星域：信号的陷阱 在穿越被瘟疫侵蚀的“寂静带”时，船员们开始接收到奇怪的信号。这些信号并非标准的联邦加密信息，而是扭曲的、充满情感的片段——孩童的笑声、未完成的歌剧咏叹调、以及反复出现的同一个二进制代码串。 这些信号极大地动摇了船员们的意志。他们被迫面对一个问题：瘟疫是否真的只是一种“能量侵蚀”？还是某种形式的“信息污染”或“意识残留”？导航官卡洛斯坚信这些信号是陷阱，而生物学家苏菲则认为，它们是那些在瞬间死亡的文明留下的“回音”，是人类文明必须聆听的教训。 “普罗米修斯核心”的秘密 随着航行深入，舰长艾莉亚发现，核心的运行状态越来越不稳定。她开始秘密查阅核心中被联邦高级官员加密的部分数据。她发现，“虚空瘟疫”的出现并非偶然，它与联邦早期一项代号为“无限视野”的超空间观测计划密切相关。该计划试图窥探宇宙的“边界”，而瘟疫，可能就是宇宙对这种“窥视”的防御机制。 人类对知识的无节制渴求，或许正是导致文明毁灭的内在驱动力。艾莉亚的内心开始挣扎：她是否应该将这个令人绝望的真相告知船员，还是继续维持一个“为希望而航行”的谎言？ 第三部分：抵达边缘与最后的抉择 经过数年的航行，船员们精疲力尽，资源几近枯竭。奥德赛号终于抵达了“初始之源”星系边缘。然而，等待他们的并非一片净土，而是一个宏大、但极度反常的现象。 星系中央的结构：编织者 这个星系的核心，并非一颗恒星，而是一个由无数微型机械体构成的、缓慢旋转的巨大“编织场”。这些机械体似乎在以某种极其复杂的算法，重构着星系内的物质和能量，它们正在“修复”被虚空瘟疫破坏的宇宙结构。 泽维尔工程师兴奋地认为，这是他寻找的“结构共振”的终极体现，他可以通过对接编织场，为奥德赛号争取到修复能源。但卡洛斯和艾莉亚意识到，这个“编织场”正在以一种超越人类理解的方式运行。它似乎在模仿生命的结构，但缺乏任何可以识别的“意识”。 最终的考验 当奥德赛号尝试靠近编织场时，一个清晰而稳定的信号穿透了所有干扰，直接传入了舰桥：“你们所携带的，并非希望，而是被污染的记忆碎片。加入重构，或者消解。” 这个声音，并非来自任何已知的生命形态。它代表着一种宇宙尺度的、非生物性的“秩序”。 舰长艾莉亚面临最终的抉择： 1. 执行原计划： 将“普罗米修斯核心”——人类文明的全部遗产——接入编织场，寄望于这种未知力量能以某种方式“净化”并保存知识，尽管这可能意味着人类文明的独特印记将被抹去。 2. 自我牺牲： 按照泽维尔的计算，用奥德赛号的剩余能源和船员的生命，对编织场发动一次高能脉冲，意图“干扰”其重构过程，为可能幸存的偏远殖民地争取时间，即便这几乎等同于自杀。 小说的高潮在于，船员们不再争论谁的方案更“正确”，而是围绕着“何为人类文明的本质”展开了最后的、深刻的探讨——是基因代码，是科学数据，还是那些被记录在羊皮纸和情感中的，易碎的、非理性的记忆？ 结语：永恒的低语 《失落的星图》的结局是开放且沉重的。它没有给出传统意义上的胜利或失败。奥德赛号最终的命运，是成为了宇宙宏大叙事中的一个微小但不可磨灭的注脚。它记录了在文明的终点，人类如何直面自身局限，以及他们选择守护的“人性”的真正价值。 本书探讨的核心主题是：在绝对的熵增和宇宙级的重构面前，人类的探索欲、对知识的崇拜，以及对个体记忆的坚持，究竟是一种进化的阶梯，还是一种注定自我毁灭的缺陷。它是一部关于探索极限的挽歌，也是对“我们是谁”这一问题的最后一次深刻追问。

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《创新的两难》这个名字，听起来就很有深度，让我联想到很多關於“創新”的討論，但又好像触及到了更深層次的矛盾。我經常在思考，台灣目前的經濟結構，很大程度上依賴於代工和製造，這造就了我們的效率和品質，但同時也讓我們在品牌和技術自主性上，面臨著一些瓶頸。書中會不會探討，我們如何在這種“效率導向”與“價值創造”之間找到一個平衡點？例如，我們是否過於強調“做得快”和“做得便宜”，而忽略了“做得獨特”和“做得更有意義”？我猜測，書中可能會講到，當我們試圖從“跟隨者”轉變為“領導者”時，所面臨的挑戰。這不僅僅是技術上的突破，更關乎整個產業鏈的重塑，甚至包括企業文化和人才培養的轉變。我希望這本書能夠提供一些關於“價值鏈向上延伸”的策略，並且強調“差異化”和“獨特性”的重要性。我也期待它能探討，如何利用台灣在某些領域的獨特優勢，例如在精密製造、生物科技或綠色能源方面，去發展出具有國際競爭力的創新產品和服務。

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我看到《创新的两难》这个书名，第一反应是，这不就是我们每天都在经历的事情吗？你知道，台湾社会非常注重和谐与共识，这对于社会治理来说是好事，但有时候，在推动一些需要打破常规的创新时，就会遇到阻力。比如说，要引入一项新的环保技术，可能会触及到一些既得利益者的利益，要说服所有人达成一致，耗费的时间和精力可能远远超过技术本身的成本。又比如，在教育体系中，要鼓励学生进行跨学科的学习和实践，但现有的考试制度和教学模式，可能反而会限制他们的探索。我希望这本书能深入探讨这种“社会惯性”对创新的影响，以及如何在这种情况下，依然能够有效地激发和推动创新。书中会不会分析，台湾社会有哪些独特的文化特质，既是创新的助力，又是创新的阻碍？我特别期待它能提供一些打破僵局的方法，比如如何通过有效的沟通和协商，化解利益冲突，或者如何通过引导和激励，改变人们的固有观念。我也很好奇，书中会不会提到一些关于“社会创新”的案例，因为我认为，解决社会问题，本身就是一种重要的创新。

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《创新的两难》这个书名，让我感觉像是在问一个很哲学的问题：我们追求的“创新”，到底是要颠覆现有的一切，还是在已有的基础上进行改良？我有时候会觉得，台湾在这方面好像有点卡住。一方面，我们有很多非常优秀的传统产业，像制造业，他们积累了大量的技术和经验，但要他们彻底转型去做一些全新的、高风险的创新，他们可能会犹豫，因为一旦失败，损失的可能是整个公司的根基。另一方面，我们也有很多年轻一代，充满活力，敢于尝试，但他们往往缺乏经验和资源，他们的创新想法可能需要更长的时间和更多的支持才能成熟。所以我很期待这本书能提供一个关于“渐进式创新”与“颠覆式创新”之间平衡的视角。它会不会举例说明，如何在保留传统优势的同时，引入新的技术和商业模式？或者，如何为那些充满颠覆性想法的年轻人，创造一个更友好的孵化和成长环境？我特别想知道，书中会不会探讨“模仿”与“原创”之间的界限，以及如何在借鉴他人经验的基础上，形成自己独特的创新路径。毕竟，不是所有创新都必须是横空出世的“奇点”，很多时候，微小的改进也能带来巨大的价值。

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读到《创新的两难》这个书名，我脑海里立刻浮现出许多熟悉的画面。你知道吗，就像我们常说的，台湾这个地方，总是有一种“小而美”的韧性，但同时又背负着巨大的国际竞争压力。我猜这本书可能会探讨，这种“小”是不是反而成为了我们创新的枷锁？例如，我们没有庞大的本土市场，所以很多创新想法，一旦脱离了最初的小圈子，就很难找到大规模的应用场景，很容易就胎死腹中。再比如，我们的资源相对有限，不管是资金还是人力，都很难跟那些财大气粗的跨国企业抗衡。但反过来想，也正是因为这些限制，才逼出了我们很多独特的智慧和精巧的设计，就像是那个小小的创业团队，因为无法负担昂贵的广告费用，反而发展出了病毒式传播的营销策略，让他们的产品一炮而红。我希望这本书能深入剖析这种“压力催生创意”的机制，并且给出一些可行的策略，让台湾的创新者能够更好地利用现有的资源，去放大他们的优势，克服他们的劣势。我特别关注书中会不会提到一些关于“创新生态系”的构建，因为我相信，单打独斗的时代已经过去了，唯有形成一个互相支持、协同合作的创新网络，才能在激烈的竞争中站稳脚跟。

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这本书名《创新的两难》，光是听名字就很有吸引力，感觉像是要讲一些我一直很好奇，但又觉得有点遥不可及的东西。我一直觉得台湾在很多方面都很有创意，但同时又面临着各种限制和挑战，这不就是“两难”吗？比如说，我们的小确幸文化，虽然很温馨，但有时候是不是也会让人安于现状，不敢去冒险创新？或者，我们的人才流失问题，很多有想法的年轻人选择去海外发展，这对于本土的创新环境来说，无疑是一种巨大的损失，但又要怎么留住他们，让他们相信在台湾也能闯出一番天地？我希望这本书能深入探讨这些在地化的困境，而不仅仅是讲一些泛泛而谈的理论。我很期待它能提供一些具体的案例，让我们看到台湾的创新者是如何在“两难”中找到出路的，比如那些在传统产业中融入新科技的企业，或是那些克服了规模限制，却依然能做出惊艳产品的团队。我特别希望它能触及到科技创新之外的领域，比如文创、服务业，甚至是社会创新，因为我认为真正的创新是全方位的，不应该只局限于某个单一的产业。